语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاغ يوللىرىدىكى ئايلانما يوللاردىن ئۆتكەندە، ئالدى بىلەن «سۈرئەتنى ئاستىلىتىش، سىگنال بېرىش، ئوڭ تەرەپ بىلەن يۈرۈش» لازىم.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا تېزدىن سولغا يول ئۆزگەرتىش كېرەك
2.يۇقىرى سۈرئەتتە كېتىۋاتقاندا تورمۇز تۇيۇقسىز ئىشلىمىسە ھەيدىگۈچى قانداق قىلىش كېرەك؟
3.يۈرۈش جەريانىدا موتورنىڭ ئوتى تۇيۇقسىز ئۆچۈپ قالسا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
4.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا جىددىيي ئەھۋالغا يولۇققاندا، خەتەردىن ساقلىنىش ئۈچۈن نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئېقىم ئايرىش يول ئېغىزى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە، تۆۋەندىكىلەر ئىچىدە قايسى خىل قاراش خاتا؟
7.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تۇيۇقسىز تورمۇز رولىنى يوقاتسا ئىككىدىن ئارتۇق خوت ئاتلىتىپ خوتنى كېمەيتىپ، موتور تورمۇزىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇغا چۈشۈپ كەتكەندە دەرھال ئىشىك- درىزىلەرنى چىڭ ئېتىپ ئاپتوموبىلنىڭ ئىچىگە سۇ كىرىپ كېتىشىنى توسۇپ، ھاۋا ئۆتۈشۈشنى ۋاقتىنچە ئۈزۈپ تاشلاپ، قۇتقۇزغۇچى خادىملارغا ھادىسە يۈز بەرگەن جاينى تېلېفوندا ئۇقتۇرۇپ، قۇتقۇزۇشنى كۈتۈپ تۇرۇش كېرەك.
9.يۈرۈش جەريانىدا ئۆسمۈرلەرگە يولۇققاندا( )كېرەك.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېسىشكەن يول ئېغىزىغا كېرىشتىن بۇرۇن يول ئۆزگەرتىشكە توغرا كەلسە،تۇتاش سىزىق سىزىلغان رايونغا كىرگەندىن كىيىن بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياندۇرۇپ يول ئۆزگەرتىش كىرەك.
2.يۇقىرى سۈرئەتتە كېتىۋاتقاندا تورمۇز تۇيۇقسىز ئىشلىمىسە ھەيدىگۈچى قانداق قىلىش كېرەك؟
3.يۈرۈش جەريانىدا موتورنىڭ ئوتى تۇيۇقسىز ئۆچۈپ قالسا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
4.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا جىددىيي ئەھۋالغا يولۇققاندا، خەتەردىن ساقلىنىش ئۈچۈن نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئېقىم ئايرىش يول ئېغىزى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە، تۆۋەندىكىلەر ئىچىدە قايسى خىل قاراش خاتا؟
7.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تۇيۇقسىز تورمۇز رولىنى يوقاتسا ئىككىدىن ئارتۇق خوت ئاتلىتىپ خوتنى كېمەيتىپ، موتور تورمۇزىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇغا چۈشۈپ كەتكەندە دەرھال ئىشىك- درىزىلەرنى چىڭ ئېتىپ ئاپتوموبىلنىڭ ئىچىگە سۇ كىرىپ كېتىشىنى توسۇپ، ھاۋا ئۆتۈشۈشنى ۋاقتىنچە ئۈزۈپ تاشلاپ، قۇتقۇزغۇچى خادىملارغا ھادىسە يۈز بەرگەن جاينى تېلېفوندا ئۇقتۇرۇپ، قۇتقۇزۇشنى كۈتۈپ تۇرۇش كېرەك.
9.يۈرۈش جەريانىدا ئۆسمۈرلەرگە يولۇققاندا( )كېرەك.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېسىشكەن يول ئېغىزىغا كېرىشتىن بۇرۇن يول ئۆزگەرتىشكە توغرا كەلسە،تۇتاش سىزىق سىزىلغان رايونغا كىرگەندىن كىيىن بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياندۇرۇپ يول ئۆزگەرتىش كىرەك.
1.رول ئىشلىمىگەندىن كېيىن ئاپتوموبىل ئۇدۇل يۈرۈش لىنىيەسىدىن چەتنىسە، قانداق قىلغاندا دەرھال سۈرئىتىنى ئاستىلىتىپ توختاتقىلى بولىدۇ؟
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ تىزىملاش تۈرىدە ئۆزگۈرىش بولغاندا،قاتناش ۋاسىتىسىنى باشقۇرۇش ئورنىغا بېرىپ ئۆزگەرتىش رەسمىيىتىنى ئۆتىمىسىمۇ بولىدۇ.
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى ماي قاچىلاش پونكىتىنىڭ كىرىش ئېغىزىغا 200 مېتىر ئارىلىق قالغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.ۋۇ ×× 33 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 22) 163-نومۇرلۇق ناھىيە يولىنىڭ 7 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇس كونتروللۇقىنى يوقىتىپ چوڭقۇر جىلغىغا چۈشۈپ كېتىپ 10ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،21 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ۋەقەدىن كېيىنكى ئسىپىرىت مىقدارىنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق ۋۇ ×× نىڭ قېنىدىكى سىپىرتنىڭ تەركىبى 26 مىللىگىرام/يۈز مىللىلىتىر بولغان. ۋۇ ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
5.ئاپتوموبىل ئۇدۇل يۈرۈش لىنىيەسىدىن چەتنەپ ھادىسىدىن ساقلانغىلى بولمايدىغان ئەھۋالدا كەسكىن تەدبىر قوللىنىپ، تورمۇز پىدالىنى تەكرار دەسسەپ، توختاش ئارىلىقىنى ئىمكانقەدەر قىسقارتىپ، ئاپتوموبىلغا سوقۇلۇش زەربە كۈچىنى يېنىكلىتىش لازىم.
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئاپتوموبىلنىڭ ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك سۈرئىتىنىڭ 50 كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشىگە بولمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ ئاستا يۈرۈش لازىم.
8.ھەيدىگۈچى يول يۈرۈش جەريانىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن بولغان بىخەتەر ئارىلىقىنى ساقلاش بىلەن بىرگە ئارقىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىغا سوقۇۋېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئېھتىيات بىلەن تورمۇز قىلىشى كېرەك.
9.يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە، ھەيدىگۈچى تورمۇز پىدالىنى تېزدىن دەسسەپ، سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختىشى لازىم.
10.پورۇخ ۋە پارتلاشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان دورىلار قايسى تۈردىكى خەتەرلىك خىمىيەۋى بۇيۇمغا كىرىدۇ؟
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ تىزىملاش تۈرىدە ئۆزگۈرىش بولغاندا،قاتناش ۋاسىتىسىنى باشقۇرۇش ئورنىغا بېرىپ ئۆزگەرتىش رەسمىيىتىنى ئۆتىمىسىمۇ بولىدۇ.
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى ماي قاچىلاش پونكىتىنىڭ كىرىش ئېغىزىغا 200 مېتىر ئارىلىق قالغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.ۋۇ ×× 33 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 22) 163-نومۇرلۇق ناھىيە يولىنىڭ 7 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇس كونتروللۇقىنى يوقىتىپ چوڭقۇر جىلغىغا چۈشۈپ كېتىپ 10ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،21 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ۋەقەدىن كېيىنكى ئسىپىرىت مىقدارىنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق ۋۇ ×× نىڭ قېنىدىكى سىپىرتنىڭ تەركىبى 26 مىللىگىرام/يۈز مىللىلىتىر بولغان. ۋۇ ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
5.ئاپتوموبىل ئۇدۇل يۈرۈش لىنىيەسىدىن چەتنەپ ھادىسىدىن ساقلانغىلى بولمايدىغان ئەھۋالدا كەسكىن تەدبىر قوللىنىپ، تورمۇز پىدالىنى تەكرار دەسسەپ، توختاش ئارىلىقىنى ئىمكانقەدەر قىسقارتىپ، ئاپتوموبىلغا سوقۇلۇش زەربە كۈچىنى يېنىكلىتىش لازىم.
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئاپتوموبىلنىڭ ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك سۈرئىتىنىڭ 50 كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشىگە بولمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ ئاستا يۈرۈش لازىم.
8.ھەيدىگۈچى يول يۈرۈش جەريانىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن بولغان بىخەتەر ئارىلىقىنى ساقلاش بىلەن بىرگە ئارقىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىغا سوقۇۋېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئېھتىيات بىلەن تورمۇز قىلىشى كېرەك.
9.يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە، ھەيدىگۈچى تورمۇز پىدالىنى تېزدىن دەسسەپ، سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختىشى لازىم.
10.پورۇخ ۋە پارتلاشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان دورىلار قايسى تۈردىكى خەتەرلىك خىمىيەۋى بۇيۇمغا كىرىدۇ؟