语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى(ABS) بولغان ياكى بولمىغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە قوللۇنىدىغان توغرا ئۇسۇل( )دىن ئىبارەت.
A.بوش خوتتا يۈرۈش
B.تورموزلىغاندا قارنىڭ قارشىلىق كۈچى ۋە موتورنىڭ قارشىلىق كۈچىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى كىمەيتىش
C.مۇزلۇق يولدا خوتنى تۆۋەنلىتىپ تورموزلىغاندا ئاسان تېيىلىپ كىتىدۇ
D.ھەركەتلەندۈرگۈچى چاقنىڭ يېپىشىش كۈچى بولغاچقا، چاق ئاسانلىقچە تېيىلىپ كەتمەيدۇ
B.تورموزلىغاندا قارنىڭ قارشىلىق كۈچى ۋە موتورنىڭ قارشىلىق كۈچىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى كىمەيتىش
C.مۇزلۇق يولدا خوتنى تۆۋەنلىتىپ تورموزلىغاندا ئاسان تېيىلىپ كىتىدۇ
D.ھەركەتلەندۈرگۈچى چاقنىڭ يېپىشىش كۈچى بولغاچقا، چاق ئاسانلىقچە تېيىلىپ كەتمەيدۇ
正确答案:B
1.كېچىسى ئۇچراشقاندا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا ئىككى ئاپتوموبىل ئالدى چىرىغىنىڭ كېسىشكەن ئورنى (كۆرۈش سىزىقىنىڭ كۆرۈنمەس بۆلىكى)دىكى خەۋپكە ھۇشيار تۇرۇش كېرەك.
2.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تۇيۇقسىز تورمۇز ئىشلىمسە ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېسىشكەن يول ئېغىزىدا رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا يول بەرمىسىمۇ بولىدۇ
4.ئاپتوموبىلنى چارچاپ ھەيدەش نۆۋەتتىكى قاتناش ھادىسىلىرنىڭ كۆپ يۈز بىرىشىدىكى سەۋەپلەرنىڭ بىرىدۇر.تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە ( )خاتا قاراش .
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى ئوڭ تەرەپ 500 مېتىر ئارىلىقتا ئاپتوموبىللارنىڭ خەتەردىن دالدىلىنىش يولى بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى رەسىمدىكىدەك يول ئېغىزىدا سولغا بۇرىغاندا ئالدىن يول كۆرسەتكۈچ ئىسترېلكىسى سىزىلغان يۆنىلىشكە ئاساسەن سول تەرەپكە يول ئۆزگەرتىش كېرەك
7.يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە، ھەيدىگۈچى ھەرگىزمۇ جىددىي تورمۇز قىلىشقا ئالدىراپ كەتمەي، ئىمكانقەدەر مەجبۇرىي تۆۋەن خوتقا سېلىش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلىتىش لازىم.
8.رەسىمدىكىدەك ھاۋارايىدا بىخەتەر قوزغىلىش ئۈچۈن چىراغلارنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك؟
9.يۈرۈش جەريانىدا چاق ئۇشتۇمتۇت ئېتىلىپ كەتسە قوللىنىشقا تېگىشلىك جىددىي تەدبىرلەر قايسى؟
10.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى بىخەتەر ئارىلىقنى بەلگىلەش يول بۆلىكى ئاپتوموبىلنىڭ سائەتىگە 100 كىلومېتىردىن يۈرۈۋاتقاندىكى بىخەتەر ئارىلىقنى بەلگىلەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
2.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تۇيۇقسىز تورمۇز ئىشلىمسە ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېسىشكەن يول ئېغىزىدا رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا يول بەرمىسىمۇ بولىدۇ
4.ئاپتوموبىلنى چارچاپ ھەيدەش نۆۋەتتىكى قاتناش ھادىسىلىرنىڭ كۆپ يۈز بىرىشىدىكى سەۋەپلەرنىڭ بىرىدۇر.تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە ( )خاتا قاراش .
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى ئوڭ تەرەپ 500 مېتىر ئارىلىقتا ئاپتوموبىللارنىڭ خەتەردىن دالدىلىنىش يولى بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى رەسىمدىكىدەك يول ئېغىزىدا سولغا بۇرىغاندا ئالدىن يول كۆرسەتكۈچ ئىسترېلكىسى سىزىلغان يۆنىلىشكە ئاساسەن سول تەرەپكە يول ئۆزگەرتىش كېرەك
7.يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە، ھەيدىگۈچى ھەرگىزمۇ جىددىي تورمۇز قىلىشقا ئالدىراپ كەتمەي، ئىمكانقەدەر مەجبۇرىي تۆۋەن خوتقا سېلىش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلىتىش لازىم.
8.رەسىمدىكىدەك ھاۋارايىدا بىخەتەر قوزغىلىش ئۈچۈن چىراغلارنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك؟
9.يۈرۈش جەريانىدا چاق ئۇشتۇمتۇت ئېتىلىپ كەتسە قوللىنىشقا تېگىشلىك جىددىي تەدبىرلەر قايسى؟
10.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى بىخەتەر ئارىلىقنى بەلگىلەش يول بۆلىكى ئاپتوموبىلنىڭ سائەتىگە 100 كىلومېتىردىن يۈرۈۋاتقاندىكى بىخەتەر ئارىلىقنى بەلگىلەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
1.ئاپتوموبىل يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقاندا رول ئىشلىمىسە ھەيدىگۈچى بۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ئوڭ تەرەپ 100 مېتىر ئارىلىقتا ئاپتوموبىل توختىتىش يېپىق مەيدانى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىدا كاشىلا كۆرۈلۈپ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا توختاشقا توغرا كەلگەندە قوللىنىشقا تېگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى؟
4.سۈن ×× مەلۇم بىر كۈنى سائەت 3 دىن 40 مىنۇت ئۆتكەندە، 54 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 55) سۈييۆ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاش يولىنىڭ 229 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇسنى توختاتقان.يولۇچىلار ئاپتوبۇستىن چۈشۈۋاتقاندا، ئارقا تەرەپتىن كېلىۋاتقان لى ×× ھەيدىگەن ئېغىر تىپلىق يېرىم پرىتسېپلىق يۈك ئاپتوموبىلى ئاپتوبۇسنىڭ ئارقىسىغا سوقۇلۇپ 26 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،29 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق، لى ×× نىڭ ئالدىنقى كۈنى سائەت 18 دە يولغا چىقىپ تاكى ھادىسە يۈز بەرگىچە بولغان مۇساپە جەريانىدا ئارىلىقتا دەم ئالمىغانلىقى ئېنىقلانغان.بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
5.سۆڭەكلىرى سۇنۇپ،سىرتىغا چىقىپ قالغان يارىدارنىڭ سۆڭىكىنى ئىچىگە كىرگۈزىشكە بولمايدۇ.ئۈستىدىن تېڭىق ماتېرىيالى بىلەن تېڭىش كېرەك.
6.پاتقاق يوللاردا يۈرگەندە قانداق ھادىسە ئاسان كۆرۈلىدۇ؟
7.رەسىمدە كۆرسىتىگەن يولنىڭ ئوتتىرسىدىكى سېرىق رەڭلىك قوش تۇتاش سىزىق ياندىغاندا سىزىقتىن ھالقىپ ئۈتۈشكە بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
8.جامائەت خەۋپسىزلىك ئورگىنى قاتناش ھادىسىسىنى تەكشۈرۈش ياكى باھالاپ بېكىتىشنىڭ ئىھتىياجىغا ئاساسەن ( )بولىدۇ.
9.رەسىمدىكى كېسىشكەن ئىسترېئولۇق كۆۋرۈك بەلگىسى نېمىنى كۆرسىتىدۇ؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يۈرۈش جەريانىدىكى قايسى قىلمىشى يامان ئادەتكە كىرىدۇ؟
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ئوڭ تەرەپ 100 مېتىر ئارىلىقتا ئاپتوموبىل توختىتىش يېپىق مەيدانى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىدا كاشىلا كۆرۈلۈپ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا توختاشقا توغرا كەلگەندە قوللىنىشقا تېگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى؟
4.سۈن ×× مەلۇم بىر كۈنى سائەت 3 دىن 40 مىنۇت ئۆتكەندە، 54 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 55) سۈييۆ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاش يولىنىڭ 229 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇسنى توختاتقان.يولۇچىلار ئاپتوبۇستىن چۈشۈۋاتقاندا، ئارقا تەرەپتىن كېلىۋاتقان لى ×× ھەيدىگەن ئېغىر تىپلىق يېرىم پرىتسېپلىق يۈك ئاپتوموبىلى ئاپتوبۇسنىڭ ئارقىسىغا سوقۇلۇپ 26 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،29 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق، لى ×× نىڭ ئالدىنقى كۈنى سائەت 18 دە يولغا چىقىپ تاكى ھادىسە يۈز بەرگىچە بولغان مۇساپە جەريانىدا ئارىلىقتا دەم ئالمىغانلىقى ئېنىقلانغان.بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
5.سۆڭەكلىرى سۇنۇپ،سىرتىغا چىقىپ قالغان يارىدارنىڭ سۆڭىكىنى ئىچىگە كىرگۈزىشكە بولمايدۇ.ئۈستىدىن تېڭىق ماتېرىيالى بىلەن تېڭىش كېرەك.
6.پاتقاق يوللاردا يۈرگەندە قانداق ھادىسە ئاسان كۆرۈلىدۇ؟
7.رەسىمدە كۆرسىتىگەن يولنىڭ ئوتتىرسىدىكى سېرىق رەڭلىك قوش تۇتاش سىزىق ياندىغاندا سىزىقتىن ھالقىپ ئۈتۈشكە بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
8.جامائەت خەۋپسىزلىك ئورگىنى قاتناش ھادىسىسىنى تەكشۈرۈش ياكى باھالاپ بېكىتىشنىڭ ئىھتىياجىغا ئاساسەن ( )بولىدۇ.
9.رەسىمدىكى كېسىشكەن ئىسترېئولۇق كۆۋرۈك بەلگىسى نېمىنى كۆرسىتىدۇ؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يۈرۈش جەريانىدىكى قايسى قىلمىشى يامان ئادەتكە كىرىدۇ؟