语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا جىددىيي ئەھۋالغا يولۇققاندا، خەتەردىن ساقلىنىش ئۈچۈن نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
A.تورمۇزلاش تەدبىرىنى قوللىنىپ، سۈرئەتنى ئاستىلىتىش كېرەك
B.سول تەرەپكە بۇرۇلۇپ ئۆزىنى قاچۇرۇش كېرەك
C.رولنى جىددىي ئايلاندۇرۇپ ئۆزىنى دالدىغا ئېلىش كېرەك
D.ئوڭ تەرەپكە بۇرۇلۇپ ئۆزىنى قاچۇرۇش كېرەك
B.سول تەرەپكە بۇرۇلۇپ ئۆزىنى قاچۇرۇش كېرەك
C.رولنى جىددىي ئايلاندۇرۇپ ئۆزىنى دالدىغا ئېلىش كېرەك
D.ئوڭ تەرەپكە بۇرۇلۇپ ئۆزىنى قاچۇرۇش كېرەك
正确答案:A
1.ياز پەسلىدە يول يۈرگەندە «بەشتىن مۇداپىيەلىنىش»دىگەنلىك( )مۇداپىيەلىنىشنى كۆرسىتىدۇ.
2.ھەيدىگۈچى يۈرۈش جەريانىدا چاقنىڭ ئېتىلىپ كەتكەنلىكىنى سەزگەندە، يۆنىلىشنى كونترول قىلىش بىلەن بىرگە، جىددىي تورمۇزلاپ ئاپتوموبىلنى دەرھال مەجبۇرىي توختىتىش لازىم.
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك كوچا ئاپتوبوسى بېكىتىدە، قانداق قىلغاندا كوچا ئاپتوبوسىنىڭ تۇيۇقسىز ئورنىدىن قوزغىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ؟
4.تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى بار ياكى يوق بولغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە بوش خوتتا يۈرۈشكە بولمايدۇ.تورموزلىغاندا قارنىڭ قارشىلىق كۈچى ۋە موتورنىڭ قارشىلىق كۈچىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.مۇزلۇق يولدا خوتنى تۆۋەنلىتىپ تورموزلىغاندا گەرچە تىيىلىپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ھەركەتلەندۈرگۈچى چاقنىڭ يېپىشىش كۈچى بولغاچقا، ئوخشاشلا كۈچ تەسىرىگە ئۇچراپ،يەنىلا بوش خوتتا قۇرۇق ئايلانغاندىكىدىن كۆپ ياخشى بولىدۇ-دە چاقمۇ ئاسانلىقچە تېيىلىپ كەتمەيدۇ.
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە تاغقا يانداشقان خەتەرلىك يولغا دېققەت قىلىشنى ئەسكەرتىش بەلگىسى
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزى بەلگىسى ئورنىتىلغان يول ئېغىزىدا ئاپتوموبىلنى توختىتىپ قايتۇرۇش مەنئى قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
7.رەسىمدىكىدەك ئەھۋالدا ھەيدىگۈچى نېمىلەرگە دىققەت قىلىشى كېرەك؟
8.گازدا زەھەرلەنگەنلەرنى قۇتقۇزغاندا ئالدى بىلەن قانداق تەدبىر قوللىنىش كېرەك؟
9.قىزىل چىراغ يانغاندا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ يۈرۈشىگە رۇخسەت قىلىنمايدۇ. موتورسىز قاتناش ۋاسىتىسى ۋە پىيادىلەرنىڭ قاتنىشىغا بولىدۇ.
10.پىراكتىكا مەزگىلىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە،ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىغا پىراكتىكانت ھەيدىگۈچى دىگەن بەلگىنى چاپلاپ قويۇش ياكى ئېسىپ قويۇش لازىم.
2.ھەيدىگۈچى يۈرۈش جەريانىدا چاقنىڭ ئېتىلىپ كەتكەنلىكىنى سەزگەندە، يۆنىلىشنى كونترول قىلىش بىلەن بىرگە، جىددىي تورمۇزلاپ ئاپتوموبىلنى دەرھال مەجبۇرىي توختىتىش لازىم.
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك كوچا ئاپتوبوسى بېكىتىدە، قانداق قىلغاندا كوچا ئاپتوبوسىنىڭ تۇيۇقسىز ئورنىدىن قوزغىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ؟
4.تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى بار ياكى يوق بولغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە بوش خوتتا يۈرۈشكە بولمايدۇ.تورموزلىغاندا قارنىڭ قارشىلىق كۈچى ۋە موتورنىڭ قارشىلىق كۈچىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.مۇزلۇق يولدا خوتنى تۆۋەنلىتىپ تورموزلىغاندا گەرچە تىيىلىپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ھەركەتلەندۈرگۈچى چاقنىڭ يېپىشىش كۈچى بولغاچقا، ئوخشاشلا كۈچ تەسىرىگە ئۇچراپ،يەنىلا بوش خوتتا قۇرۇق ئايلانغاندىكىدىن كۆپ ياخشى بولىدۇ-دە چاقمۇ ئاسانلىقچە تېيىلىپ كەتمەيدۇ.
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە تاغقا يانداشقان خەتەرلىك يولغا دېققەت قىلىشنى ئەسكەرتىش بەلگىسى
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزى بەلگىسى ئورنىتىلغان يول ئېغىزىدا ئاپتوموبىلنى توختىتىپ قايتۇرۇش مەنئى قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
7.رەسىمدىكىدەك ئەھۋالدا ھەيدىگۈچى نېمىلەرگە دىققەت قىلىشى كېرەك؟
8.گازدا زەھەرلەنگەنلەرنى قۇتقۇزغاندا ئالدى بىلەن قانداق تەدبىر قوللىنىش كېرەك؟
9.قىزىل چىراغ يانغاندا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ يۈرۈشىگە رۇخسەت قىلىنمايدۇ. موتورسىز قاتناش ۋاسىتىسى ۋە پىيادىلەرنىڭ قاتنىشىغا بولىدۇ.
10.پىراكتىكا مەزگىلىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە،ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىغا پىراكتىكانت ھەيدىگۈچى دىگەن بەلگىنى چاپلاپ قويۇش ياكى ئېسىپ قويۇش لازىم.
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك سىگنال چىرىغى يېنىۋاتقان يول ئېغىزىدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى ئوڭغا بۇرۇلسا بولىدۇ
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئاپتوموبىلنىڭ ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك سۈرئىتىنىڭ 50 كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشىگە بولمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى يول بۆلىكىدە يولنىڭ بۇزۇلۇپ كەتكەنلىكىنى،ئۈتۈشكە بولمايدىغانلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئاپتوموبىللارنىڭ سول تەرەپتىكى يولدا يۇرۇشى كېرەكلىكىنى بىلدۈرىدۇ
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە قايسى خىل ئۇسۇل توغرا؟
6.ئىھتىيات بىلەن ھەيدەشنىڭ ئۈچ پىرىنسىپى:دىققىتىنى مەركەزلەشتۈرۈش،تەپسىلى كۈزىتىش ۋە بالدۇر ئالدىنى ئېلىش.
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگە ئوڭ تەرەپتىكى يولنىڭ تاق يۆنىلىشىلىك يول ئىكەنلىلكىنى بىلدۈرىدۇ
8.پاتقاق يولدا يۈرگەندە قوللىنىشقا تېگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى؟
9.تۇمانلىق كۈنلەردە يۈرگەندە، سىگنال بېرىپ قارشى تەرەپنىڭ دىققىتىنى جەلپ قىلىش لازىم. قارشى تەرەپنىڭ سىگنال ئاۋازىنى ئاڭلىغاندا دەرھال سىگنال بېرىش ئارقىلىق جاۋاب قايتۇرۇش كېرەك
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول بۆلىكىدىن ئۆتۈۋاتقاندا دىققەت بىلەن كۆزىتىپ، يولنى كېسىپ ئۆتمەكچى بولغان ياۋايى ھايۋانلارغا ھەرۋاقىت يول بېرىش كېرەك.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئاپتوموبىلنىڭ ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك سۈرئىتىنىڭ 50 كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشىگە بولمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى يول بۆلىكىدە يولنىڭ بۇزۇلۇپ كەتكەنلىكىنى،ئۈتۈشكە بولمايدىغانلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئاپتوموبىللارنىڭ سول تەرەپتىكى يولدا يۇرۇشى كېرەكلىكىنى بىلدۈرىدۇ
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە قايسى خىل ئۇسۇل توغرا؟
6.ئىھتىيات بىلەن ھەيدەشنىڭ ئۈچ پىرىنسىپى:دىققىتىنى مەركەزلەشتۈرۈش،تەپسىلى كۈزىتىش ۋە بالدۇر ئالدىنى ئېلىش.
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگە ئوڭ تەرەپتىكى يولنىڭ تاق يۆنىلىشىلىك يول ئىكەنلىلكىنى بىلدۈرىدۇ
8.پاتقاق يولدا يۈرگەندە قوللىنىشقا تېگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى؟
9.تۇمانلىق كۈنلەردە يۈرگەندە، سىگنال بېرىپ قارشى تەرەپنىڭ دىققىتىنى جەلپ قىلىش لازىم. قارشى تەرەپنىڭ سىگنال ئاۋازىنى ئاڭلىغاندا دەرھال سىگنال بېرىش ئارقىلىق جاۋاب قايتۇرۇش كېرەك
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول بۆلىكىدىن ئۆتۈۋاتقاندا دىققەت بىلەن كۆزىتىپ، يولنى كېسىپ ئۆتمەكچى بولغان ياۋايى ھايۋانلارغا ھەرۋاقىت يول بېرىش كېرەك.