语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
بىر يۆنىلىشتە ئۈچ ئاپتوموبىل يولى بولغان يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە، سائەتلىك سۈرئىتى 90 كىلومېتىردىن يۇقىرى، 110 كىلومېتىردىن تۆۋەن بولغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى قايسى يولدا يۈرۈشكە بولمايدۇ؟
A.سول تەرەپتىكى يولدا
B.ئوتتۇرىدىكى يولدا
C.ئوڭ تەرەپتىكى يولدا
D.خالىغان يولدا يۈرسە بولىدۇ
B.ئوتتۇرىدىكى يولدا
C.ئوڭ تەرەپتىكى يولدا
D.خالىغان يولدا يۈرسە بولىدۇ
正确答案:A
1.ئاپتوموبىلغا زىيادە يۈك بىسىلسا،بالۇننىڭ بېسىمى بەك ئېشىپ كېتىپ،شەكلى ئۆزگۈرۈپ كېتىپ،( ) قاتارلىق ئەھۋاللار يۈز بېرىدۇ.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى يول باشلاش سىزىقى قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يۈرۈش يۆنىلىشنى ئىختىيارىي تاللاشقا بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.ئاپتوموبىلنىڭ رولى ئىشلىمەي يۈرۈش لىنىيەسىدىن چەتنەپ، ھادىسە يۈز بېرىشتىن ساقلىنىشقا ئامال بولمىغاندا قانداق تەدبىر قوللىنىش كېرەك؟
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى ئوڭ تەرەپتە ئۇدا چۈشىدىغان تىك داۋان يول بۆلىكى بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە سولغا ئۇدا بۇرۇلىدىغان يول بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە تىك داۋانغا چىقىش يول بۆلىكى بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى ئاق رەڭلىك نۇر قايتۇرۇدىغان ئۈزۈك سىزىق ئالدى تەرەپتىكى يول بۈلىكىدە سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ ئاستا يۈرۈشنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
8.ئەڭ ئاسان يېنىچە تېيىلىدىغان يول يۈزى:
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى ئوڭ تەرەپتىكى يولدىن ھايۋانلارنىڭ ئۆتۈپ تۇرىدىغانلىقىنى، دىققەت قىلىش كېرەكلىكىنى بىلدۈرىدۇ
10.نېفىت ۋە نېفىتكە ئائىت مەھسۇلاتلار،يانۇچان گاز،ئېلېكتىر ئۈسكۈنىلىرى كەلتۈرۈپ چىقارغان دەسلەپكى ئوت ئاپىتىنى( )بىلەن ئۆچۈرۈش كېرەك.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى يول باشلاش سىزىقى قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يۈرۈش يۆنىلىشنى ئىختىيارىي تاللاشقا بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.ئاپتوموبىلنىڭ رولى ئىشلىمەي يۈرۈش لىنىيەسىدىن چەتنەپ، ھادىسە يۈز بېرىشتىن ساقلىنىشقا ئامال بولمىغاندا قانداق تەدبىر قوللىنىش كېرەك؟
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى ئوڭ تەرەپتە ئۇدا چۈشىدىغان تىك داۋان يول بۆلىكى بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە سولغا ئۇدا بۇرۇلىدىغان يول بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە تىك داۋانغا چىقىش يول بۆلىكى بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى ئاق رەڭلىك نۇر قايتۇرۇدىغان ئۈزۈك سىزىق ئالدى تەرەپتىكى يول بۈلىكىدە سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ ئاستا يۈرۈشنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
8.ئەڭ ئاسان يېنىچە تېيىلىدىغان يول يۈزى:
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى ئوڭ تەرەپتىكى يولدىن ھايۋانلارنىڭ ئۆتۈپ تۇرىدىغانلىقىنى، دىققەت قىلىش كېرەكلىكىنى بىلدۈرىدۇ
10.نېفىت ۋە نېفىتكە ئائىت مەھسۇلاتلار،يانۇچان گاز،ئېلېكتىر ئۈسكۈنىلىرى كەلتۈرۈپ چىقارغان دەسلەپكى ئوت ئاپىتىنى( )بىلەن ئۆچۈرۈش كېرەك.
1.قاتتىق بوران چىقىۋاتقان،قار-يامغۇر يېغىۋاتقان،تۇمانلىق كۈنلەردە ياكى مۇزلۇق يولدا كېتىۋاتقاندا سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يۈرۈش ھەمدە بىخەتەرلىك ئارىلىقىنى چوڭايتىپ، قاتناشنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە راۋانلىقىغا ھەقىقى كاپالەتلىك قىلغان ئەھۋالدا يۈرۈش لازىم.
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى بىخەتەر كۆرۈش ئارىلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان داۋان چوققىسىغا ھەيدەپ چىققاندا، بىخەتەرلىككە قانداق كاپالەتلىك قىلىش كېرەك؟
3.ھۇشىدىن كەتكەن يارىدارنى قۇتقۇزغاندا ئالدى بىلەن نەپەسلىنىشىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
4.ي‹‹يول قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنى››دا ئاپتوموبىلنىڭ يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى ئەڭ يوقىرى سائەتلىك سۈرئىتىنى120كىلومېتىردىن ئاشۇرىۋېتىشكە بولمايدۇ دەپ بەلگىلەنگەن.شۇڭا يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە سائەتلىك تىزلىكنى120كىلومېتىردىن ئاشۇرىۋەتمىسىلا قانۇنغا خىلاپ ھىساپلانمايدۇ.
5.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە ئاپتوموبىلنىڭ تېزلىكىنى كونترول قىلىدىغان توغرا ئۇسۇل قايسى؟
6.ھەرىكەتلىك رەسىم1دە قانۇنغا خىلاپ قىلمىشتىن قانچە خىلى بار؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كابىنكىسىنىڭ ئالدى-ئارقا دەرىزىسىگە كۆرۈش سىزىقىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان بويۇملارنى قۇيۇشقا بولمايدۇ.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا، موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ سولغا بۇرۇلسا بولمايدۇ
9.ھەيدىگۈچى يول يۈرۈش جەريانىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن بولغان بىخەتەر ئارىلىقىنى ساقلاش بىلەن بىرگە ئارقىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىغا سوقۇۋېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئېھتىيات بىلەن تورمۇز قىلىشى كېرەك.
10.قاتناش تەرتىۋىنى قوغداش،( )،ياخشى بولغان يول قاتناش موھىتىنى بەرپا قىلىش ھەر بىر كىشىنىڭ باش تارتىپ بولمايدىغان مەسئۇلىيىتىدۇر.
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى بىخەتەر كۆرۈش ئارىلىقىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان داۋان چوققىسىغا ھەيدەپ چىققاندا، بىخەتەرلىككە قانداق كاپالەتلىك قىلىش كېرەك؟
3.ھۇشىدىن كەتكەن يارىدارنى قۇتقۇزغاندا ئالدى بىلەن نەپەسلىنىشىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
4.ي‹‹يول قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنى››دا ئاپتوموبىلنىڭ يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى ئەڭ يوقىرى سائەتلىك سۈرئىتىنى120كىلومېتىردىن ئاشۇرىۋېتىشكە بولمايدۇ دەپ بەلگىلەنگەن.شۇڭا يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە سائەتلىك تىزلىكنى120كىلومېتىردىن ئاشۇرىۋەتمىسىلا قانۇنغا خىلاپ ھىساپلانمايدۇ.
5.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە ئاپتوموبىلنىڭ تېزلىكىنى كونترول قىلىدىغان توغرا ئۇسۇل قايسى؟
6.ھەرىكەتلىك رەسىم1دە قانۇنغا خىلاپ قىلمىشتىن قانچە خىلى بار؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كابىنكىسىنىڭ ئالدى-ئارقا دەرىزىسىگە كۆرۈش سىزىقىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان بويۇملارنى قۇيۇشقا بولمايدۇ.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا، موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ سولغا بۇرۇلسا بولمايدۇ
9.ھەيدىگۈچى يول يۈرۈش جەريانىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن بولغان بىخەتەر ئارىلىقىنى ساقلاش بىلەن بىرگە ئارقىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىغا سوقۇۋېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئېھتىيات بىلەن تورمۇز قىلىشى كېرەك.
10.قاتناش تەرتىۋىنى قوغداش،( )،ياخشى بولغان يول قاتناش موھىتىنى بەرپا قىلىش ھەر بىر كىشىنىڭ باش تارتىپ بولمايدىغان مەسئۇلىيىتىدۇر.