语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
قاتناشتىكى ئالتە چوڭ يامان ئادەتنى تۈگۈتىش دىگەنلىك ( )نى كۆرسىتىدۇ.
A.يۈرۈش جەريانىدا خالىغانچە يول ئۆزگەرتىش
B.جىددىي ئاپتوموبىل يولىنى ئىگەللەپ يۈرۈش
C.ئاپتوموبىل ھەيدەۋىتىپ قول تېلىفوندا سۆزلىشىش
D.بىخەتەرلىك تاسمىسىنى باغلىماسلىق
B.جىددىي ئاپتوموبىل يولىنى ئىگەللەپ يۈرۈش
C.ئاپتوموبىل ھەيدەۋىتىپ قول تېلىفوندا سۆزلىشىش
D.بىخەتەرلىك تاسمىسىنى باغلىماسلىق
正确答案:ABCD
1.قاتناش ساقچىسىنىڭ رەسىمدىكىدەك قول ئىشارىتىنى كۈرگەندە قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
2.پاتقاق يولدا يۈرگەندە قوللىنىشقا تېگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى؟
3.ئاپتوموبىل پاتقاق يولدا يېنىچە تېيىلىپ كەتكەندە ئارقا چاق تېيىلغان يۆنىلىشكە رولنى ئايلاندۇرۇپ يۆنىلىشنى توغرىلاش لازىم.
4.چىيەن ×× 45 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى كارىۋاتلىق ئاپتوبۇسنى (بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 40) سائىتىگە 40 كىلومېتىرلىق سۈرئەت بىلەن ئۇدا ئايلانما تاغ يولىنىڭ جىددىي بۇرۇلىدىغان بۆلىكىگە كەلگەندە ئاپتوبۇس 100 مېتىر چوڭقۇرلۇقتىكى جىلغىغا چۈشۈپ كېتىپ 17ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،20 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. چىيەن ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
5.كېچىدە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە( )دىققەت قىلىش كېرەك.
6.لو×× 44يولۇچى ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى كارۋاتلىق يولۇچىلار ئاپتوبۇسنى(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 44) ھەيدەپ يەنخې ناھىيەسىنىڭ 540 نومۇرلۇق ناھىيە يولىنىڭ 58كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 500مېتىر كېلىدىغان يېرىدىكى مۇزلۇق يولدا سائىتىگە 44 كىلومېتىرلىق سۈرئەت بىلەن كېتىۋاتقاندا، ئاپتوبۇس تېيىلىپ يولدىن چىقىپ كەتكەن.بۇ چاغدا ئاپتوبۇس ئۆرۈلۈپ كېتىپ 15ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،27 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. لو××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا يانداپ ئۆتسە بولىدۇ
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى تاغ ئېغىزىدا توغرا شامالغا دىققەت قىلىشنى ئاگاھلاندۇش بەلگىسى
9.ئاپتوموبىل يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا مۇھاپىزەت رېشاتكىسىنى سوقۇۋەتكەندە، رولنى مۇقىم تۇتۇپ، مۇۋاپىق قايتۇرۇش لازىم. ھەرگىزمۇ رولنى جىددىي چوڭ ئايلاندۇرۇشقا بولمايدۇ.
10.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە،باشقا يولدىن تۇيۇقسىز كېرگەن قاتناش ۋاسىتىسى بىلەن سوقۇشۇپ كېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن قىلىشقا تىگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى؟
2.پاتقاق يولدا يۈرگەندە قوللىنىشقا تېگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى؟
3.ئاپتوموبىل پاتقاق يولدا يېنىچە تېيىلىپ كەتكەندە ئارقا چاق تېيىلغان يۆنىلىشكە رولنى ئايلاندۇرۇپ يۆنىلىشنى توغرىلاش لازىم.
4.چىيەن ×× 45 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى كارىۋاتلىق ئاپتوبۇسنى (بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 40) سائىتىگە 40 كىلومېتىرلىق سۈرئەت بىلەن ئۇدا ئايلانما تاغ يولىنىڭ جىددىي بۇرۇلىدىغان بۆلىكىگە كەلگەندە ئاپتوبۇس 100 مېتىر چوڭقۇرلۇقتىكى جىلغىغا چۈشۈپ كېتىپ 17ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،20 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. چىيەن ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
5.كېچىدە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە( )دىققەت قىلىش كېرەك.
6.لو×× 44يولۇچى ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى كارۋاتلىق يولۇچىلار ئاپتوبۇسنى(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 44) ھەيدەپ يەنخې ناھىيەسىنىڭ 540 نومۇرلۇق ناھىيە يولىنىڭ 58كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 500مېتىر كېلىدىغان يېرىدىكى مۇزلۇق يولدا سائىتىگە 44 كىلومېتىرلىق سۈرئەت بىلەن كېتىۋاتقاندا، ئاپتوبۇس تېيىلىپ يولدىن چىقىپ كەتكەن.بۇ چاغدا ئاپتوبۇس ئۆرۈلۈپ كېتىپ 15ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،27 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. لو××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا يانداپ ئۆتسە بولىدۇ
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى تاغ ئېغىزىدا توغرا شامالغا دىققەت قىلىشنى ئاگاھلاندۇش بەلگىسى
9.ئاپتوموبىل يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا مۇھاپىزەت رېشاتكىسىنى سوقۇۋەتكەندە، رولنى مۇقىم تۇتۇپ، مۇۋاپىق قايتۇرۇش لازىم. ھەرگىزمۇ رولنى جىددىي چوڭ ئايلاندۇرۇشقا بولمايدۇ.
10.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە،باشقا يولدىن تۇيۇقسىز كېرگەن قاتناش ۋاسىتىسى بىلەن سوقۇشۇپ كېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن قىلىشقا تىگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى؟
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى ئوڭ تەرەپتىكى يولدىن ھايۋانلارنىڭ ئۆتۈپ تۇرىدىغانلىقىنى، دىققەت قىلىش كېرەكلىكىنى بىلدۈرىدۇ
2.يامغۇرلۇق كۈنلەردە يۈرگەندە نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
3.يۈرۈش جەريانىدا موتورنىڭ ئوتى تۇيۇقسىز ئۆچۈپ قېلىپ قايتا ئوت ئالدۇرغىلى بولمىسا ئاپتوموبىلنى دەرھال يولنىڭ چېتىگە توختىتىپ موتورنىڭ ئوتى ئۆچۈپ قېلىش سەۋەبىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگە ئوڭ تەرەپتىكى يولنىڭ تاق يۆنىلىشىلىك يول ئىكەنلىلكىنى بىلدۈرىدۇ
5.ئاپتوموبىلغا زىيادە يۈك بىسىلسا،بالۇننىڭ بېسىمى بەك ئېشىپ كېتىپ،شەكلى ئۆزگۈرۈپ كېتىپ،( ) قاتارلىق ئەھۋاللار يۈز بېرىدۇ.
6.ئاپتوموبىل تېز سۈرئەتتە كېتىۋاتقاندا ئالدى تەرەپتە ئۇچقاندەك كەلگەن شېغىل ۋە چېچىلغان نەرسىلەر كابىنكا ئەينىكىگە ئۇرۇلۇپ كۆرۈش دەرىجىسى ناچارلاشقاندا، ھەيدىگۈچى ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى تەدرىجىي ئاستىلىتىپ، خەتەرگە دىققەت قىلىش سىگنال چىرىغىنى ياندۇرۇپ، ئاپتوموبىلنى قاتناشقا دەخلى قىلمايدىغان جايغا يۆتكەش لازىم.
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە كېسىشكەن يول ئېغىزىغا بارىدىغان جاينىڭ يۆنىلىشىنى ئالدىن مەلۇم قىلىش ئۇچۇرىنى بىلدۈرىدۇ
8.ھەيدىگۈچى چاقتىن يەل قاچقانلىقىنى سەزسە ئاپتوموبىلنى غول يولدىن ھەيدەپ چىققاندا ئاغدۇرۇلۇپ كېتىش ياكى ئارقىدىكى ئاپتوموبىل دەل ۋاقتىدا تورمۇز قىلالماي ئارقا تەرەپكە سوقۇۋېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ئۇنى جىددىي تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ.
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كابىنكىسىنىڭ ئالدى-ئارقا دەرىزىسىگە كۆرۈش سىزىقىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان بويۇملارنى قۇيۇشقا بولمايدۇ.
10.تورمۇزلىغاندا ئارقا چاق تورمۇزى تۇتمىسا ئاپتوموبىل يېنىچە تېيىلىپ كېتىدۇ.
2.يامغۇرلۇق كۈنلەردە يۈرگەندە نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
3.يۈرۈش جەريانىدا موتورنىڭ ئوتى تۇيۇقسىز ئۆچۈپ قېلىپ قايتا ئوت ئالدۇرغىلى بولمىسا ئاپتوموبىلنى دەرھال يولنىڭ چېتىگە توختىتىپ موتورنىڭ ئوتى ئۆچۈپ قېلىش سەۋەبىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگە ئوڭ تەرەپتىكى يولنىڭ تاق يۆنىلىشىلىك يول ئىكەنلىلكىنى بىلدۈرىدۇ
5.ئاپتوموبىلغا زىيادە يۈك بىسىلسا،بالۇننىڭ بېسىمى بەك ئېشىپ كېتىپ،شەكلى ئۆزگۈرۈپ كېتىپ،( ) قاتارلىق ئەھۋاللار يۈز بېرىدۇ.
6.ئاپتوموبىل تېز سۈرئەتتە كېتىۋاتقاندا ئالدى تەرەپتە ئۇچقاندەك كەلگەن شېغىل ۋە چېچىلغان نەرسىلەر كابىنكا ئەينىكىگە ئۇرۇلۇپ كۆرۈش دەرىجىسى ناچارلاشقاندا، ھەيدىگۈچى ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى تەدرىجىي ئاستىلىتىپ، خەتەرگە دىققەت قىلىش سىگنال چىرىغىنى ياندۇرۇپ، ئاپتوموبىلنى قاتناشقا دەخلى قىلمايدىغان جايغا يۆتكەش لازىم.
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە كېسىشكەن يول ئېغىزىغا بارىدىغان جاينىڭ يۆنىلىشىنى ئالدىن مەلۇم قىلىش ئۇچۇرىنى بىلدۈرىدۇ
8.ھەيدىگۈچى چاقتىن يەل قاچقانلىقىنى سەزسە ئاپتوموبىلنى غول يولدىن ھەيدەپ چىققاندا ئاغدۇرۇلۇپ كېتىش ياكى ئارقىدىكى ئاپتوموبىل دەل ۋاقتىدا تورمۇز قىلالماي ئارقا تەرەپكە سوقۇۋېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ئۇنى جىددىي تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ.
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كابىنكىسىنىڭ ئالدى-ئارقا دەرىزىسىگە كۆرۈش سىزىقىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان بويۇملارنى قۇيۇشقا بولمايدۇ.
10.تورمۇزلىغاندا ئارقا چاق تورمۇزى تۇتمىسا ئاپتوموبىل يېنىچە تېيىلىپ كېتىدۇ.