语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدىدىكى يول بۆلۈكىدە ئاپتوموبىللار ئۇچراشقاندا، قارشى تەرەپتىكى ئاپتۇموبىلنىڭ ئالدى بىلەن ئوتۈشىگە يول بېرىشنى بىلدۇرىدۇ
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.ئېنىرگىيەلىك بۇرالدۇرغۇچ ئورنىتىلغان ئاپتوموبىلنى بۇرالدۇرغاندا قىيىنچىلىق كۆرۈلسە ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
2.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تورمۇز ئىشلىمىسە تېزدىن خوتنى تەدرىجى ياكى خوت ئاتلاپ تۆۋەنلىتىپ، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى كونترول قىلىش لازىم.
3.يامغۇرلۇق كۈنلەردە بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئاساسلىق ئامىل، يول يۈزى نەم، سىلىق،كۆرۈش دائىرىسى تەسىرگە ئۇچراش.
4.تۇمانلىق كۈنلەردە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ھادىسە يۈز بەرگەندىن كېيىن كىشىلەر ئاپتوموبىلدىن خالىغانچە چۈشۈپ مېڭىپ يۈرۈشكە بولمايدۇ.
5.ئىھتىيات بىلەن ھەيدەشنىڭ ئۈچ پىرىنسىپى:دىققىتىنى مەركەزلەشتۈرۈش،تەپسىلى كۈزىتىش ۋە بالدۇر ئالدىنى ئېلىش.
6.يان تەرەپتىكى كۈچلۈك شامالغا يولۇققاندا ئاپتوموبىل گەۋدىسى توغرىسىغا قىيسايسا رولنى چىڭ تۇتۇپ جىددىي تورمۇز قىلىش لازىم.
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگە ئوڭ تەرەپتە يېزا ياكى بازار بار بولۇپ، ئاپتوموبىللارنىڭ سائىتىگە 30 كىلومېتىرلىق سۈرئەت بىلەن يۈرۈشى كېرەكلىكىنى ئەسكەرتىدۇ
8.سۇيۇقلاندۇرۇلغان نېفىت گازى توشۇيدىغان ئاپتوموبىللار ترانسىپورت جەريانىدا گاز چىقىپ كەتكەندە تۆۋەندىكى تەدبىرلەردىن قايسىسىنى قوللىنىشقا بولمايدۇ؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تۇمانلىق كۈنلەردە يۈرگەندە تۇمان چىرىغىنى يېقىپ يۈرۈش كېرەك
10.كېچىدە ئۇزۇن ۋاقىت ئاپتوموبىل ھەيدەشكە توغرى كەلسە،ئىككىدىن ئارتۇق ھەيدىگۈچى نۆۋەتلىشىپ ھەيدىشى،نۆۋەت بىلەن ئالمىشىپ ئارام ئېلىشى،ھەر بىرسىنىڭ ھەيدەش ۋاقتى4سائەتتىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.
2.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تورمۇز ئىشلىمىسە تېزدىن خوتنى تەدرىجى ياكى خوت ئاتلاپ تۆۋەنلىتىپ، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى كونترول قىلىش لازىم.
3.يامغۇرلۇق كۈنلەردە بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئاساسلىق ئامىل، يول يۈزى نەم، سىلىق،كۆرۈش دائىرىسى تەسىرگە ئۇچراش.
4.تۇمانلىق كۈنلەردە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ھادىسە يۈز بەرگەندىن كېيىن كىشىلەر ئاپتوموبىلدىن خالىغانچە چۈشۈپ مېڭىپ يۈرۈشكە بولمايدۇ.
5.ئىھتىيات بىلەن ھەيدەشنىڭ ئۈچ پىرىنسىپى:دىققىتىنى مەركەزلەشتۈرۈش،تەپسىلى كۈزىتىش ۋە بالدۇر ئالدىنى ئېلىش.
6.يان تەرەپتىكى كۈچلۈك شامالغا يولۇققاندا ئاپتوموبىل گەۋدىسى توغرىسىغا قىيسايسا رولنى چىڭ تۇتۇپ جىددىي تورمۇز قىلىش لازىم.
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگە ئوڭ تەرەپتە يېزا ياكى بازار بار بولۇپ، ئاپتوموبىللارنىڭ سائىتىگە 30 كىلومېتىرلىق سۈرئەت بىلەن يۈرۈشى كېرەكلىكىنى ئەسكەرتىدۇ
8.سۇيۇقلاندۇرۇلغان نېفىت گازى توشۇيدىغان ئاپتوموبىللار ترانسىپورت جەريانىدا گاز چىقىپ كەتكەندە تۆۋەندىكى تەدبىرلەردىن قايسىسىنى قوللىنىشقا بولمايدۇ؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تۇمانلىق كۈنلەردە يۈرگەندە تۇمان چىرىغىنى يېقىپ يۈرۈش كېرەك
10.كېچىدە ئۇزۇن ۋاقىت ئاپتوموبىل ھەيدەشكە توغرى كەلسە،ئىككىدىن ئارتۇق ھەيدىگۈچى نۆۋەتلىشىپ ھەيدىشى،نۆۋەت بىلەن ئالمىشىپ ئارام ئېلىشى،ھەر بىرسىنىڭ ھەيدەش ۋاقتى4سائەتتىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.
1.ئارقا چاق ئېتىلىپ كەتسە ھەيدىگۈچى ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىشى كېرەك؟
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا سول تەرەپتىكى يولنى ئىگىلەپ يۈرۈش كېرەك
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ئالدىدىكى 200 مېتىر ئارىلىقتا ئاپتوموبىل بىخەتەر ئارىلىقىنى بەلگىلەش يول بۆلىكى بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە كېسىشكەن يول ئېغىزىغا بارىدىغان جاينىڭ يۆنىلىشىنى ئالدىن مەلۇم قىلىش ئۇچۇرىنى بىلدۈرىدۇ
5.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تورمۇز ئىشلىمىسە تېزدىن خوتنى تەدرىجى ياكى خوت ئاتلاپ تۆۋەنلىتىپ، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى كونترول قىلىش لازىم.
6.ئاپتوموبىل يېنىچە تېيىلىپ كەتكەندە دەرھال ( )بىلەن بىرگە رولنى تېيىلغان تەرەپكە ئايلاندۇرۇپ،ھەمدە رولنى قايتۇرۇپ تەڭشەپ تۈزلىنىۋالغاندىن كېيىن داۋاملىق يول يۈرۈش لازىم.
7.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا جىددىي ئەھۋالغا يولۇققاندا يېنىكلىك بىلەن رولنى جىددىي ئايلاندۇرماسلىق لازىم.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە بۇ جايدا سىگنال بېرىشكە بولمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
9.داۋاندىن چۈشىۋاتقاندا تورمۇز تۇيۇقسىز ئىشلىمىسە سۈرئەتنى قانداق ئاستىلىتىش كېرەك؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى توختاتقاندىكى خاتا ئۇسۇل قايسى؟
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا سول تەرەپتىكى يولنى ئىگىلەپ يۈرۈش كېرەك
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ئالدىدىكى 200 مېتىر ئارىلىقتا ئاپتوموبىل بىخەتەر ئارىلىقىنى بەلگىلەش يول بۆلىكى بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە كېسىشكەن يول ئېغىزىغا بارىدىغان جاينىڭ يۆنىلىشىنى ئالدىن مەلۇم قىلىش ئۇچۇرىنى بىلدۈرىدۇ
5.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تورمۇز ئىشلىمىسە تېزدىن خوتنى تەدرىجى ياكى خوت ئاتلاپ تۆۋەنلىتىپ، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى كونترول قىلىش لازىم.
6.ئاپتوموبىل يېنىچە تېيىلىپ كەتكەندە دەرھال ( )بىلەن بىرگە رولنى تېيىلغان تەرەپكە ئايلاندۇرۇپ،ھەمدە رولنى قايتۇرۇپ تەڭشەپ تۈزلىنىۋالغاندىن كېيىن داۋاملىق يول يۈرۈش لازىم.
7.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا جىددىي ئەھۋالغا يولۇققاندا يېنىكلىك بىلەن رولنى جىددىي ئايلاندۇرماسلىق لازىم.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە بۇ جايدا سىگنال بېرىشكە بولمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
9.داۋاندىن چۈشىۋاتقاندا تورمۇز تۇيۇقسىز ئىشلىمىسە سۈرئەتنى قانداق ئاستىلىتىش كېرەك؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى توختاتقاندىكى خاتا ئۇسۇل قايسى؟