语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
تورمۇز ئىشلىمىگەندە ئالدىنى ئېلىشقا تېگىشلىك ئۈنۈملۈك ئۇسۇل قايسى؟
A.تورمۇز سىستېمىسىنى قەرەرلىك ئاسراپ تۇرۇش
B.يولغا چىقىشتىن بۇرۇن تورمۇز پىدالىنىڭ ئەركىن ئارىلىقىنى تەكشۈرۈش
C.تورمۇزنى توغرا ئىشلىتىش، قىززىپ ئاجىزلاپ كېتىشتىن ساقلىنىش
D.ماي تورموز ئورنىتىلغان ئاپتوموبىل يولغا چىقىشتىن ئاۋۋال تورمۇز مېيىنىڭ تېمىپ ئېقىۋاتقان ياكى ئاقمايۋاتقانلىقىنى تەكشۈرۈش
B.يولغا چىقىشتىن بۇرۇن تورمۇز پىدالىنىڭ ئەركىن ئارىلىقىنى تەكشۈرۈش
C.تورمۇزنى توغرا ئىشلىتىش، قىززىپ ئاجىزلاپ كېتىشتىن ساقلىنىش
D.ماي تورموز ئورنىتىلغان ئاپتوموبىل يولغا چىقىشتىن ئاۋۋال تورمۇز مېيىنىڭ تېمىپ ئېقىۋاتقان ياكى ئاقمايۋاتقانلىقىنى تەكشۈرۈش
正确答案:ABCD
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئوڭغا يول ئۆزگەرتكەندە ئوڭغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى ئالدىن ياندۇرۇپ،ئەتراپنى ئوبدان كۈزىتىپ،بىخەتەرلىككە كۆزى يەتكەندىن كىيىن،ئۆزگەرتمەكچى بولغان يولغا ھەيدەپ كېرىش كىرەك.
2.پاتقاق يولدا يۈرگەندە چاق قۇرۇق ئايلىنىپ ۋە يېنىچە تېيىلىپ بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
3.لو×× 44يولۇچى ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى كارۋاتلىق يولۇچىلار ئاپتوبۇسنى(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 44) ھەيدەپ يەنخې ناھىيەسىنىڭ 540 نومۇرلۇق ناھىيە يولىنىڭ 58كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 500مېتىر كېلىدىغان يېرىدىكى مۇزلۇق يولدا سائىتىگە 44 كىلومېتىرلىق سۈرئەت بىلەن كېتىۋاتقاندا، ئاپتوبۇس تېيىلىپ يولدىن چىقىپ كەتكەن.بۇ چاغدا ئاپتوبۇس ئۆرۈلۈپ كېتىپ 15ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،27 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. لو××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئېغىزىدىكىدەك بۇ خىل سىگنال چىرىغى يېنىۋاتقاندا تېزدىن ئۆتۈپ كېتىش كېرەك
5.ئاپتوموبىلغا ئوت كەتكەندە ئەڭ ياخشىسى سۇ چىچىپ ئۆچۈرۈش كېرەك.
6.ئالتە چوڭ خەتەرلىك ھەيدەش قىلمىشىنى قەتئىي توسۇش دىگەنلىك ( ) قاتارلىق خەتەرلىك ھەيدەش ھەرىكىتىنى كۆرسىتىدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاغ يولىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
8.پىيادىلەرنىڭ پىيادىلەر توغرى يولىنى كېسىپ ئۆتىۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە،دەرھال توختاش بىلەن بىرگە ئۈزمەي سىگنال بېرىپ پىيادىلەرنى تىزراق مىڭىشقا دەۋەت قىلىش لازىم.
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدىدىكى يول بۆلۈكىدە ئاپتوموبىللار ئۇچراشقاندا، قارشى تەرەپتىكى ئاپتۇموبىلنىڭ ئالدى بىلەن ئوتۈشىگە يول بېرىشنى بىلدۇرىدۇ
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك تاغ يولىدىكى ئايلانما يولدا قانداق ئايلانسا ئەڭ بىخەتەر بولىدۇ؟
2.پاتقاق يولدا يۈرگەندە چاق قۇرۇق ئايلىنىپ ۋە يېنىچە تېيىلىپ بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
3.لو×× 44يولۇچى ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى كارۋاتلىق يولۇچىلار ئاپتوبۇسنى(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 44) ھەيدەپ يەنخې ناھىيەسىنىڭ 540 نومۇرلۇق ناھىيە يولىنىڭ 58كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 500مېتىر كېلىدىغان يېرىدىكى مۇزلۇق يولدا سائىتىگە 44 كىلومېتىرلىق سۈرئەت بىلەن كېتىۋاتقاندا، ئاپتوبۇس تېيىلىپ يولدىن چىقىپ كەتكەن.بۇ چاغدا ئاپتوبۇس ئۆرۈلۈپ كېتىپ 15ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،27 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. لو××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئېغىزىدىكىدەك بۇ خىل سىگنال چىرىغى يېنىۋاتقاندا تېزدىن ئۆتۈپ كېتىش كېرەك
5.ئاپتوموبىلغا ئوت كەتكەندە ئەڭ ياخشىسى سۇ چىچىپ ئۆچۈرۈش كېرەك.
6.ئالتە چوڭ خەتەرلىك ھەيدەش قىلمىشىنى قەتئىي توسۇش دىگەنلىك ( ) قاتارلىق خەتەرلىك ھەيدەش ھەرىكىتىنى كۆرسىتىدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاغ يولىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
8.پىيادىلەرنىڭ پىيادىلەر توغرى يولىنى كېسىپ ئۆتىۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە،دەرھال توختاش بىلەن بىرگە ئۈزمەي سىگنال بېرىپ پىيادىلەرنى تىزراق مىڭىشقا دەۋەت قىلىش لازىم.
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدىدىكى يول بۆلۈكىدە ئاپتوموبىللار ئۇچراشقاندا، قارشى تەرەپتىكى ئاپتۇموبىلنىڭ ئالدى بىلەن ئوتۈشىگە يول بېرىشنى بىلدۇرىدۇ
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك تاغ يولىدىكى ئايلانما يولدا قانداق ئايلانسا ئەڭ بىخەتەر بولىدۇ؟
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدا ئايلىنىپ يۇرۇش يولى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.يارىدارلار ئاپتوموبىل ئىچىدىن ئۆزى چىقالمىسا ئامال قىلىپ ئۇنى ئاپتوموبىلدىن چىقىرىۋېلىش، لېكىن ئىككىنچى قېتىم زەخىملىنىشىدىن ساقلىنىش كېرەك.
3.جۇ ×× يېنىك تىپلىق يۈك ئاپتوموبىلىغا 22 ئادەمنى سېلىپ بىڭچا تاش يولىنىڭ 79كىلومېتىرلىق يول بۆلىكىنىڭ 150 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە، چوڭقۇر جىلغىغا چۈشۈپ كېتىپ 12 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،10 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. جۇ ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگىگە يولۇققاندا ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى سائىتىگە 40 كىلومېتىردىن ئاشۇرۇۋېتىش كېرەك.
5.ئاپتوموبىل پاتقاق يولدا يېنىچە تېيىلىپ كەتكەندە ئارقا چاق تېيىلغان يۆنىلىشكە رولنى ئايلاندۇرۇپ يۆنىلىشنى توغرىلاش لازىم.
6.ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىل ھەيدەپ قول تېلېفوندا سۆزلىشىشى قانۇنغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
7.ل ‹‹يول قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنى››دا:ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ ئىگىسى، باشقۇرغۇچىسى ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ 3 – شەخس جاۋابكارلىقى مەجبۇرىي سۇغۇرتىسىغا قاتنىشىشتا دۆلەتنىڭ بەلگىلىمىسىگە ئەمەل قىلمىسا، جامائەت خەۋپسىزلىكى ئورگىنىنىڭ قاتناش باشقۇرۇش تارمىقى قاتناش ۋاسىتىسىنى بەلگىلىمە بويىچە سۇغۇرتىغا قاتناشتۇرغانغا قەدەر تۇتۇپ قالىدۇ ھەمدە بەلگىلىمە بويىچە سۇغۇرتىلانغان ئەڭ تۆۋەن جاۋابكارلىق چېكى بويىچە تاپشۇرىدىغان سۇغۇرتا پۇلىنىڭ( )قوشۇمچە جەرىمانە قويىلىدۇ دەپ بەلگىلەنگەن.
8.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تونىل ئىچىدە ياندۇرۇشقا بولمايدۇ
9.يانداش جەريانىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ يانداۋاتقانلىقىنى سەزگەندە، ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
10.ئاپتوموبىلنى قار-مۇزلۇق يوللاردا توختاتقاندا ياكى سۈرئىتىنى ئاستىلاتقاندا ئىمكان قەدەر ئالدىنى ئېلىش خاراكتىرلىك تورمۇز قىلىش ياكى موتورنىڭ تورموزلاش رولىدىن پايدىلىنىش كېرەك.
2.يارىدارلار ئاپتوموبىل ئىچىدىن ئۆزى چىقالمىسا ئامال قىلىپ ئۇنى ئاپتوموبىلدىن چىقىرىۋېلىش، لېكىن ئىككىنچى قېتىم زەخىملىنىشىدىن ساقلىنىش كېرەك.
3.جۇ ×× يېنىك تىپلىق يۈك ئاپتوموبىلىغا 22 ئادەمنى سېلىپ بىڭچا تاش يولىنىڭ 79كىلومېتىرلىق يول بۆلىكىنىڭ 150 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە، چوڭقۇر جىلغىغا چۈشۈپ كېتىپ 12 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،10 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. جۇ ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگىگە يولۇققاندا ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى سائىتىگە 40 كىلومېتىردىن ئاشۇرۇۋېتىش كېرەك.
5.ئاپتوموبىل پاتقاق يولدا يېنىچە تېيىلىپ كەتكەندە ئارقا چاق تېيىلغان يۆنىلىشكە رولنى ئايلاندۇرۇپ يۆنىلىشنى توغرىلاش لازىم.
6.ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىل ھەيدەپ قول تېلېفوندا سۆزلىشىشى قانۇنغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
7.ل ‹‹يول قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنى››دا:ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ ئىگىسى، باشقۇرغۇچىسى ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ 3 – شەخس جاۋابكارلىقى مەجبۇرىي سۇغۇرتىسىغا قاتنىشىشتا دۆلەتنىڭ بەلگىلىمىسىگە ئەمەل قىلمىسا، جامائەت خەۋپسىزلىكى ئورگىنىنىڭ قاتناش باشقۇرۇش تارمىقى قاتناش ۋاسىتىسىنى بەلگىلىمە بويىچە سۇغۇرتىغا قاتناشتۇرغانغا قەدەر تۇتۇپ قالىدۇ ھەمدە بەلگىلىمە بويىچە سۇغۇرتىلانغان ئەڭ تۆۋەن جاۋابكارلىق چېكى بويىچە تاپشۇرىدىغان سۇغۇرتا پۇلىنىڭ( )قوشۇمچە جەرىمانە قويىلىدۇ دەپ بەلگىلەنگەن.
8.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تونىل ئىچىدە ياندۇرۇشقا بولمايدۇ
9.يانداش جەريانىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ يانداۋاتقانلىقىنى سەزگەندە، ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
10.ئاپتوموبىلنى قار-مۇزلۇق يوللاردا توختاتقاندا ياكى سۈرئىتىنى ئاستىلاتقاندا ئىمكان قەدەر ئالدىنى ئېلىش خاراكتىرلىك تورمۇز قىلىش ياكى موتورنىڭ تورموزلاش رولىدىن پايدىلىنىش كېرەك.