语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
قاتتىق بوراندا يۈرگەندە شامال تېزلىكى ۋە شامال يۆنىلىشى دائىم دېگۈدەك ئۆزگىرىپ تۇرىدىغان بولغاچقا رول تۇيۇقسىز تارتىلغاندەك بولسا ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
A.رولنى شامالنىڭ ئەكسىگە ئايلاندۇرۇش كېرەك
B.رولنى شامالنىڭ ئوڭ يۆنىلىشىگە قاراپ ئايلاندۇرۇش كېرەك
C.جىددىي تورمۇز قىلىش كېرەك
D.رولنى ئىككى قول بىلەن چىڭ تۇتۇش كېرەك
B.رولنى شامالنىڭ ئوڭ يۆنىلىشىگە قاراپ ئايلاندۇرۇش كېرەك
C.جىددىي تورمۇز قىلىش كېرەك
D.رولنى ئىككى قول بىلەن چىڭ تۇتۇش كېرەك
正确答案:D
1.ياز پەسلىدە يول يۈرگەندە «بەشتىن مۇداپىيەلىنىش»دىگەنلىك( )مۇداپىيەلىنىشنى كۆرسىتىدۇ.
2.ئوت ئۆچۈرگەندە ئوت ئۆچۈرگۈچنى قانداق ئىشلەتسە توغرا ئىشلەتكەن بولىدۇ؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تونىلغا كىرىشتىن بۇرۇن تونىل ئېغىزىدا كۆرسىتىلگەندەك بەلگىدىكى سۈرئەت بويىچە ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى تەڭشەش كېرەك.
4.ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە تاماكا چەكسە قاتناش بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ.
5.ھاراق ئىچىپ قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەنلەرنىڭ،موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش كىنىشكىسى( )ئاي تۇتۇپ قىلىنىدۇ.ھەم 1000يۇەندىن يوقىرى2000يۇەندىن تۆۋەن جەرىمانە قويىلىدۇ.جامائەت خەۋپسىزلىكى ئورگىنىنىڭ قاتناشنى باشقۇرۇش تارمىقى مەست بولۇپ قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەنلەرنى تاكى مەستلىكى يېشىلگىچە تۇتۇپ تۇرىدۇ.ھەيدەش كېنىشكىسى كۈچدىن قالدۇرۇلۇپ،قانۇن بويىچە جىنايى ئىشلار مەسئۇلىيىتى سۈرۈشتە قىلىنىدۇ.( )يىل ئىچىدە ھەيدەش كېنىشكىسنى قايتىدىن ئىلتىماس قىلىپ ئېلىشىغا بولمايدۇ.
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە كېسىشكەن يول ئېغىزىغا بارىدىغان جاينىڭ يۆنىلىشىنى ئالدىن مەلۇم قىلىش ئۇچۇرىنى بىلدۈرىدۇ
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە كۆرۈش دەرىجىسى ئىنتايىن تۆۋەن ئەھۋالدا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
8.ئاپتوموبىل پاتقاق يولدا يۈرىۋاتقاندا( )دىققەت قىلىش كېرەك.
9.رەسىمدىكى قاتناش ساقچىسىنىڭ قول ئىشارىتى يول ئېغىزىدا ئوڭغا بۇرۇلۇشقا روخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.پاتقاق يولدا يۈرگەندە قوللىنىشقا تېگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى؟
2.ئوت ئۆچۈرگەندە ئوت ئۆچۈرگۈچنى قانداق ئىشلەتسە توغرا ئىشلەتكەن بولىدۇ؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تونىلغا كىرىشتىن بۇرۇن تونىل ئېغىزىدا كۆرسىتىلگەندەك بەلگىدىكى سۈرئەت بويىچە ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى تەڭشەش كېرەك.
4.ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە تاماكا چەكسە قاتناش بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ.
5.ھاراق ئىچىپ قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەنلەرنىڭ،موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش كىنىشكىسى( )ئاي تۇتۇپ قىلىنىدۇ.ھەم 1000يۇەندىن يوقىرى2000يۇەندىن تۆۋەن جەرىمانە قويىلىدۇ.جامائەت خەۋپسىزلىكى ئورگىنىنىڭ قاتناشنى باشقۇرۇش تارمىقى مەست بولۇپ قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەنلەرنى تاكى مەستلىكى يېشىلگىچە تۇتۇپ تۇرىدۇ.ھەيدەش كېنىشكىسى كۈچدىن قالدۇرۇلۇپ،قانۇن بويىچە جىنايى ئىشلار مەسئۇلىيىتى سۈرۈشتە قىلىنىدۇ.( )يىل ئىچىدە ھەيدەش كېنىشكىسنى قايتىدىن ئىلتىماس قىلىپ ئېلىشىغا بولمايدۇ.
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە كېسىشكەن يول ئېغىزىغا بارىدىغان جاينىڭ يۆنىلىشىنى ئالدىن مەلۇم قىلىش ئۇچۇرىنى بىلدۈرىدۇ
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە كۆرۈش دەرىجىسى ئىنتايىن تۆۋەن ئەھۋالدا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
8.ئاپتوموبىل پاتقاق يولدا يۈرىۋاتقاندا( )دىققەت قىلىش كېرەك.
9.رەسىمدىكى قاتناش ساقچىسىنىڭ قول ئىشارىتى يول ئېغىزىدا ئوڭغا بۇرۇلۇشقا روخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.پاتقاق يولدا يۈرگەندە قوللىنىشقا تېگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى؟
1.پىيادىلەر، پىيادىلەر يولىدا مېڭىشى كېرەك. پىيادىلەر يولى بولمىسا ( ) مېڭىشى كېرەك.
2.يۈرۈش جەريانىدا باشقا قاتناش ۋاسىتىسى بىلەن ئۇدۇلدىن سوقۇلۇپ كېتىشتىن خالى بولغىلى بولمىسا بۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
3.قاتتىق بوران چىقىۋاتقان كۈنلەردە قانداق قىلغاندا بىخەتەر يۈرگىلى بولىدۇ؟ ( )
4.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تورمۇز ئىشلىمىسە تېزدىن خوتنى تەدرىجى ياكى خوت ئاتلاپ تۆۋەنلىتىپ، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى كونترول قىلىش لازىم.
5.يولۇچىلار ئاپتوموبىلدىن چۈشكەندە،قانداق قىلغاندا بىخەتەرلىككە ھەقىقىي كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ؟
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يانداشقا بولمايدۇ
7.باغلىما يولدا ئاپتوموبىلنىڭ سائەتلىك سۈرئىتىنى 60 كىلومېتىردىن ئاشۇرۇغاندىن كېيىن بىۋاسىتە يۈرۈش يولىغا ھەيدەپ كىرىشكە بولىدۇ.
8.يۈرۈش سىستېمىسى رام،ئاپتوموبىل ئوقى،ئاسما رام ۋە چاق قاتارلىق قىسىملاردىن تۈزۈلىدۇ.
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدا ئاپتوموبىللارنىڭ سولغا بۇرۇلۇشىغا رۇخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۇرىدۇ
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تۇمانلىق كۈنلەردە ۋاقىتلىق توختاتقاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
2.يۈرۈش جەريانىدا باشقا قاتناش ۋاسىتىسى بىلەن ئۇدۇلدىن سوقۇلۇپ كېتىشتىن خالى بولغىلى بولمىسا بۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
3.قاتتىق بوران چىقىۋاتقان كۈنلەردە قانداق قىلغاندا بىخەتەر يۈرگىلى بولىدۇ؟ ( )
4.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تورمۇز ئىشلىمىسە تېزدىن خوتنى تەدرىجى ياكى خوت ئاتلاپ تۆۋەنلىتىپ، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى كونترول قىلىش لازىم.
5.يولۇچىلار ئاپتوموبىلدىن چۈشكەندە،قانداق قىلغاندا بىخەتەرلىككە ھەقىقىي كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ؟
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يانداشقا بولمايدۇ
7.باغلىما يولدا ئاپتوموبىلنىڭ سائەتلىك سۈرئىتىنى 60 كىلومېتىردىن ئاشۇرۇغاندىن كېيىن بىۋاسىتە يۈرۈش يولىغا ھەيدەپ كىرىشكە بولىدۇ.
8.يۈرۈش سىستېمىسى رام،ئاپتوموبىل ئوقى،ئاسما رام ۋە چاق قاتارلىق قىسىملاردىن تۈزۈلىدۇ.
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدا ئاپتوموبىللارنىڭ سولغا بۇرۇلۇشىغا رۇخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۇرىدۇ
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى تۇمانلىق كۈنلەردە ۋاقىتلىق توختاتقاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟