语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا كاشىلا كۆرۈلۈپ تەكشۈرۈشكە توغرا كەلگەندە ئۇنى قانداق توختىتىش كېرەك؟
A.ئەڭ چەتتىكى ئاپتوموبىل يولىدا توختىتىش كېرەك
B.ئىچى تەرەپتىكى ئاپتوموبىل يولىدا توختىتىش كېرەك
C.جىددىي ئاپتوموبىل يولىدا توختىتىش كېرەك
D.باغلىما يول ئېغىزىنىڭ ئۈچ بۇرجەكلىك بەلۋېغىدا توختىتىش كېرەك
B.ئىچى تەرەپتىكى ئاپتوموبىل يولىدا توختىتىش كېرەك
C.جىددىي ئاپتوموبىل يولىدا توختىتىش كېرەك
D.باغلىما يول ئېغىزىنىڭ ئۈچ بۇرجەكلىك بەلۋېغىدا توختىتىش كېرەك
正确答案:C
1.رەسىمدىكى قاتناش ساقچىسىنىڭ قول ئىشارىتى ئۇدۇل يۈرۈشنى بىلدۈرىدۇ
2.يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە توغرا بولمىغان بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى قايسى؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يولدا بوش خوتتا سىيرىلدۈرۈپ يۈرۈش لازىم.
4.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى جىددىي ئايلانما يولغا يولۇققاندا، ئايلانما يولغا كىرىپ بولغاندىن كېيىن سۈرئىتىنى ئاستىلىتىشى كېرەك
5.يۈرۈش جەريانىدا ئەپكەش ياكى دىھقانچىلىق سايمانلىرىنى كۆتۈرىۋالغانلارنىڭ يېنىدىن ئۆتىۋاتقاندا،ئۇلارنىڭ ھەرىكەت ئالاھىدىلىكىنى ئوبدان كۈزۈتىپ،ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ياخشى كونتىرول قىلىپ،ئۇلارنىڭ يىنىدىن ئۆتكەندە بىخەتەر ئارىلىقنى چوڭراق قالدۇرۇش لازىم.
6.ھۇشىدىن كەتكەن يارىدارلارنى قۇتۇلدۇرغاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
7.ئادەتتىكى يولدا ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ كېتىۋاتقاندا قاتتىق يامغۇر يېغىپ،ئەينەك چوتكىسى كارغا كەلمىگەندە قانداق قىلىش كېرەك؟
8.چاق ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونترول قىلىشتىن ئاۋۋال ئاپتوموبىلنىڭ يان تەرەپكە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ھەرگىزمۇ تورمۇز پىدالىنى چىڭ دەسسەپ توختىتىشقا بولمايدۇ.
9.ئاپتوموبىلنى ھەيدەش جەرياندا ئۇلاق ھارۋىلىرىغا يولۇققاندا سىگنال بېرىپ ئۇلارنى يول بېرىشكە ئاگاھلاندۇرۇش كېرەك.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
2.يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە توغرا بولمىغان بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى قايسى؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يولدا بوش خوتتا سىيرىلدۈرۈپ يۈرۈش لازىم.
4.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى جىددىي ئايلانما يولغا يولۇققاندا، ئايلانما يولغا كىرىپ بولغاندىن كېيىن سۈرئىتىنى ئاستىلىتىشى كېرەك
5.يۈرۈش جەريانىدا ئەپكەش ياكى دىھقانچىلىق سايمانلىرىنى كۆتۈرىۋالغانلارنىڭ يېنىدىن ئۆتىۋاتقاندا،ئۇلارنىڭ ھەرىكەت ئالاھىدىلىكىنى ئوبدان كۈزۈتىپ،ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ياخشى كونتىرول قىلىپ،ئۇلارنىڭ يىنىدىن ئۆتكەندە بىخەتەر ئارىلىقنى چوڭراق قالدۇرۇش لازىم.
6.ھۇشىدىن كەتكەن يارىدارلارنى قۇتۇلدۇرغاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
7.ئادەتتىكى يولدا ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ كېتىۋاتقاندا قاتتىق يامغۇر يېغىپ،ئەينەك چوتكىسى كارغا كەلمىگەندە قانداق قىلىش كېرەك؟
8.چاق ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونترول قىلىشتىن ئاۋۋال ئاپتوموبىلنىڭ يان تەرەپكە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ھەرگىزمۇ تورمۇز پىدالىنى چىڭ دەسسەپ توختىتىشقا بولمايدۇ.
9.ئاپتوموبىلنى ھەيدەش جەرياندا ئۇلاق ھارۋىلىرىغا يولۇققاندا سىگنال بېرىپ ئۇلارنى يول بېرىشكە ئاگاھلاندۇرۇش كېرەك.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
1.يول قاتناش بىخەتەرلىكىنى يولغا قويۇش چارىسىنىڭ 48-ماددىسىنىڭ 5-تارمىقىدا:كېچىدە ئۇچراشقاندا قارشى تەرەپتىن كىلىۋاتقان قاتناش ۋاسىتىسى بىلەن( )مېتىر ئارىلىقتا يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى ياندۇرۇش كېرەك دەپ بەلگىلەنگەن.
2.قار يېغىۋاتقان يولدا يۈرگەندە چاق ئىزى بار يول بۆلەكلىرىنى تاللاپ يۈرۈش لازىم.
3.ناھىيە دەرىجىلىكتىن يۇقىرى يەرلىك ھەر دەرىجىلىك ( ) شۇ مەمۇرىي رايون دائىرىسىدىكى يول قاتناش ئەھۋالىغا ئاساسەن،شەھەر رايونىغا كېرىدىغان قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ ئومۇمى مىقدارىغا ياكى ۋاقتىغا قارىتا چەك قويىدۇ.
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
5.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە ئاپتوموبىلنىڭ تېزلىكىنى كونترول قىلىدىغان توغرا ئۇسۇل قايسى؟
6.ئاپتوموبىل قار-مۇز يوللاردا يېنىچە تېيىلىپ كەتكەندە دەرھال رولنى ئايلاندۇرۇپ توغرىلاش لازىم.
7.پىيادە يۈرگۈچىلەر،پىيادىلەر توغرا يولىدىن ئۆتىۋاتقاندا پىيادىلەر توغرى يولىدىكى چىراغنىڭ كۆرسىتىشى بويىچە ئۆتۈشى كېرەك.شاۋمىڭ پىيادىلەر توغرى يولىدىن ئۆتۈشدىن بۇرۇن پىيادىلەر توغرى يولىدا قىزىل چىراغنىڭ يانغانلىقىنى كۆرگەندەقانداق قىلىشى( ) كېرەك؟
8.خې×× 53 يولۇچى ئولتۇرغان بىر ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى47) نىڭخې يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولىنىڭ نەنجىڭ چېگراسى ئىچىدىكى 454كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 100مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە، ئېغىر تىپتىكى يېرىم پرىتسېپلىق بىر ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىسىغا سوقۇلۇپ كەتكەن.نەتىجىدە ئاپتوبۇس يولدىن چىقىپ كېتىپ،ئاپتوبۇسقا ئوت كېتىپ 17 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،27 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. خې ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ ئالدى تەرەپتىكى بەلگە مۇشۇ يول بۆلىكىدە بەلگىلەنگەن ۋاقىت ئىچىدە پىيادىلەرنىڭ ئۆتۈشىگە يول قۇيۇلىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.قاتناش تەرتىۋىنى قوغداش،( )،ياخشى بولغان يول قاتناش موھىتىنى بەرپا قىلىش ھەر بىر كىشىنىڭ باش تارتىپ بولمايدىغان مەسئۇلىيىتىدۇر.
2.قار يېغىۋاتقان يولدا يۈرگەندە چاق ئىزى بار يول بۆلەكلىرىنى تاللاپ يۈرۈش لازىم.
3.ناھىيە دەرىجىلىكتىن يۇقىرى يەرلىك ھەر دەرىجىلىك ( ) شۇ مەمۇرىي رايون دائىرىسىدىكى يول قاتناش ئەھۋالىغا ئاساسەن،شەھەر رايونىغا كېرىدىغان قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ ئومۇمى مىقدارىغا ياكى ۋاقتىغا قارىتا چەك قويىدۇ.
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
5.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە ئاپتوموبىلنىڭ تېزلىكىنى كونترول قىلىدىغان توغرا ئۇسۇل قايسى؟
6.ئاپتوموبىل قار-مۇز يوللاردا يېنىچە تېيىلىپ كەتكەندە دەرھال رولنى ئايلاندۇرۇپ توغرىلاش لازىم.
7.پىيادە يۈرگۈچىلەر،پىيادىلەر توغرا يولىدىن ئۆتىۋاتقاندا پىيادىلەر توغرى يولىدىكى چىراغنىڭ كۆرسىتىشى بويىچە ئۆتۈشى كېرەك.شاۋمىڭ پىيادىلەر توغرى يولىدىن ئۆتۈشدىن بۇرۇن پىيادىلەر توغرى يولىدا قىزىل چىراغنىڭ يانغانلىقىنى كۆرگەندەقانداق قىلىشى( ) كېرەك؟
8.خې×× 53 يولۇچى ئولتۇرغان بىر ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى47) نىڭخې يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولىنىڭ نەنجىڭ چېگراسى ئىچىدىكى 454كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 100مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە، ئېغىر تىپتىكى يېرىم پرىتسېپلىق بىر ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىسىغا سوقۇلۇپ كەتكەن.نەتىجىدە ئاپتوبۇس يولدىن چىقىپ كېتىپ،ئاپتوبۇسقا ئوت كېتىپ 17 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،27 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. خې ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ ئالدى تەرەپتىكى بەلگە مۇشۇ يول بۆلىكىدە بەلگىلەنگەن ۋاقىت ئىچىدە پىيادىلەرنىڭ ئۆتۈشىگە يول قۇيۇلىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.قاتناش تەرتىۋىنى قوغداش،( )،ياخشى بولغان يول قاتناش موھىتىنى بەرپا قىلىش ھەر بىر كىشىنىڭ باش تارتىپ بولمايدىغان مەسئۇلىيىتىدۇر.