语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە چىقىش ئېغىزىغا 4 كىلومېتىر ئارىلىق قالغانلىقىنى مەلۇم قىلىش بەلگىسى
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە يوقۇرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ ئاخىرلىشىش نوقتىسىغا يەنە 2 كىلومېتىر قالغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.پاتقاق يولدا يۈرگەندە ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا چاقى يېنىچە تېيىلىپ كەتسە رولنى تېيىلغان تەرەپنىڭ ئەكسىگە ئايلاندۇرۇپ توغرىلاش لازىم.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئاپتوموبىل ئېقىمىغا قوشۇلغاندا باشقا قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ نورمال يۈرۈشىگە تەسىر يەتكۈزمەسلىك لازىم
4.يارىدارلار ئاپتوموبىل ئىچىدىن ئۆزى چىقالمىسا ئامال قىلىپ ئۇنى ئاپتوموبىلدىن چىقىرىۋېلىش، لېكىن ئىككىنچى قېتىم زەخىملىنىشىدىن ساقلىنىش كېرەك.
5.تۇمانلىق كۈنلەردە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئالدىدىكى ئاپتوموبىلغا قانداق ئەگىشىپ مېڭىش كېرەك؟
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى ئوڭ تەرەپ 500 مېتىر ئارىلىقتا ئاپتوموبىللارنىڭ خەتەردىن دالدىلىنىش يولى بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە يول يۈزىنىڭ تەكشى ئەمەسلىكىنى ئەسكەرتىدۇ
8.قاتناش بەلگىلىرى:كۆرسەتكۈچ بەلگىلىرى،ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىلىرى،مەنئى قىلىش بەلگىلىرى،يول كۆرسىتىش بەلگىلىرى،ساياھەت رايونى بەلگىلىرى،يول قۇرۇلۇش بىخەتەرلىك بەلگىلىرى ۋە ( )بەلگىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
9.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا جىددىيي ئەھۋالغا يولۇققاندا، خەتەردىن ساقلىنىش ئۈچۈن نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
10.ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ نورمالسىز ئەھۋالغا يولۇققاندا ياكى ھادىسە يۈز بەرگەندە، ھادىسە زىيىنىنى ئامالنىڭ بارىچە ئەڭ تۆۋەن دەرىجىگە چۈشۈرۈش، ھەرگىزمۇ جىددىيي ئەھۋالدا خەتەردىن قاچۇرىمەن دەپ ئىككىنچى قېتىملىق ھادىسە يۈز بېرىشتىن ياكى ئۇنىڭدىنمۇ چوڭ زىيان كېلىپ چىقىشتىن ساقلىنىش لازىم.
2.پاتقاق يولدا يۈرگەندە ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا چاقى يېنىچە تېيىلىپ كەتسە رولنى تېيىلغان تەرەپنىڭ ئەكسىگە ئايلاندۇرۇپ توغرىلاش لازىم.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئاپتوموبىل ئېقىمىغا قوشۇلغاندا باشقا قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ نورمال يۈرۈشىگە تەسىر يەتكۈزمەسلىك لازىم
4.يارىدارلار ئاپتوموبىل ئىچىدىن ئۆزى چىقالمىسا ئامال قىلىپ ئۇنى ئاپتوموبىلدىن چىقىرىۋېلىش، لېكىن ئىككىنچى قېتىم زەخىملىنىشىدىن ساقلىنىش كېرەك.
5.تۇمانلىق كۈنلەردە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئالدىدىكى ئاپتوموبىلغا قانداق ئەگىشىپ مېڭىش كېرەك؟
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى ئوڭ تەرەپ 500 مېتىر ئارىلىقتا ئاپتوموبىللارنىڭ خەتەردىن دالدىلىنىش يولى بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە يول يۈزىنىڭ تەكشى ئەمەسلىكىنى ئەسكەرتىدۇ
8.قاتناش بەلگىلىرى:كۆرسەتكۈچ بەلگىلىرى،ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىلىرى،مەنئى قىلىش بەلگىلىرى،يول كۆرسىتىش بەلگىلىرى،ساياھەت رايونى بەلگىلىرى،يول قۇرۇلۇش بىخەتەرلىك بەلگىلىرى ۋە ( )بەلگىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
9.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا جىددىيي ئەھۋالغا يولۇققاندا، خەتەردىن ساقلىنىش ئۈچۈن نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
10.ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ نورمالسىز ئەھۋالغا يولۇققاندا ياكى ھادىسە يۈز بەرگەندە، ھادىسە زىيىنىنى ئامالنىڭ بارىچە ئەڭ تۆۋەن دەرىجىگە چۈشۈرۈش، ھەرگىزمۇ جىددىيي ئەھۋالدا خەتەردىن قاچۇرىمەن دەپ ئىككىنچى قېتىملىق ھادىسە يۈز بېرىشتىن ياكى ئۇنىڭدىنمۇ چوڭ زىيان كېلىپ چىقىشتىن ساقلىنىش لازىم.
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك پىيادىلەر توغرا يولىدىن قانداق ئۆتۈش كېرەك؟
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ئالدى 100 مېتىر جايدا جىددىي ئەھۋالدا قوغدىنىش ئۇرنى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تۆۋەندىكى ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك تۆمۈر يول ئېغىزىدا ئىككى دانە قىزىل چىراغ نۆۋەتلىشىپ لىپىلداپ يېنىۋاتقان بولسا،ئاپتوموبىلنى توختىتىپ ساقلاپ تۇرۇش كېرەك
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۈرۈش جەريانىدا ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەرنىڭ ئاپتوموبىل يولىغا كىرىۋالغانلىقىنى كۆرگەندە دەرھال سىگنال بېرىپ يول بېرىشكە مەجبۇرلاش لازىم.
6.پىيادىلەر توغرى يولى يوق يوللاردا يولدىن ئۆتۈشكە توغرى كەلگەندە،ئەگەر يولدا ئاپتوموبىل بولمىسا يولنىڭ ئوتتۇرىسىدا مېڭىشقا بولىدۇ.
7.ئاپتوموبىل سوقۇلغاندىكى سوقۇلۇش ئورنى ھەيدىگۈچى تەرەپتە بولمىسا ياكى سوقۇلۇش زەربىسى كىچىكرەك بولسا ھەيدىگۈچىنىڭ توغرا قىلمىغان ئۇسۇلى قايسى؟
8.يۇقىرى سۈرئەتتە كېتىۋاتقاندا تورمۇز تۇيۇقسىز ئىشلىمىسە ھەيدىگۈچى قانداق قىلىش كېرەك؟
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى ئاق تۇتاش سىزىق ئاپتوموبىل يولىنىڭ يول باشلاش يۆنىلىش ئورنىنى كۆرسىتىدۇ
10.رەسىمدىكى قاتناش ساقچىسىنىڭ قول ئىشارىتى سولغا بۇرۇلۇشنى بىلدۈرىدۇ
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ئالدى 100 مېتىر جايدا جىددىي ئەھۋالدا قوغدىنىش ئۇرنى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تۆۋەندىكى ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك تۆمۈر يول ئېغىزىدا ئىككى دانە قىزىل چىراغ نۆۋەتلىشىپ لىپىلداپ يېنىۋاتقان بولسا،ئاپتوموبىلنى توختىتىپ ساقلاپ تۇرۇش كېرەك
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۈرۈش جەريانىدا ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەرنىڭ ئاپتوموبىل يولىغا كىرىۋالغانلىقىنى كۆرگەندە دەرھال سىگنال بېرىپ يول بېرىشكە مەجبۇرلاش لازىم.
6.پىيادىلەر توغرى يولى يوق يوللاردا يولدىن ئۆتۈشكە توغرى كەلگەندە،ئەگەر يولدا ئاپتوموبىل بولمىسا يولنىڭ ئوتتۇرىسىدا مېڭىشقا بولىدۇ.
7.ئاپتوموبىل سوقۇلغاندىكى سوقۇلۇش ئورنى ھەيدىگۈچى تەرەپتە بولمىسا ياكى سوقۇلۇش زەربىسى كىچىكرەك بولسا ھەيدىگۈچىنىڭ توغرا قىلمىغان ئۇسۇلى قايسى؟
8.يۇقىرى سۈرئەتتە كېتىۋاتقاندا تورمۇز تۇيۇقسىز ئىشلىمىسە ھەيدىگۈچى قانداق قىلىش كېرەك؟
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى ئاق تۇتاش سىزىق ئاپتوموبىل يولىنىڭ يول باشلاش يۆنىلىش ئورنىنى كۆرسىتىدۇ
10.رەسىمدىكى قاتناش ساقچىسىنىڭ قول ئىشارىتى سولغا بۇرۇلۇشنى بىلدۈرىدۇ