语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە؟
A.ئالدىدىكى يولدىن ئوڭغا يۆلىنىپ يۈرۈش كېرەكلىكىنى بىلدۈرىدۇ
B.ئالدىدىكى يولدا ئۇدۇل يۈرۈشكە يول قويماسلىق كېرەكلىكىنى بىلدۈرىدۇ
C.ئالدىدىكى يولنىڭ ئۇدۇل يۈرىدىغان تاق يۆنىلىشلىك يول ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ
D.ئالدىدىدكى ئوڭغا بۇرۇلۇدىغان يول ئېغىزىغا دېققەت قىلىش كېرەكلىكىنى بىلدۈرىدۇ
B.ئالدىدىكى يولدا ئۇدۇل يۈرۈشكە يول قويماسلىق كېرەكلىكىنى بىلدۈرىدۇ
C.ئالدىدىكى يولنىڭ ئۇدۇل يۈرىدىغان تاق يۆنىلىشلىك يول ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ
D.ئالدىدىدكى ئوڭغا بۇرۇلۇدىغان يول ئېغىزىغا دېققەت قىلىش كېرەكلىكىنى بىلدۈرىدۇ
正确答案:C
1.ئادەتتىكى يولدا ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ كېتىۋاتقاندا قاتتىق يامغۇر يېغىپ،ئەينەك چوتكىسى كارغا كەلمىگەندە قانداق قىلىش كېرەك؟
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى قار-مۇز قاپلىغان تاغ يولىدا يۈرگەندە( ) تېيىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش زەنجىرىنى باغلاش قاتارلىق خەتەردىن ساقلىنىش تەدبىرلىرىنى قوللۇنۇش كېرەك.
3.پىراكتىكا مەزگىلىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە،ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىغا پىراكتىكانت ھەيدىگۈچى دىگەن بەلگىنى چاپلاپ قويۇش ياكى ئېسىپ قويۇش لازىم.
4.يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە، ھەيدىگۈچى ھەرگىزمۇ جىددىي تورمۇز قىلىشقا ئالدىراپ كەتمەي، ئىمكانقەدەر مەجبۇرىي تۆۋەن خوتقا سېلىش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلىتىش لازىم.
5.ئاپتوموبىلنى قار-مۇزلۇق يوللاردا توختاتقاندا ياكى سۈرئىتىنى ئاستىلاتقاندا ئىمكان قەدەر ئالدىنى ئېلىش خاراكتىرلىك تورمۇز قىلىش ياكى موتورنىڭ تورموزلاش رولىدىن پايدىلىنىش كېرەك.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاغ يوللىرىدىكى ئايلانما يوللاردىن ئۆتكەندە، ئالدى بىلەن «سۈرئەتنى ئاستىلىتىش، سىگنال بېرىش، ئوڭ تەرەپ بىلەن يۈرۈش» لازىم.
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئىككى يېنى تارايغان يول بۆلىكىگە كىرىشنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
8.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە دەرىزە سىرتىغا نەرسە كىرەكلەرنى تاشلاشقا بولىدۇ.
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك يولدا قانداق ئۇچراشسا ئەڭ بىخەتەر بولىدۇ؟
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك بۇ ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى قار-مۇز قاپلىغان تاغ يولىدا يۈرگەندە( ) تېيىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش زەنجىرىنى باغلاش قاتارلىق خەتەردىن ساقلىنىش تەدبىرلىرىنى قوللۇنۇش كېرەك.
3.پىراكتىكا مەزگىلىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە،ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىغا پىراكتىكانت ھەيدىگۈچى دىگەن بەلگىنى چاپلاپ قويۇش ياكى ئېسىپ قويۇش لازىم.
4.يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە، ھەيدىگۈچى ھەرگىزمۇ جىددىي تورمۇز قىلىشقا ئالدىراپ كەتمەي، ئىمكانقەدەر مەجبۇرىي تۆۋەن خوتقا سېلىش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلىتىش لازىم.
5.ئاپتوموبىلنى قار-مۇزلۇق يوللاردا توختاتقاندا ياكى سۈرئىتىنى ئاستىلاتقاندا ئىمكان قەدەر ئالدىنى ئېلىش خاراكتىرلىك تورمۇز قىلىش ياكى موتورنىڭ تورموزلاش رولىدىن پايدىلىنىش كېرەك.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاغ يوللىرىدىكى ئايلانما يوللاردىن ئۆتكەندە، ئالدى بىلەن «سۈرئەتنى ئاستىلىتىش، سىگنال بېرىش، ئوڭ تەرەپ بىلەن يۈرۈش» لازىم.
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئىككى يېنى تارايغان يول بۆلىكىگە كىرىشنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
8.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە دەرىزە سىرتىغا نەرسە كىرەكلەرنى تاشلاشقا بولىدۇ.
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك يولدا قانداق ئۇچراشسا ئەڭ بىخەتەر بولىدۇ؟
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك بۇ ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
1.يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا توسالغۇ ياكى ھادىسە يۈز بېرىش تۈپەيلىدىن ئاپتوموبىلنى توختىتىشقا توغرى كەلگەندىن باشقا ۋاقىتلاردا ئاپتوموبىلنى توختىتىپ ئادەملەرنىڭ چىقىپ-چۈشۈشىگە ياكى يۈك قاچىلاپ-چۈشۈرۈشكە رۇخسەت قىلىنمايدۇ.
2.ئاپتوموبىل تاغ يوللىرىدا ئايلانغاندا ياكى تاغ چوقىسىغا چىققاندا ئالدى تەرەپتىكى يولنى ئېنىق كۆرەلمەيدۇ،بۇ چاغدا قارشى تەرەپنىڭ يولىنى ئىگەللىۋالماي، ( )كېرەك.
3.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىپ،بىخەتەر يۈرۈش ئارىلىقىنى چوڭايتىش لازىم.
4.ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ۋاقىتلىق توختاتقاندا ئالدى چىراغ ۋە تۇمان چىرىغىنى يېقىش لازىم.
5.تورموز تۇتۇلۇپ قىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى(ABS) ئورنىتىلمىغان ئاپتوموبىل قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە تورمۇزنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك؟
6.رەسىمدە كۆرسىتىگەن يولنىڭ ئوتتىرسىدىكى سېرىق رەڭلىك قوش تۇتاش سىزىق ياندىغاندا سىزىقتىن ھالقىپ ئۈتۈشكە بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
7.تورمۇز تۇتۇۋېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى (ABS) ئورنىتىلغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى جىددىي تورمۇزلىغاندا تورمۇز پىدالىنى كۈچەپ دەسسەش كېرەك
8.ئادەتتىكى يولدا ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ كېتىۋاتقاندا قاتتىق يامغۇر يېغىپ،ئەينەك چوتكىسى كارغا كەلمىگەندە قانداق قىلىش كېرەك؟
9.ھەرىكەتلىك رەسىم 4دە قانۇنغا خىلاپ قىلمىشتىن قانچە خىلى بار؟
10.ئارقا چاق ئېتىلىپ كەتسە ھەيدىگۈچى ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىشى كېرەك؟
2.ئاپتوموبىل تاغ يوللىرىدا ئايلانغاندا ياكى تاغ چوقىسىغا چىققاندا ئالدى تەرەپتىكى يولنى ئېنىق كۆرەلمەيدۇ،بۇ چاغدا قارشى تەرەپنىڭ يولىنى ئىگەللىۋالماي، ( )كېرەك.
3.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىپ،بىخەتەر يۈرۈش ئارىلىقىنى چوڭايتىش لازىم.
4.ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ۋاقىتلىق توختاتقاندا ئالدى چىراغ ۋە تۇمان چىرىغىنى يېقىش لازىم.
5.تورموز تۇتۇلۇپ قىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى(ABS) ئورنىتىلمىغان ئاپتوموبىل قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە تورمۇزنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك؟
6.رەسىمدە كۆرسىتىگەن يولنىڭ ئوتتىرسىدىكى سېرىق رەڭلىك قوش تۇتاش سىزىق ياندىغاندا سىزىقتىن ھالقىپ ئۈتۈشكە بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
7.تورمۇز تۇتۇۋېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى (ABS) ئورنىتىلغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى جىددىي تورمۇزلىغاندا تورمۇز پىدالىنى كۈچەپ دەسسەش كېرەك
8.ئادەتتىكى يولدا ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ كېتىۋاتقاندا قاتتىق يامغۇر يېغىپ،ئەينەك چوتكىسى كارغا كەلمىگەندە قانداق قىلىش كېرەك؟
9.ھەرىكەتلىك رەسىم 4دە قانۇنغا خىلاپ قىلمىشتىن قانچە خىلى بار؟
10.ئارقا چاق ئېتىلىپ كەتسە ھەيدىگۈچى ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىشى كېرەك؟