语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
يۈرۈش جەريانىدا تورمۇز تۇيۇقسىز ئىشلىمىسە ھەيدىگۈچى قانداق تەدبىر قوللىنىش كېرەك؟
A.رولنى چىڭ تۇتۇش
B.مەجبۇرىي تۆۋەن خوتقا سېلىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش
C.قول تورمۇزدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش
D.خەتەرگە دىققەت قىلىش سىگنال چىرىغىنى يېقىش
B.مەجبۇرىي تۆۋەن خوتقا سېلىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش
C.قول تورمۇزدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش
D.خەتەرگە دىققەت قىلىش سىگنال چىرىغىنى يېقىش
正确答案:ABCD
1.قاتناش سىگنال چىرىغى-قىزىل ،يېشىل ۋە سېرىق چىراغدىن تەركىپ تاپىدۇ.قىزىل چىراغ قاتناشنى مەنئى قىلىشنى بىلدۈرىدۇ.يېشىل چىراغ يۈرۈشكە رۇخسەت قىلىشنى بىلدۈرىدۇ.سېرىق چىراغ( )نى بىلدۈرىدۇ.
2.ي‹‹يول قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنى››دا ئاپتوموبىلنىڭ يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى ئەڭ يوقىرى سائەتلىك سۈرئىتىنى120كىلومېتىردىن ئاشۇرىۋېتىشكە بولمايدۇ دەپ بەلگىلەنگەن.شۇڭا يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە سائەتلىك تىزلىكنى120كىلومېتىردىن ئاشۇرىۋەتمىسىلا قانۇنغا خىلاپ ھىساپلانمايدۇ.
3.شې ×× 4.05 توننا يۈك بېسىلغان (بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى1.2 توننا) تۆۋەن سۈرئەتلىك موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ نىڭجىڭ ناھىيەسى تەۋەسىدىكى 314 نومۇرلۇق ئۆلكە يولىنىڭ 51 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 260 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە، يولنىڭ مەركىزىي سىزىقىدىن ھالقىپ ئۆتۆپ ئوخشاش يۆنىلىشتە كېتىۋاتقان ئاپتوموبىلنى يانداش جەريانىدا قارشى تەرەپتىن كېلىۋاتقان 12 ئادەم ئولتۇرغان(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 11) ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇس بىلەن ئۇدۇلدىن سوقۇلۇپ كېتىپ 10 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،2 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىش قايسى؟
4.ئاپتوموبىل تاغ يوللىرىدا ئايلانغاندا ياكى تاغ چوقىسىغا چىققاندا ئالدى تەرەپتىكى يولنى ئېنىق كۆرەلمەيدۇ،بۇ چاغدا قارشى تەرەپنىڭ يولىنى ئىگەللىۋالماي، ( )كېرەك.
5.ئاپتوموبىل پاتقاق يولدا يۈرىۋاتقاندا( )دىققەت قىلىش كېرەك.
6.يارىدارلارنىڭ سۆڭىكى سۇنۇپ قانىغان بولسا، ئالدى بىلەن سۇنۇقنى مۇقىملاشتۇرۇپ، ئاندىن قاننى توختىتىش ھەم تېڭىش لازىم.
7.ئاسان تارقىلىدىغان چىرتكۈچى خاراكتېرلىك پار ياكى زەھەرلىك گازغا ئوت كېتىپ ئۇنى ئۆچۈرگەندە، قۇتقۇزغۇچى خادىملار زەھەردىن مۇۋاپىئەلىنىش نىقابى ۋە مۇناسىۋەتلىك قوغدىنىش بۇيۇملىرىنى كىيىپ، شامالنىڭ يوقىرى تەرىپىدە تۇرۇپ قۇتقۇزۇش كېرەك.
8.تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى(ABS) بولغان ياكى بولمىغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە قوللۇنىدىغان توغرا ئۇسۇل( )دىن ئىبارەت.
9.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تۇيۇقسىز تورمۇز ئىشلىمسە ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يولدا ئۈچ ياكى ئۈچتىن كۆپ ئۇدا بۇرۇلىدىغان يول بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
2.ي‹‹يول قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنى››دا ئاپتوموبىلنىڭ يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى ئەڭ يوقىرى سائەتلىك سۈرئىتىنى120كىلومېتىردىن ئاشۇرىۋېتىشكە بولمايدۇ دەپ بەلگىلەنگەن.شۇڭا يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە سائەتلىك تىزلىكنى120كىلومېتىردىن ئاشۇرىۋەتمىسىلا قانۇنغا خىلاپ ھىساپلانمايدۇ.
3.شې ×× 4.05 توننا يۈك بېسىلغان (بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى1.2 توننا) تۆۋەن سۈرئەتلىك موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ نىڭجىڭ ناھىيەسى تەۋەسىدىكى 314 نومۇرلۇق ئۆلكە يولىنىڭ 51 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 260 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە، يولنىڭ مەركىزىي سىزىقىدىن ھالقىپ ئۆتۆپ ئوخشاش يۆنىلىشتە كېتىۋاتقان ئاپتوموبىلنى يانداش جەريانىدا قارشى تەرەپتىن كېلىۋاتقان 12 ئادەم ئولتۇرغان(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 11) ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇس بىلەن ئۇدۇلدىن سوقۇلۇپ كېتىپ 10 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،2 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىش قايسى؟
4.ئاپتوموبىل تاغ يوللىرىدا ئايلانغاندا ياكى تاغ چوقىسىغا چىققاندا ئالدى تەرەپتىكى يولنى ئېنىق كۆرەلمەيدۇ،بۇ چاغدا قارشى تەرەپنىڭ يولىنى ئىگەللىۋالماي، ( )كېرەك.
5.ئاپتوموبىل پاتقاق يولدا يۈرىۋاتقاندا( )دىققەت قىلىش كېرەك.
6.يارىدارلارنىڭ سۆڭىكى سۇنۇپ قانىغان بولسا، ئالدى بىلەن سۇنۇقنى مۇقىملاشتۇرۇپ، ئاندىن قاننى توختىتىش ھەم تېڭىش لازىم.
7.ئاسان تارقىلىدىغان چىرتكۈچى خاراكتېرلىك پار ياكى زەھەرلىك گازغا ئوت كېتىپ ئۇنى ئۆچۈرگەندە، قۇتقۇزغۇچى خادىملار زەھەردىن مۇۋاپىئەلىنىش نىقابى ۋە مۇناسىۋەتلىك قوغدىنىش بۇيۇملىرىنى كىيىپ، شامالنىڭ يوقىرى تەرىپىدە تۇرۇپ قۇتقۇزۇش كېرەك.
8.تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى(ABS) بولغان ياكى بولمىغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە قوللۇنىدىغان توغرا ئۇسۇل( )دىن ئىبارەت.
9.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تۇيۇقسىز تورمۇز ئىشلىمسە ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يولدا ئۈچ ياكى ئۈچتىن كۆپ ئۇدا بۇرۇلىدىغان يول بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
1.يارىدار ئاپتوموبىل چاقى ياكى يۈك ئاستىدا بېسىلىپ قالغاندا، ئۇنى تېزلىكتە تارتىپ چىقىرىش كېرەك.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئاپتوموبىلنىڭ ئوڭغا بۇرۇلۇشىغا بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە تىك داۋانغا چىقىش يول بۆلىكى بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە بارلىق ئاپتۇموبىللارنى ھەيدەپ كىرىشكە بولمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ تىزىملاش تۈرىدە ئۆزگۈرىش بولغاندا،قاتناش ۋاسىتىسىنى باشقۇرۇش ئورنىغا بېرىپ ئۆزگەرتىش رەسمىيىتىنى ئۆتىمىسىمۇ بولىدۇ.
6.پەۋقۇلاددە زور قاتناش ھادىسىگە يولۇقۇپ كۆپلىگەن يارىدارلارنى دوختۇرخانىغا يۆتكەشكە توغرى كەلگەندە،ھۇشىدىن كەتكەن يارىدارلارنى ئالدى بىلەن يۆتكەش كېرەك.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قارشى تەرەپنىڭ ئاۋۋال ئۆتۈۋېلىشىغا يول بېرىش كېرەك
8.جامائەت خەۋپسىزلىك ئورگىنى قاتناش ھادىسىسىنى تەكشۈرۈش ياكى باھالاپ بېكىتىشنىڭ ئىھتىياجىغا ئاساسەن ( )بولىدۇ.
9.م‹‹مەدىنى قاتناش ھەرىكىتىنى تەشەببۇس قىلىش››،موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى پىيادىلەر يولىغا كەلگەندە پىيادىلەرگە يول بېرىش،رەت بويىچە يول يۈرۈش،رەتلىك توختىتىش،چىراغلارنى ئەدەپلىك ئىشلىتىش،پىيادىلەر،موتۇرسىز قاتناش ۋاسىتىلىرى ھەر قايسىسى ئۆز يولىدا يۈرۈش،پىيادىلەر،موتورسىز قاتناش ۋاسىتىلىرى يولدىن ئۆتكەندە سىگنال چىراغنىڭ كۆرسەتمىىسى بويىچە ئۆتۈش قاتارلىق مەدىنىيەتلىك قاتناشنى زور كۈچ بىلەن بەرپا قىلىش لازىم.
10.ھەيدىگۈچىلەرگە بولغان كۈندىلىك تەربىيىنى ياخشى ئىشلىگەندە،ھەيدىگۈچىلەرنىڭ ئىجتىمائى مەسئۇلىيەت ئىڭىنى ئۆستۈرۈپ،بىخەتەر،ئەدەپلىك ھەيدەش ساپاسىنى يوقىرى كۆتۈرگىلى بولىدۇ.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئاپتوموبىلنىڭ ئوڭغا بۇرۇلۇشىغا بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە تىك داۋانغا چىقىش يول بۆلىكى بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە بارلىق ئاپتۇموبىللارنى ھەيدەپ كىرىشكە بولمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ تىزىملاش تۈرىدە ئۆزگۈرىش بولغاندا،قاتناش ۋاسىتىسىنى باشقۇرۇش ئورنىغا بېرىپ ئۆزگەرتىش رەسمىيىتىنى ئۆتىمىسىمۇ بولىدۇ.
6.پەۋقۇلاددە زور قاتناش ھادىسىگە يولۇقۇپ كۆپلىگەن يارىدارلارنى دوختۇرخانىغا يۆتكەشكە توغرى كەلگەندە،ھۇشىدىن كەتكەن يارىدارلارنى ئالدى بىلەن يۆتكەش كېرەك.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قارشى تەرەپنىڭ ئاۋۋال ئۆتۈۋېلىشىغا يول بېرىش كېرەك
8.جامائەت خەۋپسىزلىك ئورگىنى قاتناش ھادىسىسىنى تەكشۈرۈش ياكى باھالاپ بېكىتىشنىڭ ئىھتىياجىغا ئاساسەن ( )بولىدۇ.
9.م‹‹مەدىنى قاتناش ھەرىكىتىنى تەشەببۇس قىلىش››،موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى پىيادىلەر يولىغا كەلگەندە پىيادىلەرگە يول بېرىش،رەت بويىچە يول يۈرۈش،رەتلىك توختىتىش،چىراغلارنى ئەدەپلىك ئىشلىتىش،پىيادىلەر،موتۇرسىز قاتناش ۋاسىتىلىرى ھەر قايسىسى ئۆز يولىدا يۈرۈش،پىيادىلەر،موتورسىز قاتناش ۋاسىتىلىرى يولدىن ئۆتكەندە سىگنال چىراغنىڭ كۆرسەتمىىسى بويىچە ئۆتۈش قاتارلىق مەدىنىيەتلىك قاتناشنى زور كۈچ بىلەن بەرپا قىلىش لازىم.
10.ھەيدىگۈچىلەرگە بولغان كۈندىلىك تەربىيىنى ياخشى ئىشلىگەندە،ھەيدىگۈچىلەرنىڭ ئىجتىمائى مەسئۇلىيەت ئىڭىنى ئۆستۈرۈپ،بىخەتەر،ئەدەپلىك ھەيدەش ساپاسىنى يوقىرى كۆتۈرگىلى بولىدۇ.