语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
ئاپتوموبىلنى قار-مۇزلۇق يولدا ئورنىدىن قوزغىغاندا قانداق قىلغاندا تېيىلىشنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ؟جاۋاب:خوت دەستىسىنى( )كېرەك.
A.قوزغاش خوتىدىن بىر دەرىجە يوقىرى خوتقا سېلىپ قوزغاش
B.قوزغاش خوتىدىن بىر دەرىجە تۆۋەن خوتقا سېلىپ قوزغاش
C.قوزغاش خوتىغا سېلىپ قوزغاش
D.قوزغاش خوتىدىن ئىككى دەرىجە يوقىرى خوتقا سېلىپ قوزغاش
B.قوزغاش خوتىدىن بىر دەرىجە تۆۋەن خوتقا سېلىپ قوزغاش
C.قوزغاش خوتىغا سېلىپ قوزغاش
D.قوزغاش خوتىدىن ئىككى دەرىجە يوقىرى خوتقا سېلىپ قوزغاش
正确答案:A
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ئالدى 100 مېتىر جايدا جىددىي ئەھۋالدا قوغدىنىش ئۇرنى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.يول بويىدا توختاپ تۇرغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئورنىدىن قوزغىغاندىن كېيىن ئىككى تەرەپتىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ ئەھۋالىنى داۋاملىق كۆزىتىپ، سولغا ئاستا بۇرۇلۇپ،نورمال يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىل يولىغا ھەيدەپ كىرىش لازىم
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئاھالىلەر ئولتۇراق رايونىدىن ئۆتكەندە رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
4.خاۋ ×× 84.84توننا يۈك قاچىلانغان ئېغىر تىپلىق ئاغدۇرما ئاپتوموبىلىنى ھەيدەپ (بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى 15.58 توننا) لۈئەنشەن ناھىيەسىدىكى 262 نومۇرلۇق دۆلەت يولىنىڭ 34 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 623 مېتىر كېلىدىغان يېرىدە،ئالدى تەرەپتىكى بىر يۆنىلىشكە قاراپ كېتىۋاتقان 45.85 توننا يۈك بېسىلغان يۈك ئاپتوموبىلنىڭ(بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى 21.71 توننا) كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىپ ئۆرۈلۈپ كەتكەن.ئاپتوموبىل يول بويىدىكى ئادەملەر توپىغا بۆسۈپ كېرىپ 19 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،17 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىنىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
5.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تورمۇز ئىشلىمىسە يول شەكلى ۋە پۇرسەتتىن پايدىلىنىشقا ئامال بولمىسا دەرىجە بويىچە ياكى دەرىجە ئاتلىتىپ خوت تۆۋەنلىتىش، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى كونترول قىلىش لازىم.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە كۆرۈش دەرىجىسى ئىنتايىن تۆۋەن ئەھۋالدا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
7.مەلۇم بىر كۈنى ئەتىگەن سائەت6دە رەن×× بىر چوڭ ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ يولغا چىقىدۇ.ئۇ ئاپتوبۇسنى ئۇدا ھەيدەپ چۇشتىن بۇرۇن سائەت 11 بولغاندا يىخەن ناھىيەسنىڭ يىنەن يولىنىڭ 1 كىلومېتىر كېلىدىغان جايىدا چوڭقۇرلۇقى 8.5 مېتىر كېلىدىغان بىر تىك ياردىن چۈشۈپ كېتىپ 13 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،9 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. رەن×× نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
8.ئارقا چاق ئېتىلىپ كەتسە ھەيدىگۈچى ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىشى كېرەك؟
9.يۈرۈش جەريانىدا ئۆسمۈرلەرگە يولۇققاندا( )كېرەك.
10.رەسىمدىكى قاتناش ساقچىسىنىڭ قول ئىشارىتى توختاشنى بىلدۈرىدۇ
2.يول بويىدا توختاپ تۇرغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئورنىدىن قوزغىغاندىن كېيىن ئىككى تەرەپتىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ ئەھۋالىنى داۋاملىق كۆزىتىپ، سولغا ئاستا بۇرۇلۇپ،نورمال يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىل يولىغا ھەيدەپ كىرىش لازىم
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئاھالىلەر ئولتۇراق رايونىدىن ئۆتكەندە رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
4.خاۋ ×× 84.84توننا يۈك قاچىلانغان ئېغىر تىپلىق ئاغدۇرما ئاپتوموبىلىنى ھەيدەپ (بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى 15.58 توننا) لۈئەنشەن ناھىيەسىدىكى 262 نومۇرلۇق دۆلەت يولىنىڭ 34 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 623 مېتىر كېلىدىغان يېرىدە،ئالدى تەرەپتىكى بىر يۆنىلىشكە قاراپ كېتىۋاتقان 45.85 توننا يۈك بېسىلغان يۈك ئاپتوموبىلنىڭ(بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى 21.71 توننا) كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىپ ئۆرۈلۈپ كەتكەن.ئاپتوموبىل يول بويىدىكى ئادەملەر توپىغا بۆسۈپ كېرىپ 19 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،17 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىنىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
5.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تورمۇز ئىشلىمىسە يول شەكلى ۋە پۇرسەتتىن پايدىلىنىشقا ئامال بولمىسا دەرىجە بويىچە ياكى دەرىجە ئاتلىتىپ خوت تۆۋەنلىتىش، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى كونترول قىلىش لازىم.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە كۆرۈش دەرىجىسى ئىنتايىن تۆۋەن ئەھۋالدا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
7.مەلۇم بىر كۈنى ئەتىگەن سائەت6دە رەن×× بىر چوڭ ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ يولغا چىقىدۇ.ئۇ ئاپتوبۇسنى ئۇدا ھەيدەپ چۇشتىن بۇرۇن سائەت 11 بولغاندا يىخەن ناھىيەسنىڭ يىنەن يولىنىڭ 1 كىلومېتىر كېلىدىغان جايىدا چوڭقۇرلۇقى 8.5 مېتىر كېلىدىغان بىر تىك ياردىن چۈشۈپ كېتىپ 13 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،9 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. رەن×× نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
8.ئارقا چاق ئېتىلىپ كەتسە ھەيدىگۈچى ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىشى كېرەك؟
9.يۈرۈش جەريانىدا ئۆسمۈرلەرگە يولۇققاندا( )كېرەك.
10.رەسىمدىكى قاتناش ساقچىسىنىڭ قول ئىشارىتى توختاشنى بىلدۈرىدۇ
1.رەسىمدىكى يولنىڭ ئوڭ تەرېپىدىكى ئاق ئۈزۈك سىزىق، سىزىقتىن ھالقىپ ئۈتۇپ يول ئۆزگەرتىپ يۈرۈشكە بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.جامائەت خەۋپسىزلىك ئورگىنىنىڭ قاتناشنى باشقۇرۇش تارمىقى يول قاتناش ھادىسىسىنى تەكشۈرۈشتە قاتناش ھادىسىسىگە مۇناسىۋەتلىك ماتېرىياللارنى كۆرۈش،ئېلىش ياكى كۆپەيتىشكە توغرا كەلسە، ئالاقىدار ئىدارە ۋە خادىملار( )كېرەك.
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە سولغا ئۇدا بۇرۇلىدىغان يول بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاشيولنى ھالقىپ ئۆتكەن كۆۋرۈكلەردىن قانداق ئۆتۈش كېرەك؟
5.قار-يامغۇرلۇق ھاۋا رايىدا ياكى مۇزلۇق يولدا ئۇچراشقاندا( )كېرەك.
6.تاۋ ×× 33 يولۇچى ئولتۇرغان ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇسنى سائىتىگە 120 كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ھەيدەپ،شۈپىڭنەن يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولىنىڭ 163 كىلومېتىرلىق بۆلىكىگە كەلگەندە، يولنىڭ ئىچكى تەرىپىدە كاشىلا سەۋەبىدىن يۆتكەپ كېتىشكە مۇمكىن بولماي توختاپ قالغان، ئەن ×× ھەيدىگەن پىكاپ (پىكاپنىڭ ئارقىغا ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسى قويۇلمىغان) قا سوقۇلۇپ كەتكەن.ئاپتوبۇس ئوڭ تەرەپتىكى رېشاتكىدىن ھالقىپ چىقىپ كېتىپ، يېنىچە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىپ 16 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،15 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە، تۆۋەندىكىلەر ئىچىدە قايسى خىل قاراش خاتا؟
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئاپتوموبىلنىڭ ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك سۈرئىتىنىڭ 50 كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشىگە بولمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە يول يۈزىنىڭ تەكشى ئەمەسلىكىنى ئەسكەرتىدۇ
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا، تېزدىن ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ سول تەرىپىدىن يانداپ ئۆتۈش لازىم.
2.جامائەت خەۋپسىزلىك ئورگىنىنىڭ قاتناشنى باشقۇرۇش تارمىقى يول قاتناش ھادىسىسىنى تەكشۈرۈشتە قاتناش ھادىسىسىگە مۇناسىۋەتلىك ماتېرىياللارنى كۆرۈش،ئېلىش ياكى كۆپەيتىشكە توغرا كەلسە، ئالاقىدار ئىدارە ۋە خادىملار( )كېرەك.
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە سولغا ئۇدا بۇرۇلىدىغان يول بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاشيولنى ھالقىپ ئۆتكەن كۆۋرۈكلەردىن قانداق ئۆتۈش كېرەك؟
5.قار-يامغۇرلۇق ھاۋا رايىدا ياكى مۇزلۇق يولدا ئۇچراشقاندا( )كېرەك.
6.تاۋ ×× 33 يولۇچى ئولتۇرغان ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇسنى سائىتىگە 120 كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ھەيدەپ،شۈپىڭنەن يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولىنىڭ 163 كىلومېتىرلىق بۆلىكىگە كەلگەندە، يولنىڭ ئىچكى تەرىپىدە كاشىلا سەۋەبىدىن يۆتكەپ كېتىشكە مۇمكىن بولماي توختاپ قالغان، ئەن ×× ھەيدىگەن پىكاپ (پىكاپنىڭ ئارقىغا ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسى قويۇلمىغان) قا سوقۇلۇپ كەتكەن.ئاپتوبۇس ئوڭ تەرەپتىكى رېشاتكىدىن ھالقىپ چىقىپ كېتىپ، يېنىچە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىپ 16 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،15 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە، تۆۋەندىكىلەر ئىچىدە قايسى خىل قاراش خاتا؟
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئاپتوموبىلنىڭ ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك سۈرئىتىنىڭ 50 كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشىگە بولمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە يول يۈزىنىڭ تەكشى ئەمەسلىكىنى ئەسكەرتىدۇ
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا، تېزدىن ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ سول تەرىپىدىن يانداپ ئۆتۈش لازىم.