语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
پىيادىلەر، پىيادىلەر يولىدا مېڭىشى كېرەك. پىيادىلەر يولى بولمىسا ( ) مېڭىشى كېرەك.
A.يولنىڭ ئوڭ تەرىپىدە
B.يولنىڭ چېتىدە
C.يولنىڭ سىرتىدا
D.يولنىڭ سول تەرىپىدە
B.يولنىڭ چېتىدە
C.يولنىڭ سىرتىدا
D.يولنىڭ سول تەرىپىدە
正确答案:B
1.ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتى بەك تېز بولۇپ كېتىپ ئالدىدىكى ئاپتوموبىلغا سوقۇلۇپ كېتىش ئېھتىمالى بولسا ھەيدىگۈچى قانداق تەدبىر قوللىنىش كېرەك؟
2.قىزىل چەمبەر ئىچىدىكى بەلگە ماتۇرسىز قاتناش ۋاستىلىرىدىن باشقا قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ بۇ يولغا كىرىپ يۈرىشىگە رۇخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئوتتۇرىسىدىكى يانداش سىزىلغان ئىككى قوش ئۈزۈك سىزىق ئاپتوموبىل يولىنىڭ كۆپىيىۋاتقانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۆلىكىدە ئارىلىق ساقلاش بەلگىسى بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
5.ئىھتىيات بىلەن ھەيدەشنىڭ ئۈچ پىرىنسىپى:دىققىتىنى مەركەزلەشتۈرۈش،تەپسىلى كۈزىتىش ۋە بالدۇر ئالدىنى ئېلىش.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش جەريانىدا سول بىلىكىنى ئۇزۇن ۋاقىت كابىنكا ئىشىك دېرىزىسىگە قويۇپ ھەيدەش ياكى ئوڭ قولىنى خوت دەستىسىنىڭ ئۈستىگە ئۇزۇن ۋاقىت قويۇشى بىر خىل ناچار ئادەتتۇر.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
8.ئاپتوموبىلنى چارچاپ ھەيدەش نۆۋەتتىكى قاتناش ھادىسنىڭ كۆپ يۈز بىرىشىدىكى سەۋەپلەرنىڭ بىرىدۇر.شۇڭا موتورلۇق قاتناش ۋاستىلىرىنى ھەيدىگۈچىلەرگە بولغان قاتناش بىخەتەرلىك تەربىيىسىنى كۈچايتىپ،پىسخىكىلىق ،فىزىلوگىيەلىك جەھەتتە ئەستايىدىل مۇھاكىمە ئېلىپ بېرىپ،چارچاپ ھەيدەشنى يوقۇتۇش تەدبىرىنى قوللانغاندىلا قاتناش ھادىسىنىڭ يۈز بىرىشىنى كىمەيتكىلى بولىدۇ.
9.يارىدارنىڭ نەپەسلىنىشى راۋان بولمىسا، يارىدارنىڭ ياقىسىدىكى تۈگمىسىنى يېشىپ،كەمىرىنى بوشۇتۇش كېرەك.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ داۋانغا چىقىۋاتقاندا قانداق قىلغاندا يېتەرلىك ئېنېرگىيەنى ساقلىغىنى بولىدۇ؟
2.قىزىل چەمبەر ئىچىدىكى بەلگە ماتۇرسىز قاتناش ۋاستىلىرىدىن باشقا قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ بۇ يولغا كىرىپ يۈرىشىگە رۇخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئوتتۇرىسىدىكى يانداش سىزىلغان ئىككى قوش ئۈزۈك سىزىق ئاپتوموبىل يولىنىڭ كۆپىيىۋاتقانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۆلىكىدە ئارىلىق ساقلاش بەلگىسى بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
5.ئىھتىيات بىلەن ھەيدەشنىڭ ئۈچ پىرىنسىپى:دىققىتىنى مەركەزلەشتۈرۈش،تەپسىلى كۈزىتىش ۋە بالدۇر ئالدىنى ئېلىش.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش جەريانىدا سول بىلىكىنى ئۇزۇن ۋاقىت كابىنكا ئىشىك دېرىزىسىگە قويۇپ ھەيدەش ياكى ئوڭ قولىنى خوت دەستىسىنىڭ ئۈستىگە ئۇزۇن ۋاقىت قويۇشى بىر خىل ناچار ئادەتتۇر.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
8.ئاپتوموبىلنى چارچاپ ھەيدەش نۆۋەتتىكى قاتناش ھادىسنىڭ كۆپ يۈز بىرىشىدىكى سەۋەپلەرنىڭ بىرىدۇر.شۇڭا موتورلۇق قاتناش ۋاستىلىرىنى ھەيدىگۈچىلەرگە بولغان قاتناش بىخەتەرلىك تەربىيىسىنى كۈچايتىپ،پىسخىكىلىق ،فىزىلوگىيەلىك جەھەتتە ئەستايىدىل مۇھاكىمە ئېلىپ بېرىپ،چارچاپ ھەيدەشنى يوقۇتۇش تەدبىرىنى قوللانغاندىلا قاتناش ھادىسىنىڭ يۈز بىرىشىنى كىمەيتكىلى بولىدۇ.
9.يارىدارنىڭ نەپەسلىنىشى راۋان بولمىسا، يارىدارنىڭ ياقىسىدىكى تۈگمىسىنى يېشىپ،كەمىرىنى بوشۇتۇش كېرەك.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ داۋانغا چىقىۋاتقاندا قانداق قىلغاندا يېتەرلىك ئېنېرگىيەنى ساقلىغىنى بولىدۇ؟
1.مەخسۇس ئىشلىتىلىدىغان ئاپتوموبىل يولى ئايرىلغان يوللاردا،باشقا ئاپتوموبىللار مەخسۇس ئىشلىتىلىدىغان ئاپتوموبىل يولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىل يانداشقا بولىدۇ
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالدا ۋاقىتلىق توختاتقاندىن كېيىن، ئاپتوموبىلنىڭ كەينىگە سىيرىلدۈرۈپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن رولنى سولغا ئايلاندۇرۇش كېرەك.
3.يۈرۈش جەريانىدا موتورنىڭ ئوتى تۇيۇقسىز ئۆچۈپ قالسا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
4.پۈتۈن بەدىنى كۆيۈپ كەتكەن يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا بەدەنگە سوغۇق سۇ چېچىپ ئۆچۈرۈشكە بولىدۇ.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا، يۈرۈش يولىغا قانداق كىرىش كېرەك؟
6.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە يورۇتۇش شارائىتى ياخشى بولغان يول بۆلەكلىرىدە ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ كېتىۋاتقاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
7.يارىدارلار ئاپتوموبىل ئىچىدىن ئۆزى چىقالمىسا ئامال قىلىپ ئۇنى ئاپتوموبىلدىن چىقىرىۋېلىش، لېكىن ئىككىنچى قېتىم زەخىملىنىشىدىن ساقلىنىش كېرەك.
8.قان كۆپ چىقىپ كېتىپ شۈك بولۇپ قالغان يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا ئىسسىق ساقلاش لازىم.
9.قاتناش سىگناللىرى-قاتناش چىراغ سىگنالى،يول قاتناش بەلگىلىرى،( )ۋە قاتناش ساقچىسىنىڭ قوماندىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ سۈرئەت ئاشۇرۇش يولىدىن يۈرۈش يولىغا كىرگەندە باشقا قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ نورمال يۈرۈشىگە تەسىر يەتكۈزمەسلىك كېرەك؟
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالدا ۋاقىتلىق توختاتقاندىن كېيىن، ئاپتوموبىلنىڭ كەينىگە سىيرىلدۈرۈپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن رولنى سولغا ئايلاندۇرۇش كېرەك.
3.يۈرۈش جەريانىدا موتورنىڭ ئوتى تۇيۇقسىز ئۆچۈپ قالسا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
4.پۈتۈن بەدىنى كۆيۈپ كەتكەن يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا بەدەنگە سوغۇق سۇ چېچىپ ئۆچۈرۈشكە بولىدۇ.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا، يۈرۈش يولىغا قانداق كىرىش كېرەك؟
6.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە يورۇتۇش شارائىتى ياخشى بولغان يول بۆلەكلىرىدە ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ كېتىۋاتقاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
7.يارىدارلار ئاپتوموبىل ئىچىدىن ئۆزى چىقالمىسا ئامال قىلىپ ئۇنى ئاپتوموبىلدىن چىقىرىۋېلىش، لېكىن ئىككىنچى قېتىم زەخىملىنىشىدىن ساقلىنىش كېرەك.
8.قان كۆپ چىقىپ كېتىپ شۈك بولۇپ قالغان يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا ئىسسىق ساقلاش لازىم.
9.قاتناش سىگناللىرى-قاتناش چىراغ سىگنالى،يول قاتناش بەلگىلىرى،( )ۋە قاتناش ساقچىسىنىڭ قوماندىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ سۈرئەت ئاشۇرۇش يولىدىن يۈرۈش يولىغا كىرگەندە باشقا قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ نورمال يۈرۈشىگە تەسىر يەتكۈزمەسلىك كېرەك؟