语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
ھەرىكەتلىك رەسىم 2دە قانۇنغا خىلاپ قىلمىشتىن قانچە خىلى بار؟
A.قانۇنغا خىلاپ قىلمىشتىن بىر خىلى بار
B.قانۇنغا خىلاپ قىلمىشتىن ئىككى خىلى بار
C.بار
D.قانۇنغا خىلاپ قىلمىشتىن تۆت خىلى
B.قانۇنغا خىلاپ قىلمىشتىن ئىككى خىلى بار
C.بار
D.قانۇنغا خىلاپ قىلمىشتىن تۆت خىلى
正确答案:B
1.يول يۈرۈش جەريانىدا ھەيدىگۈچىنىڭ تۈكۈرگىسى كەلسە( )كېرەك.
2.يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە، ھەيدىگۈچى ھەرگىزمۇ جىددىي تورمۇز قىلىشقا ئالدىراپ كەتمەي، ئىمكانقەدەر مەجبۇرىي تۆۋەن خوتقا سېلىش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلىتىش لازىم.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك تۆمۈر يول ئېغىزىدىن ئۆتۈۋاتقاندا سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختاش كېرەك
4.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ئاپتوموبىل كاشىلا تۈپەيلىدىن يۈرگەن يولىدىن ئايرىلالمىسا، يۈرۈۋاتقان يولدىلا جىددىي رېمونت قىلسا بولىدۇ.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېتىۋاتقاندا،ئالدى تەرەپتىكى ئاپتوموبىل يولى ئۈچ يولدىن ئىككى يولغا ئۆزگەرگەندە،قاتناش ۋاسىتىسى توختاپ رەت بويىچە ئۆتۈش لازىم.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تۇمانلىق كۈنلەردە يۈرگەندە تۇمان چىرىغىنى يېقىپ يۈرۈش كېرەك
7.رەسىمدىكى قاتناش ساقچىسىنىڭ قول ئىشارىتى سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ ئاستا يۈرۈشنى بىلدۈرىدۇ
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى بەلگە بۇ بۈلەك يولدىكى چەكلەنگەن ئەڭ يوقىرى سۈرئەتنىڭ سائىتىگە 50 كىلومېتىر ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ
9.تورمۇزلىغاندا ئارقا چاق تورمۇزى تۇتمىسا ئاپتوموبىل يېنىچە تېيىلىپ كېتىدۇ.
10.ئاپتوموبىل ئۇزۇن مەزگىل يوقىرى سۈرئەتتە يۈرسە ياكى نورمىدىن ئارتۇق يۇك بېسىپ يۈرسە موتورنىڭ تىمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ كېتىدۇ.
2.يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە، ھەيدىگۈچى ھەرگىزمۇ جىددىي تورمۇز قىلىشقا ئالدىراپ كەتمەي، ئىمكانقەدەر مەجبۇرىي تۆۋەن خوتقا سېلىش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلىتىش لازىم.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك تۆمۈر يول ئېغىزىدىن ئۆتۈۋاتقاندا سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختاش كېرەك
4.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ئاپتوموبىل كاشىلا تۈپەيلىدىن يۈرگەن يولىدىن ئايرىلالمىسا، يۈرۈۋاتقان يولدىلا جىددىي رېمونت قىلسا بولىدۇ.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېتىۋاتقاندا،ئالدى تەرەپتىكى ئاپتوموبىل يولى ئۈچ يولدىن ئىككى يولغا ئۆزگەرگەندە،قاتناش ۋاسىتىسى توختاپ رەت بويىچە ئۆتۈش لازىم.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تۇمانلىق كۈنلەردە يۈرگەندە تۇمان چىرىغىنى يېقىپ يۈرۈش كېرەك
7.رەسىمدىكى قاتناش ساقچىسىنىڭ قول ئىشارىتى سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ ئاستا يۈرۈشنى بىلدۈرىدۇ
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى بەلگە بۇ بۈلەك يولدىكى چەكلەنگەن ئەڭ يوقىرى سۈرئەتنىڭ سائىتىگە 50 كىلومېتىر ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ
9.تورمۇزلىغاندا ئارقا چاق تورمۇزى تۇتمىسا ئاپتوموبىل يېنىچە تېيىلىپ كېتىدۇ.
10.ئاپتوموبىل ئۇزۇن مەزگىل يوقىرى سۈرئەتتە يۈرسە ياكى نورمىدىن ئارتۇق يۇك بېسىپ يۈرسە موتورنىڭ تىمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ كېتىدۇ.
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇ بېسىپ كەتكەن كۆۋرۈك ياكى يول بۆلەكلىرىدىن ئۆتكەندە،توختاپ سۇ ئەھۋالىنى ئېنىقلاپ،بىخەتەرلىككە كۆز يەتكەندىن كېيىن تېز سۈرئەتتە ئۆتۈش لازىم.
2.قاتناش ۋاسىتىسى قوش يۆنىلىشلىك تونىلغا كىرىشتىن بۇرۇن( )ياندۇرۇش كېرەك.
3.پىراكتىكانت ھەيدىگچى خەتەرلىك بويۇملارنى توشۇيدىغان قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىسە بولىدۇ.
4.ئىھتىيات بىلەن ھەيدەشنىڭ ئۈچ پىرىنسىپى( )دىن ئىبارەت.
5.قاتناش ۋاسىتىسى يۈرۈش جەريانىدا يول ئۆزگەرتىشكە،يانداشقا،قايتۇرۇشقا توغرا كەلگەندە بۇرۇلۇش چىرىغىنى3-5سىكونت ياندۇرۇپ،ئارقىدىكى ئاپتوموبىللارغا ۋە قارشى تەرەپتىىن كىلىۋاتقان قاتناش ۋاسىتىسىگە سىگنال بېرىپ بەلگە بېرىش كېرەك.
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى ئاق ئۈزۈك ۋە تۇتاش سىزىقتىن يول ئۆزگەرتكەندە ياكى يولنىڭ چېتىدە توختىغاندا سىزىقتىن ھالقىپ ئۆتۈشكە بولىدىغانلىنى بىلدۈرىدۇ
7.ئاپتوموبىل سوقۇلغاندىكى سوقۇلۇش ئورنى ھەيدىگۈچى تەرەپتە بولمىسا ياكى سوقۇلۇش زەربىسى كىچىكرەك بولسا ھەيدىگۈچىنىڭ توغرا قىلمىغان ئۇسۇلى قايسى؟
8.ئاپتوموبىل پاتقاق ياكى زەي ئۆرلەپ كەتكەن يولدا يۈرگەندە توختاپ، ئەتراپنى ئوبدان كۆزىتىپ، تۈز، قاتتىق ياكى چاق ئىزى بار يولنى تاللاپ ئاستا ئۆتۈش لازىم.
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى ئاق رەڭلىك نۇر قايتۇرۇدىغان ئۈزۈك سىزىق ئالدى تەرەپتىكى يول بۈلىكىدە سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ ئاستا يۈرۈشنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
10.يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە، ھەيدىگۈچى ھەرگىزمۇ جىددىي تورمۇز قىلىشقا ئالدىراپ كەتمەي، ئىمكانقەدەر مەجبۇرىي تۆۋەن خوتقا سېلىش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلىتىش لازىم.
2.قاتناش ۋاسىتىسى قوش يۆنىلىشلىك تونىلغا كىرىشتىن بۇرۇن( )ياندۇرۇش كېرەك.
3.پىراكتىكانت ھەيدىگچى خەتەرلىك بويۇملارنى توشۇيدىغان قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىسە بولىدۇ.
4.ئىھتىيات بىلەن ھەيدەشنىڭ ئۈچ پىرىنسىپى( )دىن ئىبارەت.
5.قاتناش ۋاسىتىسى يۈرۈش جەريانىدا يول ئۆزگەرتىشكە،يانداشقا،قايتۇرۇشقا توغرا كەلگەندە بۇرۇلۇش چىرىغىنى3-5سىكونت ياندۇرۇپ،ئارقىدىكى ئاپتوموبىللارغا ۋە قارشى تەرەپتىىن كىلىۋاتقان قاتناش ۋاسىتىسىگە سىگنال بېرىپ بەلگە بېرىش كېرەك.
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى ئاق ئۈزۈك ۋە تۇتاش سىزىقتىن يول ئۆزگەرتكەندە ياكى يولنىڭ چېتىدە توختىغاندا سىزىقتىن ھالقىپ ئۆتۈشكە بولىدىغانلىنى بىلدۈرىدۇ
7.ئاپتوموبىل سوقۇلغاندىكى سوقۇلۇش ئورنى ھەيدىگۈچى تەرەپتە بولمىسا ياكى سوقۇلۇش زەربىسى كىچىكرەك بولسا ھەيدىگۈچىنىڭ توغرا قىلمىغان ئۇسۇلى قايسى؟
8.ئاپتوموبىل پاتقاق ياكى زەي ئۆرلەپ كەتكەن يولدا يۈرگەندە توختاپ، ئەتراپنى ئوبدان كۆزىتىپ، تۈز، قاتتىق ياكى چاق ئىزى بار يولنى تاللاپ ئاستا ئۆتۈش لازىم.
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى ئاق رەڭلىك نۇر قايتۇرۇدىغان ئۈزۈك سىزىق ئالدى تەرەپتىكى يول بۈلىكىدە سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ ئاستا يۈرۈشنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
10.يۈرۈش جەريانىدا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە، ھەيدىگۈچى ھەرگىزمۇ جىددىي تورمۇز قىلىشقا ئالدىراپ كەتمەي، ئىمكانقەدەر مەجبۇرىي تۆۋەن خوتقا سېلىش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ئاستىلىتىش لازىم.