语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
يول يۈرۈش جەريانىدا پىيادىلەرنىڭ رەسىمىدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ھەرىكىتىنى كۆرگەندە يول بېرىشكە بولمايدۇ.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۆلىكىدە يانداشقا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپ 100 مېتىر ئارىلىقتا ئاپتوموبىلنى توختىتىپ تەكشۇرتىدىغان ئورۇن بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى ئاق رەڭلىك نۇر قايتۇرۇدىغان ئۈزۈك سىزىق ئالدى تەرەپتىكى يول بۈلىكىدە سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ ئاستا يۈرۈشنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
4.ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك يولدا ئاپتوموبىل ياندىغاندا يان تەرەپتىكى ئارىلىقنى ئىمكان قەدەر چوڭايتىش،زۆرۈر تېپىلغاندا تۇتاش سىزىقتىن ھالقىپ ئۆتۈپ ياندىسا بولىدۇ
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ سۈرئەت ئاشۇرۇش يولىدىن يۈرۈش يولىغا كىرگەندە باشقا قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ نورمال يۈرۈشىگە تەسىر يەتكۈزمەسلىك كېرەك؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە يانداشقا رۇخسەت قىلىنمايدۇ
7.ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىل ھەيدەپ قول تېلېفوندا سۆزلىشىشى قانۇنغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى مەخسوس ئاممىۋى قاتناش ئاپتوبۇس يولىدا ۋاقىتلىق يۈرۈشكە رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى تور شەكىللىك سىزىق ئېچىگە كېرىپ ئاپتوموبىلنى توختىتىپ ساقلاپ تۇرۇشقا رۇخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى جىددىي تېلېفۇن بېرىش ئۇرنىنى كۆرسىتىدۇ
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپ 100 مېتىر ئارىلىقتا ئاپتوموبىلنى توختىتىپ تەكشۇرتىدىغان ئورۇن بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى ئاق رەڭلىك نۇر قايتۇرۇدىغان ئۈزۈك سىزىق ئالدى تەرەپتىكى يول بۈلىكىدە سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ ئاستا يۈرۈشنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
4.ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك يولدا ئاپتوموبىل ياندىغاندا يان تەرەپتىكى ئارىلىقنى ئىمكان قەدەر چوڭايتىش،زۆرۈر تېپىلغاندا تۇتاش سىزىقتىن ھالقىپ ئۆتۈپ ياندىسا بولىدۇ
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ سۈرئەت ئاشۇرۇش يولىدىن يۈرۈش يولىغا كىرگەندە باشقا قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ نورمال يۈرۈشىگە تەسىر يەتكۈزمەسلىك كېرەك؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە يانداشقا رۇخسەت قىلىنمايدۇ
7.ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىل ھەيدەپ قول تېلېفوندا سۆزلىشىشى قانۇنغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى مەخسوس ئاممىۋى قاتناش ئاپتوبۇس يولىدا ۋاقىتلىق يۈرۈشكە رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى تور شەكىللىك سىزىق ئېچىگە كېرىپ ئاپتوموبىلنى توختىتىپ ساقلاپ تۇرۇشقا رۇخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى جىددىي تېلېفۇن بېرىش ئۇرنىنى كۆرسىتىدۇ
1.يامغۇر ياققان كۈنلەردە يول يۈزى نەم بولغاچقا ئاپتوموبىلنىڭ تورموز ئارىلىقى ئۇزۇراپ كېتىدۇ.يۈرۈش جەريانىدا ئىمكان قەدەر جىددىي تورموز قىلىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئاپتوموبىللارنىڭ ئىستىرېلكا كۆرسەتكەن يۆنىلىش بويىچە يول تاللاپ يۇرۇشىنى بىلدۈرىدۇ
4.تورمۇز ئىشلىمىگەندە ئالدىنى ئېلىشقا تېگىشلىك ئۈنۈملۈك ئۇسۇل قايسى؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ سۈرئەت ئاشۇرۇش يولىغا كىرگەندىن كېيىن ئاندىن بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياندۇرۇش لازىم.
6.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول ئۆزگەرتكەندە بۇرۇلۇش چىرىغىنى ئالدى بىلەن ياندۇرۇپ،ئەتراپنى ئوبدان كۈزىتىپ،بىخەتەر ئارىلىقنى ساقلاپ،ئۆزگەرتمەكچى بولغان يولغا كېرىش لازىم.
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگە يولدا توسالغۇ بۇلۇپ ، ئاپتۇموبىللارنىڭ ئوڭ ياندىن ئايلىنىپ ئۆتۈش كېرەكلىكىنى ئەسكەرتىدۇ
8.يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ھادىسىنىڭ ئالدىنى ئېلىشتىكى تەدبىر ( ) قاتارلىقلاردىن ئىبارەت.
9.تاۋ ×× 33 يولۇچى ئولتۇرغان ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇسنى سائىتىگە 120 كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ھەيدەپ،شۈپىڭنەن يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولىنىڭ 163 كىلومېتىرلىق بۆلىكىگە كەلگەندە، يولنىڭ ئىچكى تەرىپىدە كاشىلا سەۋەبىدىن يۆتكەپ كېتىشكە مۇمكىن بولماي توختاپ قالغان، ئەن ×× ھەيدىگەن پىكاپ (پىكاپنىڭ ئارقىغا ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسى قويۇلمىغان) قا سوقۇلۇپ كەتكەن.ئاپتوبۇس ئوڭ تەرەپتىكى رېشاتكىدىن ھالقىپ چىقىپ كېتىپ، يېنىچە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىپ 16 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،15 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
10.ئاپتوموبىل چاقىنىڭ ئېتىلىپ كېتىشىدىن ساقلىنىشتىكى توغرا ئۇسۇل چاقنىڭ يەل بېسىمىنى تۆۋەنلىتىشتىن ئىبارەت.
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئاپتوموبىللارنىڭ ئىستىرېلكا كۆرسەتكەن يۆنىلىش بويىچە يول تاللاپ يۇرۇشىنى بىلدۈرىدۇ
4.تورمۇز ئىشلىمىگەندە ئالدىنى ئېلىشقا تېگىشلىك ئۈنۈملۈك ئۇسۇل قايسى؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ سۈرئەت ئاشۇرۇش يولىغا كىرگەندىن كېيىن ئاندىن بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياندۇرۇش لازىم.
6.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول ئۆزگەرتكەندە بۇرۇلۇش چىرىغىنى ئالدى بىلەن ياندۇرۇپ،ئەتراپنى ئوبدان كۈزىتىپ،بىخەتەر ئارىلىقنى ساقلاپ،ئۆزگەرتمەكچى بولغان يولغا كېرىش لازىم.
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگە يولدا توسالغۇ بۇلۇپ ، ئاپتۇموبىللارنىڭ ئوڭ ياندىن ئايلىنىپ ئۆتۈش كېرەكلىكىنى ئەسكەرتىدۇ
8.يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ھادىسىنىڭ ئالدىنى ئېلىشتىكى تەدبىر ( ) قاتارلىقلاردىن ئىبارەت.
9.تاۋ ×× 33 يولۇچى ئولتۇرغان ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇسنى سائىتىگە 120 كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ھەيدەپ،شۈپىڭنەن يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولىنىڭ 163 كىلومېتىرلىق بۆلىكىگە كەلگەندە، يولنىڭ ئىچكى تەرىپىدە كاشىلا سەۋەبىدىن يۆتكەپ كېتىشكە مۇمكىن بولماي توختاپ قالغان، ئەن ×× ھەيدىگەن پىكاپ (پىكاپنىڭ ئارقىغا ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسى قويۇلمىغان) قا سوقۇلۇپ كەتكەن.ئاپتوبۇس ئوڭ تەرەپتىكى رېشاتكىدىن ھالقىپ چىقىپ كېتىپ، يېنىچە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىپ 16 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،15 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
10.ئاپتوموبىل چاقىنىڭ ئېتىلىپ كېتىشىدىن ساقلىنىشتىكى توغرا ئۇسۇل چاقنىڭ يەل بېسىمىنى تۆۋەنلىتىشتىن ئىبارەت.