语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
پۈتۈن بەدىنى كۆيۈپ كەتكەن يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا قايسى خىل جىددىي تەدبىرنى قوللىنىش كېرەك؟
A.قۇم-توپىلار بىلەن ئوتنى ئۆچۈرۈش كېرەك
B.بەدەنگە سوغۇق سۇ چېچىپ ئوتنى ئۆچۈرۈش كېرەك
C.ئوت ئۆچۈرگۈچ بىلەن ئوتنى ئۆچۈرۈش كېرەك
D.يارىدارنىڭ كۆيۈپ كەتكەن كىيىمىنى سالدۇرۇۋېتىش كېرەك
B.بەدەنگە سوغۇق سۇ چېچىپ ئوتنى ئۆچۈرۈش كېرەك
C.ئوت ئۆچۈرگۈچ بىلەن ئوتنى ئۆچۈرۈش كېرەك
D.يارىدارنىڭ كۆيۈپ كەتكەن كىيىمىنى سالدۇرۇۋېتىش كېرەك
正确答案:B
1.كېچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك.
2.سۇدىن ئۆتكەندە ئاپتوموبىلنىڭ يېتەرلىك بولغان ئېنېرگىيەسىگە كاپالەتلىك قىلىپ، يېرىم يولدا توختاپ قېلىشتىن ساقلىنىش كېرەك.
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا تۇيۇقسىز يولۇققاندا ھەيدىگۈچى دەرھال سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ ياكى توختاپ يول بېرىشى لازىم.
4.بىر يۆنىلىشتە ئۈچ ئاپتوموبىل يولى بولغان يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە، سائەتلىك سۈرئىتى 90 كىلومېتىردىن يۇقىرى، 110 كىلومېتىردىن تۆۋەن بولغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى قايسى يولدا يۈرۈشكە بولمايدۇ؟
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزى بەلگىسى ئورنىتىلغان يول ئېغىزىدا ئاپتوموبىللارنىڭ ئوڭغا بۇرۇلۇشىغىلا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ.
6.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە، ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىمچانلىقى تۆۋەنلەپ، سۈرئەتنى تۇيۇقسىز تېزلەتسە چاق قۇرۇق ئايلىنىدۇ ياكى تېيىلىپ كىتىدۇ
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ تىزىملاش تۈرىدە ئۆزگۈرىش بولغاندا،قاتناش ۋاسىتىسىنى باشقۇرۇش ئورنىغا بېرىپ ئۆزگەرتىش رەسمىيىتىنى ئۆتىمىسىمۇ بولىدۇ.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئۇزۇن ۋاقىت سىگىنال بېرىشكە يول قويۇلمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
9.يۈرۈش جەريانىدا ئەپكەش ياكى دىھقانچىلىق سايمانلىرىنى كۆتۈرىۋالغانلارنىڭ يېنىدىن ئۆتىۋاتقاندا،ئۇلارنىڭ ھەرىكەت ئالاھىدىلىكىنى ئوبدان كۈزۈتىپ،ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ياخشى كونتىرول قىلىپ،ئۇلارنىڭ يىنىدىن ئۆتكەندە بىخەتەر ئارىلىقنى چوڭراق قالدۇرۇش لازىم.
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئېغىزىدىكى ئاق ئۈزۈك سىزىق سولغا بۇرۇلغاندا ئۇدۇل يۇرۇش بۆلىكىگە كىرىشكە رۇخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.سۇدىن ئۆتكەندە ئاپتوموبىلنىڭ يېتەرلىك بولغان ئېنېرگىيەسىگە كاپالەتلىك قىلىپ، يېرىم يولدا توختاپ قېلىشتىن ساقلىنىش كېرەك.
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا تۇيۇقسىز يولۇققاندا ھەيدىگۈچى دەرھال سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ ياكى توختاپ يول بېرىشى لازىم.
4.بىر يۆنىلىشتە ئۈچ ئاپتوموبىل يولى بولغان يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە، سائەتلىك سۈرئىتى 90 كىلومېتىردىن يۇقىرى، 110 كىلومېتىردىن تۆۋەن بولغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى قايسى يولدا يۈرۈشكە بولمايدۇ؟
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزى بەلگىسى ئورنىتىلغان يول ئېغىزىدا ئاپتوموبىللارنىڭ ئوڭغا بۇرۇلۇشىغىلا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ.
6.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە، ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىمچانلىقى تۆۋەنلەپ، سۈرئەتنى تۇيۇقسىز تېزلەتسە چاق قۇرۇق ئايلىنىدۇ ياكى تېيىلىپ كىتىدۇ
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ تىزىملاش تۈرىدە ئۆزگۈرىش بولغاندا،قاتناش ۋاسىتىسىنى باشقۇرۇش ئورنىغا بېرىپ ئۆزگەرتىش رەسمىيىتىنى ئۆتىمىسىمۇ بولىدۇ.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئۇزۇن ۋاقىت سىگىنال بېرىشكە يول قويۇلمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
9.يۈرۈش جەريانىدا ئەپكەش ياكى دىھقانچىلىق سايمانلىرىنى كۆتۈرىۋالغانلارنىڭ يېنىدىن ئۆتىۋاتقاندا،ئۇلارنىڭ ھەرىكەت ئالاھىدىلىكىنى ئوبدان كۈزۈتىپ،ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ياخشى كونتىرول قىلىپ،ئۇلارنىڭ يىنىدىن ئۆتكەندە بىخەتەر ئارىلىقنى چوڭراق قالدۇرۇش لازىم.
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئېغىزىدىكى ئاق ئۈزۈك سىزىق سولغا بۇرۇلغاندا ئۇدۇل يۇرۇش بۆلىكىگە كىرىشكە رۇخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك سېرىق رەڭلىك يانتۇ سىزىق بۇ رايۇن دائىرىسگە كىرىش ياكى سىزىق دەسسەپ يۈرۈش مەنئى قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئوتتۇرىسىدىكى سېرىق يانتۇ سىزىق بەلگىسى ئالدى تەرەپتە مۇقىم ئورنىتىلغان تۇسالغۇ بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە يۈرگەندە بىخەتەرلىككە قانداق قىلغاندا ھەقىقىي كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ؟
4.ئاساسى سۈرئەت كىمەيتكۈچنىڭ رولى ھەرىكەت ئۇزاتقۇچى ئوقتىن ئۇزىتىلغان ئايلىنىش سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىپ،بۇراش كۈچىنى ئاشۇرۇپ ۋە يۆنىلىشىنى( ) يۆنىلىشتە ئۆزگەرتىپ،سۈرئەت پەرقلەندۈرگۈچ ئارقىلىق يېرىم ئوققا ئۇزۇتۇپ بېرىدۇ.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
6.سۈن ×× مەلۇم بىر كۈنى سائەت 3 دىن 40 مىنۇت ئۆتكەندە، 54 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 55) سۈييۆ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاش يولىنىڭ 229 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇسنى توختاتقان.يولۇچىلار ئاپتوبۇستىن چۈشۈۋاتقاندا، ئارقا تەرەپتىن كېلىۋاتقان لى ×× ھەيدىگەن ئېغىر تىپلىق يېرىم پرىتسېپلىق يۈك ئاپتوموبىلى ئاپتوبۇسنىڭ ئارقىسىغا سوقۇلۇپ 26 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،29 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق، لى ×× نىڭ ئالدىنقى كۈنى سائەت 18 دە يولغا چىقىپ تاكى ھادىسە يۈز بەرگىچە بولغان مۇساپە جەريانىدا ئارىلىقتا دەم ئالمىغانلىقى ئېنىقلانغان.بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
7.ئاممىۋى قاتناش ئاپتوبۇسىنىڭ ئاپتوبۇس بىكىتىدىن باشقا جايدا توختاپ يولۇچىلارنىڭ چىقىپ-چۈشىشىگە رۇخسەت قىلىنمايدۇ.
8.تاغ يوللىرىدا يۈرگەندە ھەيدىگۈچى نېمىلەرگە دىققەت قىلىشى كېرەك؟
9.ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇش جەريانىدا ئاپتوموبىل بېشىنىڭ ئىككى يېنىدىكى بوشلۇق ئورنىغا دىققەت قىلىپ،بۇرۇلۇش بۇلۇڭىنىڭ بەك چوڭ بولۇپ كېتىپ، سۈركۈلۈپ كىتىش ھادىسىسىدىن ساقلىنىش كېرەك.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يولغا چىققاندا،ئۇنىڭغا ئوت ئۆچۈرگۈچ ۋە دۆلەت ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن كىلىدىغان( )سەپلەنگەن بولۇشى كېرەك.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئوتتۇرىسىدىكى سېرىق يانتۇ سىزىق بەلگىسى ئالدى تەرەپتە مۇقىم ئورنىتىلغان تۇسالغۇ بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە يۈرگەندە بىخەتەرلىككە قانداق قىلغاندا ھەقىقىي كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ؟
4.ئاساسى سۈرئەت كىمەيتكۈچنىڭ رولى ھەرىكەت ئۇزاتقۇچى ئوقتىن ئۇزىتىلغان ئايلىنىش سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىپ،بۇراش كۈچىنى ئاشۇرۇپ ۋە يۆنىلىشىنى( ) يۆنىلىشتە ئۆزگەرتىپ،سۈرئەت پەرقلەندۈرگۈچ ئارقىلىق يېرىم ئوققا ئۇزۇتۇپ بېرىدۇ.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
6.سۈن ×× مەلۇم بىر كۈنى سائەت 3 دىن 40 مىنۇت ئۆتكەندە، 54 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 55) سۈييۆ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاش يولىنىڭ 229 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇسنى توختاتقان.يولۇچىلار ئاپتوبۇستىن چۈشۈۋاتقاندا، ئارقا تەرەپتىن كېلىۋاتقان لى ×× ھەيدىگەن ئېغىر تىپلىق يېرىم پرىتسېپلىق يۈك ئاپتوموبىلى ئاپتوبۇسنىڭ ئارقىسىغا سوقۇلۇپ 26 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،29 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق، لى ×× نىڭ ئالدىنقى كۈنى سائەت 18 دە يولغا چىقىپ تاكى ھادىسە يۈز بەرگىچە بولغان مۇساپە جەريانىدا ئارىلىقتا دەم ئالمىغانلىقى ئېنىقلانغان.بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
7.ئاممىۋى قاتناش ئاپتوبۇسىنىڭ ئاپتوبۇس بىكىتىدىن باشقا جايدا توختاپ يولۇچىلارنىڭ چىقىپ-چۈشىشىگە رۇخسەت قىلىنمايدۇ.
8.تاغ يوللىرىدا يۈرگەندە ھەيدىگۈچى نېمىلەرگە دىققەت قىلىشى كېرەك؟
9.ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇش جەريانىدا ئاپتوموبىل بېشىنىڭ ئىككى يېنىدىكى بوشلۇق ئورنىغا دىققەت قىلىپ،بۇرۇلۇش بۇلۇڭىنىڭ بەك چوڭ بولۇپ كېتىپ، سۈركۈلۈپ كىتىش ھادىسىسىدىن ساقلىنىش كېرەك.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يولغا چىققاندا،ئۇنىڭغا ئوت ئۆچۈرگۈچ ۋە دۆلەت ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن كىلىدىغان( )سەپلەنگەن بولۇشى كېرەك.