语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
رەسىمدىكى قاتناش ساقچىسىنىڭ قول ئىشارىتى سولغا بۇرۇلۇشنى بىلدۈرىدۇ
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.چاق ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونترول قىلىشتىن ئاۋۋال ئاپتوموبىلنىڭ يان تەرەپكە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ھەرگىزمۇ تورمۇز پىدالىنى چىڭ دەسسەپ توختىتىشقا بولمايدۇ.
2.كېچىسى ئۇچراشقاندا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا ئىككى ئاپتوموبىل ئالدى چىرىغىنىڭ كېسىشكەن ئورنى (كۆرۈش سىزىقىنىڭ كۆرۈنمەس بۆلىكى)دىكى خەۋپكە ھۇشيار تۇرۇش كېرەك.
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۆلىكىنىڭ ياۋايى ھايۋانلارنى قوغداش رايونىدىن ئۆتكەندە دىققەت قىلىش بەلگىسى
4.تۇمانلىق كۈنلەردە ئىككى ئاپتوموبىل قانداق ئۇچراشسا ئەڭ بىخەتەر بولىدۇ؟
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بۇ قاتناش ھادىسىسىنىڭ يۈز بېرىشىدىكى ئاساسىي سەۋەب، پىيادە كىشى ئاپتوموبىلنىڭ ئالدىدىن يولنى توغرا كېسىپ ئۆتكەن
6.قاتناش ۋاسىتىسى چوڭراق ئازگال ياكى كەڭرەك ئېرىقلاردىن ئۆتكەندە خوتتىن چىقىرىۋىتىپ ئۆتۈش لازىم.
7.ئاپتوموبىلنى قار-مۇزلۇق يولدا ئورنىدىن قوزغىغاندا قانداق قىلغاندا تېيىلىشنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ؟جاۋاب:خوت دەستىسىنى( )كېرەك.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
9.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تۇيۇقسىز تورمۇز رولىنى يوقاتسا ئىككىدىن ئارتۇق خوت ئاتلىتىپ خوتنى كېمەيتىپ، موتور تورمۇزىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.
10.قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندىن كېيىن ھەر قايسى ئالاقىدارلار نەخ مەيداننى قوغدىماي، ھادىسىنىڭ ئاساسى پاكىتىنى تەكشۈرۈپ چىقىشقا ئامال بولماي قالغاندا( ).
2.كېچىسى ئۇچراشقاندا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا ئىككى ئاپتوموبىل ئالدى چىرىغىنىڭ كېسىشكەن ئورنى (كۆرۈش سىزىقىنىڭ كۆرۈنمەس بۆلىكى)دىكى خەۋپكە ھۇشيار تۇرۇش كېرەك.
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۆلىكىنىڭ ياۋايى ھايۋانلارنى قوغداش رايونىدىن ئۆتكەندە دىققەت قىلىش بەلگىسى
4.تۇمانلىق كۈنلەردە ئىككى ئاپتوموبىل قانداق ئۇچراشسا ئەڭ بىخەتەر بولىدۇ؟
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بۇ قاتناش ھادىسىسىنىڭ يۈز بېرىشىدىكى ئاساسىي سەۋەب، پىيادە كىشى ئاپتوموبىلنىڭ ئالدىدىن يولنى توغرا كېسىپ ئۆتكەن
6.قاتناش ۋاسىتىسى چوڭراق ئازگال ياكى كەڭرەك ئېرىقلاردىن ئۆتكەندە خوتتىن چىقىرىۋىتىپ ئۆتۈش لازىم.
7.ئاپتوموبىلنى قار-مۇزلۇق يولدا ئورنىدىن قوزغىغاندا قانداق قىلغاندا تېيىلىشنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ؟جاۋاب:خوت دەستىسىنى( )كېرەك.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
9.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تۇيۇقسىز تورمۇز رولىنى يوقاتسا ئىككىدىن ئارتۇق خوت ئاتلىتىپ خوتنى كېمەيتىپ، موتور تورمۇزىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.
10.قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندىن كېيىن ھەر قايسى ئالاقىدارلار نەخ مەيداننى قوغدىماي، ھادىسىنىڭ ئاساسى پاكىتىنى تەكشۈرۈپ چىقىشقا ئامال بولماي قالغاندا( ).
1.تاۋ ×× 33 يولۇچى ئولتۇرغان ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇسنى سائىتىگە 120 كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ھەيدەپ،شۈپىڭنەن يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولىنىڭ 163 كىلومېتىرلىق بۆلىكىگە كەلگەندە، يولنىڭ ئىچكى تەرىپىدە كاشىلا سەۋەبىدىن يۆتكەپ كېتىشكە مۇمكىن بولماي توختاپ قالغان، ئەن ×× ھەيدىگەن پىكاپ (پىكاپنىڭ ئارقىغا ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسى قويۇلمىغان) قا سوقۇلۇپ كەتكەن.ئاپتوبۇس ئوڭ تەرەپتىكى رېشاتكىدىن ھالقىپ چىقىپ كېتىپ، يېنىچە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىپ 16 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،15 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇغا چۈشۈپ كەتكەندىن كېيىن، ئاپتوموبىل چۆكۈپ سۇ كوزۇپقا توشاي دېگەندە، ئاندىن ئامال قىلىپ ئىشىكنى ئېچىپ ياكى دېرىزە ئەينىكىنى چۈشۈرۈپ قېچىپ چىقىش لازىم.
3.يۈرۈش جەريانىدا باشقا قاتناش ۋاسىتىسى بىلەن ئۇدۇلدىن سوقۇلۇپ كېتىشتىن خالى بولغىلى بولمىسا بۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
4.رەسىمدىكىدەك كۆرۈش دارئىسىدىكى ئەھۋالدا ئورنىدىن قوزغىغاندا يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى ياندۇرۇش كېرەك
5.ئاپتوموبىل سۇ يېغىلىپ قالغان يولدىن ئۆتىۋاتقاندا( )كېرەك.
6.يانداش جەرياندا قارشى تەرەپتىن كېلىۋاتقان ئاپتوموبىل بىلەن ئۇچرىشىپ قېلىش ئېھتىمالى بولسا، ئالدى بىلەن سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تونىلغا كىرىشتىن بۇرۇن تونىل ئېغىزىدا كۆرسىتىلگەندەك بەلگىدىكى سۈرئەت بويىچە ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى تەڭشەش كېرەك.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاغ يوللىرىدىكى ئايلانما يوللاردىن ئۆتكەندە، ئالدى بىلەن «سۈرئەتنى ئاستىلىتىش، سىگنال بېرىش، ئوڭ تەرەپ بىلەن يۈرۈش» لازىم.
9.ئاپتوموبىلنى ياندۇرغاندا، رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا قانداق ياندۇرسا بىخەتەرلىككە كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ؟
10.قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا كاشىلا كۆرۈلۈپ نورمال يۈرۈشكە مۇمكىن بولمىسا،خەتەر يۈز بېرىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن قانداق قىلىش كېرەك؟
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇغا چۈشۈپ كەتكەندىن كېيىن، ئاپتوموبىل چۆكۈپ سۇ كوزۇپقا توشاي دېگەندە، ئاندىن ئامال قىلىپ ئىشىكنى ئېچىپ ياكى دېرىزە ئەينىكىنى چۈشۈرۈپ قېچىپ چىقىش لازىم.
3.يۈرۈش جەريانىدا باشقا قاتناش ۋاسىتىسى بىلەن ئۇدۇلدىن سوقۇلۇپ كېتىشتىن خالى بولغىلى بولمىسا بۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
4.رەسىمدىكىدەك كۆرۈش دارئىسىدىكى ئەھۋالدا ئورنىدىن قوزغىغاندا يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى ياندۇرۇش كېرەك
5.ئاپتوموبىل سۇ يېغىلىپ قالغان يولدىن ئۆتىۋاتقاندا( )كېرەك.
6.يانداش جەرياندا قارشى تەرەپتىن كېلىۋاتقان ئاپتوموبىل بىلەن ئۇچرىشىپ قېلىش ئېھتىمالى بولسا، ئالدى بىلەن سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تونىلغا كىرىشتىن بۇرۇن تونىل ئېغىزىدا كۆرسىتىلگەندەك بەلگىدىكى سۈرئەت بويىچە ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى تەڭشەش كېرەك.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاغ يوللىرىدىكى ئايلانما يوللاردىن ئۆتكەندە، ئالدى بىلەن «سۈرئەتنى ئاستىلىتىش، سىگنال بېرىش، ئوڭ تەرەپ بىلەن يۈرۈش» لازىم.
9.ئاپتوموبىلنى ياندۇرغاندا، رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا قانداق ياندۇرسا بىخەتەرلىككە كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ؟
10.قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا كاشىلا كۆرۈلۈپ نورمال يۈرۈشكە مۇمكىن بولمىسا،خەتەر يۈز بېرىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن قانداق قىلىش كېرەك؟