语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
ھەيدىگۈچى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاماكا چەكسە بىخەتەر ھەيدەشكە قانداق تەسىر كۆرسىتىدۇ؟
A.بىخەتەر ھەيدەشكە توسالغۇ بولىدۇ
B.دىققىتىنى مەركەزلەشتۈرۈشكە پايدىسى بولىدۇ
C.چارچاشنى ئازايتقىلى بولىدۇ
D.ھەيدەش مەشغۇلاتىغا تەسىر كۆرسەتمەيدۇ
B.دىققىتىنى مەركەزلەشتۈرۈشكە پايدىسى بولىدۇ
C.چارچاشنى ئازايتقىلى بولىدۇ
D.ھەيدەش مەشغۇلاتىغا تەسىر كۆرسەتمەيدۇ
正确答案:A
1.موتورغا ئوت كەتكەندە، ھەيدىگۈچىنىڭ ئوت ئۆچۈرۈشتىكى خاتا ئۇسۇلى قايسى؟
2.ئاپتوموبىل كاشىلا سەۋەبىدىن يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىن ئايرىلغىلى بولمىسا، ھەيدىگۈچى ۋە يولۇچىلار ئاپتوموبىلدا ئولتۇرۇپ قۇتقۇزۇشنى كۈتۈپ تۇرۇشى لازىم.
3.ئاپتوموبىل تۇمانلىق كۈنلەردە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
4.ئاپتوموبىل تاغ يوللىرىدىكى ئايلانمىلاردىن ئۆتىۋاتقاندا،«سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ،سىگنال بېرىپ،ئوڭ تەرەپ بىلەن يۈرۈش»كېرەك.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يامغۇرلۇق كۈنلەردە كۈنلۈك تۇتقان ۋە يامغۇرلۇق كىيىمى كىيىۋالغان پىيادىلەرنىڭ يول ياقىسىدا كېتىۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە ئۇلارغا قانداق يول بېرىش كېرەك؟
6.موتورغا ئوت كەتكەندە تېزدىن ئوت ئالدۇرۇش ۋىكليۇچاتېلنى ئېتىۋېتىپ، موتورخانىنىڭ قاپقىقىنى (كاپوتنى) ئېچىپ ئوتنى ئۆچۈرۈش كېرەك.
7.ئاپتوموبىلنى قار-مۇزلۇق يوللاردا ھەيدىگەندە،ئوتتۇرا سۈرئەت ياكى تۆۋەن سۈرئەتتە يۈرۈش،رولنى ئىمكان قەدەر جىددىي ئايلاندۇرماسلىق،يېنىچە تېيىلىپ كېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ماي پىدالىنى قاتتىق دەسسىمەسلىك ياكى تېز بوشاتماسلىق كېرەك.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك قىزىل رەڭلىك پىكاپ بۇ ئاپتوموبىل يولىدا يۈرسە بولىدۇ
9.پاتقاق يولدا يۈرگەندە ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا چاقى يېنىچە تېيىلىپ كەتسە رولنى تېيىلغان تەرەپنىڭ ئەكسىگە ئايلاندۇرۇپ توغرىلاش لازىم.
10.ھەيدىگۈچى مۇرەككەپ يوللاردا قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە،يۈكسەك دەرىجىدە سەگەك بولۇپ«بىرىنچىدىن ئاستا،ئىككىنچىدىن قاراش،ئۈچىنچىدىن ئۆتۈش»،«ئۈچ مىنۇت توختاپ تۇرۇشقا رازى بولۇش كېرەككى،بىر سىكونتنى تالاشماسلىق»دىن ئىبارەت قائىدىگە ئەمەل قىلىش كېرەك.بۇ بولسىمۇ ھەيدىگۈچىلەردىن( )ئوتتۇرىسىدىكى مۇناسىۋەتنى توغرا بىر تەرەپ قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ.
2.ئاپتوموبىل كاشىلا سەۋەبىدىن يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىن ئايرىلغىلى بولمىسا، ھەيدىگۈچى ۋە يولۇچىلار ئاپتوموبىلدا ئولتۇرۇپ قۇتقۇزۇشنى كۈتۈپ تۇرۇشى لازىم.
3.ئاپتوموبىل تۇمانلىق كۈنلەردە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
4.ئاپتوموبىل تاغ يوللىرىدىكى ئايلانمىلاردىن ئۆتىۋاتقاندا،«سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ،سىگنال بېرىپ،ئوڭ تەرەپ بىلەن يۈرۈش»كېرەك.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يامغۇرلۇق كۈنلەردە كۈنلۈك تۇتقان ۋە يامغۇرلۇق كىيىمى كىيىۋالغان پىيادىلەرنىڭ يول ياقىسىدا كېتىۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە ئۇلارغا قانداق يول بېرىش كېرەك؟
6.موتورغا ئوت كەتكەندە تېزدىن ئوت ئالدۇرۇش ۋىكليۇچاتېلنى ئېتىۋېتىپ، موتورخانىنىڭ قاپقىقىنى (كاپوتنى) ئېچىپ ئوتنى ئۆچۈرۈش كېرەك.
7.ئاپتوموبىلنى قار-مۇزلۇق يوللاردا ھەيدىگەندە،ئوتتۇرا سۈرئەت ياكى تۆۋەن سۈرئەتتە يۈرۈش،رولنى ئىمكان قەدەر جىددىي ئايلاندۇرماسلىق،يېنىچە تېيىلىپ كېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ماي پىدالىنى قاتتىق دەسسىمەسلىك ياكى تېز بوشاتماسلىق كېرەك.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك قىزىل رەڭلىك پىكاپ بۇ ئاپتوموبىل يولىدا يۈرسە بولىدۇ
9.پاتقاق يولدا يۈرگەندە ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا چاقى يېنىچە تېيىلىپ كەتسە رولنى تېيىلغان تەرەپنىڭ ئەكسىگە ئايلاندۇرۇپ توغرىلاش لازىم.
10.ھەيدىگۈچى مۇرەككەپ يوللاردا قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە،يۈكسەك دەرىجىدە سەگەك بولۇپ«بىرىنچىدىن ئاستا،ئىككىنچىدىن قاراش،ئۈچىنچىدىن ئۆتۈش»،«ئۈچ مىنۇت توختاپ تۇرۇشقا رازى بولۇش كېرەككى،بىر سىكونتنى تالاشماسلىق»دىن ئىبارەت قائىدىگە ئەمەل قىلىش كېرەك.بۇ بولسىمۇ ھەيدىگۈچىلەردىن( )ئوتتۇرىسىدىكى مۇناسىۋەتنى توغرا بىر تەرەپ قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ.
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك يول بۆلىكىدىن ئۆتكەندە ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئوڭ تەرىپىدىن ياندىسا بىخەتەر بولىدۇ
2.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تورمۇز ئىشلىمىسە يول شەكلى ۋە پۇرسەتتىن پايدىلىنىشقا ئامال بولمىسا دەرىجە بويىچە ياكى دەرىجە ئاتلىتىپ خوت تۆۋەنلىتىش، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى كونترول قىلىش لازىم.
3.موتورنىڭ رولى يېقىلغۇ كۆيگەندىن كىيىنكى ئىسسىغلىق ئېنىرگىيىنى مىخانىكىلىق ئېنىرگىيىگە ئايلاندۇرۇپ،ئاپتوموبىلنى ھەركەتلەندۈرىدىغان ھەركەتلەندۈرگۈچى كۈچ ھاسىل قىلىش.
4.شې ×× 4.05 توننا يۈك بېسىلغان (بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى1.2 توننا) تۆۋەن سۈرئەتلىك موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ نىڭجىڭ ناھىيەسى تەۋەسىدىكى 314 نومۇرلۇق ئۆلكە يولىنىڭ 51 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 260 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە، يولنىڭ مەركىزىي سىزىقىدىن ھالقىپ ئۆتۆپ ئوخشاش يۆنىلىشتە كېتىۋاتقان ئاپتوموبىلنى يانداش جەريانىدا قارشى تەرەپتىن كېلىۋاتقان 12 ئادەم ئولتۇرغان(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 11) ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇس بىلەن ئۇدۇلدىن سوقۇلۇپ كېتىپ 10 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،2 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىش قايسى؟
5.بىر يۆنىلىشتە ئۈچ ئاپتوموبىل يولى بولغان يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە، سائەتلىك سۈرئىتى 90 كىلومېتىردىن يۇقىرى، 110 كىلومېتىردىن تۆۋەن بولغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى قايسى يولدا يۈرۈشكە بولمايدۇ؟
6.ئاپتوموبىل يولغا چىقىشتىن بۇرۇن چاقنى قايسى جەھەتلەردىن تەكشۈرۈش كېرەك؟
7.رەسىمدىكىدەك ھاۋارايىدا بىخەتەر قوزغىلىش ئۈچۈن چىراغلارنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك؟
8.چاق ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونترول قىلىشتىن ئاۋۋال ئاپتوموبىلنىڭ يان تەرەپكە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ھەرگىزمۇ تورمۇز پىدالىنى چىڭ دەسسەپ توختىتىشقا بولمايدۇ.
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك يول بۆلىكىدىن ئۆتكەندە مەركىزىيي تۇتاش سىزىقتىن ھالقىپ ئۆتۈپ يانداشقا رۇخسەت قىلىنىدۇ
10.ئۇدۇل يۈرۈدىغان ئاپتوموبىل قىزىل چىراققا يولۇققاندا دەرھال سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختاپ،يۈرۈشكە رۇخسەت قىلىش سىگنالىنى كۈتۈش لازىم.
2.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تورمۇز ئىشلىمىسە يول شەكلى ۋە پۇرسەتتىن پايدىلىنىشقا ئامال بولمىسا دەرىجە بويىچە ياكى دەرىجە ئاتلىتىپ خوت تۆۋەنلىتىش، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى كونترول قىلىش لازىم.
3.موتورنىڭ رولى يېقىلغۇ كۆيگەندىن كىيىنكى ئىسسىغلىق ئېنىرگىيىنى مىخانىكىلىق ئېنىرگىيىگە ئايلاندۇرۇپ،ئاپتوموبىلنى ھەركەتلەندۈرىدىغان ھەركەتلەندۈرگۈچى كۈچ ھاسىل قىلىش.
4.شې ×× 4.05 توننا يۈك بېسىلغان (بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى1.2 توننا) تۆۋەن سۈرئەتلىك موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ نىڭجىڭ ناھىيەسى تەۋەسىدىكى 314 نومۇرلۇق ئۆلكە يولىنىڭ 51 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 260 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە، يولنىڭ مەركىزىي سىزىقىدىن ھالقىپ ئۆتۆپ ئوخشاش يۆنىلىشتە كېتىۋاتقان ئاپتوموبىلنى يانداش جەريانىدا قارشى تەرەپتىن كېلىۋاتقان 12 ئادەم ئولتۇرغان(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 11) ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇس بىلەن ئۇدۇلدىن سوقۇلۇپ كېتىپ 10 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،2 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىش قايسى؟
5.بىر يۆنىلىشتە ئۈچ ئاپتوموبىل يولى بولغان يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە، سائەتلىك سۈرئىتى 90 كىلومېتىردىن يۇقىرى، 110 كىلومېتىردىن تۆۋەن بولغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى قايسى يولدا يۈرۈشكە بولمايدۇ؟
6.ئاپتوموبىل يولغا چىقىشتىن بۇرۇن چاقنى قايسى جەھەتلەردىن تەكشۈرۈش كېرەك؟
7.رەسىمدىكىدەك ھاۋارايىدا بىخەتەر قوزغىلىش ئۈچۈن چىراغلارنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك؟
8.چاق ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونترول قىلىشتىن ئاۋۋال ئاپتوموبىلنىڭ يان تەرەپكە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ھەرگىزمۇ تورمۇز پىدالىنى چىڭ دەسسەپ توختىتىشقا بولمايدۇ.
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك يول بۆلىكىدىن ئۆتكەندە مەركىزىيي تۇتاش سىزىقتىن ھالقىپ ئۆتۈپ يانداشقا رۇخسەت قىلىنىدۇ
10.ئۇدۇل يۈرۈدىغان ئاپتوموبىل قىزىل چىراققا يولۇققاندا دەرھال سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختاپ،يۈرۈشكە رۇخسەت قىلىش سىگنالىنى كۈتۈش لازىم.