语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
قويۇق تۇماندا يۇقىرى سۈرەتلىك تاشيولدا ھادىسە تۈپەيلىدىن داۋاملىق يۈرۈشكە مۇمكىن بولمىغاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
A.ئاپتوموبىلدا ئولتۇرغۇچىلار دەرھال سول تەرەپتىكى ئىشىكتىن چىقىپ كېتىش
B.ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا تەرەپتىن 100 مېتىر كېلىدىغان جايغا ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسىنى قويۇپ قويۇش
C.خەتەرگە دىققەت قىلىش سىگنال چىرىغى ۋە يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىش
D.ئاپتوموبىلدىكى كىشىلەر مۇھاپىزەت رېشاتكىسىنىڭ سىرتىدىكى بىخەتەر جايدا تۇرۇش
B.ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا تەرەپتىن 100 مېتىر كېلىدىغان جايغا ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسىنى قويۇپ قويۇش
C.خەتەرگە دىققەت قىلىش سىگنال چىرىغى ۋە يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىش
D.ئاپتوموبىلدىكى كىشىلەر مۇھاپىزەت رېشاتكىسىنىڭ سىرتىدىكى بىخەتەر جايدا تۇرۇش
正确答案:D
1.يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا داكا بولمىسا، لۆڭگە، قولياغلىق، ئەدىيال، ئۇزۇن نىلون پايپاق قاتارلىقلارنى ۋاقىتلىق ئىشلىتىپ تاڭسا بولىدۇ.
2.ئاپتوموبىلغا چىقىپ ئولتۇرغاندا بىخەتەرلىك تاسمىسىنى باغلىۋىلىش توغرىسىدا تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە قايسى خىل قاراش توغرا؟
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى يول باشلاش سىزىقى قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يۈرۈش يۆنىلىشنى ئىختىيارىي تاللاشقا بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىدا كاشىلا كۆرۈلۈپ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا توختاشقا توغرا كەلگەندە قوللىنىشقا تېگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يۈرۈش جەريانىدىكى قايسى قىلمىشى يامان ئادەتكە كىرىدۇ؟
6.تاغ يوللىرىدا يۈرگەندە ھەيدىگۈچى نېمىلەرگە دىققەت قىلىشى كېرەك؟
7.ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىل ھەيدەپ قول تېلېفوندا سۆزلىشىشى قانۇنغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
8.ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇش جەريانىدا ئاپتوموبىل بېشىنىڭ ئىككى يېنىدىكى بوشلۇق ئورنىغا دىققەت قىلىپ،بۇرۇلۇش بۇلۇڭىنىڭ بەك چوڭ بولۇپ كېتىپ، سۈركۈلۈپ كىتىش ھادىسىسىدىن ساقلىنىش كېرەك.
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى ئىككى يېنى تارايغان يول بۆلىكىنىڭ ئۇزۇنلۇقى 5 كىلومېتىر ئىكەنلىكىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول ئېغىزىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا دەرھال توختاش تەييارلىقىدا تۇرۇپ، ئەدەپ بىلەن يول بېرىش لازىم.
2.ئاپتوموبىلغا چىقىپ ئولتۇرغاندا بىخەتەرلىك تاسمىسىنى باغلىۋىلىش توغرىسىدا تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە قايسى خىل قاراش توغرا؟
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى يول باشلاش سىزىقى قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يۈرۈش يۆنىلىشنى ئىختىيارىي تاللاشقا بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىدا كاشىلا كۆرۈلۈپ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا توختاشقا توغرا كەلگەندە قوللىنىشقا تېگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يۈرۈش جەريانىدىكى قايسى قىلمىشى يامان ئادەتكە كىرىدۇ؟
6.تاغ يوللىرىدا يۈرگەندە ھەيدىگۈچى نېمىلەرگە دىققەت قىلىشى كېرەك؟
7.ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىل ھەيدەپ قول تېلېفوندا سۆزلىشىشى قانۇنغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
8.ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇش جەريانىدا ئاپتوموبىل بېشىنىڭ ئىككى يېنىدىكى بوشلۇق ئورنىغا دىققەت قىلىپ،بۇرۇلۇش بۇلۇڭىنىڭ بەك چوڭ بولۇپ كېتىپ، سۈركۈلۈپ كىتىش ھادىسىسىدىن ساقلىنىش كېرەك.
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى ئىككى يېنى تارايغان يول بۆلىكىنىڭ ئۇزۇنلۇقى 5 كىلومېتىر ئىكەنلىكىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول ئېغىزىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا دەرھال توختاش تەييارلىقىدا تۇرۇپ، ئەدەپ بىلەن يول بېرىش لازىم.
1.رەسىمدىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە كۆپ رېلىسلىق تۆمۈر يول بىلەن تاشيول كېسىشكەن يول ئېغىزى بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئېغىزىدىكى مەركىزىي چەمبەر سولغا كىچىك بۇرالغاندا ئىچكى تەرەپكە يېقىن يۈرۈش كېرەكلىكىنى بىلدۈرىدۇ
3.يامغۇرلۇق كۈنلەردە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە «سۇدا تېيىلىش» تۈپەيلىدىن يۈرۈش يۆنىلىشنى كونترول قىلغىلى بولمىغاندا ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىش كېرەك.
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇدىن ئۆتكەندىن كېيىن تورمۇز پىدالىنى يېنىك، ئۈزۈلدۈرۈپ دەسسەپ تورمۇزلاش ئىقتىدارىنى ئەسلىيگە كەلتۈرۈش كېرەك.
5.قاتناش ۋاسىتىسىنى كېچىدە ئورنىدىن قوزغىغاندا،ئالدى بىلەن سولغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى،يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى ياندۇرۇش كېرەك.
6.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا توسالغۇغا، كاشىلىغا ئۇچرىغاندىن باشقا چاغلاردا ئاپتوموبىلنى توختىتىپ ئادەملەرنىڭ چىقىرىپ-چۈشۈرۈشكە ياكى يۈكلەرنى قاچىلاپ-چۈشۈرۈشكە بولمايدۇ.
7.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى كېچىدە ھەيدىگەندە يورۇتۇش شارائىتى ياخشى بولغان يول بۆلەكلىرىدە چىراغنى ياقمىسىمۇ بولىدۇ.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يولدا بوش خوتتا سىيرىلدۈرۈپ يۈرۈش لازىم.
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۆلىكىدە بالىلارغا دىققەت قىلىش كېرەكلىكىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى جىددىي تېلېفۇن بېرىش ئۇرنىنى كۆرسىتىدۇ
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئېغىزىدىكى مەركىزىي چەمبەر سولغا كىچىك بۇرالغاندا ئىچكى تەرەپكە يېقىن يۈرۈش كېرەكلىكىنى بىلدۈرىدۇ
3.يامغۇرلۇق كۈنلەردە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە «سۇدا تېيىلىش» تۈپەيلىدىن يۈرۈش يۆنىلىشنى كونترول قىلغىلى بولمىغاندا ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىش كېرەك.
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇدىن ئۆتكەندىن كېيىن تورمۇز پىدالىنى يېنىك، ئۈزۈلدۈرۈپ دەسسەپ تورمۇزلاش ئىقتىدارىنى ئەسلىيگە كەلتۈرۈش كېرەك.
5.قاتناش ۋاسىتىسىنى كېچىدە ئورنىدىن قوزغىغاندا،ئالدى بىلەن سولغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى،يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى ياندۇرۇش كېرەك.
6.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا توسالغۇغا، كاشىلىغا ئۇچرىغاندىن باشقا چاغلاردا ئاپتوموبىلنى توختىتىپ ئادەملەرنىڭ چىقىرىپ-چۈشۈرۈشكە ياكى يۈكلەرنى قاچىلاپ-چۈشۈرۈشكە بولمايدۇ.
7.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى كېچىدە ھەيدىگەندە يورۇتۇش شارائىتى ياخشى بولغان يول بۆلەكلىرىدە چىراغنى ياقمىسىمۇ بولىدۇ.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يولدا بوش خوتتا سىيرىلدۈرۈپ يۈرۈش لازىم.
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۆلىكىدە بالىلارغا دىققەت قىلىش كېرەكلىكىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى جىددىي تېلېفۇن بېرىش ئۇرنىنى كۆرسىتىدۇ