语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يولنىڭ ئىككى يېنىدىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يولدا سىزىقلىق ئۆزگۈرىش بولۇۋاتقانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.يامغۇرلۇق كۈنلەردە «سۇدا تېيىلىش»دىن ساقلىنىشتىكى ئۈنۈملۈك ئۇسۇل يۇقىرى سۈرئەتتە يول يۈرۈشتىن ئىبارەت.
2.خاۋ ×× 84.84توننا يۈك قاچىلانغان ئېغىر تىپلىق ئاغدۇرما ئاپتوموبىلىنى ھەيدەپ (بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى 15.58 توننا) لۈئەنشەن ناھىيەسىدىكى 262 نومۇرلۇق دۆلەت يولىنىڭ 34 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 623 مېتىر كېلىدىغان يېرىدە،ئالدى تەرەپتىكى بىر يۆنىلىشكە قاراپ كېتىۋاتقان 45.85 توننا يۈك بېسىلغان يۈك ئاپتوموبىلنىڭ(بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى 21.71 توننا) كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىپ ئۆرۈلۈپ كەتكەن.ئاپتوموبىل يول بويىدىكى ئادەملەر توپىغا بۆسۈپ كېرىپ 19 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،17 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىنىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
3.رەسىمدىكى قاتناش ساقچىسىنىڭ قول ئىشارىتى سولغا بۇرۇلۇشنى بىلدۈرىدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى قايتۇرۇشقا توغرا كەلگەندە،نورمال قاتناشقا تەسىر كۆرسەتمىسىلا ئۈزۈك سىزىق ئورنىدا قايتۇرۇشقا بولىدۇ
5.چاق ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونترول قىلىشتىن ئاۋۋال ئاپتوموبىلنىڭ يان تەرەپكە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ھەرگىزمۇ تورمۇز پىدالىنى چىڭ دەسسەپ توختىتىشقا بولمايدۇ.
6.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە، ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىمچانلىقى تۆۋەنلەپ، سۈرئەتنى تۇيۇقسىز تېزلەتسە چاق قۇرۇق ئايلىنىدۇ ياكى تېيىلىپ كىتىدۇ
7.ئوت ئۆچۈرگەندە ئوت يالقۇنلىرىنىڭ ئۈستىنكى نەپەس يولىنى كۆيدۈرۈپ قويۇشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئېغىز بىلەن نەپەس ئېلىشقا ياكى يۇقىرى ئاۋازدا ۋاقىراشقا بولمايدۇ.
8.ئاپتوموبىلغا چىقىپ ئولتۇرغاندا بىخەتەرلىك تاسمىسىنى باغلىۋىلىش توغرىسىدا تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە قايسى خىل قاراش توغرا؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئالدىدىكى يول ئېغىزىدا قانداق قايتۇرۇش كېرەك؟
10.يانداش جەريانىدا ئالدى تەرەپتىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۈرئەتنى ئاستىلاتمىسا،يول بەرمىسە ھەيدىگۈچى قانداق قىلىش كېرەك؟
2.خاۋ ×× 84.84توننا يۈك قاچىلانغان ئېغىر تىپلىق ئاغدۇرما ئاپتوموبىلىنى ھەيدەپ (بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى 15.58 توننا) لۈئەنشەن ناھىيەسىدىكى 262 نومۇرلۇق دۆلەت يولىنىڭ 34 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 623 مېتىر كېلىدىغان يېرىدە،ئالدى تەرەپتىكى بىر يۆنىلىشكە قاراپ كېتىۋاتقان 45.85 توننا يۈك بېسىلغان يۈك ئاپتوموبىلنىڭ(بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى 21.71 توننا) كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىپ ئۆرۈلۈپ كەتكەن.ئاپتوموبىل يول بويىدىكى ئادەملەر توپىغا بۆسۈپ كېرىپ 19 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،17 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىنىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
3.رەسىمدىكى قاتناش ساقچىسىنىڭ قول ئىشارىتى سولغا بۇرۇلۇشنى بىلدۈرىدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى قايتۇرۇشقا توغرا كەلگەندە،نورمال قاتناشقا تەسىر كۆرسەتمىسىلا ئۈزۈك سىزىق ئورنىدا قايتۇرۇشقا بولىدۇ
5.چاق ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونترول قىلىشتىن ئاۋۋال ئاپتوموبىلنىڭ يان تەرەپكە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ھەرگىزمۇ تورمۇز پىدالىنى چىڭ دەسسەپ توختىتىشقا بولمايدۇ.
6.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە، ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىمچانلىقى تۆۋەنلەپ، سۈرئەتنى تۇيۇقسىز تېزلەتسە چاق قۇرۇق ئايلىنىدۇ ياكى تېيىلىپ كىتىدۇ
7.ئوت ئۆچۈرگەندە ئوت يالقۇنلىرىنىڭ ئۈستىنكى نەپەس يولىنى كۆيدۈرۈپ قويۇشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئېغىز بىلەن نەپەس ئېلىشقا ياكى يۇقىرى ئاۋازدا ۋاقىراشقا بولمايدۇ.
8.ئاپتوموبىلغا چىقىپ ئولتۇرغاندا بىخەتەرلىك تاسمىسىنى باغلىۋىلىش توغرىسىدا تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە قايسى خىل قاراش توغرا؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئالدىدىكى يول ئېغىزىدا قانداق قايتۇرۇش كېرەك؟
10.يانداش جەريانىدا ئالدى تەرەپتىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۈرئەتنى ئاستىلاتمىسا،يول بەرمىسە ھەيدىگۈچى قانداق قىلىش كېرەك؟
1.شاۋچىڭ ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ يوقىرى سۈرئەتلىك يولدا كېتىۋاتقاندا ئالدى تەرەپتىن بىر ياۋا ھايۋان يولنىڭ ئوتتۇرىغا ئېتىلىپ چىقىدۇ.بۇ چاغدا شاۋچىڭ ئەڭ ياخشىسى قانداق تەدبىر قوللۇنىشى كېرەك؟
2.يۈرۈش جەريانىدا موتورنىڭ ئوتى تۇيۇقسىز ئۆچۈپ قالسا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
3.ھەرىكەتلىك رەسىم 3دە قانۇنغا خىلاپ قىلمىشتىن قانچە خىلى بار؟
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپ يول ئېغىزىدىكى سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يول بېرىش سىزىقى ئاپتوموبىلنى توختىتىپ غول يولدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئاۋۋال يۈرۈشىگە يول بېرىش كېرەكلىكىنى بىلدۈرىدۇ
5.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى كونترول قىلىشتىكى ئەڭ بىخەتەر ئۇسۇل قايسى؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ بۇ يول ئېغىزىدا بىۋاسىتە ئوڭغا بۇرۇلسا بولىدۇ
7.قاتناش ساقچىسىنىڭ رەسىمدىكىدەك قول ئىشارىتىنى كۈرگەندە قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە تىك داۋاندىن چۈشىدىغان يول بۆلىكى بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
9.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشتىن بۇرۇن بىخەتەرلىكنى تەكشۈرۈشتەك ياخشى ئادەتنى يېتىلدۈرۈپ،كابىنكىگە كىرىشتىن بۇرۇن ئاپتوموبىلنىڭ ئەتراپىدا ئادەم ياكى توسالغۇلارنىڭ بار-يوقلىغىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
10.ھەيدىگۈچى چاقتىن يەل قاچقانلىقىنى سەزسە ئاپتوموبىلنى غول يولدىن ھەيدەپ چىققاندا ئاغدۇرۇلۇپ كېتىش ياكى ئارقىدىكى ئاپتوموبىل دەل ۋاقتىدا تورمۇز قىلالماي ئارقا تەرەپكە سوقۇۋېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ئۇنى جىددىي تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ.
2.يۈرۈش جەريانىدا موتورنىڭ ئوتى تۇيۇقسىز ئۆچۈپ قالسا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
3.ھەرىكەتلىك رەسىم 3دە قانۇنغا خىلاپ قىلمىشتىن قانچە خىلى بار؟
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپ يول ئېغىزىدىكى سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يول بېرىش سىزىقى ئاپتوموبىلنى توختىتىپ غول يولدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئاۋۋال يۈرۈشىگە يول بېرىش كېرەكلىكىنى بىلدۈرىدۇ
5.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى كونترول قىلىشتىكى ئەڭ بىخەتەر ئۇسۇل قايسى؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ بۇ يول ئېغىزىدا بىۋاسىتە ئوڭغا بۇرۇلسا بولىدۇ
7.قاتناش ساقچىسىنىڭ رەسىمدىكىدەك قول ئىشارىتىنى كۈرگەندە قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە تىك داۋاندىن چۈشىدىغان يول بۆلىكى بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
9.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشتىن بۇرۇن بىخەتەرلىكنى تەكشۈرۈشتەك ياخشى ئادەتنى يېتىلدۈرۈپ،كابىنكىگە كىرىشتىن بۇرۇن ئاپتوموبىلنىڭ ئەتراپىدا ئادەم ياكى توسالغۇلارنىڭ بار-يوقلىغىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
10.ھەيدىگۈچى چاقتىن يەل قاچقانلىقىنى سەزسە ئاپتوموبىلنى غول يولدىن ھەيدەپ چىققاندا ئاغدۇرۇلۇپ كېتىش ياكى ئارقىدىكى ئاپتوموبىل دەل ۋاقتىدا تورمۇز قىلالماي ئارقا تەرەپكە سوقۇۋېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ئۇنى جىددىي تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ.