语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
ئاپتوموبىل داۋانغا چىقىۋاتقاندا،كاشىلا سەۋەبىدىن ئۇزۇن ۋاقىت توختىتىشقا توغرا كەلگەندە رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئۇسۇلنى قوللىنىپ چاققا دىيەك قويۇش لازىم.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.ئاپتوموبىل يول يۈرۈش جەريانىدا،ھەيدىگۈچى ۋە يولۇچىلار كىرەكسىز قەغەز ۋە باشقا ئەخلەتلەرنى( )كېرەك.
2.ئوت ئۆچۈرگەندە ئوت يالقۇنلىرىنىڭ ئۈستىنكى نەپەس يولىنى كۆيدۈرۈپ قويۇشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئېغىز بىلەن نەپەس ئېلىشقا ياكى يۇقىرى ئاۋازدا ۋاقىراشقا بولمايدۇ.
3.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولغاندا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقان چاق دولقۇنسمان ئۆزگىرىپ، تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ كەتسە قانداق ئەھۋال يۈز بېرىشى مۇمكىن؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېتىۋاتقاندا،ئالدى تەرەپتىكى ئاپتوموبىل يولى ئۈچ يولدىن ئىككى يولغا ئۆزگەرگەندە،قاتناش ۋاسىتىسى توختاپ رەت بويىچە ئۆتۈش لازىم.
5.يارىدارلار ئاپتوموبىل ئىچىدىن ئۆزى چىقالمىسا ئامال قىلىپ ئۇنى ئاپتوموبىلدىن چىقىرىۋېلىش، لېكىن ئىككىنچى قېتىم زەخىملىنىشىدىن ساقلىنىش كېرەك.
6..مەدىنى قاتناش ھەرىكىتىنى تەشەببۇس قىلىش››( )نى كۆرسىتىدۇ››
7.يامغۇر ياققان كۈنلەردە يول يۈزى نەم بولغاچقا ئاپتوموبىلنىڭ تورموز ئارىلىقى ئۇزۇراپ كېتىدۇ.يۈرۈش جەريانىدا ئىمكان قەدەر جىددىي تورموز قىلىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدىدا قايسى يول ئېغىزى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ؟
9.يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا داكا بولمىسا، لۆڭگە، قولياغلىق، ئەدىيال، ئۇزۇن نىلون پايپاق قاتارلىقلارنى ۋاقىتلىق ئىشلىتىپ تاڭسا بولىدۇ.
10.ئاممىۋى قاتناش ئاپتوبۇسىنىڭ ئاپتوبۇس بىكىتىدىن باشقا جايدا توختاپ يولۇچىلارنىڭ چىقىپ-چۈشىشىگە رۇخسەت قىلىنمايدۇ.
2.ئوت ئۆچۈرگەندە ئوت يالقۇنلىرىنىڭ ئۈستىنكى نەپەس يولىنى كۆيدۈرۈپ قويۇشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئېغىز بىلەن نەپەس ئېلىشقا ياكى يۇقىرى ئاۋازدا ۋاقىراشقا بولمايدۇ.
3.چاقنىڭ يەل بېسىمى بەك تۆۋەن بولغاندا يۇقىرى سۈرئەتتە يۈرۈۋاتقان چاق دولقۇنسمان ئۆزگىرىپ، تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ كەتسە قانداق ئەھۋال يۈز بېرىشى مۇمكىن؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېتىۋاتقاندا،ئالدى تەرەپتىكى ئاپتوموبىل يولى ئۈچ يولدىن ئىككى يولغا ئۆزگەرگەندە،قاتناش ۋاسىتىسى توختاپ رەت بويىچە ئۆتۈش لازىم.
5.يارىدارلار ئاپتوموبىل ئىچىدىن ئۆزى چىقالمىسا ئامال قىلىپ ئۇنى ئاپتوموبىلدىن چىقىرىۋېلىش، لېكىن ئىككىنچى قېتىم زەخىملىنىشىدىن ساقلىنىش كېرەك.
6..مەدىنى قاتناش ھەرىكىتىنى تەشەببۇس قىلىش››( )نى كۆرسىتىدۇ››
7.يامغۇر ياققان كۈنلەردە يول يۈزى نەم بولغاچقا ئاپتوموبىلنىڭ تورموز ئارىلىقى ئۇزۇراپ كېتىدۇ.يۈرۈش جەريانىدا ئىمكان قەدەر جىددىي تورموز قىلىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدىدا قايسى يول ئېغىزى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ؟
9.يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا داكا بولمىسا، لۆڭگە، قولياغلىق، ئەدىيال، ئۇزۇن نىلون پايپاق قاتارلىقلارنى ۋاقىتلىق ئىشلىتىپ تاڭسا بولىدۇ.
10.ئاممىۋى قاتناش ئاپتوبۇسىنىڭ ئاپتوبۇس بىكىتىدىن باشقا جايدا توختاپ يولۇچىلارنىڭ چىقىپ-چۈشىشىگە رۇخسەت قىلىنمايدۇ.
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزى بەلگىسى ئورنىتىلغان يول ئېغىزىدا ئاپتوموبىلنى توختىتىپ قايتۇرۇش مەنئى قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.ئاپتوموبىل ئۇدۇل يۈرۈش لىنىيەسىدىن چەتنەپ ھادىسىدىن ساقلانغىلى بولمايدىغان ئەھۋالدا كەسكىن تەدبىر قوللىنىپ، تورمۇز پىدالىنى تەكرار دەسسەپ، توختاش ئارىلىقىنى ئىمكانقەدەر قىسقارتىپ، ئاپتوموبىلغا سوقۇلۇش زەربە كۈچىنى يېنىكلىتىش لازىم.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا ئاپتوموبىلنى تېزدىن ئوڭ تەرەپكە ھەيدەپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يول بېرىش لازىم.
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى تونىلغا كېرگەندە سۇرئەتنى ئاستىلىتىپ ئاستا يۈرۈش كېرەكلىكىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
5.قاتتىق بوران چىقىۋاتقان كۈنلەردە قانداق قىلغاندا بىخەتەر يۈرگىلى بولىدۇ؟ ( )
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئوڭغا يول ئۆزگەرتكەندە ئوڭغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى ئالدىن ياندۇرۇپ،ئەتراپنى ئوبدان كۈزىتىپ،بىخەتەرلىككە كۆزى يەتكەندىن كىيىن،ئۆزگەرتمەكچى بولغان يولغا ھەيدەپ كېرىش كىرەك.
7.نورمال يۈرۈش جەريانىدا ئىمكانقەدەر يولنىڭ ئوتتۇرىسىدا ياكى سىزىقنى بېسىپ يول يۈرۈش، قارشى تەرەپ ئاپتوموبىلنىڭ يول ئىگىلىۋېلىشىغا قەتئى پۇرسەت بەرمەسلىك لازىم.
8.رەسىمدە كۆرسىتلىگەن بەلگە يولدا توسالغۇ بولۇپ ، ئاپتۇموبىلنىڭ سول ياندىن ئايلىنىپ ئۆتۈش كېرەكلىكىنى ئەسكەرتىدۇ
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك يولدا قانداق ئۇچراشسا ئەڭ بىخەتەر بولىدۇ؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تۆۋەندىكى ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
2.ئاپتوموبىل ئۇدۇل يۈرۈش لىنىيەسىدىن چەتنەپ ھادىسىدىن ساقلانغىلى بولمايدىغان ئەھۋالدا كەسكىن تەدبىر قوللىنىپ، تورمۇز پىدالىنى تەكرار دەسسەپ، توختاش ئارىلىقىنى ئىمكانقەدەر قىسقارتىپ، ئاپتوموبىلغا سوقۇلۇش زەربە كۈچىنى يېنىكلىتىش لازىم.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا ئاپتوموبىلنى تېزدىن ئوڭ تەرەپكە ھەيدەپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يول بېرىش لازىم.
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى تونىلغا كېرگەندە سۇرئەتنى ئاستىلىتىپ ئاستا يۈرۈش كېرەكلىكىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
5.قاتتىق بوران چىقىۋاتقان كۈنلەردە قانداق قىلغاندا بىخەتەر يۈرگىلى بولىدۇ؟ ( )
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئوڭغا يول ئۆزگەرتكەندە ئوڭغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى ئالدىن ياندۇرۇپ،ئەتراپنى ئوبدان كۈزىتىپ،بىخەتەرلىككە كۆزى يەتكەندىن كىيىن،ئۆزگەرتمەكچى بولغان يولغا ھەيدەپ كېرىش كىرەك.
7.نورمال يۈرۈش جەريانىدا ئىمكانقەدەر يولنىڭ ئوتتۇرىسىدا ياكى سىزىقنى بېسىپ يول يۈرۈش، قارشى تەرەپ ئاپتوموبىلنىڭ يول ئىگىلىۋېلىشىغا قەتئى پۇرسەت بەرمەسلىك لازىم.
8.رەسىمدە كۆرسىتلىگەن بەلگە يولدا توسالغۇ بولۇپ ، ئاپتۇموبىلنىڭ سول ياندىن ئايلىنىپ ئۆتۈش كېرەكلىكىنى ئەسكەرتىدۇ
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك يولدا قانداق ئۇچراشسا ئەڭ بىخەتەر بولىدۇ؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تۆۋەندىكى ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟