语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
ئاپتوموبىل يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا مۇھاپىزەت رېشاتكىسىنى سوقۇۋەتكەندە، رولنى مۇقىم تۇتۇپ، مۇۋاپىق قايتۇرۇش لازىم. ھەرگىزمۇ رولنى جىددىي چوڭ ئايلاندۇرۇشقا بولمايدۇ.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.ھەيدىگۈچىنىڭ ئالدىنى ئېلىش خاراكتىرلىق تورموز قىلىشى ئاساسلىقى ( )نى كۆرسىتىدۇ.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك كوچا ئاپتوبوسى بېكىتىدە، قانداق قىلغاندا كوچا ئاپتوبوسىنىڭ تۇيۇقسىز ئورنىدىن قوزغىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ؟
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدا ئايلىنىپ يۇرۇش يولى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.يۈرۈش جەريانىدا ئەپكەش ياكى دىھقانچىلىق سايمانلىرىنى كۆتۈرىۋالغانلارنىڭ يېنىدىن ئۆتىۋاتقاندا،ئۇلارنىڭ ھەرىكەت ئالاھىدىلىكىنى ئوبدان كۈزۈتىپ،ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ياخشى كونتىرول قىلىپ،ئۇلارنىڭ يىنىدىن ئۆتكەندە بىخەتەر ئارىلىقنى چوڭراق قالدۇرۇش لازىم.
5.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە ئىمكان قەدەر پۇت تورمۇزدىن پايدىلىنىپ،ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىش لازىم.
6.ئاپتوموبىلنى ياندىغاندا ئوڭ تەرەپتىن ياندىسا بولىدۇ.
7.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە تەكرار يول ئۆزگەرتىپ يۈرۈشكە بولمايدۇ.
8.خەتەرلىك بويۇملارنى توشۇيدىغان قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچى، يۈك قاچىلاپ-چۈشۈرۈش خادىملىرى ۋە يۈك نازارەتچىسى قاتارلىقلار توشۇلىدىغان خەتەرلىك خىمىيەلىك بۇيۇملارنىڭ خۇسۇسىيىتى، خەتەرلىك دەرىجىسى، قاچىلىغان باكلارنىڭ ئىشلىتىلىش ئالاھىدىلىكى ۋە ھادىسە تەسادىپىي يۈز بەرگەندە قوللىنىشقا تېگىشلىك جىددىي قۇتقۇزۇش تەدبىرلىرىنى بىلىشى كېرەك.
9.ئاپتوموبىل يېنىچە تېيىلىپ كەتكەندە دەرھال ( )بىلەن بىرگە رولنى تېيىلغان تەرەپكە ئايلاندۇرۇپ،ھەمدە رولنى قايتۇرۇپ تەڭشەپ تۈزلىنىۋالغاندىن كېيىن داۋاملىق يول يۈرۈش لازىم.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تۇيۇقسىز رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك كوچا ئاپتوبوسى بېكىتىدە، قانداق قىلغاندا كوچا ئاپتوبوسىنىڭ تۇيۇقسىز ئورنىدىن قوزغىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ؟
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدا ئايلىنىپ يۇرۇش يولى بارلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.يۈرۈش جەريانىدا ئەپكەش ياكى دىھقانچىلىق سايمانلىرىنى كۆتۈرىۋالغانلارنىڭ يېنىدىن ئۆتىۋاتقاندا،ئۇلارنىڭ ھەرىكەت ئالاھىدىلىكىنى ئوبدان كۈزۈتىپ،ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى ياخشى كونتىرول قىلىپ،ئۇلارنىڭ يىنىدىن ئۆتكەندە بىخەتەر ئارىلىقنى چوڭراق قالدۇرۇش لازىم.
5.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە ئىمكان قەدەر پۇت تورمۇزدىن پايدىلىنىپ،ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىش لازىم.
6.ئاپتوموبىلنى ياندىغاندا ئوڭ تەرەپتىن ياندىسا بولىدۇ.
7.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە تەكرار يول ئۆزگەرتىپ يۈرۈشكە بولمايدۇ.
8.خەتەرلىك بويۇملارنى توشۇيدىغان قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچى، يۈك قاچىلاپ-چۈشۈرۈش خادىملىرى ۋە يۈك نازارەتچىسى قاتارلىقلار توشۇلىدىغان خەتەرلىك خىمىيەلىك بۇيۇملارنىڭ خۇسۇسىيىتى، خەتەرلىك دەرىجىسى، قاچىلىغان باكلارنىڭ ئىشلىتىلىش ئالاھىدىلىكى ۋە ھادىسە تەسادىپىي يۈز بەرگەندە قوللىنىشقا تېگىشلىك جىددىي قۇتقۇزۇش تەدبىرلىرىنى بىلىشى كېرەك.
9.ئاپتوموبىل يېنىچە تېيىلىپ كەتكەندە دەرھال ( )بىلەن بىرگە رولنى تېيىلغان تەرەپكە ئايلاندۇرۇپ،ھەمدە رولنى قايتۇرۇپ تەڭشەپ تۈزلىنىۋالغاندىن كېيىن داۋاملىق يول يۈرۈش لازىم.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تۇيۇقسىز رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئاپتوموبىللار ئۇچراشقاندا قارشى تەرەپتىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئاۋۋال يۇرۇشىنى بىلدۈرىدۇ
2.باغلىما يولدا ئاپتوموبىلنىڭ سائەتلىك سۈرئىتىنى 60 كىلومېتىردىن ئاشۇرۇغاندىن كېيىن بىۋاسىتە يۈرۈش يولىغا ھەيدەپ كىرىشكە بولىدۇ.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالدا ئاساسىيي يولدىكى ئاپتوموبىل ئېقىمىغا قانداق قوشۇلۇش كېرەك؟
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى ئوخشاش يۈنىلشتە يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىل يولىنىڭ پاسىل سىزىقى ئاپتوموبىللارنىڭ بۇ سىزىقتىن ھالقىپ ئۈتۈپ يانداشقا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئوتتۇرىسىدىكى يانداش سىزىلغان ئىككى قوش ئۈزۈك سىزىق ئاپتوموبىل يولىنىڭ كۆپىيىۋاتقانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
6.ئاپتوموبىل ئۇدۇل يۈرۈش لىنىيەسىدىن چەتنەپ ھادىسىدىن ساقلانغىلى بولمايدىغان ئەھۋالدا كەسكىن تەدبىر قوللىنىپ، تورمۇز پىدالىنى تەكرار دەسسەپ، توختاش ئارىلىقىنى ئىمكانقەدەر قىسقارتىپ، ئاپتوموبىلغا سوقۇلۇش زەربە كۈچىنى يېنىكلىتىش لازىم.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى كېچىدە ۋاقىتلىق توختاتقاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
8.كېچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىدا كاشىلا كۆرۈلسە ھەيدىگۈچى قانداق قىلغاندا بىخەتەرلىككە ھەقىقىي كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ؟
9.قاتناش سىگنالى بىلەن كونتىرول قىلىنمىغان يول ياكى يول ئېغىزىدىن ئۆتىۋاتقاندا باشقا قاتناش ۋاسىتىسى يول بەرمىسە،ئۇلار بىلەن يول تالىشىپ ئۆتۈش ئىنتايىن خەتەرلىك.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تونىلنىڭ چىقىش ئېغىزىغا كەلگەندە رولنى چىڭ تۇتۇپ، تونىل ئېغىزىدا ئۇچرايدىغان يان تەرەپتىن ئۇرغان كۈچلۈك شامالنىڭ تەسىرىدىن ساقلىنىش لازىم.
2.باغلىما يولدا ئاپتوموبىلنىڭ سائەتلىك سۈرئىتىنى 60 كىلومېتىردىن ئاشۇرۇغاندىن كېيىن بىۋاسىتە يۈرۈش يولىغا ھەيدەپ كىرىشكە بولىدۇ.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالدا ئاساسىيي يولدىكى ئاپتوموبىل ئېقىمىغا قانداق قوشۇلۇش كېرەك؟
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى ئوخشاش يۈنىلشتە يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىل يولىنىڭ پاسىل سىزىقى ئاپتوموبىللارنىڭ بۇ سىزىقتىن ھالقىپ ئۈتۈپ يانداشقا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئوتتۇرىسىدىكى يانداش سىزىلغان ئىككى قوش ئۈزۈك سىزىق ئاپتوموبىل يولىنىڭ كۆپىيىۋاتقانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
6.ئاپتوموبىل ئۇدۇل يۈرۈش لىنىيەسىدىن چەتنەپ ھادىسىدىن ساقلانغىلى بولمايدىغان ئەھۋالدا كەسكىن تەدبىر قوللىنىپ، تورمۇز پىدالىنى تەكرار دەسسەپ، توختاش ئارىلىقىنى ئىمكانقەدەر قىسقارتىپ، ئاپتوموبىلغا سوقۇلۇش زەربە كۈچىنى يېنىكلىتىش لازىم.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى كېچىدە ۋاقىتلىق توختاتقاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
8.كېچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىدا كاشىلا كۆرۈلسە ھەيدىگۈچى قانداق قىلغاندا بىخەتەرلىككە ھەقىقىي كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ؟
9.قاتناش سىگنالى بىلەن كونتىرول قىلىنمىغان يول ياكى يول ئېغىزىدىن ئۆتىۋاتقاندا باشقا قاتناش ۋاسىتىسى يول بەرمىسە،ئۇلار بىلەن يول تالىشىپ ئۆتۈش ئىنتايىن خەتەرلىك.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تونىلنىڭ چىقىش ئېغىزىغا كەلگەندە رولنى چىڭ تۇتۇپ، تونىل ئېغىزىدا ئۇچرايدىغان يان تەرەپتىن ئۇرغان كۈچلۈك شامالنىڭ تەسىرىدىن ساقلىنىش لازىم.