语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
يامغۇرلۇق كۈنلەردە «سۇدا تېيىلىش»دىن ساقلىنىشتىكى ئۈنۈملۈك ئۇسۇل يۇقىرى سۈرئەتتە يول يۈرۈشتىن ئىبارەت.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى رەسىمدىكىدەك ئەھۋالدا تۆمۈر يول ئېغىزىدىن ئۆتۈشكە بولمايدۇ
2.ئاپتوموبىلغا زىيادە يۈك بىسىلسا،بالۇننىڭ بېسىمى بەك ئېشىپ كېتىپ،شەكلى ئۆزگۈرۈپ كېتىپ،( ) قاتارلىق ئەھۋاللار يۈز بېرىدۇ.
3.پىراكتىكا مەزگىلىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە،ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىغا پىراكتىكانت ھەيدىگۈچى دىگەن بەلگىنى چاپلاپ قويۇش ياكى ئېسىپ قويۇش لازىم.
4.تاغ يوللىرىدا يۈرگەندە ھەيدىگۈچى نېمىلەرگە دىققەت قىلىشى كېرەك؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالدا ئاساسىيي يولدىكى ئاپتوموبىل ئېقىمىغا قانداق قوشۇلۇش كېرەك؟
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئەكس يۆنىلىشلىك ئايلانما يول بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
7.ئالدى چاق ئېتىلىپ كەتسە، ھەيدىگۈچى يۈرۈش يۆنىلىشىنى كونترول قىلغاندىن كېيىن، قانداق تەدبىر قوللانغاندا سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختاتقىلى بولىدۇ؟
8.ھەيدىگۈچى يول بويىدا ۋاقىتلىق توختىتىپ قۇيۇلغان قاتناش ۋاسىتىسىنى ئورنىدىن قوزغىغاندا،سول تەرەپتىكى ئاپتوموبىل يولىدا كېتىۋاتقان قاتناش ۋاسىتىسىغا يول بېرىش توغرىسىدا سىگنال بېرىش كىرەك.
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك تۆمۈر يول ئېغىزىدىن ئۆتۈۋاتقاندا سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختاش كېرەك
10.قاتتىق بوراندا يۈرگەندە شامال تېزلىكى ۋە شامال يۆنىلىشى دائىم دېگۈدەك ئۆزگىرىپ تۇرىدىغان بولغاچقا رول تۇيۇقسىز تارتىلغاندەك بولسا ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
2.ئاپتوموبىلغا زىيادە يۈك بىسىلسا،بالۇننىڭ بېسىمى بەك ئېشىپ كېتىپ،شەكلى ئۆزگۈرۈپ كېتىپ،( ) قاتارلىق ئەھۋاللار يۈز بېرىدۇ.
3.پىراكتىكا مەزگىلىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە،ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىغا پىراكتىكانت ھەيدىگۈچى دىگەن بەلگىنى چاپلاپ قويۇش ياكى ئېسىپ قويۇش لازىم.
4.تاغ يوللىرىدا يۈرگەندە ھەيدىگۈچى نېمىلەرگە دىققەت قىلىشى كېرەك؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالدا ئاساسىيي يولدىكى ئاپتوموبىل ئېقىمىغا قانداق قوشۇلۇش كېرەك؟
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئەكس يۆنىلىشلىك ئايلانما يول بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
7.ئالدى چاق ئېتىلىپ كەتسە، ھەيدىگۈچى يۈرۈش يۆنىلىشىنى كونترول قىلغاندىن كېيىن، قانداق تەدبىر قوللانغاندا سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختاتقىلى بولىدۇ؟
8.ھەيدىگۈچى يول بويىدا ۋاقىتلىق توختىتىپ قۇيۇلغان قاتناش ۋاسىتىسىنى ئورنىدىن قوزغىغاندا،سول تەرەپتىكى ئاپتوموبىل يولىدا كېتىۋاتقان قاتناش ۋاسىتىسىغا يول بېرىش توغرىسىدا سىگنال بېرىش كىرەك.
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك تۆمۈر يول ئېغىزىدىن ئۆتۈۋاتقاندا سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختاش كېرەك
10.قاتتىق بوراندا يۈرگەندە شامال تېزلىكى ۋە شامال يۆنىلىشى دائىم دېگۈدەك ئۆزگىرىپ تۇرىدىغان بولغاچقا رول تۇيۇقسىز تارتىلغاندەك بولسا ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا سۈرئەتنى ئاستىلاتماسلىق كېرەك
2.تورمۇز تۇتۇۋېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى (ABS) ئورنىتىلغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى جىددىي تورمۇزلىغاندا تورمۇز پىدالىنى كۈچەپ دەسسەش كېرەك
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى بەلگە بۇ بۆلەك يولدىكى چەكلەنگەن ئەڭ يوقىرى سۈرئەتنىڭ سائىتىگە 80 كىلومېتىر ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاغقا يانداشقان خەتەرلىك يول بۆلەكلىرىدىن ئۆتۈۋاتقاندا سول تەرەپ بىلەن يۈرۈش لازىم.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئاھالىلەر ئولتۇراق رايونىدىن ئۆتۈۋاتقاندا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا ئۈزمەي سىگنال بېرىش كېرەك
6.ئاپتوموبىل پاتقاق يولدا يېنىچە تېيىلىپ كەتكەندە ئارقا چاق تېيىلغان يۆنىلىشكە رولنى ئايلاندۇرۇپ يۆنىلىشنى توغرىلاش لازىم.
7.پىراكتىكانت ھەيدىگچى خەتەرلىك بويۇملارنى توشۇيدىغان قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىسە بولىدۇ.
8.موتورنىڭ رولى يېقىلغۇ كۆيگەندىن كىيىنكى ئىسسىغلىق ئېنىرگىيىنى مىخانىكىلىق ئېنىرگىيىگە ئايلاندۇرۇپ،ئاپتوموبىلنى ھەركەتلەندۈرىدىغان ھەركەتلەندۈرگۈچى كۈچ ھاسىل قىلىش.
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك تونىل ئۈستىدىكى بەلگە،ئېگىزلىك چەكلىمىسىنىڭ 3.5 مېتىر ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ داۋانغا چىقىۋېتىپ توختىتىشقا توغرا كەلسە، پۇت تورمۇزنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك؟
2.تورمۇز تۇتۇۋېلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى (ABS) ئورنىتىلغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى جىددىي تورمۇزلىغاندا تورمۇز پىدالىنى كۈچەپ دەسسەش كېرەك
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى بەلگە بۇ بۆلەك يولدىكى چەكلەنگەن ئەڭ يوقىرى سۈرئەتنىڭ سائىتىگە 80 كىلومېتىر ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاغقا يانداشقان خەتەرلىك يول بۆلەكلىرىدىن ئۆتۈۋاتقاندا سول تەرەپ بىلەن يۈرۈش لازىم.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئاھالىلەر ئولتۇراق رايونىدىن ئۆتۈۋاتقاندا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا ئۈزمەي سىگنال بېرىش كېرەك
6.ئاپتوموبىل پاتقاق يولدا يېنىچە تېيىلىپ كەتكەندە ئارقا چاق تېيىلغان يۆنىلىشكە رولنى ئايلاندۇرۇپ يۆنىلىشنى توغرىلاش لازىم.
7.پىراكتىكانت ھەيدىگچى خەتەرلىك بويۇملارنى توشۇيدىغان قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىسە بولىدۇ.
8.موتورنىڭ رولى يېقىلغۇ كۆيگەندىن كىيىنكى ئىسسىغلىق ئېنىرگىيىنى مىخانىكىلىق ئېنىرگىيىگە ئايلاندۇرۇپ،ئاپتوموبىلنى ھەركەتلەندۈرىدىغان ھەركەتلەندۈرگۈچى كۈچ ھاسىل قىلىش.
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك تونىل ئۈستىدىكى بەلگە،ئېگىزلىك چەكلىمىسىنىڭ 3.5 مېتىر ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ داۋانغا چىقىۋېتىپ توختىتىشقا توغرا كەلسە، پۇت تورمۇزنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك؟