语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ سولغا يول ئۆزگەرتكەندە رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا، يول بېرىشكە دىققەت قىلىش كېرەك
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۆلىكىدە يانداشقا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.يول يۈرۈش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش، ( ) ئېڭىنى مەھكەم تۇرغۇزۇش، ھەر بىر ھەيدىگۈچىدە بولۇشقا تىگىشلىك مۇقەددەس مەجبۇرىيەت.
3.قاتتىق بوران چىقىۋاتقان،قار-يامغۇر يېغىۋاتقان،تۇمانلىق كۈنلەردە ياكى مۇزلۇق يولدا كېتىۋاتقاندا تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە قايسىسىنى قىلىشقا بولمايدۇ.
4.تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى بار ياكى يوق بولغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە بوش خوتتا يۈرۈشكە بولمايدۇ.تورموزلىغاندا قارنىڭ قارشىلىق كۈچى ۋە موتورنىڭ قارشىلىق كۈچىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.مۇزلۇق يولدا خوتنى تۆۋەنلىتىپ تورموزلىغاندا گەرچە تىيىلىپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ھەركەتلەندۈرگۈچى چاقنىڭ يېپىشىش كۈچى بولغاچقا، ئوخشاشلا كۈچ تەسىرىگە ئۇچراپ،يەنىلا بوش خوتتا قۇرۇق ئايلانغاندىكىدىن كۆپ ياخشى بولىدۇ-دە چاقمۇ ئاسانلىقچە تېيىلىپ كەتمەيدۇ.
5.باشقا ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىلىدا يوشۇرۇن كاشىلىنىڭ بارلىقىنى سەزگەندە( )كېرەك.
6.پاتقاق يولدا يۈرگەندە قوللىنىشقا تېگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى؟
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى مەركىزىيي سېرىق ئۈزۈك سىزىق بىخەتەرلىككە كاپالەتلىك قىلغان ئەھۋالدا ئۈزۈك سىزىقتىن ھالقىپ ئۆتۈپ يانداشقا بولدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك قاتناش بەلگىسىگە يولۇققاندا دەرھال سۈرئەتنى ئاستىلىتىش كېرەك
9.قار ياققان كۈنلەردە يۈرگەندە( )تەلەپ قىلىنىدۇ.
10.يارىدارلارنىڭ سۆڭىكى سۇنۇپ قانىغان بولسا، ئالدى بىلەن سۇنۇقنى مۇقىملاشۇرۇپ، ئاندىن قاننى توختىتىش ھەم يارا ئېغىزىنى تېڭىش كېرەك.
2.يول يۈرۈش بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش، ( ) ئېڭىنى مەھكەم تۇرغۇزۇش، ھەر بىر ھەيدىگۈچىدە بولۇشقا تىگىشلىك مۇقەددەس مەجبۇرىيەت.
3.قاتتىق بوران چىقىۋاتقان،قار-يامغۇر يېغىۋاتقان،تۇمانلىق كۈنلەردە ياكى مۇزلۇق يولدا كېتىۋاتقاندا تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە قايسىسىنى قىلىشقا بولمايدۇ.
4.تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى بار ياكى يوق بولغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە بوش خوتتا يۈرۈشكە بولمايدۇ.تورموزلىغاندا قارنىڭ قارشىلىق كۈچى ۋە موتورنىڭ قارشىلىق كۈچىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.مۇزلۇق يولدا خوتنى تۆۋەنلىتىپ تورموزلىغاندا گەرچە تىيىلىپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ھەركەتلەندۈرگۈچى چاقنىڭ يېپىشىش كۈچى بولغاچقا، ئوخشاشلا كۈچ تەسىرىگە ئۇچراپ،يەنىلا بوش خوتتا قۇرۇق ئايلانغاندىكىدىن كۆپ ياخشى بولىدۇ-دە چاقمۇ ئاسانلىقچە تېيىلىپ كەتمەيدۇ.
5.باشقا ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىلىدا يوشۇرۇن كاشىلىنىڭ بارلىقىنى سەزگەندە( )كېرەك.
6.پاتقاق يولدا يۈرگەندە قوللىنىشقا تېگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى؟
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى مەركىزىيي سېرىق ئۈزۈك سىزىق بىخەتەرلىككە كاپالەتلىك قىلغان ئەھۋالدا ئۈزۈك سىزىقتىن ھالقىپ ئۆتۈپ يانداشقا بولدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك قاتناش بەلگىسىگە يولۇققاندا دەرھال سۈرئەتنى ئاستىلىتىش كېرەك
9.قار ياققان كۈنلەردە يۈرگەندە( )تەلەپ قىلىنىدۇ.
10.يارىدارلارنىڭ سۆڭىكى سۇنۇپ قانىغان بولسا، ئالدى بىلەن سۇنۇقنى مۇقىملاشۇرۇپ، ئاندىن قاننى توختىتىش ھەم يارا ئېغىزىنى تېڭىش كېرەك.
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ مەستلەرگە يولۇققاندا سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ،ئۇلار بىلەن بەلگىلىك ئارىلىق ساقلاپ يۈرۈش لازىم.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئېغىزىدىكى مەركىزىي چەمبەر سولغا كىچىك بۇرالغاندا ئىچكى تەرەپكە يېقىن يۈرۈش كېرەكلىكىنى بىلدۈرىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۈرۈش جەريانىدا ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەرنىڭ ئاپتوموبىل يولىغا كىرىۋالغانلىقىنى كۆرگەندە دەرھال سىگنال بېرىپ يول بېرىشكە مەجبۇرلاش لازىم.
4.قاتناش ۋاسىتىسى تاغ يولىغا كېرگەندە”ئۇدا ئايلانما يول“بەلگىسىگە ئالاھىدە دىققەت قىلىش كېرەك.ھەمدە تەشەببۇسكارلىق بىلەن قاتناش ۋاسىتىسى ۋە پىيادىلەرگە يول بېرىپ،سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ،ئالدىن سىگنال بېرىپ يۈرۈش لازىم.
5.يارىدارنى قۇتقۇزغاندا داكا بولمىسا، تۆۋەندىكى قۇتقۇزۇشتا كۆرۈلگەن خاتالىق قايسى؟
6.مەلۇم بىر كۈنى ئەتىگەن سائەت6دە رەن×× بىر چوڭ ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ يولغا چىقىدۇ.ئۇ ئاپتوبۇسنى ئۇدا ھەيدەپ چۇشتىن بۇرۇن سائەت 11 بولغاندا يىخەن ناھىيەسنىڭ يىنەن يولىنىڭ 1 كىلومېتىر كېلىدىغان جايىدا چوڭقۇرلۇقى 8.5 مېتىر كېلىدىغان بىر تىك ياردىن چۈشۈپ كېتىپ 13 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،9 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. رەن×× نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
7.يارىدارنىڭ چوڭ قان تومۇرىدىن قان چىقىپ، بارماق بىلەن بېسىپ قان توختاتماقچى بولغاندا، بارماق بىلەن يارا ئېغىزىنىڭ قايسى ئورنىدىن بېسىش كېرەك؟
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يولغا سۇ يامراپ كەتكەنلىكىنى ئەسكەرتىدۇ
9.ئاپتوموبىل قار-مۇز يوللاردا يېنىچە تېيىلىپ كەتكەندە دەرھال رولنى ئايلاندۇرۇپ توغرىلاش لازىم.
10.يۈرۈش جەريانىدا يارىدارلارنى قۇتقۇزۇۋاتقان قۇتقۇزۇش ئاپتوموبىلى تەتۈر يۆنىلىش بويىچە كېلىۋاتقان بولسا قانداق قىلىش كېرەك؟
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئېغىزىدىكى مەركىزىي چەمبەر سولغا كىچىك بۇرالغاندا ئىچكى تەرەپكە يېقىن يۈرۈش كېرەكلىكىنى بىلدۈرىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يۈرۈش جەريانىدا ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەرنىڭ ئاپتوموبىل يولىغا كىرىۋالغانلىقىنى كۆرگەندە دەرھال سىگنال بېرىپ يول بېرىشكە مەجبۇرلاش لازىم.
4.قاتناش ۋاسىتىسى تاغ يولىغا كېرگەندە”ئۇدا ئايلانما يول“بەلگىسىگە ئالاھىدە دىققەت قىلىش كېرەك.ھەمدە تەشەببۇسكارلىق بىلەن قاتناش ۋاسىتىسى ۋە پىيادىلەرگە يول بېرىپ،سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ،ئالدىن سىگنال بېرىپ يۈرۈش لازىم.
5.يارىدارنى قۇتقۇزغاندا داكا بولمىسا، تۆۋەندىكى قۇتقۇزۇشتا كۆرۈلگەن خاتالىق قايسى؟
6.مەلۇم بىر كۈنى ئەتىگەن سائەت6دە رەن×× بىر چوڭ ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ يولغا چىقىدۇ.ئۇ ئاپتوبۇسنى ئۇدا ھەيدەپ چۇشتىن بۇرۇن سائەت 11 بولغاندا يىخەن ناھىيەسنىڭ يىنەن يولىنىڭ 1 كىلومېتىر كېلىدىغان جايىدا چوڭقۇرلۇقى 8.5 مېتىر كېلىدىغان بىر تىك ياردىن چۈشۈپ كېتىپ 13 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،9 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. رەن×× نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
7.يارىدارنىڭ چوڭ قان تومۇرىدىن قان چىقىپ، بارماق بىلەن بېسىپ قان توختاتماقچى بولغاندا، بارماق بىلەن يارا ئېغىزىنىڭ قايسى ئورنىدىن بېسىش كېرەك؟
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يولغا سۇ يامراپ كەتكەنلىكىنى ئەسكەرتىدۇ
9.ئاپتوموبىل قار-مۇز يوللاردا يېنىچە تېيىلىپ كەتكەندە دەرھال رولنى ئايلاندۇرۇپ توغرىلاش لازىم.
10.يۈرۈش جەريانىدا يارىدارلارنى قۇتقۇزۇۋاتقان قۇتقۇزۇش ئاپتوموبىلى تەتۈر يۆنىلىش بويىچە كېلىۋاتقان بولسا قانداق قىلىش كېرەك؟