语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە(维语) قازاقشا(哈语)
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە مىيىپلارغا دىققەت قىلىش كېرەكلىكىنى ئەسكەرتىدۇ
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا جىددىيي ئەھۋالغا يولۇققاندا، خەتەردىن ساقلىنىش ئۈچۈن نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول كۆرسىتىش ئىسترېلكىسى سىزىقى يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولغا كىرىش يۈنىلىشىنى كۆرسىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ
3.ئاپتوموبىلنى ياندىماقچى بولغاندا، ئالدى تەرەپتىكى ئاپتوموبىلنىڭمۇ يانداۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە( )كېرەك.
4.زۇ ×× 47 يولۇچى ئولتۇرغان كارىۋاتلىق چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 35) بېيجىڭ-شياڭگاڭ-ئاۋمېن يوقىرى سۈرئەتلىك يولىنىڭ 938 كىلومېتىرلىق بۆلىكىگە كەلگەندە، يولۇچىلار ئېلىپ ماڭغان زور مىقداردىكى خەتەرلىك خىمىيەلىك بويۇملار تۇيۇقسىز پارتلاپ ئوت كېتىپ 41 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،6 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. زۇ ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
5.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە قاتناش سىگنال چىرىغى بىلەن كونترول قىلىنمايدىغان كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
6.ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىل ھەيدەپ قول تېلېفوندا سۆزلىشىشى قانۇنغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول گىرۋىگىدىكى سېرىق رەڭلىك ئۈزۈك سىزىق يولنىڭ چېتىدە ئاپتوموبىل توختاپ يولۇچىلارنىڭ چىقىپ – چۈشۈشىگە ياكى يۈك قاچىلاپ-چۈشۈرۈشكە روخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
8.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ئاپتوموبىل كاشىلا تۈپەيلىدىن يۈرگەن يولىدىن ئايرىلالمىسا، يۈرۈۋاتقان يولدىلا جىددىي رېمونت قىلسا بولىدۇ.
9.سۇيۇقلاندۇرۇلغان نېفىت گازى توشۇيدىغان ئاپتوموبىللار ترانسىپورت جەريانىدا گاز چىقىپ كەتكەندە تۆۋەندىكى تەدبىرلەردىن قايسىسىنى قوللىنىشقا بولمايدۇ؟
10.ئاپتوموبىل ئۇزۇن مەزگىل يوقىرى سۈرئەتتە يۈرسە ياكى نورمىدىن ئارتۇق يۇك بېسىپ يۈرسە موتورنىڭ تىمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ كېتىدۇ.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول كۆرسىتىش ئىسترېلكىسى سىزىقى يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولغا كىرىش يۈنىلىشىنى كۆرسىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ
3.ئاپتوموبىلنى ياندىماقچى بولغاندا، ئالدى تەرەپتىكى ئاپتوموبىلنىڭمۇ يانداۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە( )كېرەك.
4.زۇ ×× 47 يولۇچى ئولتۇرغان كارىۋاتلىق چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 35) بېيجىڭ-شياڭگاڭ-ئاۋمېن يوقىرى سۈرئەتلىك يولىنىڭ 938 كىلومېتىرلىق بۆلىكىگە كەلگەندە، يولۇچىلار ئېلىپ ماڭغان زور مىقداردىكى خەتەرلىك خىمىيەلىك بويۇملار تۇيۇقسىز پارتلاپ ئوت كېتىپ 41 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،6 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. زۇ ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
5.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە قاتناش سىگنال چىرىغى بىلەن كونترول قىلىنمايدىغان كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
6.ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىل ھەيدەپ قول تېلېفوندا سۆزلىشىشى قانۇنغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول گىرۋىگىدىكى سېرىق رەڭلىك ئۈزۈك سىزىق يولنىڭ چېتىدە ئاپتوموبىل توختاپ يولۇچىلارنىڭ چىقىپ – چۈشۈشىگە ياكى يۈك قاچىلاپ-چۈشۈرۈشكە روخسەت قىلىنمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
8.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ئاپتوموبىل كاشىلا تۈپەيلىدىن يۈرگەن يولىدىن ئايرىلالمىسا، يۈرۈۋاتقان يولدىلا جىددىي رېمونت قىلسا بولىدۇ.
9.سۇيۇقلاندۇرۇلغان نېفىت گازى توشۇيدىغان ئاپتوموبىللار ترانسىپورت جەريانىدا گاز چىقىپ كەتكەندە تۆۋەندىكى تەدبىرلەردىن قايسىسىنى قوللىنىشقا بولمايدۇ؟
10.ئاپتوموبىل ئۇزۇن مەزگىل يوقىرى سۈرئەتتە يۈرسە ياكى نورمىدىن ئارتۇق يۇك بېسىپ يۈرسە موتورنىڭ تىمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ كېتىدۇ.
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئىككى يېنى تارايغان يول بۆلىكىگە كىرىشنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قوشۇمچە يولدىن ئاساسىي يولدىكى ئاپتوموبىل ئېقىمىغا قوشۇلغاندا سۈرئەت تېز بولۇش كېرەك
3.يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا توسالغۇ ياكى ھادىسە يۈز بېرىش تۈپەيلىدىن ئاپتوموبىلنى توختىتىشقا توغرى كەلگەندىن باشقا ۋاقىتلاردا ئاپتوموبىلنى توختىتىپ ئادەملەرنىڭ چىقىپ-چۈشۈشىگە ياكى يۈك قاچىلاپ-چۈشۈرۈشكە رۇخسەت قىلىنمايدۇ.
4.كېچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك.
5.كۆرسەتكۈچ بەلگىلەر قاتناش ۋاسىتىسى ۋە پىيادىلەرنىڭ يول يۈرۈشىنى كۆرسىتىپ بىرىدىغان بەلگىلەر بولۇپ،ئۇنىڭ رەڭگى( )بولۇپ،ئۇلار دۈگىلەك،كۇۋادىرات،تىك تۆت بۇلۇڭ شەكلىدە بولىدۇ.
6.يۈرۈش جەريانىدا بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياندۇرماي زورمۇ-زور يول ئۆزگەرتىش قاتناش قانۇنىغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش جەريانىدا سول بىلىكىنى ئۇزۇن ۋاقىت كابىنكا ئىشىك دېرىزىسىگە قويۇپ ھەيدەش ياكى ئوڭ قولىنى خوت دەستىسىنىڭ ئۈستىگە ئۇزۇن ۋاقىت قويۇشى بىر خىل ناچار ئادەتتۇر.
8.رەسىمدىكىدەك ئەھۋالدا ھەيدىگۈچى نېمىلەرگە دىققەت قىلىشى كېرەك؟
9.يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا داكا بولمىسا، لۆڭگە، قولياغلىق، ئەدىيال، ئۇزۇن نىلون پايپاق قاتارلىقلارنى ۋاقىتلىق ئىشلىتىپ تاڭسا بولىدۇ.
10.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە ئاپتوموبىلنىڭ تېزلىكىنى كونترول قىلىدىغان توغرا ئۇسۇل قايسى؟
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قوشۇمچە يولدىن ئاساسىي يولدىكى ئاپتوموبىل ئېقىمىغا قوشۇلغاندا سۈرئەت تېز بولۇش كېرەك
3.يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا توسالغۇ ياكى ھادىسە يۈز بېرىش تۈپەيلىدىن ئاپتوموبىلنى توختىتىشقا توغرى كەلگەندىن باشقا ۋاقىتلاردا ئاپتوموبىلنى توختىتىپ ئادەملەرنىڭ چىقىپ-چۈشۈشىگە ياكى يۈك قاچىلاپ-چۈشۈرۈشكە رۇخسەت قىلىنمايدۇ.
4.كېچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك.
5.كۆرسەتكۈچ بەلگىلەر قاتناش ۋاسىتىسى ۋە پىيادىلەرنىڭ يول يۈرۈشىنى كۆرسىتىپ بىرىدىغان بەلگىلەر بولۇپ،ئۇنىڭ رەڭگى( )بولۇپ،ئۇلار دۈگىلەك،كۇۋادىرات،تىك تۆت بۇلۇڭ شەكلىدە بولىدۇ.
6.يۈرۈش جەريانىدا بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياندۇرماي زورمۇ-زور يول ئۆزگەرتىش قاتناش قانۇنىغا خىلاپ قىلمىش ھېسابلىنىدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش جەريانىدا سول بىلىكىنى ئۇزۇن ۋاقىت كابىنكا ئىشىك دېرىزىسىگە قويۇپ ھەيدەش ياكى ئوڭ قولىنى خوت دەستىسىنىڭ ئۈستىگە ئۇزۇن ۋاقىت قويۇشى بىر خىل ناچار ئادەتتۇر.
8.رەسىمدىكىدەك ئەھۋالدا ھەيدىگۈچى نېمىلەرگە دىققەت قىلىشى كېرەك؟
9.يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا داكا بولمىسا، لۆڭگە، قولياغلىق، ئەدىيال، ئۇزۇن نىلون پايپاق قاتارلىقلارنى ۋاقىتلىق ئىشلىتىپ تاڭسا بولىدۇ.
10.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە ئاپتوموبىلنىڭ تېزلىكىنى كونترول قىلىدىغان توغرا ئۇسۇل قايسى؟