语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتسىكلىتنىڭ كەينى چاقى ئېتىلىپ كەتكەندە ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
A.تېزدىن رولنى بۇراش
B.ئىككى قولى بىلەن رولنى چىڭ تۇتۇش
C.رولنى دەرھال قارشى يۆنىلىشكە بۇراش
D.دەرھال تورموزلاش
B.ئىككى قولى بىلەن رولنى چىڭ تۇتۇش
C.رولنى دەرھال قارشى يۆنىلىشكە بۇراش
D.دەرھال تورموزلاش
正确答案:B
1.موتسىكلىتنىڭ ئالدى چاقى ئېتىلىپ كەتسە، ئوڭ-سولغا ئىغاڭلاپ كېتىدۇ.بۇ چاغدا ھەيدىگۈچى دەرھال ماينى كېمەيتىپ، رولنى چىڭ تۇتۇپ، تەدرىجى تۆۋەن خوتقا سېلىپ،سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختىتىش لازىم.
2.قاتناش ساقچسى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ تەكشۈرۈشتە لاياقەتلىك بەلگىسىنى يالغاندىن ياسىغان،ئۆزگەرتىپ ئىشلەتكەن گۇمانلىق ئاپتوموبىللارنىڭ ھەيدىگۈچىلىرىگە پەقەت جەرىمانە قويسىلا بولىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قاتناش سىگنالى يوق يول ئېغىزىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل ئاستا يۈرۋاتقان بولسا، رەت بويىچە نۆۋەتلىشىپ ئۆتۈش كېرەك
4.موتسىكلىتنى ھەيدىگەندە رولغا نەرسە-كېرەكلەرنى ئېسىپ قويۇشقا بولمايدۇ.
5.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە قېلىن قارنىڭ نۇر قايتۇرۇش تەسىرى بولغاچقا ھەيدىگۈچىنىڭ كۆزىنى ئاسانلا قاماشتۇرىۋېتىدۇ
6.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
7.ئاپتوموبىل چاقىنىڭ ئېتىلىپ كېتىشىدىن ساقلىنىشىدىكى توغرا ئۇسۇل چاقنىڭ يەل بېسىمىنى تۆۋەنلىتىشتىن ئىبارەت.
8.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
9.قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە ئاپتوموبىلنى ۋاقتلىق توختاتماقچى بولغاندا، تۇمان چىرىغى ۋە يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىپ قويۇش كېرەك
10.يول قاتناش بەلگە سىزىقلىرى-كۆرسەتكۈچ سىزىق،ئاگاھلاندۇرۇش سىزىقى ۋە مەنئى قىلىش سىزىقلىرىغا بۆلۈنىدۇ
2.قاتناش ساقچسى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ تەكشۈرۈشتە لاياقەتلىك بەلگىسىنى يالغاندىن ياسىغان،ئۆزگەرتىپ ئىشلەتكەن گۇمانلىق ئاپتوموبىللارنىڭ ھەيدىگۈچىلىرىگە پەقەت جەرىمانە قويسىلا بولىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ قاتناش سىگنالى يوق يول ئېغىزىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل ئاستا يۈرۋاتقان بولسا، رەت بويىچە نۆۋەتلىشىپ ئۆتۈش كېرەك
4.موتسىكلىتنى ھەيدىگەندە رولغا نەرسە-كېرەكلەرنى ئېسىپ قويۇشقا بولمايدۇ.
5.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە قېلىن قارنىڭ نۇر قايتۇرۇش تەسىرى بولغاچقا ھەيدىگۈچىنىڭ كۆزىنى ئاسانلا قاماشتۇرىۋېتىدۇ
6.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
7.ئاپتوموبىل چاقىنىڭ ئېتىلىپ كېتىشىدىن ساقلىنىشىدىكى توغرا ئۇسۇل چاقنىڭ يەل بېسىمىنى تۆۋەنلىتىشتىن ئىبارەت.
8.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
9.قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە ئاپتوموبىلنى ۋاقتلىق توختاتماقچى بولغاندا، تۇمان چىرىغى ۋە يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىپ قويۇش كېرەك
10.يول قاتناش بەلگە سىزىقلىرى-كۆرسەتكۈچ سىزىق،ئاگاھلاندۇرۇش سىزىقى ۋە مەنئى قىلىش سىزىقلىرىغا بۆلۈنىدۇ
1.يوشۇرۇن خەۋپ بار موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشكە رۇخسەت قىلىنمايدۇ
2.موتسىكلىتتا يانتۇ ئولتۇرۇش ناھايىتى خەتەرلىك بولۇپ ئەگەر يانغا تېيىلىپ كەتسە ئېغىرلىق مەركىزى مۇقىم بولماي، قاڭقىپ چىقىپ كىتىپ ئۆلۈم-يېتىم ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
3.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
4.ھەيدىگۈچىنىڭ ھەيدەش كىنىشكىسىدە خاتىرىلەنگەن ئۇچۇرىدا ئۆزگىرىش بولسا قانچىلىك ۋاقىت ئىچىدە كىنىشكە ئالماشتۇرۇشنى ئىلتىماس قىلىشى كېرەك؟
5.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە يورۇتۇش شارائىتى ياخشى بولغان يول بۆلەكلىرىدە ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ كېتىۋاتقاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
6.كېچىدە ئۇچرىشىشىدىن بۇرۇن ئىككى ئاپتوموبىل ئۆزئارا 150 مېتىر يىراقلىقتا يىراق-يېقىننى يورۇتۇش چىراغلىرىنى ئالماشتۇرۇپ يېقىپ بەلگە بېرىشتىكى مەقسەت نېمە؟
7.ئاپتوموبىل چاقىنىڭ ئېتىلىپ كېتىشىدىن ساقلىنىشىدىكى توغرا ئۇسۇل چاقنىڭ يەل بېسىمىنى تۆۋەنلىتىشتىن ئىبارەت.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ مەركىزىي سىزىق سىزىلمىغان شەھەر يوللىرىدىكى سائەتلىك ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتىنى 50 كىلومېتىردىن ئاشۇرۋېتىشكە بولمايدۇ
9.موتسىكلىت تىك داۋاندىن چۈشىۋاتقاندا ھارگىزمۇ باشقا قاتناش ۋاسىتىسىنى ياندىماسلىق كېرەك.
10.موتسىكلىتنىڭ چاقى ئېتىلىپ كەتكەندە،ھەيدىگۈچى يۆنىلىشنى كونتىرول قىلغان ئەھۋالدا جىددى تورموز قىلىپ، دەرھال توختىتىش كېرەك.
2.موتسىكلىتتا يانتۇ ئولتۇرۇش ناھايىتى خەتەرلىك بولۇپ ئەگەر يانغا تېيىلىپ كەتسە ئېغىرلىق مەركىزى مۇقىم بولماي، قاڭقىپ چىقىپ كىتىپ ئۆلۈم-يېتىم ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
3.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
4.ھەيدىگۈچىنىڭ ھەيدەش كىنىشكىسىدە خاتىرىلەنگەن ئۇچۇرىدا ئۆزگىرىش بولسا قانچىلىك ۋاقىت ئىچىدە كىنىشكە ئالماشتۇرۇشنى ئىلتىماس قىلىشى كېرەك؟
5.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە يورۇتۇش شارائىتى ياخشى بولغان يول بۆلەكلىرىدە ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ كېتىۋاتقاندا قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
6.كېچىدە ئۇچرىشىشىدىن بۇرۇن ئىككى ئاپتوموبىل ئۆزئارا 150 مېتىر يىراقلىقتا يىراق-يېقىننى يورۇتۇش چىراغلىرىنى ئالماشتۇرۇپ يېقىپ بەلگە بېرىشتىكى مەقسەت نېمە؟
7.ئاپتوموبىل چاقىنىڭ ئېتىلىپ كېتىشىدىن ساقلىنىشىدىكى توغرا ئۇسۇل چاقنىڭ يەل بېسىمىنى تۆۋەنلىتىشتىن ئىبارەت.
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ مەركىزىي سىزىق سىزىلمىغان شەھەر يوللىرىدىكى سائەتلىك ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتىنى 50 كىلومېتىردىن ئاشۇرۋېتىشكە بولمايدۇ
9.موتسىكلىت تىك داۋاندىن چۈشىۋاتقاندا ھارگىزمۇ باشقا قاتناش ۋاسىتىسىنى ياندىماسلىق كېرەك.
10.موتسىكلىتنىڭ چاقى ئېتىلىپ كەتكەندە،ھەيدىگۈچى يۆنىلىشنى كونتىرول قىلغان ئەھۋالدا جىددى تورموز قىلىپ، دەرھال توختىتىش كېرەك.