语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە، ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىمچانلىقى تۆۋەنلەپ، سۈرئەتنى تۇيۇقسىز تېزلەتسە چاق قۇرۇق ئايلىنىدۇ ياكى تېيىلىپ كىتىدۇ.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.يول بويىدا توختاپ تۇرغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئورنىدىن قوزغىغاندىن كېيىن ئىككى تەرەپتىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ ئەھۋالىنى داۋاملىق كۆزىتىپ، سولغا ئاستا بۇرۇلۇپ،نورمال يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىل يولىغا ھەيدەپ كىرىش لازىم
2.ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ تاغ يولىدا داۋانغا چىقىۋاتقاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل توختىسا قانداق قىلىش كېرەك؟
3.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
4.موتسىكلىت يۇقىرى سۈرئەتتە جىددى بۇرالغاندا ئاسانلا يانغا تېيىلىپ سوقۇلۇش ياكى مەركەزدىن قاچما كۈچنىڭ تەسىرىدە يانغا ئۆرۈلۈپ كېتىش ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچىنىڭ دەسلەپتە ھەيدەش كىنىشكىسىنى ئالغاندىن كېيىنكى پىراكتىكا مۇددىتى قانچە ئاي بولىدۇ ؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تىك داۋاندىن چۈشكەندە، ئايلانما يولدا بۇرالغاندا، قايتۇرغاندا ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
7.يانداش جەريانىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ يانداۋاتقانلىقىنى سەزگەندە، ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
8.ھەيدىگۈچى چاقدىن يەل قاچقانلىقىنى سەزسە ئاپتوموبىلنى غول يولدىن ھەيدەپ چىققاندا ئاغدۇرۇلۇپ كېتىش ياكى ئارقىدىكى ئاپتوموبىل دەل ۋاقتىدا تورمۇز قىلالماي ئارقا تەرەپكە سوقۇۋېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئۇنى جىددى تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ.
9.قاتناش ساقچىسى باشقا ئاپتوموبىلنىڭ نومۇر تاخىتىسى،يول يۈرۈش كىنىشكىسنى ئىشلەتكەن ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىلىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالىدۇ
10.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
2.ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ تاغ يولىدا داۋانغا چىقىۋاتقاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل توختىسا قانداق قىلىش كېرەك؟
3.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
4.موتسىكلىت يۇقىرى سۈرئەتتە جىددى بۇرالغاندا ئاسانلا يانغا تېيىلىپ سوقۇلۇش ياكى مەركەزدىن قاچما كۈچنىڭ تەسىرىدە يانغا ئۆرۈلۈپ كېتىش ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچىنىڭ دەسلەپتە ھەيدەش كىنىشكىسىنى ئالغاندىن كېيىنكى پىراكتىكا مۇددىتى قانچە ئاي بولىدۇ ؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تىك داۋاندىن چۈشكەندە، ئايلانما يولدا بۇرالغاندا، قايتۇرغاندا ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
7.يانداش جەريانىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ يانداۋاتقانلىقىنى سەزگەندە، ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
8.ھەيدىگۈچى چاقدىن يەل قاچقانلىقىنى سەزسە ئاپتوموبىلنى غول يولدىن ھەيدەپ چىققاندا ئاغدۇرۇلۇپ كېتىش ياكى ئارقىدىكى ئاپتوموبىل دەل ۋاقتىدا تورمۇز قىلالماي ئارقا تەرەپكە سوقۇۋېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئۇنى جىددى تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ.
9.قاتناش ساقچىسى باشقا ئاپتوموبىلنىڭ نومۇر تاخىتىسى،يول يۈرۈش كىنىشكىسنى ئىشلەتكەن ھەيدىگۈچىنىڭ ئاپتوموبىلىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالىدۇ
10.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
1.قاتناش ساقچىسى ھەيدىگۈچىنىڭ قايسى خىل قىلمىشى ئۈچۈن قانۇن بويىچە ھەيدەش كىنىشكىسىنى تۇتۇپ قالىدۇ ؟
2.موتسىكلىتنى ھەيدىگەندە بىر قولى رولدىن ئاجرىسا بولىدۇ،لىكىن ئىككىلا قولىنى رولدىن ئاجرىتىشقا بولمايدۇ.
3.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
4.موتسىكلىت ھەيدىگۈچىنىڭ تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدىكى ئەڭ ئۈنۈملىك قوغدىنىش سايمىنى قايسى؟
5.يوللاردا ئوخشاش يۆنىلىشتە 2 دىن ئارتۇق موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يولى ئايرىلغان بولسا، موتسىكلىت ئەڭ سول تەرەپتىكى ئاپتوموبىل يولىدا يۈرۈشى كېرەك
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاغ يولىدىكى مۇزلۇق يولدا يۈرۈۋاتقاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل داۋانغا چىقىۋاتقان بولسا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
7.ھاراق ئىچكەندىن كېيىن موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىسە بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ؟
8.ئوت ئۆچۈرۈش ئاپتوموبىلىدىن باشقا قاتناش ۋاسىتىللىرىنىڭ ئوت ئۆچۈرۈش جۈمىكى ياكى ئوت ئۆچۈرۈش ئەترىتى دەرۋازىسىغا 30 مېتىر كېلىدىغان يول بۆلەكلىرىدە ئاپتوموبىل توختىتىشقا بولمايدۇ
9.ھەيدىگۈچىنىڭ بىر نومۇر خاتىرلەش مەزگىلىدە تۇتۇلغان نومۇرى 12 گە توشقان بولسا، قاتناش ساقچىسى ئۇنىڭ ھەيدەش كىنىشكىسىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالسا بولىدۇ
10.ئاپتوموبىل چاقىنىڭ ئېتىلىپ كېتىشىدىن ساقلىنىشىدىكى توغرا ئۇسۇل چاقنىڭ يەل بېسىمىنى تۆۋەنلىتىشتىن ئىبارەت.
2.موتسىكلىتنى ھەيدىگەندە بىر قولى رولدىن ئاجرىسا بولىدۇ،لىكىن ئىككىلا قولىنى رولدىن ئاجرىتىشقا بولمايدۇ.
3.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
4.موتسىكلىت ھەيدىگۈچىنىڭ تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدىكى ئەڭ ئۈنۈملىك قوغدىنىش سايمىنى قايسى؟
5.يوللاردا ئوخشاش يۆنىلىشتە 2 دىن ئارتۇق موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يولى ئايرىلغان بولسا، موتسىكلىت ئەڭ سول تەرەپتىكى ئاپتوموبىل يولىدا يۈرۈشى كېرەك
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاغ يولىدىكى مۇزلۇق يولدا يۈرۈۋاتقاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل داۋانغا چىقىۋاتقان بولسا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
7.ھاراق ئىچكەندىن كېيىن موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىسە بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ؟
8.ئوت ئۆچۈرۈش ئاپتوموبىلىدىن باشقا قاتناش ۋاسىتىللىرىنىڭ ئوت ئۆچۈرۈش جۈمىكى ياكى ئوت ئۆچۈرۈش ئەترىتى دەرۋازىسىغا 30 مېتىر كېلىدىغان يول بۆلەكلىرىدە ئاپتوموبىل توختىتىشقا بولمايدۇ
9.ھەيدىگۈچىنىڭ بىر نومۇر خاتىرلەش مەزگىلىدە تۇتۇلغان نومۇرى 12 گە توشقان بولسا، قاتناش ساقچىسى ئۇنىڭ ھەيدەش كىنىشكىسىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالسا بولىدۇ
10.ئاپتوموبىل چاقىنىڭ ئېتىلىپ كېتىشىدىن ساقلىنىشىدىكى توغرا ئۇسۇل چاقنىڭ يەل بېسىمىنى تۆۋەنلىتىشتىن ئىبارەت.