语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
A.كېسىشكەن يول ئېغىزى
B.سىگنال چىرىغىغا دىققەت قىلىش
C.پىيادىلەرگە دىققەت قىلىش
D.پىيادىلەر توغرا يولى چىرىغى
B.سىگنال چىرىغىغا دىققەت قىلىش
C.پىيادىلەرگە دىققەت قىلىش
D.پىيادىلەر توغرا يولى چىرىغى
正确答案:B
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تار داۋانلاردا ئۇچراشقاندا،توغرا ئۇچرىشىش ئۇسۇلى قانداق بولىدۇ؟
2.موتسىكلىتنى جىددى تورمۇزلىغاندا يېنىچە تېيىلىپ ئۆرۈلۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن موتسىكلىتنىڭ گەۋدىسى يول يۈزىگە تىك بولۇشىغا ئالاھىدە دىققەت قىلىش كېرەك.
3.ھەيدەش كىنىشكىسىنى يالغاندىن ياسىغان،ئۆزگەرتكەن ۋە ئۆزگەرتىلگەن ھەيدەش كىنىشكىسىنى ئىشلىتپ جىنايەت شەكىللەندۈرگەنلەرنىڭ قانۇن بويىچە جىنايى جاۋابكارلىقى سۈرۈشتە قىلىنىدۇ
4.قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلىپ قېچىپ كەتكەن ئەمما جىنايەت شەكىللەندۈرمىگەن بولسا بىر قېتىمدا 12 نومۇر تۇتۇلىدۇ
5.ھەيدىگۈچى قاتناش-تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھاددىسسى پەيدا قىلغاندىن كېيىن قېچىپ كېتىپ ئادەملەرنىڭ ئۆلۈشىگە سەۋەبچى بولغان بولسا قانچە يىللىق قاماق جازاسى بېرىلىدۇ؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ داۋان چوقىسىغا يېتپ كېلەي دېگەندە سۈرئەتنى تېزلىتىپ سىگنال بېرىش كېرەك
7.قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە ئاپتوموبىلنى ۋاقتلىق توختاتماقچى بولغاندا، تۇمان چىرىغى ۋە يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىپ قويۇش كېرەك
8.موتسىكلىتقا ئولتۇرغۇچىلار بىخەتەرلىك قالپىقىنى كەيمىسىمۇ بولىدۇ.
9.قاتناش ساقچىسى ھەيدىگۈچىنىڭ قايسى خىل قىلمىشى ئۈچۈن قانۇن بويىچە ھەيدەش كىنىشكىسىنى تۇتۇپ قالىدۇ ؟
10.مەركىزىي سىزىق سىزىلمىغان تار تاغ يوللىرىدا قانداق ئۇچرىشىش كېرەك ؟
2.موتسىكلىتنى جىددى تورمۇزلىغاندا يېنىچە تېيىلىپ ئۆرۈلۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن موتسىكلىتنىڭ گەۋدىسى يول يۈزىگە تىك بولۇشىغا ئالاھىدە دىققەت قىلىش كېرەك.
3.ھەيدەش كىنىشكىسىنى يالغاندىن ياسىغان،ئۆزگەرتكەن ۋە ئۆزگەرتىلگەن ھەيدەش كىنىشكىسىنى ئىشلىتپ جىنايەت شەكىللەندۈرگەنلەرنىڭ قانۇن بويىچە جىنايى جاۋابكارلىقى سۈرۈشتە قىلىنىدۇ
4.قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلىپ قېچىپ كەتكەن ئەمما جىنايەت شەكىللەندۈرمىگەن بولسا بىر قېتىمدا 12 نومۇر تۇتۇلىدۇ
5.ھەيدىگۈچى قاتناش-تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھاددىسسى پەيدا قىلغاندىن كېيىن قېچىپ كېتىپ ئادەملەرنىڭ ئۆلۈشىگە سەۋەبچى بولغان بولسا قانچە يىللىق قاماق جازاسى بېرىلىدۇ؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ داۋان چوقىسىغا يېتپ كېلەي دېگەندە سۈرئەتنى تېزلىتىپ سىگنال بېرىش كېرەك
7.قويۇق تۇمانلىق كۈنلەردە ئاپتوموبىلنى ۋاقتلىق توختاتماقچى بولغاندا، تۇمان چىرىغى ۋە يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىپ قويۇش كېرەك
8.موتسىكلىتقا ئولتۇرغۇچىلار بىخەتەرلىك قالپىقىنى كەيمىسىمۇ بولىدۇ.
9.قاتناش ساقچىسى ھەيدىگۈچىنىڭ قايسى خىل قىلمىشى ئۈچۈن قانۇن بويىچە ھەيدەش كىنىشكىسىنى تۇتۇپ قالىدۇ ؟
10.مەركىزىي سىزىق سىزىلمىغان تار تاغ يوللىرىدا قانداق ئۇچرىشىش كېرەك ؟
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى يول ئۆزگەرتمەكچى بولغاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلش كېرەك؟
2.ھەيدىگۈچى ئارقا تەرەپتىن ئاپتوموبىل كەلمىگەنلىكىنى جەزملەشتۈرسە، بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياقماي يول ئۆزگەرتسە بولىدۇ.
3.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
4.موتسىكلىتنىڭ چاقى ئېتىلىپ كەتكەندە ھەيدىگۈچى دەرھال تورمۇز تەپكىسىنى دەسسەپ سۈرئەتنى كېمەيتىش،كۈچىنىڭ بارىچە رولنى كونتىرول قىلىپ، دەرھال توختاش كېرەك.
5.يامغۇر ياغقاندا ئاپتوموبىلنى ۋاقىتلىق توختاتقاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
6.موتسىكلىت ئايلانما يوللاردىن ئۆتىۋاتقاندا سۈرئەتنى بالدۇر ئاستىلىتىپ، بوش خوتتا ئۆتۈش كېرەك.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى قايتۇرغاندا،بۇرالغاندا،تىك داۋاندىن چۈشكەندە سائەتلىك ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتىنى 40 كىلومېتىردىن ئاشۇرۋېتىشكە بولمايدۇ
8.يالغاندىن ياسىۋالغان،ئۆزگەرتىلگەن موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ نومۇر تاختىسىنى ئىشلەتكەن بولسا بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ؟
9.موتسىكلىت يوقىرى سۈرئەتتە يۈرگەندە، ھەيدىگۈچى پەقەت ئالدى چاق تورموزىنى ئىشلەتسە ئىنىرېتسىيە تۈپەيلىدىن موتسىكلىتتىن موللاق ئېتىپ چۈشۈپ يارىلىنىدۇ.
10.موتسىكلىت يۇقىرى سۈرئەتتە جىددى بۇرالغاندا ئاسانلا يانغا تېيىلىپ سوقۇلۇش ياكى مەركەزدىن قاچما كۈچنىڭ تەسىرىدە يانغا ئۆرۈلۈپ كېتىش ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
2.ھەيدىگۈچى ئارقا تەرەپتىن ئاپتوموبىل كەلمىگەنلىكىنى جەزملەشتۈرسە، بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياقماي يول ئۆزگەرتسە بولىدۇ.
3.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
4.موتسىكلىتنىڭ چاقى ئېتىلىپ كەتكەندە ھەيدىگۈچى دەرھال تورمۇز تەپكىسىنى دەسسەپ سۈرئەتنى كېمەيتىش،كۈچىنىڭ بارىچە رولنى كونتىرول قىلىپ، دەرھال توختاش كېرەك.
5.يامغۇر ياغقاندا ئاپتوموبىلنى ۋاقىتلىق توختاتقاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
6.موتسىكلىت ئايلانما يوللاردىن ئۆتىۋاتقاندا سۈرئەتنى بالدۇر ئاستىلىتىپ، بوش خوتتا ئۆتۈش كېرەك.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى قايتۇرغاندا،بۇرالغاندا،تىك داۋاندىن چۈشكەندە سائەتلىك ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتىنى 40 كىلومېتىردىن ئاشۇرۋېتىشكە بولمايدۇ
8.يالغاندىن ياسىۋالغان،ئۆزگەرتىلگەن موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ نومۇر تاختىسىنى ئىشلەتكەن بولسا بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ؟
9.موتسىكلىت يوقىرى سۈرئەتتە يۈرگەندە، ھەيدىگۈچى پەقەت ئالدى چاق تورموزىنى ئىشلەتسە ئىنىرېتسىيە تۈپەيلىدىن موتسىكلىتتىن موللاق ئېتىپ چۈشۈپ يارىلىنىدۇ.
10.موتسىكلىت يۇقىرى سۈرئەتتە جىددى بۇرالغاندا ئاسانلا يانغا تېيىلىپ سوقۇلۇش ياكى مەركەزدىن قاچما كۈچنىڭ تەسىرىدە يانغا ئۆرۈلۈپ كېتىش ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.