语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
چوڭ ئاپتوبۇس،سۆرىگۈچى ئاپتوموبىل، شەھەر ئاممىۋى قاتناش ئاپتوبۇسى،ئارابۇس،چوڭ يۈك ئاپتوموبىلى ھەيدەيدىغانلار ھەر ئىككى يىلدا بىر قېتىم تەن سالامەتلىك ئىسپاتىنى تاپشۇرۇشى كېرەك .
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.قۇراشتۇرۇۋالغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى بىخەتەر بولسىلا ھەيدەپ يولغا چىقىشقا رۇخسەت قىلىنىدۇ.
2.ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ رەسىمدىكى ئورۇنغا كەلگەندە، ئالدى چاق توختاش سىزىقىدىن ئۆتۈپ كەتكەن بولسا داۋاملىق يۈرۈشكە بولىدۇ .
3.باشقا ئاپتوموبىلنىڭ نومۇر تاختىسىنى ۋە يول يۈرۈش كىنىشكىسىنى ئىشلەتكەن بولسا بىر قېتىمدا 3 نومۇر تۇتۇلىدۇ .
4.رەسىمدىكى ئاق ئۈزۈك سىزىق قانداق سىزىق ؟
5.ئاپتوبۇسنى ئورنىدىن قوزغىغاندا ، يول يۈرۈش جەريانىدا ۋە توختاتقاندا سىلىق بولۇش ، يۇلۇچىلارنىڭ يارىلىنىشىدىن ساقلىنىش كېرەك
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكى يول ئېغىزىدا ئوڭغا بۇرۇلۇشقا بولىدۇ .
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە قاتناش سىگنالىغا رىئايە قىلىش كېرەك.
8.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى كونترول قىلىشتا پۇت تورمۇز بىلەن كونترول قېلىشتىن باشقا، يەنە قانداق ئۈنۈملۈك بولغان قوشۇمچە ئۇسۇل بار ؟
9.كىچىك تىپتىكى ئاپتوموبىلنى ھەيدىگۈچى قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلىپ ھادىسىسىدە ئادەم ئۆلگەن بولۇپ تەڭ جاۋابكارلىقدىن يۇقىرى مەسئۇلىيەتنى ئۈسىتىگە ئالغان، ئەمما ھەيدەش كىنىشكىسى بىكار قىلىنمىغان بولسا، نومۇرى تۇتۇلۇپ تۈگىگەندىن كېيىنكى 30 كۈن ئىچىدە تەكشۈرۈشنى قوبۇل قىلىشى كېرەك.
10.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
2.ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ رەسىمدىكى ئورۇنغا كەلگەندە، ئالدى چاق توختاش سىزىقىدىن ئۆتۈپ كەتكەن بولسا داۋاملىق يۈرۈشكە بولىدۇ .
3.باشقا ئاپتوموبىلنىڭ نومۇر تاختىسىنى ۋە يول يۈرۈش كىنىشكىسىنى ئىشلەتكەن بولسا بىر قېتىمدا 3 نومۇر تۇتۇلىدۇ .
4.رەسىمدىكى ئاق ئۈزۈك سىزىق قانداق سىزىق ؟
5.ئاپتوبۇسنى ئورنىدىن قوزغىغاندا ، يول يۈرۈش جەريانىدا ۋە توختاتقاندا سىلىق بولۇش ، يۇلۇچىلارنىڭ يارىلىنىشىدىن ساقلىنىش كېرەك
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكى يول ئېغىزىدا ئوڭغا بۇرۇلۇشقا بولىدۇ .
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە قاتناش سىگنالىغا رىئايە قىلىش كېرەك.
8.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى كونترول قىلىشتا پۇت تورمۇز بىلەن كونترول قېلىشتىن باشقا، يەنە قانداق ئۈنۈملۈك بولغان قوشۇمچە ئۇسۇل بار ؟
9.كىچىك تىپتىكى ئاپتوموبىلنى ھەيدىگۈچى قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلىپ ھادىسىسىدە ئادەم ئۆلگەن بولۇپ تەڭ جاۋابكارلىقدىن يۇقىرى مەسئۇلىيەتنى ئۈسىتىگە ئالغان، ئەمما ھەيدەش كىنىشكىسى بىكار قىلىنمىغان بولسا، نومۇرى تۇتۇلۇپ تۈگىگەندىن كېيىنكى 30 كۈن ئىچىدە تەكشۈرۈشنى قوبۇل قىلىشى كېرەك.
10.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئالدىدىكى يول ئېغىزىدا قاتناش توسۇلۇپ قالغان بولسا قانداق قىلىش كېرەك ؟
2.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە ئۈزمەي پۇت تورمۇزنى ئىشلەتسە قانداق ئاقىۋەت كېلىپ چىقىدۇ ؟
3.كېچىدە يول چىرىغى يوق ياكى يول چىرىغىنىڭ يورۇتۇشى ناچار يوللاردا يۈرگەندە، يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى ئۆچۈرۈپ يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىپ يۈرۈش لازىم . ئەمما ئوخشاش يۆنىلىشتە ئارقىسىدىن كېلىۋاتقان ئاپتوموبىلنىڭ يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىپ يۈرۈشىگە بولمايدۇ
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن قاتناش ساقچىسىنىڭ بىر يۈرۈش قول ئىشارىتى نىمە مەنىنى بىلدۈرىدۇ؟
5.رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
6.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يول ئۆزگەرتمەكچى بولغاندا بۇرۇلۇش چىرىغىنى بۇرۇن يېقىپ، ئەتراپىنى ئوبدان كۆزىتىپ،بىخەتەرلىكىگە كۆزى يەتكەندىن كېيىن كىرمەكچى بولغان يولغا كىرىش لازىم
7.يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى ياغقاندا سائەتلەر تاختىسىدىكى يورۇيدۇ
8.يولدا قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندە ئاپتوموبىلنى دەرھال يول چېتىگە يۆتكەش لازىم .
9.جىددىي ئايلىنىدىغان يول بۆلەكلىرىدىن ئۆتكەندە ئاپتوموبىل ئاز بولسا يانداشقا بولىدۇ
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش كىنىشكىسى ئالماي تۇرۇپ، قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچىنىڭ قانۇنىي مەسئۇلىيىتى سۈرۈشتە قىلىنىدۇ .
2.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە ئۈزمەي پۇت تورمۇزنى ئىشلەتسە قانداق ئاقىۋەت كېلىپ چىقىدۇ ؟
3.كېچىدە يول چىرىغى يوق ياكى يول چىرىغىنىڭ يورۇتۇشى ناچار يوللاردا يۈرگەندە، يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى ئۆچۈرۈپ يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىپ يۈرۈش لازىم . ئەمما ئوخشاش يۆنىلىشتە ئارقىسىدىن كېلىۋاتقان ئاپتوموبىلنىڭ يىراقنى يورۇتۇش چىرىغىنى يېقىپ يۈرۈشىگە بولمايدۇ
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن قاتناش ساقچىسىنىڭ بىر يۈرۈش قول ئىشارىتى نىمە مەنىنى بىلدۈرىدۇ؟
5.رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
6.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يول ئۆزگەرتمەكچى بولغاندا بۇرۇلۇش چىرىغىنى بۇرۇن يېقىپ، ئەتراپىنى ئوبدان كۆزىتىپ،بىخەتەرلىكىگە كۆزى يەتكەندىن كېيىن كىرمەكچى بولغان يولغا كىرىش لازىم
7.يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى ياغقاندا سائەتلەر تاختىسىدىكى يورۇيدۇ
8.يولدا قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندە ئاپتوموبىلنى دەرھال يول چېتىگە يۆتكەش لازىم .
9.جىددىي ئايلىنىدىغان يول بۆلەكلىرىدىن ئۆتكەندە ئاپتوموبىل ئاز بولسا يانداشقا بولىدۇ
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش كىنىشكىسى ئالماي تۇرۇپ، قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچىنىڭ قانۇنىي مەسئۇلىيىتى سۈرۈشتە قىلىنىدۇ .