语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپ يول يۈزىدىكى بەلگە ئاپتوموبىل ياندىغاندا ۋاقتىنچە پايدىلىنىشقا بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالدا ۋاقىتلىق توختاتقاندىن كېيىن، ئاپتوموبىلنىڭ كەينىگە سىيرىلدۈرۈپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن رولنى سولغا ئايلاندۇرۇش كېرەك.
2.ئاپتوموبىلنى چارچاپ ھەيدەش نۆۋەتتىكى قاتناش ھادىسىلىرنىڭ كۆپ يۈز بىرىشىدىكى سەۋەپلەرنىڭ بىرىدۇر.تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە ( )خاتا قاراش .
3.يول قاتناش بىخەتەرلىكىنى يولغا قويۇش چارىسىنىڭ 48-ماددىسىنىڭ 5-تارمىقىدا:كېچىدە ئۇچراشقاندا قارشى تەرەپتىن كىلىۋاتقان قاتناش ۋاسىتىسى بىلەن( )مېتىر ئارىلىقتا يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى ياندۇرۇش كېرەك دەپ بەلگىلەنگەن.
4.ئالدى تەرەپتىكى يول توسۇلۇپ قالغاندا قىلىشقا تىگىشلىك توغرا ئۇسۇل( )دىن ئىبارەت.
5.رەسىمدىكىدەك ئەھۋالدا ھەيدىگۈچى نېمىلەرگە دىققەت قىلىشى كېرەك؟
6.ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە تاماكا چەكسە قاتناش بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تۆۋەندىكى ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
8.ئاھالىلەر ئولتۇراق رايونىدا پىيادە كېتىۋاتقان كىشىلەر يول ياقىسىدا توختىتىپ قۇيۇلغان ئاپتوموبىلنىڭ يېنىدىن ئۆتكەندە،ئاپتوموبىل ئىشىكىنىڭ تۇيۇقسىز ئېچىلىپ كېتىشىدىن ساقلىنىش كېرەك.
9.ئاپتوموبىل داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا،كاشىلا سەۋەبىدىن ئۇزۇن ۋاقىت توختىتىشقا توغرا كەلگەندە، رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئۇسۇلنى قوللىنىپ چاققا دىيەك قويۇش لازىم.
10.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى كېچىدە ھەيدىگەندە يورۇتۇش شارائىتى ياخشى بولغان يول بۆلەكلىرىدە چىراغنى ياقمىسىمۇ بولىدۇ.
2.ئاپتوموبىلنى چارچاپ ھەيدەش نۆۋەتتىكى قاتناش ھادىسىلىرنىڭ كۆپ يۈز بىرىشىدىكى سەۋەپلەرنىڭ بىرىدۇر.تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە ( )خاتا قاراش .
3.يول قاتناش بىخەتەرلىكىنى يولغا قويۇش چارىسىنىڭ 48-ماددىسىنىڭ 5-تارمىقىدا:كېچىدە ئۇچراشقاندا قارشى تەرەپتىن كىلىۋاتقان قاتناش ۋاسىتىسى بىلەن( )مېتىر ئارىلىقتا يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى ياندۇرۇش كېرەك دەپ بەلگىلەنگەن.
4.ئالدى تەرەپتىكى يول توسۇلۇپ قالغاندا قىلىشقا تىگىشلىك توغرا ئۇسۇل( )دىن ئىبارەت.
5.رەسىمدىكىدەك ئەھۋالدا ھەيدىگۈچى نېمىلەرگە دىققەت قىلىشى كېرەك؟
6.ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە تاماكا چەكسە قاتناش بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تۆۋەندىكى ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
8.ئاھالىلەر ئولتۇراق رايونىدا پىيادە كېتىۋاتقان كىشىلەر يول ياقىسىدا توختىتىپ قۇيۇلغان ئاپتوموبىلنىڭ يېنىدىن ئۆتكەندە،ئاپتوموبىل ئىشىكىنىڭ تۇيۇقسىز ئېچىلىپ كېتىشىدىن ساقلىنىش كېرەك.
9.ئاپتوموبىل داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا،كاشىلا سەۋەبىدىن ئۇزۇن ۋاقىت توختىتىشقا توغرا كەلگەندە، رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئۇسۇلنى قوللىنىپ چاققا دىيەك قويۇش لازىم.
10.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى كېچىدە ھەيدىگەندە يورۇتۇش شارائىتى ياخشى بولغان يول بۆلەكلىرىدە چىراغنى ياقمىسىمۇ بولىدۇ.
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئېغىزىدىكىدەك بۇ خىل سىگنال چىرىغى يېنىۋاتقاندا تېزدىن ئۆتۈپ كېتىش كېرەك
2.ۋۇ ×× 33 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 22) 163-نومۇرلۇق ناھىيە يولىنىڭ 7 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇس كونتروللۇقىنى يوقىتىپ چوڭقۇر جىلغىغا چۈشۈپ كېتىپ 10ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،21 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ۋەقەدىن كېيىنكى ئسىپىرىت مىقدارىنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق ۋۇ ×× نىڭ قېنىدىكى سىپىرتنىڭ تەركىبى 26 مىللىگىرام/يۈز مىللىلىتىر بولغان. ۋۇ ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
3.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشتىن بۇرۇن بىخەتەرلىكنى تەكشۈرۈشتەك ياخشى ئادەتنى يېتىلدۈرۈپ،كابىنكىگە كىرىشتىن بۇرۇن ئاپتوموبىلنىڭ ئەتراپىدا ئادەم ياكى توسالغۇلارنىڭ بار-يوقلىغىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
4.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى كونترول قىلىشتىكى ئەڭ بىخەتەر ئۇسۇل قايسى؟
5.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى ئايلانغاندا سۈرئەت بەك تېز بولسا،ئاسانلا يېنىچە تېيىلىپ كېتىدۇ.
6.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تۇيۇقسىز تورمۇز رولىنى يوقاتسا ئىككىدىن ئارتۇق خوت ئاتلىتىپ خوتنى كېمەيتىپ، موتور تورمۇزىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.
7.ئۇدۇل يۈرۈدىغان ئاپتوموبىل قىزىل چىراققا يولۇققاندا دەرھال سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختاپ،يۈرۈشكە رۇخسەت قىلىش سىگنالىنى كۈتۈش لازىم.
8.ئادەتتىكى يولدا ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ كېتىۋاتقاندا قاتتىق يامغۇر يېغىپ،ئەينەك چوتكىسى كارغا كەلمىگەندە قانداق قىلىش كېرەك؟
9.قار-يامغۇرلۇق ھاۋا رايىدا ياكى مۇزلۇق يولدا ئۇچراشقاندا( )كېرەك.
10.مەنئى قىلىش بەلگىلىرى قاتناش ۋاسىتىلىرى ۋە پىيادىلەرنىڭ قاتناش ھەركىتىنى( ) بەلگىلەردۇر.
2.ۋۇ ×× 33 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 22) 163-نومۇرلۇق ناھىيە يولىنىڭ 7 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇس كونتروللۇقىنى يوقىتىپ چوڭقۇر جىلغىغا چۈشۈپ كېتىپ 10ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،21 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ۋەقەدىن كېيىنكى ئسىپىرىت مىقدارىنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق ۋۇ ×× نىڭ قېنىدىكى سىپىرتنىڭ تەركىبى 26 مىللىگىرام/يۈز مىللىلىتىر بولغان. ۋۇ ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
3.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشتىن بۇرۇن بىخەتەرلىكنى تەكشۈرۈشتەك ياخشى ئادەتنى يېتىلدۈرۈپ،كابىنكىگە كىرىشتىن بۇرۇن ئاپتوموبىلنىڭ ئەتراپىدا ئادەم ياكى توسالغۇلارنىڭ بار-يوقلىغىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
4.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا ئاپتوموبىل سۈرئىتىنى كونترول قىلىشتىكى ئەڭ بىخەتەر ئۇسۇل قايسى؟
5.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى ئايلانغاندا سۈرئەت بەك تېز بولسا،ئاسانلا يېنىچە تېيىلىپ كېتىدۇ.
6.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تۇيۇقسىز تورمۇز رولىنى يوقاتسا ئىككىدىن ئارتۇق خوت ئاتلىتىپ خوتنى كېمەيتىپ، موتور تورمۇزىدىن پايدىلىنىپ سۈرئەتنى ئاستىلىتىش لازىم.
7.ئۇدۇل يۈرۈدىغان ئاپتوموبىل قىزىل چىراققا يولۇققاندا دەرھال سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختاپ،يۈرۈشكە رۇخسەت قىلىش سىگنالىنى كۈتۈش لازىم.
8.ئادەتتىكى يولدا ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ كېتىۋاتقاندا قاتتىق يامغۇر يېغىپ،ئەينەك چوتكىسى كارغا كەلمىگەندە قانداق قىلىش كېرەك؟
9.قار-يامغۇرلۇق ھاۋا رايىدا ياكى مۇزلۇق يولدا ئۇچراشقاندا( )كېرەك.
10.مەنئى قىلىش بەلگىلىرى قاتناش ۋاسىتىلىرى ۋە پىيادىلەرنىڭ قاتناش ھەركىتىنى( ) بەلگىلەردۇر.