语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
جاۋ××(ھەيدەشكە رۇخسەت قىلىنىغان ئاپتوموبىل تىپى A2) چوڭ تىپتىكى كارۋاتلىق ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ قاغىلىق ناھىيەسى چېگراسىدىكى 219 نومۇرلۇق دۆلەت يولىنىڭ 226 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 215 مېتىر كېلىدىغان يىرىدىكى ئايلانمىدىن ئۆتۈۋاتقاندا چوڭقۇر جىلغىغا چۈشۈپ كېتىپ 16 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى، 26 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. جاۋ ×× نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
A.ئاپتوبۇسقا يولۇچىلارنى نورمىدىن ئارتۇق سالغان
B.يىللىق تەكشۈرۈشتىن ئۆتەلمىگەن موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەن
C.ھەيدەشكە رۇخسەت قىلىنغان ئاپتوموبىل تىپىغا ئۇيغۇن كەلمەيدىغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەن
D.ئاپتوموبىلنى زىيادە چارچاپ ھەيدىگەن
B.يىللىق تەكشۈرۈشتىن ئۆتەلمىگەن موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەن
C.ھەيدەشكە رۇخسەت قىلىنغان ئاپتوموبىل تىپىغا ئۇيغۇن كەلمەيدىغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەن
D.ئاپتوموبىلنى زىيادە چارچاپ ھەيدىگەن
正确答案:C
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ مەكتەپ ئاپتوبۇسىنىڭ يولنىڭ ئوڭ تەرىپىدە توختاپ ئوقۇغۇچىلارنىڭ چىقىپ-چۈشۈۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، بىر يۆنىلىشتە پەقەت بىرلا ئاپتوموبىل يولى بولسا، ئارقىدىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى دەرھال توختاپ ساقلاپ تۇرۇشى كېرەك.
2.ئاپتوموبىل تېز سۈرئەتتە كېتىۋاتقاندا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە قوللىنىدىغان بىخەتەرلىك تەدبىرلىرى قايسى؟
3.تۇمانلىق كۈنلەردە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئالدىدىكى ئاپتوموبىلغا قانداق ئەگىشىپ مېڭىش كېرەك؟
4.سۈن ×× مەلۇم بىر كۈنى سائەت 3 دىن 40 مىنۇت ئۆتكەندە، 54 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 55) سۈييۆ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاش يولىنىڭ 229 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇسنى توختاتقان.يولۇچىلار ئاپتوبۇستىن چۈشۈۋاتقاندا، ئارقا تەرەپتىن كېلىۋاتقان لى ×× ھەيدىگەن ئېغىر تىپلىق يېرىم پرىتسېپلىق يۈك ئاپتوموبىلى ئاپتوبۇسنىڭ ئارقىسىغا سوقۇلۇپ 26 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،29 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق، لى ×× نىڭ ئالدىنقى كۈنى سائەت 18 دە يولغا چىقىپ تاكى ھادىسە يۈز بەرگىچە بولغان مۇساپە جەريانىدا ئارىلىقتا دەم ئالمىغانلىقى ئېنىقلانغان.بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
5.قاتناش ۋاسىتىسى يۈرۈش جەريانىدا يول ئۆزگەرتىشكە،يانداشقا،قايتۇرۇشقا توغرا كەلگەندە بۇرۇلۇش چىرىغىنى3-5سىكونت ياندۇرۇپ،ئارقىدىكى ئاپتوموبىللارغا ۋە قارشى تەرەپتىىن كىلىۋاتقان قاتناش ۋاسىتىسىگە سىگنال بېرىپ بەلگە بېرىش كېرەك.
6.يارىدارنىڭ داۋاملىق زەھەرلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، يارىدارنى ھاۋاسى ساپ جايغا يۆتكەش كېرەك.
7.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە،ئاپتوموبىل ئىچىدە( )بولىدۇ.
8.يۈرۈش جەريانىدا موتورنىڭ ئوتى تۇيۇقسىز ئۆچۈپ قالسا قانداق قىلىش كېرەك؟
9.ئالدى تەرەپتىكى يول توسۇلۇپ قالغاندا قىلىشقا تىگىشلىك توغرا ئۇسۇل( )دىن ئىبارەت.
10.يامغۇرلۇق كۈنلەردە يۈرگەندە ئاپتوموبىلنى ئىمكانقەدەر جىددىي تورمۇز قىلماسلىق كېرەك.
2.ئاپتوموبىل تېز سۈرئەتتە كېتىۋاتقاندا چاق تۇيۇقسىز ئېتىلىپ كەتسە قوللىنىدىغان بىخەتەرلىك تەدبىرلىرى قايسى؟
3.تۇمانلىق كۈنلەردە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئالدىدىكى ئاپتوموبىلغا قانداق ئەگىشىپ مېڭىش كېرەك؟
4.سۈن ×× مەلۇم بىر كۈنى سائەت 3 دىن 40 مىنۇت ئۆتكەندە، 54 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 55) سۈييۆ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاش يولىنىڭ 229 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 300 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئاپتوبۇسنى توختاتقان.يولۇچىلار ئاپتوبۇستىن چۈشۈۋاتقاندا، ئارقا تەرەپتىن كېلىۋاتقان لى ×× ھەيدىگەن ئېغىر تىپلىق يېرىم پرىتسېپلىق يۈك ئاپتوموبىلى ئاپتوبۇسنىڭ ئارقىسىغا سوقۇلۇپ 26 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،29 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق، لى ×× نىڭ ئالدىنقى كۈنى سائەت 18 دە يولغا چىقىپ تاكى ھادىسە يۈز بەرگىچە بولغان مۇساپە جەريانىدا ئارىلىقتا دەم ئالمىغانلىقى ئېنىقلانغان.بۇ ۋەقەدە ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىلىرىنىڭ قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
5.قاتناش ۋاسىتىسى يۈرۈش جەريانىدا يول ئۆزگەرتىشكە،يانداشقا،قايتۇرۇشقا توغرا كەلگەندە بۇرۇلۇش چىرىغىنى3-5سىكونت ياندۇرۇپ،ئارقىدىكى ئاپتوموبىللارغا ۋە قارشى تەرەپتىىن كىلىۋاتقان قاتناش ۋاسىتىسىگە سىگنال بېرىپ بەلگە بېرىش كېرەك.
6.يارىدارنىڭ داۋاملىق زەھەرلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، يارىدارنى ھاۋاسى ساپ جايغا يۆتكەش كېرەك.
7.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە،ئاپتوموبىل ئىچىدە( )بولىدۇ.
8.يۈرۈش جەريانىدا موتورنىڭ ئوتى تۇيۇقسىز ئۆچۈپ قالسا قانداق قىلىش كېرەك؟
9.ئالدى تەرەپتىكى يول توسۇلۇپ قالغاندا قىلىشقا تىگىشلىك توغرا ئۇسۇل( )دىن ئىبارەت.
10.يامغۇرلۇق كۈنلەردە يۈرگەندە ئاپتوموبىلنى ئىمكانقەدەر جىددىي تورمۇز قىلماسلىق كېرەك.
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە بۇ جايدا سىگنال بېرىشكە بولمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى تور شەكىللىك سىزىق ئېچىگە كېرىپ ساقلاپ تۇرۇشقا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا تۇيۇقسىز يولۇققاندا ھەيدىگۈچى دەرھال سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ ياكى توختاپ يول بېرىشى لازىم.
4.رەسىمدە كۆرسىتىلىگەن ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئوڭ تەرەپ 100مېتىر ئارىلىقتا كېچىك بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
5.ئاسان تارقىلىدىغان چىرتكۈچى خاراكتېرلىك پار ياكى زەھەرلىك گازغا ئوت كېتىپ ئۇنى ئۆچۈرگەندە، قۇتقۇزغۇچى خادىملار زەھەردىن مۇۋاپىئەلىنىش نىقابى ۋە مۇناسىۋەتلىك قوغدىنىش بۇيۇملىرىنى كىيىپ، شامالنىڭ يوقىرى تەرىپىدە تۇرۇپ قۇتقۇزۇش كېرەك.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تۇمانلىق كۈنلەردە يۈرگەندە تۇمان چىرىغىنى يېقىپ يۈرۈش كېرەك
7.ھۇشىدىن كەتكەن يارىدارلارنى قۇتۇلدۇرغاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تونىلنىڭ چىقىش ئېغىزىغا كەلگەندە رولنى چىڭ تۇتۇپ، تونىل ئېغىزىدا ئۇچرايدىغان يان تەرەپتىن ئۇرغان كۈچلۈك شامالنىڭ تەسىرىدىن ساقلىنىش لازىم.
9.ئوقۇش يېشىغا توشمىغان ئۆسمۈرلەر يولدا ماڭغاندا چوقۇم چوڭلار يېتىلەپ مېڭىشى لازىم.
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ئالدىدىكى 200 مېتىر ئارىلىقتا ئاپتوموبىل بىخەتەر ئارىلىقىنى بەلگىلەش يول بۆلىكى بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول يۈزىدىكى تور شەكىللىك سىزىق ئېچىگە كېرىپ ساقلاپ تۇرۇشقا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا تۇيۇقسىز يولۇققاندا ھەيدىگۈچى دەرھال سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ ياكى توختاپ يول بېرىشى لازىم.
4.رەسىمدە كۆرسىتىلىگەن ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئوڭ تەرەپ 100مېتىر ئارىلىقتا كېچىك بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
5.ئاسان تارقىلىدىغان چىرتكۈچى خاراكتېرلىك پار ياكى زەھەرلىك گازغا ئوت كېتىپ ئۇنى ئۆچۈرگەندە، قۇتقۇزغۇچى خادىملار زەھەردىن مۇۋاپىئەلىنىش نىقابى ۋە مۇناسىۋەتلىك قوغدىنىش بۇيۇملىرىنى كىيىپ، شامالنىڭ يوقىرى تەرىپىدە تۇرۇپ قۇتقۇزۇش كېرەك.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تۇمانلىق كۈنلەردە يۈرگەندە تۇمان چىرىغىنى يېقىپ يۈرۈش كېرەك
7.ھۇشىدىن كەتكەن يارىدارلارنى قۇتۇلدۇرغاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تونىلنىڭ چىقىش ئېغىزىغا كەلگەندە رولنى چىڭ تۇتۇپ، تونىل ئېغىزىدا ئۇچرايدىغان يان تەرەپتىن ئۇرغان كۈچلۈك شامالنىڭ تەسىرىدىن ساقلىنىش لازىم.
9.ئوقۇش يېشىغا توشمىغان ئۆسمۈرلەر يولدا ماڭغاندا چوقۇم چوڭلار يېتىلەپ مېڭىشى لازىم.
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە ئالدىدىكى 200 مېتىر ئارىلىقتا ئاپتوموبىل بىخەتەر ئارىلىقىنى بەلگىلەش يول بۆلىكى بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ