语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يول ئېغىزىدىكى پىيادىلەر توغرا يولى سىزىقى پىيادىلەرنىڭ توغرا يولدىن ئالدى بىلەن ئۈتۈشىگە رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش جەريانىدا سول بىلىكىنى ئۇزۇن ۋاقىت كابىنكا ئىشىك دېرىزىسىگە قويۇپ ھەيدەش ياكى ئوڭ قولىنى خوت دەستىسىنىڭ ئۈستىگە ئۇزۇن ۋاقىت قويۇشى بىر خىل ناچار ئادەتتۇر.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يولنىڭ ئوڭ يېنى كېڭەيگەن يول بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
3.باشقا ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىسىدىن ئەگىشىپ كېتىۋاتقاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن بولغان ئارىلىق ئانچە مۇھىم ئەمەس. پەقەت ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن تەڭ سۈرئەتنى ساقلاپ ماڭغاندىلا ئارقىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ
4.كېچىدە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە( )دىققەت قىلىش كېرەك.
5.ھەيدىگۈچى كابىنكىگە كىرىشتىن ئاۋۋال ئالدى بىلەن نېمىلەرنى قىلىشى كېرەك؟
6.قاتناش ساقچىسىنىڭ رەسىمدىكىدەك قول ئىشارىتىنى كۈرگەندە قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئىككى يېنى تارايغان يول بۆلىكىگە كىرىشنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تونىلنىڭ چىقىش ئېغىزىغا كەلگەندە رولنى چىڭ تۇتۇپ، تونىل ئېغىزىدا ئۇچرايدىغان يان تەرەپتىن ئۇرغان كۈچلۈك شامالنىڭ تەسىرىدىن ساقلىنىش لازىم.
9.پەقەت( )چارچاپ ئاپتوموبىل ھەيدەشنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ ۋە ھەر ۋاقىت سەگەك تۇرۇشتىكى ئىشەنچىلىك،ئەڭ ئۈنۈملىك ئۇسۇلدۇر.
10.شې ×× 4.05 توننا يۈك بېسىلغان (بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى1.2 توننا) تۆۋەن سۈرئەتلىك موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ نىڭجىڭ ناھىيەسى تەۋەسىدىكى 314 نومۇرلۇق ئۆلكە يولىنىڭ 51 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 260 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە، يولنىڭ مەركىزىي سىزىقىدىن ھالقىپ ئۆتۆپ ئوخشاش يۆنىلىشتە كېتىۋاتقان ئاپتوموبىلنى يانداش جەريانىدا قارشى تەرەپتىن كېلىۋاتقان 12 ئادەم ئولتۇرغان(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 11) ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇس بىلەن ئۇدۇلدىن سوقۇلۇپ كېتىپ 10 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،2 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىش قايسى؟
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يولنىڭ ئوڭ يېنى كېڭەيگەن يول بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
3.باشقا ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىسىدىن ئەگىشىپ كېتىۋاتقاندا ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن بولغان ئارىلىق ئانچە مۇھىم ئەمەس. پەقەت ئالدىدىكى ئاپتوموبىل بىلەن تەڭ سۈرئەتنى ساقلاپ ماڭغاندىلا ئارقىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ
4.كېچىدە ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە( )دىققەت قىلىش كېرەك.
5.ھەيدىگۈچى كابىنكىگە كىرىشتىن ئاۋۋال ئالدى بىلەن نېمىلەرنى قىلىشى كېرەك؟
6.قاتناش ساقچىسىنىڭ رەسىمدىكىدەك قول ئىشارىتىنى كۈرگەندە قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە ئىككى يېنى تارايغان يول بۆلىكىگە كىرىشنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تونىلنىڭ چىقىش ئېغىزىغا كەلگەندە رولنى چىڭ تۇتۇپ، تونىل ئېغىزىدا ئۇچرايدىغان يان تەرەپتىن ئۇرغان كۈچلۈك شامالنىڭ تەسىرىدىن ساقلىنىش لازىم.
9.پەقەت( )چارچاپ ئاپتوموبىل ھەيدەشنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ ۋە ھەر ۋاقىت سەگەك تۇرۇشتىكى ئىشەنچىلىك،ئەڭ ئۈنۈملىك ئۇسۇلدۇر.
10.شې ×× 4.05 توننا يۈك بېسىلغان (بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى1.2 توننا) تۆۋەن سۈرئەتلىك موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ نىڭجىڭ ناھىيەسى تەۋەسىدىكى 314 نومۇرلۇق ئۆلكە يولىنىڭ 51 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 260 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە، يولنىڭ مەركىزىي سىزىقىدىن ھالقىپ ئۆتۆپ ئوخشاش يۆنىلىشتە كېتىۋاتقان ئاپتوموبىلنى يانداش جەريانىدا قارشى تەرەپتىن كېلىۋاتقان 12 ئادەم ئولتۇرغان(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 11) ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇس بىلەن ئۇدۇلدىن سوقۇلۇپ كېتىپ 10 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،2 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىش قايسى؟
1.سۇدىن ئۆتكەندە ئاپتوموبىلنىڭ يېتەرلىك بولغان ئېنېرگىيەسىگە كاپالەتلىك قىلىپ، يېرىم يولدا توختاپ قېلىشتىن ساقلىنىش كېرەك.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە مىيىپلارغا دىققەت قىلىش كېرەكلىكىنى ئەسكەرتىدۇ
3.قاتناش سىگنال چىرىغى-قىزىل ،يېشىل ۋە سېرىق چىراغدىن تەركىپ تاپىدۇ.قىزىل چىراغ قاتناشنى مەنئى قىلىشنى بىلدۈرىدۇ.يېشىل چىراغ يۈرۈشكە رۇخسەت قىلىشنى بىلدۈرىدۇ.سېرىق چىراغ( )نى بىلدۈرىدۇ.
4.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە خەتەردىن جىددىي قۇتۇلۇشتىكى پىرىنسىپ نېمە؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك يول ئېغىزىدىن ئوڭغا بۇرۇلغاندا موتورسىز قاتناش ۋاسىتىسىغا يول بېرىش كېرەك
6.ئارقا چاق ئېتىلىپ كەتكەندە ھەيدىگۈچى ھودۇقۇپ كەتمەي ( )،كۈچىنىڭ بارىچە ئاپتوموبىلنىڭ ئۇدۇل يۈرۈشىنى كونتىرول قىلىپ،سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختىتىش كېرەك.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى نەم يولدا يۈرگەندە يول يۈزىنىڭ يېپىشىش كۈچى ئاپتوموبىل سۈرئىتىنىڭ تېزلىشىشىگە ئەگىشىپ قانداق ئۆزگىرىدۇ؟
8.قاتناش ۋاسىتىسى چوڭراق ئازگال ياكى كەڭرەك ئېرىقلاردىن ئۆتكەندە خوتتىن چىقىرىۋىتىپ ئۆتۈش لازىم.
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە لوكسىمان كۆۋرۈك بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
10.ھەيدىگۈچى ئوڭغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى بۇرۇن يېقىپ،ئوڭ تەرەپكە بۇرۇلۇۋاتقاندا،باشقا ئاپتوموبىلنىڭ ئوڭ تەرەپتىن يانداپ ئۆتىۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە توختاپ يول بەرمىسىمۇ بولىدۇ.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە مىيىپلارغا دىققەت قىلىش كېرەكلىكىنى ئەسكەرتىدۇ
3.قاتناش سىگنال چىرىغى-قىزىل ،يېشىل ۋە سېرىق چىراغدىن تەركىپ تاپىدۇ.قىزىل چىراغ قاتناشنى مەنئى قىلىشنى بىلدۈرىدۇ.يېشىل چىراغ يۈرۈشكە رۇخسەت قىلىشنى بىلدۈرىدۇ.سېرىق چىراغ( )نى بىلدۈرىدۇ.
4.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە خەتەردىن جىددىي قۇتۇلۇشتىكى پىرىنسىپ نېمە؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك يول ئېغىزىدىن ئوڭغا بۇرۇلغاندا موتورسىز قاتناش ۋاسىتىسىغا يول بېرىش كېرەك
6.ئارقا چاق ئېتىلىپ كەتكەندە ھەيدىگۈچى ھودۇقۇپ كەتمەي ( )،كۈچىنىڭ بارىچە ئاپتوموبىلنىڭ ئۇدۇل يۈرۈشىنى كونتىرول قىلىپ،سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ توختىتىش كېرەك.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى نەم يولدا يۈرگەندە يول يۈزىنىڭ يېپىشىش كۈچى ئاپتوموبىل سۈرئىتىنىڭ تېزلىشىشىگە ئەگىشىپ قانداق ئۆزگىرىدۇ؟
8.قاتناش ۋاسىتىسى چوڭراق ئازگال ياكى كەڭرەك ئېرىقلاردىن ئۆتكەندە خوتتىن چىقىرىۋىتىپ ئۆتۈش لازىم.
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە لوكسىمان كۆۋرۈك بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
10.ھەيدىگۈچى ئوڭغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى بۇرۇن يېقىپ،ئوڭ تەرەپكە بۇرۇلۇۋاتقاندا،باشقا ئاپتوموبىلنىڭ ئوڭ تەرەپتىن يانداپ ئۆتىۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە توختاپ يول بەرمىسىمۇ بولىدۇ.