语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
بوران سوعۋ سىندى سۇركەيلى جاعدايدا، كولىكتى قايتىپ حاۋىپسىز جۇرگىزۋ كەرەك؟ ( )
A.زەيىن-زەردەنى شوعىرلاندىرىپ، ءار ءتۇرلى اۋقىمعا نازار اۋدارۋ
B.ورتاشا قارقىنمەن ءجۇرۋ
C.كولىكتىڭ تەرەزە اينەگىن جاۋىپ، كولىك ىشىنە قۇمدى بوران كىرىپ، شوفەرعا ىقپال جەتكىزۋىنىڭ الدىن الۋ
D.حاۋىپسىز كولىك ارالىعىن ساقتاۋ
B.ورتاشا قارقىنمەن ءجۇرۋ
C.كولىكتىڭ تەرەزە اينەگىن جاۋىپ، كولىك ىشىنە قۇمدى بوران كىرىپ، شوفەرعا ىقپال جەتكىزۋىنىڭ الدىن الۋ
D.حاۋىپسىز كولىك ارالىعىن ساقتاۋ
正确答案:ABCD
1.موتورلى كولىكپەن تۇرعىندار رايونىندا سۋرەتتەگىدەي احۋالعا كەز بولعاندا، ۆەلەسەپەدتىڭ الدىنان تەز قارقىنمەن ءوتىپ كەتۋ كەرەك
2.جولداعى اق ۇزىك جانە تۇتاس سىزىق تۇتاس سىزىقتىڭ ءبىر جاعىنان باسىپ وزۋعا بولادى دەگەندى تۇسىندىرەدى
3.تاۋ ×× 33 ادام وتىرعان ورتا ءتيۆتى جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، شۇيچاڭ-پيڭديڭشان-نانياڭ جوعارى قارقىندى تاسجولىنىڭ 163 كيلومەترلىك تۇسىنا كەلگەندە، ساعاتىنا 120 كيومەترلىك جىلدامدىقپەن زىمىراپ، جولدىڭ ەڭ شەتىندە توقتاۋلى تۇرعان ان ×× جۇرگىزگەن، كىنارات سەبەبىنەن جىلجىماي قالعان كىشكەنە اۆتوبۋزعا (جولعا ەسكەرتۋ بەلگىسىن قويماعان) سوعىلىپ، ورتا ءتيپتى اۆتوبۋز جولدىڭ وڭ جاق شەتىندەگى توسقاۋىلعا اۋدارىلىپ، 16 ادام ءولىپ، 15 ادام جارالانعان. قاعيداعا قايشىلىق جاساعان ەكى شوفەردىڭ ورتاق بەينەسى؟
4.تۇماندى كۇندەرى جوعارى قارقىندا تاسجولدا شىرعالاڭعا جولىعىپ، جالعاستى جۇرۋگە امال بولماسا قايتۋ كەرەك؟
5.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، سۋرەتتەگىدەي بالانى كورگەندە، قايتىپ ءجۇرۋ كەرەك؟
6.اۆتوكولىكپەن جوعارى قارقىندى تاسجولعا كىرگەن سوڭ كولىك قارقىنىن دەرەۋ قانشاعا شىعارۋ كەرەك ؟
7.كولىكتى ابايلاپ جۇرگىزۋدىڭ ءۇش پرينسيپى ( )
8.تۇندە كولىك جۇرگىزۋدە كوڭىل بولەتىن ىستەردىڭ ىشىندەگى قاتەسى ( )
9.زوۋ ×× توسەكتى جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن (35 ادام وتىرۋعا بولاتىن، ءىس جۇزىندە 47 ادام وتىرعان) ايداپ، بەيجيڭ-شياڭگاڭ-اۋمىن جوعارى قارقىندى تاسجولىنىڭ 938 كيلومەترلىك تۇسىنا كەلگەندە، جولاۋشى الىپ جۇرگەن قاتەرلى حيميالىق بۇيىمدار اۆتوبۋزدا كەنەتتەن قوپارىلىس جاساۋ سەبەبىنەن 41 ادام ءولىپ، 6 ادام جارالانعان. بۇل وقيعاداعى بەلگىلەمەگە قايشى باستى نارسە؟
10.شوفەر موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي بەلگى بار جول اۋزىنا كەلگەندە، قالاي وتسە، ەڭ حاۋىپسىز بولادى؟
2.جولداعى اق ۇزىك جانە تۇتاس سىزىق تۇتاس سىزىقتىڭ ءبىر جاعىنان باسىپ وزۋعا بولادى دەگەندى تۇسىندىرەدى
3.تاۋ ×× 33 ادام وتىرعان ورتا ءتيۆتى جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، شۇيچاڭ-پيڭديڭشان-نانياڭ جوعارى قارقىندى تاسجولىنىڭ 163 كيلومەترلىك تۇسىنا كەلگەندە، ساعاتىنا 120 كيومەترلىك جىلدامدىقپەن زىمىراپ، جولدىڭ ەڭ شەتىندە توقتاۋلى تۇرعان ان ×× جۇرگىزگەن، كىنارات سەبەبىنەن جىلجىماي قالعان كىشكەنە اۆتوبۋزعا (جولعا ەسكەرتۋ بەلگىسىن قويماعان) سوعىلىپ، ورتا ءتيپتى اۆتوبۋز جولدىڭ وڭ جاق شەتىندەگى توسقاۋىلعا اۋدارىلىپ، 16 ادام ءولىپ، 15 ادام جارالانعان. قاعيداعا قايشىلىق جاساعان ەكى شوفەردىڭ ورتاق بەينەسى؟
4.تۇماندى كۇندەرى جوعارى قارقىندا تاسجولدا شىرعالاڭعا جولىعىپ، جالعاستى جۇرۋگە امال بولماسا قايتۋ كەرەك؟
5.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، سۋرەتتەگىدەي بالانى كورگەندە، قايتىپ ءجۇرۋ كەرەك؟
6.اۆتوكولىكپەن جوعارى قارقىندى تاسجولعا كىرگەن سوڭ كولىك قارقىنىن دەرەۋ قانشاعا شىعارۋ كەرەك ؟
7.كولىكتى ابايلاپ جۇرگىزۋدىڭ ءۇش پرينسيپى ( )
8.تۇندە كولىك جۇرگىزۋدە كوڭىل بولەتىن ىستەردىڭ ىشىندەگى قاتەسى ( )
9.زوۋ ×× توسەكتى جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن (35 ادام وتىرۋعا بولاتىن، ءىس جۇزىندە 47 ادام وتىرعان) ايداپ، بەيجيڭ-شياڭگاڭ-اۋمىن جوعارى قارقىندى تاسجولىنىڭ 938 كيلومەترلىك تۇسىنا كەلگەندە، جولاۋشى الىپ جۇرگەن قاتەرلى حيميالىق بۇيىمدار اۆتوبۋزدا كەنەتتەن قوپارىلىس جاساۋ سەبەبىنەن 41 ادام ءولىپ، 6 ادام جارالانعان. بۇل وقيعاداعى بەلگىلەمەگە قايشى باستى نارسە؟
10.شوفەر موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي بەلگى بار جول اۋزىنا كەلگەندە، قالاي وتسە، ەڭ حاۋىپسىز بولادى؟
1.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي جول بولەگىنە كەلگەندە، باقىلاۋعا كوڭىل ءبولۋ، جولدى كەسىپ وتەتىن حايۋاناتتاردى سوعىپ كەتۋدەن ساقتانۋ قاجەت
2.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، وڭ جاقتاعى جولعا ءتۇسۋ ءۇشىن وڭعا بۇرىلۋ بەلگى شىراعىن الدىن الا جاعىپ، جان-جاعىن باقىلاپ، حاۋىپسىزدىككە كوزى جەتكەننەن، تۇسەتىن جولعا ءتۇسۋى كەرەك
3.جاڭبىرلى كۇنى جول تايعاق بولعاندىقتان كولىكتىڭ تورموزدالۋ ارالىعى ۇزارادى، مۇندايدا مۇمكىندىگىنشە شۇعىل تورموزداۋ ارقىلى قارقىندى باياۋلاتۋ كەرەك
4.كولىكتى حاۋىپسىز جۇرگىزۋگە كەپىلدىك ەتۋدە، ( ) كوزقاراسىن بەرىك ورناتۋ− ءار ءبىر كولىك جۇرگىزۋشىنىڭ قاسيەتتى بۇلتارماس بورىشى.
5.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، سۋرەتتەگىدەي بالانى كورگەندە، قايتىپ ءجۇرۋ كەرەك؟
6.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي تەمىر جولدان جەدەل كەسىپ وتۋگە بولمايدى
7.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي تۇسقا كەلگەندە، قارقىندى تەزدەتىپ، جولدان وتە شىعۋعا بولادى
8.جول ورتاسىنداعى سارى ۇزىك جانە تۇتاس سىزىق كولىكتەن ۋاقىتتىق باسىپ وزۋعا بولادى دەگەندى بىلدىرەدى
9.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي احۋالعا تاپ بولعاندا، قايتۋ كەرەك؟
10.سۋرەتتە كورسەتىلگەن شوفەردىڭ بەينەسى دۇرىس
2.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، وڭ جاقتاعى جولعا ءتۇسۋ ءۇشىن وڭعا بۇرىلۋ بەلگى شىراعىن الدىن الا جاعىپ، جان-جاعىن باقىلاپ، حاۋىپسىزدىككە كوزى جەتكەننەن، تۇسەتىن جولعا ءتۇسۋى كەرەك
3.جاڭبىرلى كۇنى جول تايعاق بولعاندىقتان كولىكتىڭ تورموزدالۋ ارالىعى ۇزارادى، مۇندايدا مۇمكىندىگىنشە شۇعىل تورموزداۋ ارقىلى قارقىندى باياۋلاتۋ كەرەك
4.كولىكتى حاۋىپسىز جۇرگىزۋگە كەپىلدىك ەتۋدە، ( ) كوزقاراسىن بەرىك ورناتۋ− ءار ءبىر كولىك جۇرگىزۋشىنىڭ قاسيەتتى بۇلتارماس بورىشى.
5.موتورلى كولىكپەن كەلە جاتىپ، سۋرەتتەگىدەي بالانى كورگەندە، قايتىپ ءجۇرۋ كەرەك؟
6.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي تەمىر جولدان جەدەل كەسىپ وتۋگە بولمايدى
7.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي تۇسقا كەلگەندە، قارقىندى تەزدەتىپ، جولدان وتە شىعۋعا بولادى
8.جول ورتاسىنداعى سارى ۇزىك جانە تۇتاس سىزىق كولىكتەن ۋاقىتتىق باسىپ وزۋعا بولادى دەگەندى بىلدىرەدى
9.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي احۋالعا تاپ بولعاندا، قايتۋ كەرەك؟
10.سۋرەتتە كورسەتىلگەن شوفەردىڭ بەينەسى دۇرىس