语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
سۋ باسقان جولدان تومەن جىلدامدىق حوتىمەن قالىپتى قارقىندا وتەمىز
A.دۇرس
B.قاتە
B.قاتە
正确答案:A
1.جاڭبىرلى، قارلى كۇنى نەمەسە بەتىنە مۇز قاتقان جولدا، كولىكتەر قايتىپ ايقاسىپءوتۋى كەرەك؟ ( )
2.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي الدىڭعى جول اۋزىنان ءتۇزۋ وتۋدە قالاي ءجۇرۋ كەرەك؟
3.الدىڭعى جاقتاعى بەلگى ەندىگى شىعار اۋىزعا 4 كيلومەتر قالدى دەگەندى بىلدىرەدى
4.كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي قول اۋزىنا كەلگەندە، كەرى بۇرىلۋعا ىرىق بەرىلەدى
5.سول جاقتاعى بەلگى سول جاقتاعى جول اۋزىنان كولىكتەردىڭ قاتارعا قوسىلاتىندىعىن ەسكەرتەدى
6.موتورلى كولىكپەن جول اۋىستىرعاندا، موتورلى كولىكپەن جول اۋىستىرعاتىن كەزدەگى قاتىناستىق جامان ادەت قايسى؟
7.موتورلى كولىك جولدا كەنەت وزدىگىنەن ورتەنسە، شوفەر قانداي شۇعىل شارالاردى قولدانۋى كەرەك، دۇرىس شاراسى قايسى؟
8.بۇل جولداعى باعدار سترەلكاسى الدىڭعى جاقتاعى جولمەن سولعا عانا بۇرىلۋعا بولادى دەگەندى بىلدىرەدى
9.كولىكتە كەلە جاتىپ، تەرەزەدەن كەرەكسىز نارسەلەردى دالاعا لاقتىرۋعا بولادى
10.جوعارى قارقىندى تاسجولداعى حاۋىپسىز ارالىق دەپ تانىلعان جول بولەگى ارقىلى كولىكتىڭ ساعاتتىق جىلدامدىعىنىڭ 100 كيلومەترلىك حاۋىپسىز ارالىعىن ايقىنداۋعا بولادى
2.موتورلى كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي الدىڭعى جول اۋزىنان ءتۇزۋ وتۋدە قالاي ءجۇرۋ كەرەك؟
3.الدىڭعى جاقتاعى بەلگى ەندىگى شىعار اۋىزعا 4 كيلومەتر قالدى دەگەندى بىلدىرەدى
4.كولىكپەن سۋرەتتەگىدەي قول اۋزىنا كەلگەندە، كەرى بۇرىلۋعا ىرىق بەرىلەدى
5.سول جاقتاعى بەلگى سول جاقتاعى جول اۋزىنان كولىكتەردىڭ قاتارعا قوسىلاتىندىعىن ەسكەرتەدى
6.موتورلى كولىكپەن جول اۋىستىرعاندا، موتورلى كولىكپەن جول اۋىستىرعاتىن كەزدەگى قاتىناستىق جامان ادەت قايسى؟
7.موتورلى كولىك جولدا كەنەت وزدىگىنەن ورتەنسە، شوفەر قانداي شۇعىل شارالاردى قولدانۋى كەرەك، دۇرىس شاراسى قايسى؟
8.بۇل جولداعى باعدار سترەلكاسى الدىڭعى جاقتاعى جولمەن سولعا عانا بۇرىلۋعا بولادى دەگەندى بىلدىرەدى
9.كولىكتە كەلە جاتىپ، تەرەزەدەن كەرەكسىز نارسەلەردى دالاعا لاقتىرۋعا بولادى
10.جوعارى قارقىندى تاسجولداعى حاۋىپسىز ارالىق دەپ تانىلعان جول بولەگى ارقىلى كولىكتىڭ ساعاتتىق جىلدامدىعىنىڭ 100 كيلومەترلىك حاۋىپسىز ارالىعىن ايقىنداۋعا بولادى
1.ۇزىن ەڭىستەن تۇسكەندە تورموزدى ۇزدىكسىز ىستەتۋدىڭ قانداي زيانى بار ؟
2.لاۋ جاڭ دوسىنىڭ ۇيىندە اراققا ماس بولعاننان كەيىن، ۇيىنە ۆەلوسيپەدپەن قايتامىن دەپ قاسارىسىپ تۇرىپ الادى دا، دوسىنا: ۆەلوسيپەدتىڭ قارقىنى باياۋ، حاۋىپ - قاتەرى جوق دەيدى
3.ماتورلى كولىكتىڭ ەلەكتر اسپاپتارىنا، ماي قۇرىلعىلارىنا ءورت كەتكەندە سۋ قۇيىپ ءسوندىرۋ كەرەك
4.موتورلى كولىك جۇرگىزۋدە، ۇزاق ۋاقىت سول شىنتاقتى كولىك تەرەزەسىنە قويۋ نەمەسە وڭ قولمەن ۇزاق ۋاقىت قارقىن وزگەرتكىش تەتىكتىڭ جۇمىر باسىن ۇستاپ وتىرۋ− ءبىر ءتۇرلى جامان ادەت
5.لي ×× 21 ادام وتىرعان (ءىس جۇزىندە 35 ادام وتىراتىن) ءبىر جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، جول باسىپ كەلە جاتقاندا، اۆتوبۋزدىڭ تورمىزداۋ قوندىرعىسىندا قالىپسىزدىق بارلىعىن سەزەدى، بىراق ونى ءبىر جايلى ەتپەيدى، اۆتوبۋز قوسارال شىعاناعىنداعى ۇلكەن كوپىردە ساعاتىنا 50 كيلومەترلىك قارقىنمەن (بۇل جول بولەگىندە ساعاتتىق جىلدامدىق قارقىنى 40 كيلومەتردەن اسپاۋى كەرەك ەدى) زىمىراپ بارا جاتقاندا، اۆتوبۋزدىڭ ىشكى قۇرىلىمىنان كىنارات شىعىپ، تەڭىز ءتۇسىپ كەتەدى دە، 13 ادام ءولىپ، 8 ادام جارالانادى. لي ××تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى؟
6.الدىڭعى جاقتاعى بەلگى وڭعا 100 مەتر جۇرگەننەن كەيىن بولمەلى كولىك توقتاتۋ الاڭى بار دەگەندى بىلدىرەدى
7.جولاۋشىلار اۆتوموبيلىن ايداعاندا ەرەكشە جاعدايعا تاپ بەرگەندە نەمەسە شىرعالاڭعا ۇشىراعاندا، امالدىڭ بارىنشا شىعىمدى ەڭ تومەن دەڭگەيگە جەتگىزۋ، قاتەردىن تەز قۇتىلۋ ءۇشىن قايتالاي شىرعالاڭعا تاپ بەرۋدەن قۇتىلۋمەن بىرگە شىعىمنىڭ تىپتى ۇلكەيۋىنىڭ الدىن الۋ كەرەك
8.سۋرەتتەگىدەي احۋالدا، شوفەر قايتۋى كەرەك؟
9.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىداعى جولدىڭ شەكتەلگەن كەڭدىگى 3 مەتر دەگەندى بىلدىرەدى
10.ABS يقۋاتى بولسىن-بولماسىن، موتورلى كولىكتەر قارلى جولمەن جۇرگەندە، بوس حودتان پايدالانباۋى، تورموزداعاندا قاردىڭ كەدەرگى كۇشى مەن موتوردىڭ كەدەرگى كۇشى ارقىلى قارقىندى باياۋلاتۋى، مۇزدا حودتى كەمىتۋ ارقىلى تورموزداۋ، سىرعاناسا دا، تارتاتىن دوڭگەلەكتەر قوزعاۋشى كۇش الادى دا، وعان كۇش ءتۇسىپ، بۇل بوس حودقا سالىپ سىرعاناعاننان كوپ جاقسى، ونىڭ ۇستىنە تورموزدىڭ قاتتى قىسىپ جىبەرمەۋىنەن ساقتانۋعا بولادى
2.لاۋ جاڭ دوسىنىڭ ۇيىندە اراققا ماس بولعاننان كەيىن، ۇيىنە ۆەلوسيپەدپەن قايتامىن دەپ قاسارىسىپ تۇرىپ الادى دا، دوسىنا: ۆەلوسيپەدتىڭ قارقىنى باياۋ، حاۋىپ - قاتەرى جوق دەيدى
3.ماتورلى كولىكتىڭ ەلەكتر اسپاپتارىنا، ماي قۇرىلعىلارىنا ءورت كەتكەندە سۋ قۇيىپ ءسوندىرۋ كەرەك
4.موتورلى كولىك جۇرگىزۋدە، ۇزاق ۋاقىت سول شىنتاقتى كولىك تەرەزەسىنە قويۋ نەمەسە وڭ قولمەن ۇزاق ۋاقىت قارقىن وزگەرتكىش تەتىكتىڭ جۇمىر باسىن ۇستاپ وتىرۋ− ءبىر ءتۇرلى جامان ادەت
5.لي ×× 21 ادام وتىرعان (ءىس جۇزىندە 35 ادام وتىراتىن) ءبىر جولاۋشىلار اۆتوبۋزىن ايداپ، جول باسىپ كەلە جاتقاندا، اۆتوبۋزدىڭ تورمىزداۋ قوندىرعىسىندا قالىپسىزدىق بارلىعىن سەزەدى، بىراق ونى ءبىر جايلى ەتپەيدى، اۆتوبۋز قوسارال شىعاناعىنداعى ۇلكەن كوپىردە ساعاتىنا 50 كيلومەترلىك قارقىنمەن (بۇل جول بولەگىندە ساعاتتىق جىلدامدىق قارقىنى 40 كيلومەتردەن اسپاۋى كەرەك ەدى) زىمىراپ بارا جاتقاندا، اۆتوبۋزدىڭ ىشكى قۇرىلىمىنان كىنارات شىعىپ، تەڭىز ءتۇسىپ كەتەدى دە، 13 ادام ءولىپ، 8 ادام جارالانادى. لي ××تىڭ قاعيداعا قايشىلىق جاساعان باستى بەينەسى؟
6.الدىڭعى جاقتاعى بەلگى وڭعا 100 مەتر جۇرگەننەن كەيىن بولمەلى كولىك توقتاتۋ الاڭى بار دەگەندى بىلدىرەدى
7.جولاۋشىلار اۆتوموبيلىن ايداعاندا ەرەكشە جاعدايعا تاپ بەرگەندە نەمەسە شىرعالاڭعا ۇشىراعاندا، امالدىڭ بارىنشا شىعىمدى ەڭ تومەن دەڭگەيگە جەتگىزۋ، قاتەردىن تەز قۇتىلۋ ءۇشىن قايتالاي شىرعالاڭعا تاپ بەرۋدەن قۇتىلۋمەن بىرگە شىعىمنىڭ تىپتى ۇلكەيۋىنىڭ الدىن الۋ كەرەك
8.سۋرەتتەگىدەي احۋالدا، شوفەر قايتۋى كەرەك؟
9.وڭ جاقتاعى بەلگى الدىداعى جولدىڭ شەكتەلگەن كەڭدىگى 3 مەتر دەگەندى بىلدىرەدى
10.ABS يقۋاتى بولسىن-بولماسىن، موتورلى كولىكتەر قارلى جولمەن جۇرگەندە، بوس حودتان پايدالانباۋى، تورموزداعاندا قاردىڭ كەدەرگى كۇشى مەن موتوردىڭ كەدەرگى كۇشى ارقىلى قارقىندى باياۋلاتۋى، مۇزدا حودتى كەمىتۋ ارقىلى تورموزداۋ، سىرعاناسا دا، تارتاتىن دوڭگەلەكتەر قوزعاۋشى كۇش الادى دا، وعان كۇش ءتۇسىپ، بۇل بوس حودقا سالىپ سىرعاناعاننان كوپ جاقسى، ونىڭ ۇستىنە تورموزدىڭ قاتتى قىسىپ جىبەرمەۋىنەن ساقتانۋعا بولادى