语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
سائەتلەر تاختىسىدىكى نىڭ يورۇشى يۈك تاق بۆلۈمچىسىنىڭ ئوچۇق ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.رەسىمدىكى شەھەر يولىدا يۈرگەندە ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
2.ئاپتومومبىلنىڭ ئىشىكىنى ئاچقاندا باشقا قاتناش ۋاسىتىسى ۋە پىيادىلەرنىڭ يۈرۈشىگە دەخلى يەتكۈزۈشكە بولمايدۇ.
3.كۆزەتچىسى يوق تۆمۈر يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە قانداق ئۆتۈش كېرەك ؟
4.يول قاتناش قانۇنىغا خلاپلىق قىلمىشنى خاتىرىلەش ۋاقتىدىكى تولۇق نومۇر 12 نومۇر بولىدۇ .
5.قۇرۇلمىسى ئورنىتىلغان ئاپتوموبىل قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە تورمۇز ئارىلىقىنى ئەڭ چوڭ چەك دائىرىسىدە قسىقارتىدۇ ABS
6.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
7.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
8.تۆۋەندىكى چوڭ-ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇسلارنىڭ پىرىتسېپ چېتىپ يۈرۈشىگە بولامدۇ-يوق دېگەنلەرنىڭ ئىچىدە قايسىسى توغرا؟
9.كېسىشكەن يول ئېغىزىغا 50 مېتىر يەتمىگەن يول بۆلەكلىرى ئىچىدە ئاپتوموبىلنى توختىتىشقا بولمايدۇ .
10.توختىماي يامغۇر يىغىۋاتقان كۈنلەردە تاغ يوللىرىدا يول ياقىسى يۇمشاپ كېتىش ۋە توسمىلار گۈمۈرۈلۈپ چۈشۈش ئەھۋالى كۆرۈلۈپ تۇرىدۇ ، يۈرۈش جەريانىدا يولنىڭ ئوتتۇرىسىدا يۈرۈپ، يول ياقىسىدا يۈرمەسلىك لازىم
2.ئاپتومومبىلنىڭ ئىشىكىنى ئاچقاندا باشقا قاتناش ۋاسىتىسى ۋە پىيادىلەرنىڭ يۈرۈشىگە دەخلى يەتكۈزۈشكە بولمايدۇ.
3.كۆزەتچىسى يوق تۆمۈر يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە قانداق ئۆتۈش كېرەك ؟
4.يول قاتناش قانۇنىغا خلاپلىق قىلمىشنى خاتىرىلەش ۋاقتىدىكى تولۇق نومۇر 12 نومۇر بولىدۇ .
5.قۇرۇلمىسى ئورنىتىلغان ئاپتوموبىل قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە تورمۇز ئارىلىقىنى ئەڭ چوڭ چەك دائىرىسىدە قسىقارتىدۇ ABS
6.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
7.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
8.تۆۋەندىكى چوڭ-ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇسلارنىڭ پىرىتسېپ چېتىپ يۈرۈشىگە بولامدۇ-يوق دېگەنلەرنىڭ ئىچىدە قايسىسى توغرا؟
9.كېسىشكەن يول ئېغىزىغا 50 مېتىر يەتمىگەن يول بۆلەكلىرى ئىچىدە ئاپتوموبىلنى توختىتىشقا بولمايدۇ .
10.توختىماي يامغۇر يىغىۋاتقان كۈنلەردە تاغ يوللىرىدا يول ياقىسى يۇمشاپ كېتىش ۋە توسمىلار گۈمۈرۈلۈپ چۈشۈش ئەھۋالى كۆرۈلۈپ تۇرىدۇ ، يۈرۈش جەريانىدا يولنىڭ ئوتتۇرىسىدا يۈرۈپ، يول ياقىسىدا يۈرمەسلىك لازىم
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن قايسى پىدال ( تەپكە ) ؟
2.ئۇزۇن يوللۇق ئاپتوبۇسنى ئورنىدىن قوزغاشتىن بۇرۇن مۇلازىمەتچى يۇلۇچىلارغا بىخەتەرلىك تاسمىسىنى باغلىۋېلىش توغرىسىدا ئەسكەرتىپ قويۇشى كېرەك
3.ھەيدىگۈچى قاتناش تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلسا ھەم ئادەملەر ئېغىر يارىلانغان بولسا 3 يىلدىن تۆۋەن مۇددەتلىك قاماق جازاسى ياكى تۇتۇپ تۇرۇش جازاسى بېرىلىدۇ .
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ شەھەردىكى پويىز ئۆتمىگەن تۆمۈر يول ئېغىزىدىن ئۆتۈۋاتقاندا يانداشقا رۇخسەت قىلىنىدۇ .
5.ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇش جەريانىدا، ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى قاتتىق كونترول قىلىپ، يولنىڭ ئالدى كەينىدىكى ئەھۋاللارنى تەپسىلىي كۆزىتىپ بىخەتەرلىكىگە كۆزى يەتكەندىن كېيىن ئالدىغا يۈرۈشكە ۋە ياندۇرۇشقا بولىدۇ
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگىنى قانداق سائەت ؟
7.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
8.بۇرۇلۇش چىرىغىنىڭ ۋىكليۇچاتېلىنى يۇقىرىغا ئىتتىرگەندە سولغا بۇرۇلۇش چىرىغى يورۇيدۇ
9.ئالدى تۇمان چىرىغىنىڭ ۋىكليۇچاتېلىنى ئاچقاندا يورۇيدۇ
10.كېچىدە يۈرگەندە ھەيدىگۈچىنىڭ كۆرۈش دائىرىسى چەكلىمىگە ئۇچراپ، چىراغ نۇرى چۈشكەن دائىرىنىڭ سىرتىدىكى قاتناش ئەھۋالىنى كۆزىتىش ئىنتايىن قېيىن بولىدۇ . شۇڭا كېچىدە سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يۈرۈش كېرەك
2.ئۇزۇن يوللۇق ئاپتوبۇسنى ئورنىدىن قوزغاشتىن بۇرۇن مۇلازىمەتچى يۇلۇچىلارغا بىخەتەرلىك تاسمىسىنى باغلىۋېلىش توغرىسىدا ئەسكەرتىپ قويۇشى كېرەك
3.ھەيدىگۈچى قاتناش تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلسا ھەم ئادەملەر ئېغىر يارىلانغان بولسا 3 يىلدىن تۆۋەن مۇددەتلىك قاماق جازاسى ياكى تۇتۇپ تۇرۇش جازاسى بېرىلىدۇ .
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ شەھەردىكى پويىز ئۆتمىگەن تۆمۈر يول ئېغىزىدىن ئۆتۈۋاتقاندا يانداشقا رۇخسەت قىلىنىدۇ .
5.ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇش جەريانىدا، ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى قاتتىق كونترول قىلىپ، يولنىڭ ئالدى كەينىدىكى ئەھۋاللارنى تەپسىلىي كۆزىتىپ بىخەتەرلىكىگە كۆزى يەتكەندىن كېيىن ئالدىغا يۈرۈشكە ۋە ياندۇرۇشقا بولىدۇ
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگىنى قانداق سائەت ؟
7.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
8.بۇرۇلۇش چىرىغىنىڭ ۋىكليۇچاتېلىنى يۇقىرىغا ئىتتىرگەندە سولغا بۇرۇلۇش چىرىغى يورۇيدۇ
9.ئالدى تۇمان چىرىغىنىڭ ۋىكليۇچاتېلىنى ئاچقاندا يورۇيدۇ
10.كېچىدە يۈرگەندە ھەيدىگۈچىنىڭ كۆرۈش دائىرىسى چەكلىمىگە ئۇچراپ، چىراغ نۇرى چۈشكەن دائىرىنىڭ سىرتىدىكى قاتناش ئەھۋالىنى كۆزىتىش ئىنتايىن قېيىن بولىدۇ . شۇڭا كېچىدە سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يۈرۈش كېرەك