语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
ئوڭغا بۇرۇلۇش چىرىغىنىڭ ۋىكليۇچاتېلىنى ئاچقاندا يورۇيدۇ
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە يول قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنىغا خىلاپلىق قىلىپ قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلسا قاتناش قائىدىسىگە خىلاپ قىلمىش ھىساپلىنىدۇ.
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكى سىگنال چىراغ لىپىلداپ يېنىۋاتقان ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
3.كەڭلىكى 4 مېتىرغا توشمايدىغان تار يولغا 50 مېتىر كېلىدىغان يول بۆلەكلىرىدە ئاپتومومبىل توختىتىشقا بولمايدۇ.
4.ھەيدىگۈچىنىڭ موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەۋېتىپ ئۆتكۈزگەن يول قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنىغا خىلاپ قىلمىشى قايسى قىلمىشقا كىرىدۇ؟
5.يول يۈرۈش جەريانىدا يول ئاسراش مەشغۇلاتى بىلەن شۇغىللىنىۋاتقان يول ئاسراش ئاپتوموبىلى، قۇرۇلۇش مەشغۇلات ئاپتوموبىلىغا يولۇققاندا يول بېرىشكە دىققەت قىلىش كېرەك.
6.رەسىمدىكى قىزىل پىكاپنىڭ يول ئۆزگەرتىش ئۇسۇلى ۋە يۆنىلىشى توغرا .
7.كىچىك تىپتىكى ئاپتوموبىل،ئۈچ چاقلىق ئاپتوموبىل ھەيدەش كىنىشكىسىنى ئېلىشنى ئىلتىماس قىلغۇچىنىڭ يېشى 18 ياشتىن يۇقىرى 70 ياشتىن تۆۋەن بولۇشى كېرەك .
8.قار-مۇزلۇق يولاردا يۈرگەندە ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىمچانلىقى تۆۋەنلەپ كېتىدۇ ، سۈرئەتنى جىددىي تېزلەتكەندە چاق قۇرۇق ئايلىنىدۇ ياكى تېيىلىپ كېتىدۇ
9.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى كونترول قىلىشتا پۇت تورمۇز بىلەن كونترول قېلىشتىن باشقا، يەنە قانداق ئۈنۈملۈك بولغان قوشۇمچە ئۇسۇل بار ؟
10.پىكاپنى ھەيدەپ تىك داۋاندىن چۈشىۋاتقاندا موتورنىڭ ئوتىنى ئۆچۈرۇپ سىيرىلىپ چۈشۈشكە بولمايدۇ .
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكى سىگنال چىراغ لىپىلداپ يېنىۋاتقان ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
3.كەڭلىكى 4 مېتىرغا توشمايدىغان تار يولغا 50 مېتىر كېلىدىغان يول بۆلەكلىرىدە ئاپتومومبىل توختىتىشقا بولمايدۇ.
4.ھەيدىگۈچىنىڭ موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەۋېتىپ ئۆتكۈزگەن يول قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنىغا خىلاپ قىلمىشى قايسى قىلمىشقا كىرىدۇ؟
5.يول يۈرۈش جەريانىدا يول ئاسراش مەشغۇلاتى بىلەن شۇغىللىنىۋاتقان يول ئاسراش ئاپتوموبىلى، قۇرۇلۇش مەشغۇلات ئاپتوموبىلىغا يولۇققاندا يول بېرىشكە دىققەت قىلىش كېرەك.
6.رەسىمدىكى قىزىل پىكاپنىڭ يول ئۆزگەرتىش ئۇسۇلى ۋە يۆنىلىشى توغرا .
7.كىچىك تىپتىكى ئاپتوموبىل،ئۈچ چاقلىق ئاپتوموبىل ھەيدەش كىنىشكىسىنى ئېلىشنى ئىلتىماس قىلغۇچىنىڭ يېشى 18 ياشتىن يۇقىرى 70 ياشتىن تۆۋەن بولۇشى كېرەك .
8.قار-مۇزلۇق يولاردا يۈرگەندە ئاپتوموبىلنىڭ مۇقىمچانلىقى تۆۋەنلەپ كېتىدۇ ، سۈرئەتنى جىددىي تېزلەتكەندە چاق قۇرۇق ئايلىنىدۇ ياكى تېيىلىپ كېتىدۇ
9.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى كونترول قىلىشتا پۇت تورمۇز بىلەن كونترول قېلىشتىن باشقا، يەنە قانداق ئۈنۈملۈك بولغان قوشۇمچە ئۇسۇل بار ؟
10.پىكاپنى ھەيدەپ تىك داۋاندىن چۈشىۋاتقاندا موتورنىڭ ئوتىنى ئۆچۈرۇپ سىيرىلىپ چۈشۈشكە بولمايدۇ .
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول ئېغىزىدا رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك ؟
2.چاقدىن يەل قېچىپ ئاپتوموبىلنى ئاساسىي يولدىن ھەيدەپ چىقماقچى بولغاندا ئاپتوموبىلنىڭ ئاغدۇرۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ياكى ئارقىدىكى ئاپتوموبىل تورمۇز قىلىشقا ئۈلگۈرمەي ئارقا تەرەپكە سوقۇلۇپ كېتىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئاپتوموبىلنى جىددىي تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ
3.ئاپتوموبىل مەكتەپ ۋە ئاھاللەر رايونىدىن ئۆتكەندە، قاتناش بەلگىلىرى ۋە بەلگە سىزىقلىرىنى دىققەت بىلەن كۆزىتىپ ، تۆۋەن سۈرئەتتە يۈرۈش ، سىگنال بەرمەسلىك لازىم
4.رەسىمدىكى باشلاش كۆرسەتكۈچىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
5.ئاپتوبۇس ھەيدەۋېتىپ ئالاھىدە ئەھۋالغا يولۇققاندا ياكى قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندە ئىمكانقەدەر زىياننى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ، ھەرگىزمۇ خەتەردىن جىددىي دالدىلىنېمەن دەپ ئىككىنچى قېتىملىق ھادىسە يۈز بېرىشىنىڭ ياكى تېخمۇ زور زىياننىڭ يۈز بېرىشىدىن ساقلىنىش كېرەك
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ بەلگىلىمە بويىچە مەكتەپ ئاپتوموبىلىغا يول بەرمىسە بىر قېتىمدا 6 نومۇر تۇتۇلىدۇ.
7.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
8.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ھادىسە يۈز بېرىپ موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى نورمال يۈرەلمەي قالغاندا قۇتقۇزۇش ئاپتوموبىلى، كاشىلا تۈگىتىش ئاپتوموبىلى سۆرەپ ئېلىپ كېتىدۇ .
9.ئاپتوبۇسنى ئورنىدىن قوزغاشتىن بۇرۇن بىسىلغان يۈك-تاقلار پۇختا تىڭىلغان - تىڭىلمىغانلىقى ، ئۇزۇنلۇقى ، كەڭلىكى ،ئېگىزلىكى ۋە ئېغىرلىقى قاتارلىقلارنىڭ بەلگىلىمىگە ئۇيغۇن ياكى ئۇيغۇن ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈش كېرەك . يۈك-تاقنى ئاپتوبۇس ئىشىكى ئالدىغا ياكى ئاپتوبۇسنىڭ ئۆتۈشمە يولىغا قويۇشقا بولىدۇ
10.ھەيدىگۈچى قاتناش-تىرانسپورت باشقۇرۇش باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قلغاندىن كېيىن قېچىپ كېتىپ ئادەملەرنىڭ ئۆلۈشىگە سەۋەبچى بولسا 3 يىلدىن يۇقىرى 7يىلدىن تۆۋەن مۇددەتلىك قاماق جازاسى بېرىلىدۇ .
2.چاقدىن يەل قېچىپ ئاپتوموبىلنى ئاساسىي يولدىن ھەيدەپ چىقماقچى بولغاندا ئاپتوموبىلنىڭ ئاغدۇرۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ياكى ئارقىدىكى ئاپتوموبىل تورمۇز قىلىشقا ئۈلگۈرمەي ئارقا تەرەپكە سوقۇلۇپ كېتىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئاپتوموبىلنى جىددىي تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ
3.ئاپتوموبىل مەكتەپ ۋە ئاھاللەر رايونىدىن ئۆتكەندە، قاتناش بەلگىلىرى ۋە بەلگە سىزىقلىرىنى دىققەت بىلەن كۆزىتىپ ، تۆۋەن سۈرئەتتە يۈرۈش ، سىگنال بەرمەسلىك لازىم
4.رەسىمدىكى باشلاش كۆرسەتكۈچىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
5.ئاپتوبۇس ھەيدەۋېتىپ ئالاھىدە ئەھۋالغا يولۇققاندا ياكى قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندە ئىمكانقەدەر زىياننى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ، ھەرگىزمۇ خەتەردىن جىددىي دالدىلىنېمەن دەپ ئىككىنچى قېتىملىق ھادىسە يۈز بېرىشىنىڭ ياكى تېخمۇ زور زىياننىڭ يۈز بېرىشىدىن ساقلىنىش كېرەك
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ بەلگىلىمە بويىچە مەكتەپ ئاپتوموبىلىغا يول بەرمىسە بىر قېتىمدا 6 نومۇر تۇتۇلىدۇ.
7.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
8.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ھادىسە يۈز بېرىپ موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى نورمال يۈرەلمەي قالغاندا قۇتقۇزۇش ئاپتوموبىلى، كاشىلا تۈگىتىش ئاپتوموبىلى سۆرەپ ئېلىپ كېتىدۇ .
9.ئاپتوبۇسنى ئورنىدىن قوزغاشتىن بۇرۇن بىسىلغان يۈك-تاقلار پۇختا تىڭىلغان - تىڭىلمىغانلىقى ، ئۇزۇنلۇقى ، كەڭلىكى ،ئېگىزلىكى ۋە ئېغىرلىقى قاتارلىقلارنىڭ بەلگىلىمىگە ئۇيغۇن ياكى ئۇيغۇن ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈش كېرەك . يۈك-تاقنى ئاپتوبۇس ئىشىكى ئالدىغا ياكى ئاپتوبۇسنىڭ ئۆتۈشمە يولىغا قويۇشقا بولىدۇ
10.ھەيدىگۈچى قاتناش-تىرانسپورت باشقۇرۇش باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قلغاندىن كېيىن قېچىپ كېتىپ ئادەملەرنىڭ ئۆلۈشىگە سەۋەبچى بولسا 3 يىلدىن يۇقىرى 7يىلدىن تۆۋەن مۇددەتلىك قاماق جازاسى بېرىلىدۇ .