语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
رەسىمدىكى ئاپتوموبىل يولىنىڭ ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك سۈرئىتى قانچە كىلومېتىر بولىدۇ؟
A.سائىتىگە 120 كىلومېتىر
B.سائىتىگە 110 كىلومېتىر
C.سائىتىگە 100 كىلومېتىر
D.سائىتىگە 90 كىلومېتىر
B.سائىتىگە 110 كىلومېتىر
C.سائىتىگە 100 كىلومېتىر
D.سائىتىگە 90 كىلومېتىر
正确答案:D
1.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىدىن كاشىلا كۆرۈلۈپ ياكى قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ نورمال يۈرەلمىگەندە قانداق ئاپتوموبىل سۆرەپ ئېلىپ كېتىدۇ ؟
2.رەسىمدىكى ئەھۋالغا يولۇققاندا ئوڭ تەرەپتىن يانداش كېرەك .
3.رەسىمدىكى يول بۆلەكلىرىدە تورسىمان سىزىق رايونى ئىچىگە كىرىپ توختاپ كۈتۈشكە بولىدۇ .
4.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
5.ھەيدىگۈچى 4 سائەتتىن ئارتۇق ھەيدىگەندىن كېيىن توختاپ ئارام ئېلىش ۋاقتى قانچە مىنۇتتىن ئاز بولماسلىقى كېرەك ؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېچىدە تار يول،تار كۆۋرۈكلەردە ئۇچراشقاندا چىراغلارنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك ؟
7.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
8.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك ؟
9.چوڭ تىپتىكى يۈك ئاپتوموبىلنى ھەيدىگۈچىنىڭ بىر نومۇر خاتىرلەش دەۋرىدە 12نومۇر، تولۇق تۇتۇلغان بولسا، قاتناش ۋاسىتىسىنى باشقۇرۇش ئورنى ئۇنىڭ ھەيدەشكە رۇخسەت قىلىنغان ئەڭ يوقىرى ئاپتوموبىلنى ھەيدەش سالاھىتىنى بىكار قىلىدۇ
10.رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا ئالدى بىلەن يۈرۈشكە بولىدۇ.
2.رەسىمدىكى ئەھۋالغا يولۇققاندا ئوڭ تەرەپتىن يانداش كېرەك .
3.رەسىمدىكى يول بۆلەكلىرىدە تورسىمان سىزىق رايونى ئىچىگە كىرىپ توختاپ كۈتۈشكە بولىدۇ .
4.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
5.ھەيدىگۈچى 4 سائەتتىن ئارتۇق ھەيدىگەندىن كېيىن توختاپ ئارام ئېلىش ۋاقتى قانچە مىنۇتتىن ئاز بولماسلىقى كېرەك ؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېچىدە تار يول،تار كۆۋرۈكلەردە ئۇچراشقاندا چىراغلارنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك ؟
7.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
8.قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك ؟
9.چوڭ تىپتىكى يۈك ئاپتوموبىلنى ھەيدىگۈچىنىڭ بىر نومۇر خاتىرلەش دەۋرىدە 12نومۇر، تولۇق تۇتۇلغان بولسا، قاتناش ۋاسىتىسىنى باشقۇرۇش ئورنى ئۇنىڭ ھەيدەشكە رۇخسەت قىلىنغان ئەڭ يوقىرى ئاپتوموبىلنى ھەيدەش سالاھىتىنى بىكار قىلىدۇ
10.رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا ئالدى بىلەن يۈرۈشكە بولىدۇ.
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تىك داۋاندىن چۈشكەندە، ئايلانما يولدا بۇرالغاندا، قايتۇرغاندا ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
2.ئۇزۇن پىرىتسېپنى چاتقاندا سۆرىگۈچى ئاپتوموبىلنىڭ سۆرىگۈچى ئىلمىكى بىلەن پىرىتسېپنىڭ ئىلمىكىنى پۇختا چېتىپ ئاندىن سۆرىگۈچى ئىلمەكنى قۇلۇپلىۋېتىش بىلەن بىرگە يەنە نېمىنى چېتىش لازىم؟
3.سائەتتە ماي باكىدىكى ماي مىقدارىنىڭ ئاگاھلاندۇرۇش سىزىقىنىڭ ئىچىدە ئىكەنلىكى كۆرسىتىلگەن
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تۆمۈر يول ئېغىزى،كۆۋرۈك،تىك داۋان،تونىل ياكى ئوڭاي ھادىسە يۈز بېرىدىغان يول بۆلەكلىرىدە قايتۇرۇشقا بولمايدۇ.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېچىدە تار يول،تار كۆۋرۈكلەردە ئۇچراشقاندا چىراغلارنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك ؟
6.يولدا قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ ئادەم ئۆلگەن، يارىلانغان بولسا يارىدارلارنى دەرھال قۇتقۇزۇش بىلەن بىرگە، ساقچىغا مەلۇم قىلىش كېرەك .
7.يول ئېغىزىدا رەسىمدىكى سىگنال چىرىغى يانسا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ قاتنىشى مەنئى قىلىنىدۇ .
8.يول يۈزىدىكى رومبىسىمان سىزىقنىڭ مەنىسى نېمە ؟
9.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
10.بىراك قىلىش ئۆلچىمىگە يەتكەن موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى چوڭ رېمونت قىلىپ ئەسلىگە كەلتۈرگەندىن كېيىن يولغا ھەيدەپ چىقسا بولدۇ .
2.ئۇزۇن پىرىتسېپنى چاتقاندا سۆرىگۈچى ئاپتوموبىلنىڭ سۆرىگۈچى ئىلمىكى بىلەن پىرىتسېپنىڭ ئىلمىكىنى پۇختا چېتىپ ئاندىن سۆرىگۈچى ئىلمەكنى قۇلۇپلىۋېتىش بىلەن بىرگە يەنە نېمىنى چېتىش لازىم؟
3.سائەتتە ماي باكىدىكى ماي مىقدارىنىڭ ئاگاھلاندۇرۇش سىزىقىنىڭ ئىچىدە ئىكەنلىكى كۆرسىتىلگەن
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تۆمۈر يول ئېغىزى،كۆۋرۈك،تىك داۋان،تونىل ياكى ئوڭاي ھادىسە يۈز بېرىدىغان يول بۆلەكلىرىدە قايتۇرۇشقا بولمايدۇ.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېچىدە تار يول،تار كۆۋرۈكلەردە ئۇچراشقاندا چىراغلارنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك ؟
6.يولدا قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ ئادەم ئۆلگەن، يارىلانغان بولسا يارىدارلارنى دەرھال قۇتقۇزۇش بىلەن بىرگە، ساقچىغا مەلۇم قىلىش كېرەك .
7.يول ئېغىزىدا رەسىمدىكى سىگنال چىرىغى يانسا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ قاتنىشى مەنئى قىلىنىدۇ .
8.يول يۈزىدىكى رومبىسىمان سىزىقنىڭ مەنىسى نېمە ؟
9.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
10.بىراك قىلىش ئۆلچىمىگە يەتكەن موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى چوڭ رېمونت قىلىپ ئەسلىگە كەلتۈرگەندىن كېيىن يولغا ھەيدەپ چىقسا بولدۇ .