语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
تۆۋەندىكى چوڭ-ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇسلارنىڭ پىرىتسېپ چېتىپ يۈرۈشىگە بولامدۇ-يوق دېگەنلەرنىڭ ئىچىدە قايسىسى توغرا؟
A.پىرىتسېپ چېتىپ يۈرۈشىگە بولمايدۇ
B.بىرلا پىرىتسېپ چېتىپ يۈرۈشىگە رۇخسەت قىلىنىدۇ
C.سۆرىگەن ئاپتوبۇسنىڭ ئېغىرلىقىدىن ئېشىپ كەتمىگەن پىرىتسېپنى چېتىپ يۈرۈشكە بولىدۇ
D.ئومۇمىي ئېغىرلىقى 7 توننىدىن تۆۋەن پىرىتسېپنى چېتىپ يۈرۈشكە بولىدۇ
B.بىرلا پىرىتسېپ چېتىپ يۈرۈشىگە رۇخسەت قىلىنىدۇ
C.سۆرىگەن ئاپتوبۇسنىڭ ئېغىرلىقىدىن ئېشىپ كەتمىگەن پىرىتسېپنى چېتىپ يۈرۈشكە بولىدۇ
D.ئومۇمىي ئېغىرلىقى 7 توننىدىن تۆۋەن پىرىتسېپنى چېتىپ يۈرۈشكە بولىدۇ
正确答案:A
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش كىنىشكىسى ئالماي تۇرۇپ، قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچىنىڭ قانۇنىي مەسئۇلىيىتى سۈرۈشتە قىلىنىدۇ .
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن ئەھۋالغا يولۇققاندا ئوتتۇرىدىكى يولدا قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يۈرۈشىگە يول قويۇلمايدۇ .
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن قايسى باشقۇرۇش قۇرۇلمىسى ؟
4.يۈرۈش جەريانىدا، موتورسىز قاتناش ۋاسىتىسى يول تالاشسا قانداق قىلىش كېرەك ؟
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن قايسى پىدال ؟
6.رولغا ئورنىتىلغان بىخەتەرلىك يەل خالتىسى قايسى قۇرۇلما بىلەن ماسلاشقاندا ئۇنىڭ رولىنى تولۇق جارى قىلدۇرغىلى بولىدۇ؟
7.يول گىرۋىگىكىدىكى سېرىق تۇتاش سىزىق نېمە مەنىنى بىلدۈرىدۇ؟
8.ھەيدىگۈچى قاتناش-تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلغاندىن كېيىن قېچىپ كېتىپ ياكى باشقا ئېچىنىشلىق ئەھۋاللار يۈز بەرسە 7 يىلدىن يۇقىرى مۇددەتلىك قاماق جازاسى بېرىلىدۇ.
9.ئاپتوبۇس ھەيدەۋېتىپ ئالاھىدە ئەھۋالغا يولۇققاندا ياكى قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندە ئىمكانقەدەر زىياننى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ، ھەرگىزمۇ خەتەردىن جىددىي دالدىلىنېمەن دەپ ئىككىنچى قېتىملىق ھادىسە يۈز بېرىشىنىڭ ياكى تېخمۇ زور زىياننىڭ يۈز بېرىشىدىن ساقلىنىش كېرەك
10.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا قويۇق تۇمانغا يولۇقۇپ كۆرۈش سىزىقى توسالغۇغا ئۇچرىغاندا دەرھال ئاپتوموبىلنى جىددىي تورمۇزلاپ توختىتىش كېرەك
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن ئەھۋالغا يولۇققاندا ئوتتۇرىدىكى يولدا قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يۈرۈشىگە يول قويۇلمايدۇ .
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن قايسى باشقۇرۇش قۇرۇلمىسى ؟
4.يۈرۈش جەريانىدا، موتورسىز قاتناش ۋاسىتىسى يول تالاشسا قانداق قىلىش كېرەك ؟
5.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن قايسى پىدال ؟
6.رولغا ئورنىتىلغان بىخەتەرلىك يەل خالتىسى قايسى قۇرۇلما بىلەن ماسلاشقاندا ئۇنىڭ رولىنى تولۇق جارى قىلدۇرغىلى بولىدۇ؟
7.يول گىرۋىگىكىدىكى سېرىق تۇتاش سىزىق نېمە مەنىنى بىلدۈرىدۇ؟
8.ھەيدىگۈچى قاتناش-تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلغاندىن كېيىن قېچىپ كېتىپ ياكى باشقا ئېچىنىشلىق ئەھۋاللار يۈز بەرسە 7 يىلدىن يۇقىرى مۇددەتلىك قاماق جازاسى بېرىلىدۇ.
9.ئاپتوبۇس ھەيدەۋېتىپ ئالاھىدە ئەھۋالغا يولۇققاندا ياكى قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندە ئىمكانقەدەر زىياننى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ، ھەرگىزمۇ خەتەردىن جىددىي دالدىلىنېمەن دەپ ئىككىنچى قېتىملىق ھادىسە يۈز بېرىشىنىڭ ياكى تېخمۇ زور زىياننىڭ يۈز بېرىشىدىن ساقلىنىش كېرەك
10.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا قويۇق تۇمانغا يولۇقۇپ كۆرۈش سىزىقى توسالغۇغا ئۇچرىغاندا دەرھال ئاپتوموبىلنى جىددىي تورمۇزلاپ توختىتىش كېرەك
1.كىچىك تىپتىكى ئاپتوموبىل،ئۈچ چاقلىق ئاپتوموبىل ھەيدەش كىنىشكىسىنى ئېلىشنى ئىلتىماس قىلغۇچىنىڭ يېشى 18 ياشتىن يۇقىرى 70 ياشتىن تۆۋەن بولۇشى كېرەك .
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچىنىڭ پىراكتىكا مەزگىلىدە 12 نومۇرى تولۇق تۇتۇلغان بولسا، پىراكتىكا مەزگىلىدىكى ھەيدەشكە رۇخسەت قىلنغان ئاپتوموبىل تىپىنى ھەيدەش سالاھىتى بىكار قىلىنىدۇ .
3.ئادەم ئۆلۈشنى كەلتۈرۈپ چىقارغان قاتناش ھادىسىسىدە ئاساسلىق مەسئۇلىيەتنى ئۈستىگە ئالغانلارنىڭ چوڭ ئاپتوبۇسنى كۆپەيتىپ ھەيدەشنى ئىلتىماس قىلىشىغا بولمايدۇ . ئەمما ئارابۇسنى كۆپەيتىپ ھەيدەشنى ئىلتىماس قىلىشىغا بولىدۇ
4.ئاپتوموبىل ئۇدۇلدىن سوقۇلغاندا بىخەتەرلىك يەل خالتىسى ، بىخەتەلىك تاسمىسى بىلەن بىرلىشىپ تىخىمۇ ياخشى قوغداش رولىنى ئوينايدۇ
5.ھەيدەش كىنىشكىسىنى يالغاندىن ياسىغان،ئۆزگەرتكەن ۋە ئۆزگەرتىلگەن ھەيدەش كىنىشكىسىنى ئىشلىتپ جىنايەت شەكىللەندۈرگەنلەرنىڭ قانۇن بويىچە جىنايى جاۋابكارلىقى سۈرۈشتە قىلىنىدۇ .
6.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
7.ھەيدىگۈچى 4 سائەتتىن ئارتۇق ھەيدىگەندىن كېيىن توختاپ ئارام ئېلىش ۋاقتى قانچە مىنۇتتىن ئاز بولماسلىقى كېرەك ؟
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن ۋىكليۇچاتېلىنى تاتقاندا ئاپتوموبىلدىكى قايسى چىراغ كونترول قىلىنىدۇ ؟
9.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
10.قار- مۇزلۇق يوللاردا يۈرگەندە قار قايتۇرغان نۇر ھەيدىگۈچىنىڭ كۆزىنى چىقىپ خاتا سېزىم پەيدا قىلىپ قويىدۇ .
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچىنىڭ پىراكتىكا مەزگىلىدە 12 نومۇرى تولۇق تۇتۇلغان بولسا، پىراكتىكا مەزگىلىدىكى ھەيدەشكە رۇخسەت قىلنغان ئاپتوموبىل تىپىنى ھەيدەش سالاھىتى بىكار قىلىنىدۇ .
3.ئادەم ئۆلۈشنى كەلتۈرۈپ چىقارغان قاتناش ھادىسىسىدە ئاساسلىق مەسئۇلىيەتنى ئۈستىگە ئالغانلارنىڭ چوڭ ئاپتوبۇسنى كۆپەيتىپ ھەيدەشنى ئىلتىماس قىلىشىغا بولمايدۇ . ئەمما ئارابۇسنى كۆپەيتىپ ھەيدەشنى ئىلتىماس قىلىشىغا بولىدۇ
4.ئاپتوموبىل ئۇدۇلدىن سوقۇلغاندا بىخەتەرلىك يەل خالتىسى ، بىخەتەلىك تاسمىسى بىلەن بىرلىشىپ تىخىمۇ ياخشى قوغداش رولىنى ئوينايدۇ
5.ھەيدەش كىنىشكىسىنى يالغاندىن ياسىغان،ئۆزگەرتكەن ۋە ئۆزگەرتىلگەن ھەيدەش كىنىشكىسىنى ئىشلىتپ جىنايەت شەكىللەندۈرگەنلەرنىڭ قانۇن بويىچە جىنايى جاۋابكارلىقى سۈرۈشتە قىلىنىدۇ .
6.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
7.ھەيدىگۈچى 4 سائەتتىن ئارتۇق ھەيدىگەندىن كېيىن توختاپ ئارام ئېلىش ۋاقتى قانچە مىنۇتتىن ئاز بولماسلىقى كېرەك ؟
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن ۋىكليۇچاتېلىنى تاتقاندا ئاپتوموبىلدىكى قايسى چىراغ كونترول قىلىنىدۇ ؟
9.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
10.قار- مۇزلۇق يوللاردا يۈرگەندە قار قايتۇرغان نۇر ھەيدىگۈچىنىڭ كۆزىنى چىقىپ خاتا سېزىم پەيدا قىلىپ قويىدۇ .