语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
ئاپتوبۇسنى ئورنىدىن قوزغىغاندا ، يول يۈرۈش جەريانىدا ۋە توختاتقاندا سىلىق بولۇش ، يۇلۇچىلارنىڭ يارىلىنىشىدىن ساقلىنىش كېرەك
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.سائەتتە موتورنىڭ مىنۇتىغا 6000 قېتىم ئايلىنىۋاتقانلىقى كۆرسىتىلگەن
2.رەسىمدىكى يول ئېغىزىدا قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ قانداق يۈرۈشىگە رۇخسەت قىلىنىدۇ ؟
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن قايسى باشقۇرۇش قۇرۇلمىسى ؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېچىدە تار يول،تار كۆۋرۈكلەردە ئۇچراشقاندا چىراغلارنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك ؟
5.سائەتلەر تاختىسىدىكى نىڭ يورۇشى پۇت تورمۇز قۇرۇلمىسىدا كاشىلا كۆرۈلگەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ
6.سىستېمىسى تورمۇز ئۈنۈمىنى قانداق ئەھۋالدا ئەڭ چوڭ چەكلىمىدە تولۇق جارىي قىلدۇرىدۇ ؟ ABS
7.ئالدىدىكى يول توسۇلۇپ قالغاندا قىلىشقا تېگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى ؟
8.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ توختىتىدىغان جاي تاپالماي قالغاندا پىيادىلەر يولىدا توختاتسا بولىدۇ .
10.يول ئۆزگەرتكەندە پەقەت بۇرۇلۇش چىرىغىنى يېقىپ ، رولنى تېز ئايلاندۇرۇپ كىرمەكچى بولغان يولغا ھەيدەپ كىرىش لازىم
2.رەسىمدىكى يول ئېغىزىدا قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ قانداق يۈرۈشىگە رۇخسەت قىلىنىدۇ ؟
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەن قايسى باشقۇرۇش قۇرۇلمىسى ؟
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېچىدە تار يول،تار كۆۋرۈكلەردە ئۇچراشقاندا چىراغلارنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك ؟
5.سائەتلەر تاختىسىدىكى نىڭ يورۇشى پۇت تورمۇز قۇرۇلمىسىدا كاشىلا كۆرۈلگەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ
6.سىستېمىسى تورمۇز ئۈنۈمىنى قانداق ئەھۋالدا ئەڭ چوڭ چەكلىمىدە تولۇق جارىي قىلدۇرىدۇ ؟ ABS
7.ئالدىدىكى يول توسۇلۇپ قالغاندا قىلىشقا تېگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى ؟
8.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ توختىتىدىغان جاي تاپالماي قالغاندا پىيادىلەر يولىدا توختاتسا بولىدۇ .
10.يول ئۆزگەرتكەندە پەقەت بۇرۇلۇش چىرىغىنى يېقىپ ، رولنى تېز ئايلاندۇرۇپ كىرمەكچى بولغان يولغا ھەيدەپ كىرىش لازىم
1.يولدا قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ ، مال -مۈلۈك زىيىنى پەيدا قىلغاندىن كېيىن ئالاقىدار پاكىت ۋە ھادىسسە سەۋەبى ئۈسىتدە تالاش -تارتىش قىلماي قاتناش ۋاسىتىسىنى يۆتكەشكە توغرا كەلگەندە، نەق مەيداننى سۈرەتكە تارتىۋېلىش ياكى ئاپتوموبىل توخىتىغان ئورۇنغا بەلگە سېلىپ قويۇش لازىم .
2.قاتناش ساقچىسى دۆلەتنىڭ بەلگىلىمىسى بويىچە مەجبۇرىي سۇغۇرتىغا قاتناشتۇرۇلمىغان قاتناش ۋاسىتىسىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالىدۇ .
3.يۈرۈش جەريانىدا، مەدىنىيەتلىك ھەيدەش،ئەدەپ بىلەن يول بېرىپ يۈرۈش،ئاپتوموبىلنى قاراملىق بىلەن ھەيدىمەسلىك، قاراملىق قىلماسلىق،خۇيلىنىپ ھەيدىمەسلىك ۋە كاشىلا بار ئاپتوموبىلنى ھەيدىمەسلىك كېرەك
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تىك داۋاندىن چۈشكەندە، ئايلانما يولدا بۇرالغاندا، قايتۇرغاندا ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى دۆلەتنىڭ مەجبۇرىي بىراك قىلىش ئۆلچىمىگە يەتكەندە تېزىمغا ئالدۇرۇش رەسمىيىتىنى بېجىرىشىگە رۇخسەت قىلىنمايدۇ .
6.قاتتىق يامغۇر يىغىۋاتقان كۈنلەردە يول يۈرگەندە‹‹سۇدا تېيىلىش›› ھادىسىسىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، سۈرئەتنى كونترول قىلىپ يۈرۈش لازىم
7.ئادەم ئۆلۈشنى كەلتۈرۈپ چىقارغان قاتناش ھادىسىسىدە ئاساسلىق مەسئۇلىيەتنى ئۈستىگە ئالغانلارنىڭ چوڭ ئاپتوبۇسنى كۆپەيتىپ ھەيدەشنى ئىلتىماس قىلىشىغا بولمايدۇ . ئەمما ئارابۇسنى كۆپەيتىپ ھەيدەشنى ئىلتىماس قىلىشىغا بولىدۇ
8.بىخەتەرلىك تاسمىسى ئاپتوموبىل سوقۇلغاندا ھەيدىگۈچى ۋە يۇلۇچىلارنى زەخمىلىنىشتىن ساقلايدۇ
9.چوڭ ئاپتوبۇس، سۆرىگۈچى ئاپتوموبىل، ئاممىۋى قاتناش ئاپتوبۇسى، ئارابۇس، چوڭ يۈك ئاپتوموبىلى ھەيدەش كىنشكىسى بار ھەيدىگۈچى ئالاقىلشىش تېلېفونى ، ئالاقىلشىش ئادرېسى ھەمدە ئىشلەۋاتقان ئىدارىسى قاتارلىق ئۇچۇرلاردا ئۆزگىرىش بولسا، ئۇچۇر ئۆزگىرىپ 30 كۈن ئىچىدە ھەيدەش كىنىشكىسىنى تارقاتقان قاتناش باشقۇرۇش تارمىقىغا بېرىپ ئەنگە ئالدۇرۇش كېرەك
10.ئاپتوموبىل ئۇدۇلدىن سوقۇلغاندا بىخەتەرلىك يەل خالتىسى ، بىخەتەلىك تاسمىسى بىلەن بىرلىشىپ تىخىمۇ ياخشى قوغداش رولىنى ئوينايدۇ
2.قاتناش ساقچىسى دۆلەتنىڭ بەلگىلىمىسى بويىچە مەجبۇرىي سۇغۇرتىغا قاتناشتۇرۇلمىغان قاتناش ۋاسىتىسىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالىدۇ .
3.يۈرۈش جەريانىدا، مەدىنىيەتلىك ھەيدەش،ئەدەپ بىلەن يول بېرىپ يۈرۈش،ئاپتوموبىلنى قاراملىق بىلەن ھەيدىمەسلىك، قاراملىق قىلماسلىق،خۇيلىنىپ ھەيدىمەسلىك ۋە كاشىلا بار ئاپتوموبىلنى ھەيدىمەسلىك كېرەك
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تىك داۋاندىن چۈشكەندە، ئايلانما يولدا بۇرالغاندا، قايتۇرغاندا ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى دۆلەتنىڭ مەجبۇرىي بىراك قىلىش ئۆلچىمىگە يەتكەندە تېزىمغا ئالدۇرۇش رەسمىيىتىنى بېجىرىشىگە رۇخسەت قىلىنمايدۇ .
6.قاتتىق يامغۇر يىغىۋاتقان كۈنلەردە يول يۈرگەندە‹‹سۇدا تېيىلىش›› ھادىسىسىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، سۈرئەتنى كونترول قىلىپ يۈرۈش لازىم
7.ئادەم ئۆلۈشنى كەلتۈرۈپ چىقارغان قاتناش ھادىسىسىدە ئاساسلىق مەسئۇلىيەتنى ئۈستىگە ئالغانلارنىڭ چوڭ ئاپتوبۇسنى كۆپەيتىپ ھەيدەشنى ئىلتىماس قىلىشىغا بولمايدۇ . ئەمما ئارابۇسنى كۆپەيتىپ ھەيدەشنى ئىلتىماس قىلىشىغا بولىدۇ
8.بىخەتەرلىك تاسمىسى ئاپتوموبىل سوقۇلغاندا ھەيدىگۈچى ۋە يۇلۇچىلارنى زەخمىلىنىشتىن ساقلايدۇ
9.چوڭ ئاپتوبۇس، سۆرىگۈچى ئاپتوموبىل، ئاممىۋى قاتناش ئاپتوبۇسى، ئارابۇس، چوڭ يۈك ئاپتوموبىلى ھەيدەش كىنشكىسى بار ھەيدىگۈچى ئالاقىلشىش تېلېفونى ، ئالاقىلشىش ئادرېسى ھەمدە ئىشلەۋاتقان ئىدارىسى قاتارلىق ئۇچۇرلاردا ئۆزگىرىش بولسا، ئۇچۇر ئۆزگىرىپ 30 كۈن ئىچىدە ھەيدەش كىنىشكىسىنى تارقاتقان قاتناش باشقۇرۇش تارمىقىغا بېرىپ ئەنگە ئالدۇرۇش كېرەك
10.ئاپتوموبىل ئۇدۇلدىن سوقۇلغاندا بىخەتەرلىك يەل خالتىسى ، بىخەتەلىك تاسمىسى بىلەن بىرلىشىپ تىخىمۇ ياخشى قوغداش رولىنى ئوينايدۇ