语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
قار-يامغۇرلۇق ھاۋا رايىدا ياكى مۇزلۇق يولدا ئۇچراشقاندا( )كېرەك.
A.ئوڭ تەرەپ بىلەن ئاستا يۈرۈش
B.توختاپ يول بېرىش
C.سۈرئەتنى كونتىرول قىلىپ،تەمتىرەپ كەتمەسلىك
D.جىددىې تورمۇز قىلىش
B.توختاپ يول بېرىش
C.سۈرئەتنى كونتىرول قىلىپ،تەمتىرەپ كەتمەسلىك
D.جىددىې تورمۇز قىلىش
正确答案:A
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئاپتوموبىل يول يۈزىدىكى يۆنىلىش كۆرسىتىدىغان ئسىتىرېلكا ئالدى تەرەپتىكى يولى ئېغىزىدا ئوڭغا بۇرۇلۇشقىلا رۇخسەت قىلىنىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە،باشقا يولدىن تۇيۇقسىز كېرگەن قاتناش ۋاسىتىسى بىلەن سوقۇشۇپ كېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن قىلىشقا تىگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ مەكتەپ ئاپتوبۇسىنىڭ يولنىڭ ئوڭ تەرىپىدە توختاپ، ئوقۇغۇچىلارنىڭ چىقىپ-چۈشۈۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، بىر يۆنىلىشتە ئۈچ ئاپتوموبىل يولى بولسا سول تەرەپتىكى يولدا كېتىۋاتقان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى توختاپ ساقلاپ تۇرۇشى كېرەك.
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە مىيىپلارغا دىققەت قىلىش كېرەكلىكىنى ئەسكەرتىدۇ
5.مەلۇم بىر كۈنى سائەت 13 دىن 10 مىنۇت ئۆتكەندە لو×× ئوتتۇرا تىپلىق بىر ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ 0 كىلومېتىرلىق بۆلىكىدىن يولغا چىققان.چۈشتىن كېيىن سائەت 14دىن 10 ئۆتكەندە يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ 125 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 200 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىغا سوقۇۋېتىپ ئاپتوموبىلنى يولنىڭ غەربىي جەنۇبى يان باغرىدىن قىستاپ چىقىرىۋېتىپ 11 ئادەمنىڭ نەخ مەيداندا ئۆلۈشى،2 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. لۇ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
6.ناچار ھاۋا كىلىماتىدا ھەيدىگۈچىنىڭ بىخەتەر ھەيدىشىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئاساسلىق ئامىل:يامغۇرلۇق كۈنلەردە سۇ يىغىلىپ قالىدۇ،تۇمانلىق كۈنلەردە كۆرۈش دەرىجىسى تۆۋەنلەپ كېتىدۇ،قىش پەسلىدە يولنى مۇز قاپلاپ تىيىلغاق بولۇپ كېتىدۇ.
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئاپتوموبىل يولى يۈزىدىكى يۈنىلىش كورسىتىدىغان ئىسترېلكا ئالدى تەرەپتىكى يولنىڭ ئوڭ تەرىپىدە يول ئېغىزى بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
8.تورمۇزلىغاندا ئالدى چاق تورمۇزى تۇتمىسا ئاپتوموبىلنىڭ بۇرالدۇرۇش ئىقتىدارى يوقۇلىدۇ.
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى ئوڭ تەرەپتە ئۇدا چۈشىدىغان تىك داۋان يول بۆلىكى بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
10.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا قويۇق تۇماندا كۆرۈش دەرىجىسى توسقۇنلۇققا ئۇچرىسا ئاپتوموبىلنى دەرھال جىددىيي تورمۇزلاپ توختىتىش كېرەك.
2.قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە،باشقا يولدىن تۇيۇقسىز كېرگەن قاتناش ۋاسىتىسى بىلەن سوقۇشۇپ كېتىشدىن ساقلىنىش ئۈچۈن قىلىشقا تىگىشلىك توغرا ئۇسۇل قايسى؟
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ مەكتەپ ئاپتوبۇسىنىڭ يولنىڭ ئوڭ تەرىپىدە توختاپ، ئوقۇغۇچىلارنىڭ چىقىپ-چۈشۈۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، بىر يۆنىلىشتە ئۈچ ئاپتوموبىل يولى بولسا سول تەرەپتىكى يولدا كېتىۋاتقان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى توختاپ ساقلاپ تۇرۇشى كېرەك.
4.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە مىيىپلارغا دىققەت قىلىش كېرەكلىكىنى ئەسكەرتىدۇ
5.مەلۇم بىر كۈنى سائەت 13 دىن 10 مىنۇت ئۆتكەندە لو×× ئوتتۇرا تىپلىق بىر ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ 0 كىلومېتىرلىق بۆلىكىدىن يولغا چىققان.چۈشتىن كېيىن سائەت 14دىن 10 ئۆتكەندە يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ 125 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 200 مېتىر كېلىدىغان يېرىگە كەلگەندە ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىغا سوقۇۋېتىپ ئاپتوموبىلنى يولنىڭ غەربىي جەنۇبى يان باغرىدىن قىستاپ چىقىرىۋېتىپ 11 ئادەمنىڭ نەخ مەيداندا ئۆلۈشى،2 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. لۇ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
6.ناچار ھاۋا كىلىماتىدا ھەيدىگۈچىنىڭ بىخەتەر ھەيدىشىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئاساسلىق ئامىل:يامغۇرلۇق كۈنلەردە سۇ يىغىلىپ قالىدۇ،تۇمانلىق كۈنلەردە كۆرۈش دەرىجىسى تۆۋەنلەپ كېتىدۇ،قىش پەسلىدە يولنى مۇز قاپلاپ تىيىلغاق بولۇپ كېتىدۇ.
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئاپتوموبىل يولى يۈزىدىكى يۈنىلىش كورسىتىدىغان ئىسترېلكا ئالدى تەرەپتىكى يولنىڭ ئوڭ تەرىپىدە يول ئېغىزى بارلىقىنى ئەسكەرتىدۇ
8.تورمۇزلىغاندا ئالدى چاق تورمۇزى تۇتمىسا ئاپتوموبىلنىڭ بۇرالدۇرۇش ئىقتىدارى يوقۇلىدۇ.
9.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى ئوڭ تەرەپتە ئۇدا چۈشىدىغان تىك داۋان يول بۆلىكى بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
10.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا قويۇق تۇماندا كۆرۈش دەرىجىسى توسقۇنلۇققا ئۇچرىسا ئاپتوموبىلنى دەرھال جىددىيي تورمۇزلاپ توختىتىش كېرەك.
1.يولۇچىلار ئاپتوموبىلدىن چۈشكەندە،قانداق قىلغاندا بىخەتەرلىككە ھەقىقىي كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ؟
2.ئاپتوموبىلغا چىقىپ ئولتۇرغاندا بىخەتەرلىك تاسمىسىنى باغلىۋىلىش توغرىسىدا تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە قايسى خىل قاراش توغرا؟
3.پۈتۈن بەدىنى كۆيۈپ كەتكەن يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا قايسى خىل جىددىي تەدبىرنى قوللىنىش كېرەك؟
4.ئاپتوموبىل پاتقاق يولدا يېنىچە تېيىلىپ كەتكەندە ئارقا چاق تېيىلغان يۆنىلىشكە رولنى ئايلاندۇرۇپ يۆنىلىشنى توغرىلاش لازىم.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يانداشقا بولمايدۇ
7.يامغۇرلۇق كۈنلەردە «سۇدا تېيىلىش»دىن ساقلىنىشتىكى ئۈنۈملۈك ئۇسۇل يۇقىرى سۈرئەتتە يول يۈرۈشتىن ئىبارەت.
8.كۆيگەن يارىدار ئۇسساپ كەتسە، قايناق سۇ ئىچسىلا بولىدۇ.
9.يارىدارنىڭ يوتا، پاقالچىقى ۋە ئومۇرتقىسى سۇنغان بولسا، ئۇنى خالىغانچە يۆتكەشكە بولمايدۇ.
10.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا جىددىيي ئەھۋالغا يولۇققاندا، خەتەردىن ساقلىنىش ئۈچۈن نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
2.ئاپتوموبىلغا چىقىپ ئولتۇرغاندا بىخەتەرلىك تاسمىسىنى باغلىۋىلىش توغرىسىدا تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە قايسى خىل قاراش توغرا؟
3.پۈتۈن بەدىنى كۆيۈپ كەتكەن يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا قايسى خىل جىددىي تەدبىرنى قوللىنىش كېرەك؟
4.ئاپتوموبىل پاتقاق يولدا يېنىچە تېيىلىپ كەتكەندە ئارقا چاق تېيىلغان يۆنىلىشكە رولنى ئايلاندۇرۇپ يۆنىلىشنى توغرىلاش لازىم.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يانداشقا بولمايدۇ
7.يامغۇرلۇق كۈنلەردە «سۇدا تېيىلىش»دىن ساقلىنىشتىكى ئۈنۈملۈك ئۇسۇل يۇقىرى سۈرئەتتە يول يۈرۈشتىن ئىبارەت.
8.كۆيگەن يارىدار ئۇسساپ كەتسە، قايناق سۇ ئىچسىلا بولىدۇ.
9.يارىدارنىڭ يوتا، پاقالچىقى ۋە ئومۇرتقىسى سۇنغان بولسا، ئۇنى خالىغانچە يۆتكەشكە بولمايدۇ.
10.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا جىددىيي ئەھۋالغا يولۇققاندا، خەتەردىن ساقلىنىش ئۈچۈن نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟