语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
ئاپتوموبىلنى قايتۇرغاندا،ئالدى تەرەپتە قايتۇرۇشنى مەنئى قىلىش بەلگىسىنىڭ بار يوقلىغىنى كۈزۈتىش كېرەك.قايتۇرۇش مەنئى قىلىنغان يوللاردا ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇش قەتئى مەنئى قىلىنىدۇ.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئاپتوموبىلنىڭ ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك سۈرئىتىنىڭ 50 كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشىگە بولمايدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يولنىڭ ئوتتىرسىدىكى سېرىق رەڭلىك ئۈزۈك-تۇتاش سىزىق ياندىغاندا سىزىقتىن ۋاقىتلىق ھالقىپ ئۈتۈشكە بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا سول تەرەپتىكى يولنى ئىگىلەپ يۈرۈش كېرەك
4.رەسىمدە كۆرسىتلىگەن سول تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۈلۈكىگە ھەيدەپ كىرىشكە روخسەت قىلىندىغانلىقىنى بىلدۇرىدۇ
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تاغ يوللىرىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە تاغقا يانداشقان خەتەرلىك يولغا دېققەت قىلىشنى ئەسكەرتىش بەلگىسى
7.جاۋ فامىلىلىك يامغۇر ياققان كۈندە ئاپتوموبىلىنى ھەيدەپ يامغۇر سۈيى يىغىلىپ قالغان بىر يولدىن ئۆتمەكچى بولغاندا يولنىڭ ئىككى تەرىپىدە پىيادىلەرنىڭ كېتىپ بارغانلىغىنى كۆرىدۇ.جاۋ فامىلىلىك بۇ چاغدا ( )نى ئويلىشىشى كېرەك.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپ يول ئېغىزىدىكى سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يول بېرىش سىزىقى ئاپتوموبىلنى توختىتىپ غول يولدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئاۋۋال يۈرۈشىگە يول بېرىش كېرەكلىكىنى بىلدۈرىدۇ
9.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى ئايلانما يولدىن ئۆتۈۋاتقاندا ئاپتوموبىلنى قانداق ھەيدىسە ئاسان ھادىسە پەيدا قىلىدۇ؟
10.ئىھتىيات بىلەن ھەيدەشنىڭ ئۈچ پىرىنسىپى( )دىن ئىبارەت.
2.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك يولنىڭ ئوتتىرسىدىكى سېرىق رەڭلىك ئۈزۈك-تۇتاش سىزىق ياندىغاندا سىزىقتىن ۋاقىتلىق ھالقىپ ئۈتۈشكە بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا سول تەرەپتىكى يولنى ئىگىلەپ يۈرۈش كېرەك
4.رەسىمدە كۆرسىتلىگەن سول تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۈلۈكىگە ھەيدەپ كىرىشكە روخسەت قىلىندىغانلىقىنى بىلدۇرىدۇ
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تاغ يوللىرىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
6.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتە تاغقا يانداشقان خەتەرلىك يولغا دېققەت قىلىشنى ئەسكەرتىش بەلگىسى
7.جاۋ فامىلىلىك يامغۇر ياققان كۈندە ئاپتوموبىلىنى ھەيدەپ يامغۇر سۈيى يىغىلىپ قالغان بىر يولدىن ئۆتمەكچى بولغاندا يولنىڭ ئىككى تەرىپىدە پىيادىلەرنىڭ كېتىپ بارغانلىغىنى كۆرىدۇ.جاۋ فامىلىلىك بۇ چاغدا ( )نى ئويلىشىشى كېرەك.
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپ يول ئېغىزىدىكى سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يول بېرىش سىزىقى ئاپتوموبىلنى توختىتىپ غول يولدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئاۋۋال يۈرۈشىگە يول بېرىش كېرەكلىكىنى بىلدۈرىدۇ
9.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى ئايلانما يولدىن ئۆتۈۋاتقاندا ئاپتوموبىلنى قانداق ھەيدىسە ئاسان ھادىسە پەيدا قىلىدۇ؟
10.ئىھتىيات بىلەن ھەيدەشنىڭ ئۈچ پىرىنسىپى( )دىن ئىبارەت.
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ ئالدى تەرەپتىكى بەلگە مۇشۇ يول بۆلىكىدە بەلگىلەنگەن ۋاقىت ئىچىدە پىيادىلەرنىڭ ئۆتۈشىگە يول قۇيۇلىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.ل ‹‹يول قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنى››دا:ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ ئىگىسى، باشقۇرغۇچىسى ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ 3 – شەخس جاۋابكارلىقى مەجبۇرىي سۇغۇرتىسىغا قاتنىشىشتا دۆلەتنىڭ بەلگىلىمىسىگە ئەمەل قىلمىسا، جامائەت خەۋپسىزلىكى ئورگىنىنىڭ قاتناش باشقۇرۇش تارمىقى قاتناش ۋاسىتىسىنى بەلگىلىمە بويىچە سۇغۇرتىغا قاتناشتۇرغانغا قەدەر تۇتۇپ قالىدۇ ھەمدە بەلگىلىمە بويىچە سۇغۇرتىلانغان ئەڭ تۆۋەن جاۋابكارلىق چېكى بويىچە تاپشۇرىدىغان سۇغۇرتا پۇلىنىڭ( )قوشۇمچە جەرىمانە قويىلىدۇ دەپ بەلگىلەنگەن.
3.يامغۇرلۇق كۈنلەردە بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئاساسلىق ئامىل، يول يۈزى نەم، سىلىق،كۆرۈش دائىرىسى تەسىرگە ئۇچراش.
4.شاۋچىڭ ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ يوقىرى سۈرئەتلىك يولدا كېتىۋاتقاندا ئالدى تەرەپتىن بىر ياۋا ھايۋان يولنىڭ ئوتتۇرىغا ئېتىلىپ چىقىدۇ.بۇ چاغدا شاۋچىڭ ئەڭ ياخشىسى قانداق تەدبىر قوللۇنىشى كېرەك؟
5.لى ×× 21 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 35) كېتىۋاتقاندا تورمۇز سىستېمىسىدا نورمالسىز ئەھۋاللارنىڭ بارلىقىنى بايقاپ تۇرۇپمۇ ئۇنى بىر تەرەپ قىلمىغان.نەتىجىدە شۇاڭداۋ خەيۋەن چوڭ كۆۋرۈكىدە سائىتىگە 50 كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە(بۇ يول بۆلىكىدە چەكلەنگەن سۈرئەت چېكى 40 كىلومېتىر) يۈرۈۋاتقاندا تورمۇز ئىشلىمەي ئاپتوبۇس دېڭىزغا چۈشۈپ كېتىپ 13ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،8 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. لى ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
6.ئاپتوموبىلغا چىقىپ ئولتۇرغاندا بىخەتەرلىك تاسمىسىنى باغلىۋىلىش توغرىسىدا تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە قايسى خىل قاراش توغرا؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ داۋاندىن چۈشۈۋېتىپ توختىتىشقا توغرا كەلگەندە، پۇت تورمۇزنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك؟
8.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە قاتناش سىگنال چىرىغى بىلەن كونترول قىلىنمايدىغان كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
9.ئەڭ ئاسان يېنىچە تېيىلىدىغان يول يۈزى:
10.ھەيدىگۈچى ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
2.ل ‹‹يول قاتناش بىخەتەرلىكى قانۇنى››دا:ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ ئىگىسى، باشقۇرغۇچىسى ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ 3 – شەخس جاۋابكارلىقى مەجبۇرىي سۇغۇرتىسىغا قاتنىشىشتا دۆلەتنىڭ بەلگىلىمىسىگە ئەمەل قىلمىسا، جامائەت خەۋپسىزلىكى ئورگىنىنىڭ قاتناش باشقۇرۇش تارمىقى قاتناش ۋاسىتىسىنى بەلگىلىمە بويىچە سۇغۇرتىغا قاتناشتۇرغانغا قەدەر تۇتۇپ قالىدۇ ھەمدە بەلگىلىمە بويىچە سۇغۇرتىلانغان ئەڭ تۆۋەن جاۋابكارلىق چېكى بويىچە تاپشۇرىدىغان سۇغۇرتا پۇلىنىڭ( )قوشۇمچە جەرىمانە قويىلىدۇ دەپ بەلگىلەنگەن.
3.يامغۇرلۇق كۈنلەردە بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئاساسلىق ئامىل، يول يۈزى نەم، سىلىق،كۆرۈش دائىرىسى تەسىرگە ئۇچراش.
4.شاۋچىڭ ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ يوقىرى سۈرئەتلىك يولدا كېتىۋاتقاندا ئالدى تەرەپتىن بىر ياۋا ھايۋان يولنىڭ ئوتتۇرىغا ئېتىلىپ چىقىدۇ.بۇ چاغدا شاۋچىڭ ئەڭ ياخشىسى قانداق تەدبىر قوللۇنىشى كېرەك؟
5.لى ×× 21 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 35) كېتىۋاتقاندا تورمۇز سىستېمىسىدا نورمالسىز ئەھۋاللارنىڭ بارلىقىنى بايقاپ تۇرۇپمۇ ئۇنى بىر تەرەپ قىلمىغان.نەتىجىدە شۇاڭداۋ خەيۋەن چوڭ كۆۋرۈكىدە سائىتىگە 50 كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە(بۇ يول بۆلىكىدە چەكلەنگەن سۈرئەت چېكى 40 كىلومېتىر) يۈرۈۋاتقاندا تورمۇز ئىشلىمەي ئاپتوبۇس دېڭىزغا چۈشۈپ كېتىپ 13ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،8 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. لى ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
6.ئاپتوموبىلغا چىقىپ ئولتۇرغاندا بىخەتەرلىك تاسمىسىنى باغلىۋىلىش توغرىسىدا تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە قايسى خىل قاراش توغرا؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ داۋاندىن چۈشۈۋېتىپ توختىتىشقا توغرا كەلگەندە، پۇت تورمۇزنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك؟
8.موتۇرلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە قاتناش سىگنال چىرىغى بىلەن كونترول قىلىنمايدىغان كېسىشكەن يول ئېغىزىدىن ئۆتكەندە قايسى چىراغنى يېقىش كېرەك؟
9.ئەڭ ئاسان يېنىچە تېيىلىدىغان يول يۈزى:
10.ھەيدىگۈچى ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟