语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېسىشكەن يول ئېغىزىغا كېرىشتىن بۇرۇن يول ئۆزگەرتىشكە توغرا كەلسە،تۇتاش سىزىق سىزىلغان رايونغا كىرگەندىن كىيىن بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياندۇرۇپ يول ئۆزگەرتىش كىرەك.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك بەلگە يول بۆلىكىدە قاتناش كونترول قىلىنىۋاتقانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.قاتناش ئەخلاقى بىلەن قاتناش قانۇنىنىڭ مۇناسىۋىتى بولسا قاتناش ئەخلاقىنى قاتناش قانۇنىغا سىلىشتۇرغىلى بولمايدىغان ئارتۇقچىلىقلارغا ئىگە بولۇپ،ئىككىسى بىر-بىرىگە بىقىندا ھالەتتە مەۋجۇت بولۇپ تۇرىدۇ.قاتناش ئەخلاقى،قاتناش قانۇنىنىڭ موھىم بولغان تولۇقلىمىسى ۋە قوشۇمچە كۈچى ھىساپلىنىدۇ.
3.ھەيدىگۈچى مۇرەككەپ يوللاردا قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە،يۈكسەك دەرىجىدە سەگەك بولۇپ«بىرىنچىدىن ئاستا،ئىككىنچىدىن قاراش،ئۈچىنچىدىن ئۆتۈش»،«ئۈچ مىنۇت توختاپ تۇرۇشقا رازى بولۇش كېرەككى،بىر سىكونتنى تالاشماسلىق»دىن ئىبارەت قائىدىگە ئەمەل قىلىش كېرەك.بۇ بولسىمۇ ھەيدىگۈچىلەردىن( )ئوتتۇرىسىدىكى مۇناسىۋەتنى توغرا بىر تەرەپ قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ.
4.قاتناش سىگناللىرى-قاتناش چىراغ سىگنالى،يول قاتناش بەلگىلىرى،( )ۋە قاتناش ساقچىسىنىڭ قوماندىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
5.چاقنىڭ ئېتىلىپ كېتىشىدىن ساقلىنىشىدىكى توغرا ئۇسۇل قايسى؟
6.پىراكتىكانت ھەيدىگچى خەتەرلىك بويۇملارنى توشۇيدىغان قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىسە بولىدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
8.قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندىن كېيىن بىر تەرەپ ئالاقىدار كىشى دەرھال توختىماي ھادىسىنىڭ ئاساسى پاكىتىنى تەكشۈرۈپ چىقىشقا ئامال بولماي قالغاندا ( ).
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى قانداق ھەيدىگەندە تۆمۈر يول ئېغىزىدىن بىخەتەر ئۆتكۈزگىلى بولىدۇ؟
10.خاۋ ×× 84.84توننا يۈك قاچىلانغان ئېغىر تىپلىق ئاغدۇرما ئاپتوموبىلىنى ھەيدەپ (بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى 15.58 توننا) لۈئەنشەن ناھىيەسىدىكى 262 نومۇرلۇق دۆلەت يولىنىڭ 34 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 623 مېتىر كېلىدىغان يېرىدە،ئالدى تەرەپتىكى بىر يۆنىلىشكە قاراپ كېتىۋاتقان 45.85 توننا يۈك بېسىلغان يۈك ئاپتوموبىلنىڭ(بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى 21.71 توننا) كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىپ ئۆرۈلۈپ كەتكەن.ئاپتوموبىل يول بويىدىكى ئادەملەر توپىغا بۆسۈپ كېرىپ 19 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،17 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىنىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
2.قاتناش ئەخلاقى بىلەن قاتناش قانۇنىنىڭ مۇناسىۋىتى بولسا قاتناش ئەخلاقىنى قاتناش قانۇنىغا سىلىشتۇرغىلى بولمايدىغان ئارتۇقچىلىقلارغا ئىگە بولۇپ،ئىككىسى بىر-بىرىگە بىقىندا ھالەتتە مەۋجۇت بولۇپ تۇرىدۇ.قاتناش ئەخلاقى،قاتناش قانۇنىنىڭ موھىم بولغان تولۇقلىمىسى ۋە قوشۇمچە كۈچى ھىساپلىنىدۇ.
3.ھەيدىگۈچى مۇرەككەپ يوللاردا قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە،يۈكسەك دەرىجىدە سەگەك بولۇپ«بىرىنچىدىن ئاستا،ئىككىنچىدىن قاراش،ئۈچىنچىدىن ئۆتۈش»،«ئۈچ مىنۇت توختاپ تۇرۇشقا رازى بولۇش كېرەككى،بىر سىكونتنى تالاشماسلىق»دىن ئىبارەت قائىدىگە ئەمەل قىلىش كېرەك.بۇ بولسىمۇ ھەيدىگۈچىلەردىن( )ئوتتۇرىسىدىكى مۇناسىۋەتنى توغرا بىر تەرەپ قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ.
4.قاتناش سىگناللىرى-قاتناش چىراغ سىگنالى،يول قاتناش بەلگىلىرى،( )ۋە قاتناش ساقچىسىنىڭ قوماندىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
5.چاقنىڭ ئېتىلىپ كېتىشىدىن ساقلىنىشىدىكى توغرا ئۇسۇل قايسى؟
6.پىراكتىكانت ھەيدىگچى خەتەرلىك بويۇملارنى توشۇيدىغان قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىسە بولىدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
8.قاتناش ھادىسىسى يۈز بەرگەندىن كېيىن بىر تەرەپ ئالاقىدار كىشى دەرھال توختىماي ھادىسىنىڭ ئاساسى پاكىتىنى تەكشۈرۈپ چىقىشقا ئامال بولماي قالغاندا ( ).
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى قانداق ھەيدىگەندە تۆمۈر يول ئېغىزىدىن بىخەتەر ئۆتكۈزگىلى بولىدۇ؟
10.خاۋ ×× 84.84توننا يۈك قاچىلانغان ئېغىر تىپلىق ئاغدۇرما ئاپتوموبىلىنى ھەيدەپ (بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى 15.58 توننا) لۈئەنشەن ناھىيەسىدىكى 262 نومۇرلۇق دۆلەت يولىنىڭ 34 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 623 مېتىر كېلىدىغان يېرىدە،ئالدى تەرەپتىكى بىر يۆنىلىشكە قاراپ كېتىۋاتقان 45.85 توننا يۈك بېسىلغان يۈك ئاپتوموبىلنىڭ(بەلگىلەنگەن يۈك قاچىلاش مىقدارى 21.71 توننا) كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىپ ئۆرۈلۈپ كەتكەن.ئاپتوموبىل يول بويىدىكى ئادەملەر توپىغا بۆسۈپ كېرىپ 19 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،17 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىنىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
1.پىيادىلەر توغرى يولىنىڭ چىراغ سىگنالى يوق يول ئېغىزىدا،پىيادىلەر موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سىگنال چىرىغىنىڭ كۆرسەتكەن يۆنىلىشى بويىچە يۈرۈشى لازىم.
2.قىزىل چەمبەر ئىچىدىكى بەلگە سول تەرەپتىكى يولدا كىچىك تىپتىكى ئاپتوموبىللارنىڭ يۈرشىگە بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە يوقۇرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ ئاخىرلىشىش نوقتىسىغا يەنە 2 كىلومېتىر قالغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.سۇ تېشىپ كەتكەن يولدا سۇنىڭ ئاستىدىكى ئازگال ۋە يولنىڭ ئىگىز-پەسلىكىنى كۆرگىلى بولمىغاچقا،بىخەتەر يول يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدۇ،بۇنداق چاغدا ئاسانلىقچە يۈرۈشكە بولمايدۇ.
5.تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى(ABS) بولغان ياكى بولمىغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە قوللۇنىدىغان توغرا ئۇسۇل( )دىن ئىبارەت.
6.ئاپتوموبىلغا زىيادە يۈك بىسىلسا،بالۇننىڭ بېسىمى بەك ئېشىپ كېتىپ،شەكلى ئۆزگۈرۈپ كېتىپ،( ) قاتارلىق ئەھۋاللار يۈز بېرىدۇ.
7.توڭ ×× بىر چوڭ ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(54يولۇچى سالغان، بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 55) تەييۈئەن چېگراسى ئىچىدە، سائىتىگە 45 كىلومېتىرلىق سۈرئەت بىلەن پاتقاق يولدىن ئۆتۈۋاتقاندا تېيىلىپ كېتىپ يولدىن چىقىپ كەتكەن.نەتىجىدە چوڭقۇر جىلغىغا چۈشۈپ كېتىپ 14 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،40 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. توڭ ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئاپتوموبىللار ئۇچراشقاندا قارشى تەرەپتىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئاۋۋال يۇرۇشىنى بىلدۈرىدۇ
9.رەسىمدىكىدەك ھاۋارايىدا ئاپتوموبىلنى ئورنىدىن قوزغىغاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول ئېغىزىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا دەرھال توختاش تەييارلىقىدا تۇرۇپ، ئەدەپ بىلەن يول بېرىش لازىم.
2.قىزىل چەمبەر ئىچىدىكى بەلگە سول تەرەپتىكى يولدا كىچىك تىپتىكى ئاپتوموبىللارنىڭ يۈرشىگە بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپتىكى بەلگە يوقۇرى سۈرئەتلىك تاشيولنىڭ ئاخىرلىشىش نوقتىسىغا يەنە 2 كىلومېتىر قالغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.سۇ تېشىپ كەتكەن يولدا سۇنىڭ ئاستىدىكى ئازگال ۋە يولنىڭ ئىگىز-پەسلىكىنى كۆرگىلى بولمىغاچقا،بىخەتەر يول يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدۇ،بۇنداق چاغدا ئاسانلىقچە يۈرۈشكە بولمايدۇ.
5.تورموز تۇتۇۋىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى(ABS) بولغان ياكى بولمىغان ئاپتوموبىلنى قارلىق يولدا ھەيدىگەندە قوللۇنىدىغان توغرا ئۇسۇل( )دىن ئىبارەت.
6.ئاپتوموبىلغا زىيادە يۈك بىسىلسا،بالۇننىڭ بېسىمى بەك ئېشىپ كېتىپ،شەكلى ئۆزگۈرۈپ كېتىپ،( ) قاتارلىق ئەھۋاللار يۈز بېرىدۇ.
7.توڭ ×× بىر چوڭ ئاپتوبۇسنى ھەيدەپ(54يولۇچى سالغان، بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 55) تەييۈئەن چېگراسى ئىچىدە، سائىتىگە 45 كىلومېتىرلىق سۈرئەت بىلەن پاتقاق يولدىن ئۆتۈۋاتقاندا تېيىلىپ كېتىپ يولدىن چىقىپ كەتكەن.نەتىجىدە چوڭقۇر جىلغىغا چۈشۈپ كېتىپ 14 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،40 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. توڭ ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
8.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئاپتوموبىللار ئۇچراشقاندا قارشى تەرەپتىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئاۋۋال يۇرۇشىنى بىلدۈرىدۇ
9.رەسىمدىكىدەك ھاۋارايىدا ئاپتوموبىلنى ئورنىدىن قوزغىغاندا نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول ئېغىزىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا دەرھال توختاش تەييارلىقىدا تۇرۇپ، ئەدەپ بىلەن يول بېرىش لازىم.