语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
باغلىما يولدا ئاپتوموبىلنىڭ سائەتلىك سۈرئىتىنى 60 كىلومېتىردىن ئاشۇرۇغاندىن كېيىن بىۋاسىتە يۈرۈش يولىغا ھەيدەپ كىرىشكە بولىدۇ.
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە غول يولدىكى ئاپتوموبىللارنىڭ ئاۋۋال يۇرۇشىنى بىلدۈرىدۇ
2.رەسىمدىكىدەك كۆرۈش دارئىسىدىكى ئەھۋالدا ئورنىدىن قوزغىغاندا يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى ياندۇرۇش كېرەك
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالدا سىگنالنى مۇۋاپىق ئىشلىتىپ، سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۆتۈپ كېتىش لازىم.
4.يۈرۈش جەريانىدا چارۋىلارنىڭ تۇيۇقسىز يولنى توغرا كېسىپ ئۆتىۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، ئاپتوموبىلدا ئولتۇرغۇچىلار ۋە ماددى ئەشيالارنىڭ بىخەتەرلىكىگە ھەقىقى كاپالەتلىك قىلغان ئەھۋالدا ئۇلارغا يول بېرىش كېرەك.
5.يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ھادىسىنىڭ ئالدىنى ئېلىشتىكى تەدبىر ( ) قاتارلىقلاردىن ئىبارەت.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى رەسىمدىكىدەك يول ئېغىزىدا سولغا بۇرىغاندا ئالدىن يول كۆرسەتكۈچ ئىسترېلكىسى سىزىلغان يۆنىلىشكە ئاساسەن سول تەرەپكە يول ئۆزگەرتىش كېرەك
7.ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدىدا كېتىۋاتقان ئاپتوموبىل رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
8.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ئاپتوموبىل كاشىلا تۈپەيلىدىن يۈرگەن يولىدىن ئايرىلالمىسا، يۈرۈۋاتقان يولدىلا جىددىي رېمونت قىلسا بولىدۇ.
9.ئاپتوموبىل سوقۇلغاندىكى سوقۇلۇش ئورنى ھەيدىگۈچى تەرەپتە بولمىسا ياكى سوقۇلۇش زەربىسى كىچىكرەك بولسا ھەيدىگۈچىنىڭ توغرا قىلمىغان ئۇسۇلى قايسى؟
10.لى ×× 21 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 35) كېتىۋاتقاندا تورمۇز سىستېمىسىدا نورمالسىز ئەھۋاللارنىڭ بارلىقىنى بايقاپ تۇرۇپمۇ ئۇنى بىر تەرەپ قىلمىغان.نەتىجىدە شۇاڭداۋ خەيۋەن چوڭ كۆۋرۈكىدە سائىتىگە 50 كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە(بۇ يول بۆلىكىدە چەكلەنگەن سۈرئەت چېكى 40 كىلومېتىر) يۈرۈۋاتقاندا تورمۇز ئىشلىمەي ئاپتوبۇس دېڭىزغا چۈشۈپ كېتىپ 13ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،8 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. لى ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
2.رەسىمدىكىدەك كۆرۈش دارئىسىدىكى ئەھۋالدا ئورنىدىن قوزغىغاندا يېقىننى يورۇتۇش چىرىغىنى ياندۇرۇش كېرەك
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالدا سىگنالنى مۇۋاپىق ئىشلىتىپ، سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۆتۈپ كېتىش لازىم.
4.يۈرۈش جەريانىدا چارۋىلارنىڭ تۇيۇقسىز يولنى توغرا كېسىپ ئۆتىۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، ئاپتوموبىلدا ئولتۇرغۇچىلار ۋە ماددى ئەشيالارنىڭ بىخەتەرلىكىگە ھەقىقى كاپالەتلىك قىلغان ئەھۋالدا ئۇلارغا يول بېرىش كېرەك.
5.يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ھادىسىنىڭ ئالدىنى ئېلىشتىكى تەدبىر ( ) قاتارلىقلاردىن ئىبارەت.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى رەسىمدىكىدەك يول ئېغىزىدا سولغا بۇرىغاندا ئالدىن يول كۆرسەتكۈچ ئىسترېلكىسى سىزىلغان يۆنىلىشكە ئاساسەن سول تەرەپكە يول ئۆزگەرتىش كېرەك
7.ھەرىكەتلىك رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدىدا كېتىۋاتقان ئاپتوموبىل رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
8.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ئاپتوموبىل كاشىلا تۈپەيلىدىن يۈرگەن يولىدىن ئايرىلالمىسا، يۈرۈۋاتقان يولدىلا جىددىي رېمونت قىلسا بولىدۇ.
9.ئاپتوموبىل سوقۇلغاندىكى سوقۇلۇش ئورنى ھەيدىگۈچى تەرەپتە بولمىسا ياكى سوقۇلۇش زەربىسى كىچىكرەك بولسا ھەيدىگۈچىنىڭ توغرا قىلمىغان ئۇسۇلى قايسى؟
10.لى ×× 21 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 35) كېتىۋاتقاندا تورمۇز سىستېمىسىدا نورمالسىز ئەھۋاللارنىڭ بارلىقىنى بايقاپ تۇرۇپمۇ ئۇنى بىر تەرەپ قىلمىغان.نەتىجىدە شۇاڭداۋ خەيۋەن چوڭ كۆۋرۈكىدە سائىتىگە 50 كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە(بۇ يول بۆلىكىدە چەكلەنگەن سۈرئەت چېكى 40 كىلومېتىر) يۈرۈۋاتقاندا تورمۇز ئىشلىمەي ئاپتوبۇس دېڭىزغا چۈشۈپ كېتىپ 13ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،8 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. لى ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئالدى تەرەپ يول ئېغىزىدىكى سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يول بېرىش سىزىقى ئاپتوموبىلنى توختىتىپ غول يولدىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئاۋۋال يۈرۈشىگە يول بېرىش كېرەكلىكىنى بىلدۈرىدۇ
2.يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ھادىسىنىڭ ئالدىنى ئېلىشتىكى تەدبىر ( ) قاتارلىقلاردىن ئىبارەت.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاغ يوللىرىدىكى ئايلانما يوللاردىن ئۆتكەندە، ئالدى بىلەن «سۈرئەتنى ئاستىلىتىش، سىگنال بېرىش، ئوڭ تەرەپ بىلەن يۈرۈش» لازىم.
4.لاۋ جاڭ دوستىنىڭ ئۆيىدە ھاراق ئىچىپ مەست بولغاندىن كېيىن ۋېلىسپېت مېنىپ ئۆيگە كېتىمەن دەپ چىڭ تۇرىۋالىدۇ.ئۇ دوستلىرىغا ۋېلىسپېتنىڭ سۈرئىتى ئاستا،ھىچ قانداق خەتىرى يوق دەيدۇ.ئۇنىڭ دىگىنى توغرىمۇ؟
5.يۈرۈش جەريانىدا سول تەرەپتىكى چاقتىن يەل قاچسا ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
6.ياز پەسلىدە يول يۈرگەندە «بەشتىن مۇداپىيەلىنىش»دىگەنلىك( )مۇداپىيەلىنىشنى كۆرسىتىدۇ.
7.قار-مۇزلۇق يولدا مەسلىلەرنى بىرتەرەپ قىلغاندا جىددىيي تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ. بىراق رولنى جىددىي ئايلاندۇرۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ مەسىلىنى بىرتەرەپ قىلىش لازىم.
8.قان كۆپ چىقىپ كېتىپ شۈك بولۇپ قالغان يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا ئىسسىق ساقلاش لازىم.
9.رەسىمدىكى كېسىشكەن ئىسترېئولۇق كۆۋرۈك بەلگىسى نېمىنى كۆرسىتىدۇ؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش جەريانىدا سول بىلىكىنى ئۇزۇن ۋاقىت كابىنكا ئىشىك دېرىزىسىگە قويۇپ ھەيدەش ياكى ئوڭ قولىنى خوت دەستىسىنىڭ ئۈستىگە ئۇزۇن ۋاقىت قويۇشى بىر خىل ناچار ئادەتتۇر.
2.يوقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ھادىسىنىڭ ئالدىنى ئېلىشتىكى تەدبىر ( ) قاتارلىقلاردىن ئىبارەت.
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاغ يوللىرىدىكى ئايلانما يوللاردىن ئۆتكەندە، ئالدى بىلەن «سۈرئەتنى ئاستىلىتىش، سىگنال بېرىش، ئوڭ تەرەپ بىلەن يۈرۈش» لازىم.
4.لاۋ جاڭ دوستىنىڭ ئۆيىدە ھاراق ئىچىپ مەست بولغاندىن كېيىن ۋېلىسپېت مېنىپ ئۆيگە كېتىمەن دەپ چىڭ تۇرىۋالىدۇ.ئۇ دوستلىرىغا ۋېلىسپېتنىڭ سۈرئىتى ئاستا،ھىچ قانداق خەتىرى يوق دەيدۇ.ئۇنىڭ دىگىنى توغرىمۇ؟
5.يۈرۈش جەريانىدا سول تەرەپتىكى چاقتىن يەل قاچسا ئۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىش كېرەك؟
6.ياز پەسلىدە يول يۈرگەندە «بەشتىن مۇداپىيەلىنىش»دىگەنلىك( )مۇداپىيەلىنىشنى كۆرسىتىدۇ.
7.قار-مۇزلۇق يولدا مەسلىلەرنى بىرتەرەپ قىلغاندا جىددىيي تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ. بىراق رولنى جىددىي ئايلاندۇرۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ مەسىلىنى بىرتەرەپ قىلىش لازىم.
8.قان كۆپ چىقىپ كېتىپ شۈك بولۇپ قالغان يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا ئىسسىق ساقلاش لازىم.
9.رەسىمدىكى كېسىشكەن ئىسترېئولۇق كۆۋرۈك بەلگىسى نېمىنى كۆرسىتىدۇ؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش جەريانىدا سول بىلىكىنى ئۇزۇن ۋاقىت كابىنكا ئىشىك دېرىزىسىگە قويۇپ ھەيدەش ياكى ئوڭ قولىنى خوت دەستىسىنىڭ ئۈستىگە ئۇزۇن ۋاقىت قويۇشى بىر خىل ناچار ئادەتتۇر.