语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى ئوڭ تەرەپتە ئۇدا چۈشىدىغان تىك داۋان يول بۆلىكى بارلىقىنى ئاگاھلاندۇرىدۇ
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدا ئاپتوموبىللارنىڭ سولغا بۇرۇلۇشىغا بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول ئېغىزىدا رەسىمدىكىدەك ئەھۋالدا پىيادىلەرگە يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۆلىكىدە سائىتىگە 40 كىلومېتىرلىق چەكلەنگەن سۈرئەتنىڭ ئەمەلدىن قالدۇرۇلغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇدىن ئۆتكەندىن كېيىن تورمۇز پىدالىنى يېنىك، ئۈزۈلدۈرۈپ دەسسەپ تورمۇزلاش ئىقتىدارىنى ئەسلىيگە كەلتۈرۈش كېرەك.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەرنىڭ يولنى ئېگەللەپ قاتناشقا تەسىر كۆرسىتىۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە ئۈزمەي سىگنال بېرىپ، سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۇلارنىڭ سول تەرىپىدىن ئايلىنىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك.
6.ئاپتوموبىل تاغ يوللىرىدا ئايلانغاندا ياكى تاغ چوقىسىغا چىققاندا ئالدى تەرەپتىكى يولنى ئېنىق كۆرەلمەيدۇ،بۇ چاغدا قارشى تەرەپنىڭ يولىنى ئىگەللىۋالماي، ( )كېرەك.
7.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە خەتەردىن جىددىي قۇتۇلۇشتىكى پىرىنسىپ نېمە؟
8.ئاپتوموبىل ئۇزۇن مەزگىل يوقىرى سۈرئەتتە يۈرسە ياكى نورمىدىن ئارتۇق يۇك بېسىپ يۈرسە موتورنىڭ تىمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ كېتىدۇ.
9.ئاپتوموبىلنى قايتۇرغاندا،ئالدى تەرەپتە قايتۇرۇشنى مەنئى قىلىش بەلگىسىنىڭ بار يوقلىغىنى كۈزۈتىش كېرەك.قايتۇرۇش مەنئى قىلىنغان يوللاردا ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇش قەتئى مەنئى قىلىنىدۇ.
10.پىراكتىكا مەزگىلىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە،ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىغا پىراكتىكانت ھەيدىگۈچى دىگەن بەلگىنى چاپلاپ قويۇش ياكى ئېسىپ قويۇش لازىم.
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ يول ئېغىزىدا رەسىمدىكىدەك ئەھۋالدا پىيادىلەرگە يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
3.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى يول بۆلىكىدە سائىتىگە 40 كىلومېتىرلىق چەكلەنگەن سۈرئەتنىڭ ئەمەلدىن قالدۇرۇلغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
4.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى سۇدىن ئۆتكەندىن كېيىن تورمۇز پىدالىنى يېنىك، ئۈزۈلدۈرۈپ دەسسەپ تورمۇزلاش ئىقتىدارىنى ئەسلىيگە كەلتۈرۈش كېرەك.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەرنىڭ يولنى ئېگەللەپ قاتناشقا تەسىر كۆرسىتىۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە ئۈزمەي سىگنال بېرىپ، سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۇلارنىڭ سول تەرىپىدىن ئايلىنىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك.
6.ئاپتوموبىل تاغ يوللىرىدا ئايلانغاندا ياكى تاغ چوقىسىغا چىققاندا ئالدى تەرەپتىكى يولنى ئېنىق كۆرەلمەيدۇ،بۇ چاغدا قارشى تەرەپنىڭ يولىنى ئىگەللىۋالماي، ( )كېرەك.
7.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا يۈرگەندە خەتەردىن جىددىي قۇتۇلۇشتىكى پىرىنسىپ نېمە؟
8.ئاپتوموبىل ئۇزۇن مەزگىل يوقىرى سۈرئەتتە يۈرسە ياكى نورمىدىن ئارتۇق يۇك بېسىپ يۈرسە موتورنىڭ تىمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ كېتىدۇ.
9.ئاپتوموبىلنى قايتۇرغاندا،ئالدى تەرەپتە قايتۇرۇشنى مەنئى قىلىش بەلگىسىنىڭ بار يوقلىغىنى كۈزۈتىش كېرەك.قايتۇرۇش مەنئى قىلىنغان يوللاردا ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇش قەتئى مەنئى قىلىنىدۇ.
10.پىراكتىكا مەزگىلىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە،ئاپتوموبىلنىڭ ئارقىغا پىراكتىكانت ھەيدىگۈچى دىگەن بەلگىنى چاپلاپ قويۇش ياكى ئېسىپ قويۇش لازىم.
1.كېچىدە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يانداپ ئۆتۈش كېرەك؟
2.ئالدى تەرەپتىكى يول توسۇلۇپ قالغاندا قىلىشقا تىگىشلىك توغرا ئۇسۇل( )دىن ئىبارەت.
3.قار-مۇزلۇق يوللاردا ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
4.تاڭ ×× 74 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 30) سائىتىگە 38 كىلومېتىرلىق سۈرئەت بىلەن ئۇدا ئايلانما تاغ يولىدىن چۈشۈۋاتقاندا ئاپتوبۇس ئۆرۈلۈپ، يول بويىدىكى كۆلگە چۈشۈپ كېتىپ 17ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،57 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. تاڭ ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
5.ھەيدىگۈچى يۈرۈش جەريانىدا چاقنىڭ ئېتىلىپ كەتكەنلىكىنى سەزگەندە، تورمۇز پىدالىنى يېنىك دەسسەپ سۈرئەتنى تەدرىجىي ئاستىلىتىپ توختاش لازىم.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاشيولنى ھالقىپ ئۆتكەن كۆۋرۈكلەردىن قانداق ئۆتۈش كېرەك؟
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول دۈڭلوسەن مۇلازىمەت رايۇنىغا 2 كىلومېتىر ئارىلىق قالغانلىقىنى ئالدىن مەلۇم قىلىش بەلگىسى
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىگە ۋە بېنزىنغا ئوت كەتكەندە سۇ چېچىپ ئوتنى ئۆچۈرۈشكە بولىدۇ.
9.يامغۇرلۇق كۈنلەردە بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئاساسلىق ئامىل، يول يۈزى نەم، سىلىق،كۆرۈش دائىرىسى تەسىرگە ئۇچراش.
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى ھەق ئېلىش پونكىتىدا توختىمىسىمۇ پۇل تۆلىگىلى بۇلىدىغان ئېلېكتىرلىك ھەق ئېلىش يولى تەسىس قىلىنغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ
2.ئالدى تەرەپتىكى يول توسۇلۇپ قالغاندا قىلىشقا تىگىشلىك توغرا ئۇسۇل( )دىن ئىبارەت.
3.قار-مۇزلۇق يوللاردا ئاپتوموبىل ھەيدىگەندە نېمىلەرگە دىققەت قىلىش كېرەك؟
4.تاڭ ×× 74 ئادەم ئولتۇرغان چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسنى(بەلگىلەنگەن ئادەم سانى 30) سائىتىگە 38 كىلومېتىرلىق سۈرئەت بىلەن ئۇدا ئايلانما تاغ يولىدىن چۈشۈۋاتقاندا ئاپتوبۇس ئۆرۈلۈپ، يول بويىدىكى كۆلگە چۈشۈپ كېتىپ 17ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،57 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. تاڭ ××نىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
5.ھەيدىگۈچى يۈرۈش جەريانىدا چاقنىڭ ئېتىلىپ كەتكەنلىكىنى سەزگەندە، تورمۇز پىدالىنى يېنىك دەسسەپ سۈرئەتنى تەدرىجىي ئاستىلىتىپ توختاش لازىم.
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تاشيولنى ھالقىپ ئۆتكەن كۆۋرۈكلەردىن قانداق ئۆتۈش كېرەك؟
7.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول دۈڭلوسەن مۇلازىمەت رايۇنىغا 2 كىلومېتىر ئارىلىق قالغانلىقىنى ئالدىن مەلۇم قىلىش بەلگىسى
8.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىگە ۋە بېنزىنغا ئوت كەتكەندە سۇ چېچىپ ئوتنى ئۆچۈرۈشكە بولىدۇ.
9.يامغۇرلۇق كۈنلەردە بىخەتەر يۈرۈشكە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئاساسلىق ئامىل، يول يۈزى نەم، سىلىق،كۆرۈش دائىرىسى تەسىرگە ئۇچراش.
10.رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئوڭ تەرەپتىكى بەلگە ئالدى تەرەپتىكى ھەق ئېلىش پونكىتىدا توختىمىسىمۇ پۇل تۆلىگىلى بۇلىدىغان ئېلېكتىرلىك ھەق ئېلىش يولى تەسىس قىلىنغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ