语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ كېسىشكەن يول ئېغىزىدا رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا يول بەرمىسىمۇ بولىدۇ
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ئاھالىلەر ئولتۇراق رايونىدىن ئۆتۈۋاتقاندا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا پىيادىلەرنىڭ ئارقىسىدىن ئەگىشىپ مېڭىش لازىم
2.ئۇچراشقاندا رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا تۆۋەن سۈرئەتتە ئۇچرىشىش ياكى توختاپ يول بېرىش كېرەك
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلىپ،يول،توك بىلەن تەمىنلەش،ئالاقىلىشىش قاتارلىق ئەسلىھەلەر بۇزۇلغان بولسا،ھەيدىگۈچى دەرھال ساقچىغا مەلۇم قىلىپ بىر تەرەپ قىلىشنى كۈتۈش لازىم.نەق مەيداندىن ( )بولمايدۇ.
4.ھەيدىگۈچىلەرگە بولغان كۈندىلىك تەربىيىنى ياخشى ئىشلىگەندە،( ) ئىڭىنى كۇچايتىپ،ئۇلارنىڭ بىخەتەر ،ئەدەپلىك ھەيدەش ساپاسىنى يوقىرى كۆتۈرگىلى بولىدۇ.
5.يول يۈرۈش جەريانىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك پىيادىگە يولۇققاندا ئۇلار بىلەن بولغان بىخەتەر ئارىلىقنى چوڭراق قالدۇرۇش كېرەك.
6.يارىدارنىڭ يوتا، پاقالچىقى ۋە ئومۇرتقىسى سۇنغان بولسا، ئۇنى خالىغانچە يۆتكەشكە بولمايدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ توسۇلۇپ قالغان يول ئېغىزىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
8.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تورمۇز ئىشلىمىسە يول شەكلى ۋە پۇرسەتتىن پايدىلىنىشقا ئامال بولمىسا دەرىجە بويىچە ياكى دەرىجە ئاتلىتىپ خوت تۆۋەنلىتىش، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى كونترول قىلىش لازىم.
9.يارىدار ئاپتوموبىل چاقى ياكى يۈك ئاستىدا بېسىلىپ قالغاندا، ئۇنى تېزلىكتە تارتىپ چىقىرىش كېرەك.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ مەكتەپ ئاپتوبۇسىنىڭ يولنىڭ ئوڭ تەرىپىدە توختاپ، ئوقۇغۇچىلارنىڭ چىقىپ-چۈشۈۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، بىر يۆنىلىشتە ئۈچ ئاپتوموبىل يولى بولسا سول تەرەپتىكى يولدا كېتىۋاتقان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى توختاپ ساقلاپ تۇرۇشى كېرەك.
2.ئۇچراشقاندا رەسىمدىكىدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا تۆۋەن سۈرئەتتە ئۇچرىشىش ياكى توختاپ يول بېرىش كېرەك
3.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلىپ،يول،توك بىلەن تەمىنلەش،ئالاقىلىشىش قاتارلىق ئەسلىھەلەر بۇزۇلغان بولسا،ھەيدىگۈچى دەرھال ساقچىغا مەلۇم قىلىپ بىر تەرەپ قىلىشنى كۈتۈش لازىم.نەق مەيداندىن ( )بولمايدۇ.
4.ھەيدىگۈچىلەرگە بولغان كۈندىلىك تەربىيىنى ياخشى ئىشلىگەندە،( ) ئىڭىنى كۇچايتىپ،ئۇلارنىڭ بىخەتەر ،ئەدەپلىك ھەيدەش ساپاسىنى يوقىرى كۆتۈرگىلى بولىدۇ.
5.يول يۈرۈش جەريانىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك پىيادىگە يولۇققاندا ئۇلار بىلەن بولغان بىخەتەر ئارىلىقنى چوڭراق قالدۇرۇش كېرەك.
6.يارىدارنىڭ يوتا، پاقالچىقى ۋە ئومۇرتقىسى سۇنغان بولسا، ئۇنى خالىغانچە يۆتكەشكە بولمايدۇ.
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ توسۇلۇپ قالغان يول ئېغىزىدا رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
8.داۋاندىن چۈشۈۋاتقاندا تورمۇز ئىشلىمىسە يول شەكلى ۋە پۇرسەتتىن پايدىلىنىشقا ئامال بولمىسا دەرىجە بويىچە ياكى دەرىجە ئاتلىتىپ خوت تۆۋەنلىتىش، موتورنىڭ تورمۇزلاش رولىدىن پايدىلىنىپ ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى كونترول قىلىش لازىم.
9.يارىدار ئاپتوموبىل چاقى ياكى يۈك ئاستىدا بېسىلىپ قالغاندا، ئۇنى تېزلىكتە تارتىپ چىقىرىش كېرەك.
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ مەكتەپ ئاپتوبۇسىنىڭ يولنىڭ ئوڭ تەرىپىدە توختاپ، ئوقۇغۇچىلارنىڭ چىقىپ-چۈشۈۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە، بىر يۆنىلىشتە ئۈچ ئاپتوموبىل يولى بولسا سول تەرەپتىكى يولدا كېتىۋاتقان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى توختاپ ساقلاپ تۇرۇشى كېرەك.
1.ئالدى تەرەپتىكى يول ئېغىزىدىن ئۇدۇل ئۆتمەكچى بولسا قانداق يۈرۈش كېرەك؟
2.تورموز تۇتۇلۇپ قىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى(ABS) ئورنىتىلمىغان ئاپتوموبىل قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە تورمۇزنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك؟
3.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا توسالغۇغا، كاشىلىغا ئۇچرىغاندىن باشقا چاغلاردا ئاپتوموبىلنى توختىتىپ ئادەملەرنىڭ چىقىرىپ-چۈشۈرۈشكە ياكى يۈكلەرنى قاچىلاپ-چۈشۈرۈشكە بولمايدۇ.
4.يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا داكا بولمىسا، لۆڭگە، قولياغلىق، ئەدىيال، ئۇزۇن نىلون پايپاق قاتارلىقلارنى ۋاقىتلىق ئىشلىتىپ تاڭسا بولىدۇ.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
6.چاق ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونترول قىلىشتىن ئاۋۋال ئاپتوموبىلنىڭ يان تەرەپكە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ھەرگىزمۇ تورمۇز پىدالىنى چىڭ دەسسەپ توختىتىشقا بولمايدۇ.
7.ئاپتوموبىل پاتقاق يولدا يېنىچە تېيىلىپ كەتكەندە ئارقا چاق تېيىلغان يۆنىلىشكە رولنى ئايلاندۇرۇپ يۆنىلىشنى توغرىلاش لازىم.
8.قاتتىق بوران چىقىۋاتقان،قار-يامغۇر يېغىۋاتقان،تۇمانلىق كۈنلەردە ياكى مۇزلۇق يولدا كېتىۋاتقاندا سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يۈرۈش ھەمدە بىخەتەرلىك ئارىلىقىنى چوڭايتىپ، قاتناشنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە راۋانلىقىغا ھەقىقى كاپالەتلىك قىلغان ئەھۋالدا يۈرۈش لازىم.
9.يې ×× ئوتتۇرا تىپتىكى كوزۇپلۇق يۈك ئاپتوموبىلىنى سائىتىگە 40 كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ھەيدەپ پوتۇ بازىرىنىڭ شاڭۋىنشىئەن دېگەن جاينىڭ 3 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 600 مېتىر كېلىدىغان يىرىدىكى ئايلانمىدىن ئۆتۈۋاتقاندا ئۇدۇلدىن كېلىۋاتقان ۋاڭ ×× ھەيدىگەن 19 ئادەم ئولتۇرغان ئۈچ چاقلىق يۈك توشۇيدىغان موتوسىكىلىت بىلەن سوقولۇپ، 10 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،9 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىنىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالدا ۋاقىتلىق توختىغاندىن كېيىن، ئاپتوموبىلنىڭ كەينىگە سىيرىلدۈرۈپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن رولنى ئوڭغا ئايلاندۇرۇش كېرەك.
2.تورموز تۇتۇلۇپ قىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش قۇرۇلمىسى(ABS) ئورنىتىلمىغان ئاپتوموبىل قار-مۇزلۇق يولدا يۈرگەندە تورمۇزنى قانداق ئىشلىتىش كېرەك؟
3.يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا توسالغۇغا، كاشىلىغا ئۇچرىغاندىن باشقا چاغلاردا ئاپتوموبىلنى توختىتىپ ئادەملەرنىڭ چىقىرىپ-چۈشۈرۈشكە ياكى يۈكلەرنى قاچىلاپ-چۈشۈرۈشكە بولمايدۇ.
4.يارىدارلارنى قۇتقۇزغاندا داكا بولمىسا، لۆڭگە، قولياغلىق، ئەدىيال، ئۇزۇن نىلون پايپاق قاتارلىقلارنى ۋاقىتلىق ئىشلىتىپ تاڭسا بولىدۇ.
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەكدەك ئەھۋالغا يولۇققاندا قانداق قىلىش كېرەك؟
6.چاق ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونترول قىلىشتىن ئاۋۋال ئاپتوموبىلنىڭ يان تەرەپكە ئاغدۇرۇلۇپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ھەرگىزمۇ تورمۇز پىدالىنى چىڭ دەسسەپ توختىتىشقا بولمايدۇ.
7.ئاپتوموبىل پاتقاق يولدا يېنىچە تېيىلىپ كەتكەندە ئارقا چاق تېيىلغان يۆنىلىشكە رولنى ئايلاندۇرۇپ يۆنىلىشنى توغرىلاش لازىم.
8.قاتتىق بوران چىقىۋاتقان،قار-يامغۇر يېغىۋاتقان،تۇمانلىق كۈنلەردە ياكى مۇزلۇق يولدا كېتىۋاتقاندا سۈرئەتنى ئاستىلىتىپ يۈرۈش ھەمدە بىخەتەرلىك ئارىلىقىنى چوڭايتىپ، قاتناشنىڭ بىخەتەرلىكى ۋە راۋانلىقىغا ھەقىقى كاپالەتلىك قىلغان ئەھۋالدا يۈرۈش لازىم.
9.يې ×× ئوتتۇرا تىپتىكى كوزۇپلۇق يۈك ئاپتوموبىلىنى سائىتىگە 40 كىلومېتىرلىق سۈرئەتتە ھەيدەپ پوتۇ بازىرىنىڭ شاڭۋىنشىئەن دېگەن جاينىڭ 3 كىلومېتىرلىق بۆلىكىنىڭ 600 مېتىر كېلىدىغان يىرىدىكى ئايلانمىدىن ئۆتۈۋاتقاندا ئۇدۇلدىن كېلىۋاتقان ۋاڭ ×× ھەيدىگەن 19 ئادەم ئولتۇرغان ئۈچ چاقلىق يۈك توشۇيدىغان موتوسىكىلىت بىلەن سوقولۇپ، 10 ئادەمنىڭ ئۆلۈشى،9 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىدەك پەۋقۇلئادە زور قاتناش ۋەقەسىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. ئىككى تەرەپ ھەيدىگۈچىنىڭ بۇ ۋەقەدىكى قانۇنغا خىلاپ ئاساسلىق قىلمىشى قايسى؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ رەسىمدە كۆرسىتىلگەندەك ئەھۋالدا ۋاقىتلىق توختىغاندىن كېيىن، ئاپتوموبىلنىڭ كەينىگە سىيرىلدۈرۈپ كېتىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن رولنى ئوڭغا ئايلاندۇرۇش كېرەك.