语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
ئالدىدىكى يول ئېغىزىدا ئوڭغا بۇرۇلۇشقا بولمايدۇ .
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.رەسىمدىكى ئاپتوموبىل توختاش ئورنى سىزىقىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
2.ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ يولنىڭ جىددىي ئايلىنىدىغان ئورنىغا كەلگەندە قانداق قىلىش كېرەك ؟
3.يول يۈزىدىكى سېرىق بەلگە نېمە مەنىنى بىلدۈرىدۇ ؟
4.ھەيدەشكە رۇخسەت قىلىنغان ئاپتوموبىل تىپىغا ئۇيغۇن كەلمەيدىغان قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەن بولسا بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ ؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە يولغا نەرسە-كېرەكلەرنى تاشلاشقا بولىدۇ .
6.قۇرۇلمىسى ئاپتوموبىلنى جىددىي تورمۇزلىغاندا ئەڭ چوڭ تورمۇز كۈچى بىلەن تەمىنلەپ، ئاپتوموبىل ئالدى چاقىنىڭ بۇرۇلۇش ئىقدىدارىغا ھەقىقىي كاپالەتلىك قىلالايدۇ ABS
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش كىنىشكىسى ئېلىشنى تۇنجى قېتىم ئىلتىماس قىلغاندا ۋە ھەيدەشكە رۇخسەت قىلىنغان ئاپتوموبىل تىپىنى كۆپەيتمەكچى بولغاندىن كېيىنكى پىراكتىكا ۋاقىت قانچە ئاي بولىدۇ ؟
8.سائەتلەر تاختىسىدىكى نىڭ يورۇشى نېمىنى بىلدۈردۇ ؟
9.يول ئېغىزىنىڭ ئەڭ ئالدىدىكى جۈپ ئاق سىزىق نېمە مەنىنى بىلدۈرىدۇ ؟
10.ئاپتوموبىل داۋاندا كېتىۋاتقاندا، يول ئەھۋالىنى، داۋان ئۇزۇنلۇقىنى ئالدىن كۆزىتىپ ، دەل ۋاقىتدا خوتنى تۆۋەنلىتىپ، ئاپتوموبىلنىڭ يېتەرلىك ئېنىرگىيەسىنى ساقلاش كېرەك
2.ئاپتوموبىلنى ھەيدەپ يولنىڭ جىددىي ئايلىنىدىغان ئورنىغا كەلگەندە قانداق قىلىش كېرەك ؟
3.يول يۈزىدىكى سېرىق بەلگە نېمە مەنىنى بىلدۈرىدۇ ؟
4.ھەيدەشكە رۇخسەت قىلىنغان ئاپتوموبىل تىپىغا ئۇيغۇن كەلمەيدىغان قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەن بولسا بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ ؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە يولغا نەرسە-كېرەكلەرنى تاشلاشقا بولىدۇ .
6.قۇرۇلمىسى ئاپتوموبىلنى جىددىي تورمۇزلىغاندا ئەڭ چوڭ تورمۇز كۈچى بىلەن تەمىنلەپ، ئاپتوموبىل ئالدى چاقىنىڭ بۇرۇلۇش ئىقدىدارىغا ھەقىقىي كاپالەتلىك قىلالايدۇ ABS
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگۈچى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش كىنىشكىسى ئېلىشنى تۇنجى قېتىم ئىلتىماس قىلغاندا ۋە ھەيدەشكە رۇخسەت قىلىنغان ئاپتوموبىل تىپىنى كۆپەيتمەكچى بولغاندىن كېيىنكى پىراكتىكا ۋاقىت قانچە ئاي بولىدۇ ؟
8.سائەتلەر تاختىسىدىكى نىڭ يورۇشى نېمىنى بىلدۈردۇ ؟
9.يول ئېغىزىنىڭ ئەڭ ئالدىدىكى جۈپ ئاق سىزىق نېمە مەنىنى بىلدۈرىدۇ ؟
10.ئاپتوموبىل داۋاندا كېتىۋاتقاندا، يول ئەھۋالىنى، داۋان ئۇزۇنلۇقىنى ئالدىن كۆزىتىپ ، دەل ۋاقىتدا خوتنى تۆۋەنلىتىپ، ئاپتوموبىلنىڭ يېتەرلىك ئېنىرگىيەسىنى ساقلاش كېرەك
1.يول مەركىزىدىكى سېرىق تولۇقلىما قىيپاش سىزىق نېمە مەنىنى بىلدۈرىدۇ ؟
2.سول ياندىكى يولغا كىرىپ يانداۋاتقاندا، نورمال يۈرىۋاتقان ياندالغۇچى ئاپتوموبىلى بىلەن بولغان يان يۆنىلىشلىك بىخەتەر ئارىلىققا كاپالەتلىك قىلغىلى بولمىسا قانداق قىلىش كېرەك ؟
3.توختىماي يامغۇر يىغىۋاتقان كۈنلەردە تاغ يوللىرىدا يول ياقىسى يۇمشاپ كېتىش ۋە توسمىلار گۈمۈرۈلۈپ چۈشۈش ئەھۋالى كۆرۈلۈپ تۇرىدۇ ، يۈرۈش جەريانىدا يولنىڭ ئوتتۇرىسىدا يۈرۈپ، يول ياقىسىدا يۈرمەسلىك لازىم
4.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى كونترول قىلىشتا پۇت تورمۇز بىلەن كونترول قېلىشتىن باشقا، يەنە قانداق ئۈنۈملۈك بولغان قوشۇمچە ئۇسۇل بار ؟
5.ئاپتوموبىل تاغلىق رايوندىكى يولدا يۈرگەندە ‹‹ ئۇدا ئايلانما يول ››بەلگىسىگە ئالاھىدە دىققەت قىلىش بىلەن بىرگە باشقا ئاپتوموبىل ۋە پىيادىلارگە ئۆزلۈكىدىن يول بېرىپ ، سۈرئەتنى ۋاقىتدا ئاستىلىتىش ۋە ئالدىن سىگنال بېرىپ يۈرۈش لازىم
6.يۈرۈش جەريانىدا، ئارقىدىكى ئاپتوموبىل ياندىماقچى بولغاندا قانداق قىلىش كېرەك ؟
7.قاتتىق يامغۇر يىغىۋاتقان كۈنلەردە يول يۈرگەندە‹‹سۇدا تېيىلىش›› ھادىسىسىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، سۈرئەتنى كونترول قىلىپ يۈرۈش لازىم
8.يول بويىدا ۋاقىتلىق توخىتىغان ئاپتوموبىلنى قايتا قوزغىغاندا ئالدى بىلەن قانداق قىلىش ؟
9.ھەيدىگۈچىنىڭ بىر نومۇر خاتىرلەش مەزگىلىدە تۇتۇلغان نومۇرى 12 گە توشقان بولسا، قاتناش ساقچىسى ئۇنىڭ ھەيدەش كىنىشكىسىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالسا بولىدۇ .
10.يول قاتناش ھادىسىسىدە، موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ نومۇر تاختىسى،تەكشۈرەش لاياقەتلىك بەلگىسى،سۇغۇرتا بەلگىسى بولمىسا، نەق مەيداننى قوغداپ دەرھال ساقچىغا مەلۇم قىلىش لازىم .
2.سول ياندىكى يولغا كىرىپ يانداۋاتقاندا، نورمال يۈرىۋاتقان ياندالغۇچى ئاپتوموبىلى بىلەن بولغان يان يۆنىلىشلىك بىخەتەر ئارىلىققا كاپالەتلىك قىلغىلى بولمىسا قانداق قىلىش كېرەك ؟
3.توختىماي يامغۇر يىغىۋاتقان كۈنلەردە تاغ يوللىرىدا يول ياقىسى يۇمشاپ كېتىش ۋە توسمىلار گۈمۈرۈلۈپ چۈشۈش ئەھۋالى كۆرۈلۈپ تۇرىدۇ ، يۈرۈش جەريانىدا يولنىڭ ئوتتۇرىسىدا يۈرۈپ، يول ياقىسىدا يۈرمەسلىك لازىم
4.ئۇزۇن داۋاندىن چۈشكەندە ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى كونترول قىلىشتا پۇت تورمۇز بىلەن كونترول قېلىشتىن باشقا، يەنە قانداق ئۈنۈملۈك بولغان قوشۇمچە ئۇسۇل بار ؟
5.ئاپتوموبىل تاغلىق رايوندىكى يولدا يۈرگەندە ‹‹ ئۇدا ئايلانما يول ››بەلگىسىگە ئالاھىدە دىققەت قىلىش بىلەن بىرگە باشقا ئاپتوموبىل ۋە پىيادىلارگە ئۆزلۈكىدىن يول بېرىپ ، سۈرئەتنى ۋاقىتدا ئاستىلىتىش ۋە ئالدىن سىگنال بېرىپ يۈرۈش لازىم
6.يۈرۈش جەريانىدا، ئارقىدىكى ئاپتوموبىل ياندىماقچى بولغاندا قانداق قىلىش كېرەك ؟
7.قاتتىق يامغۇر يىغىۋاتقان كۈنلەردە يول يۈرگەندە‹‹سۇدا تېيىلىش›› ھادىسىسىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، سۈرئەتنى كونترول قىلىپ يۈرۈش لازىم
8.يول بويىدا ۋاقىتلىق توخىتىغان ئاپتوموبىلنى قايتا قوزغىغاندا ئالدى بىلەن قانداق قىلىش ؟
9.ھەيدىگۈچىنىڭ بىر نومۇر خاتىرلەش مەزگىلىدە تۇتۇلغان نومۇرى 12 گە توشقان بولسا، قاتناش ساقچىسى ئۇنىڭ ھەيدەش كىنىشكىسىنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالسا بولىدۇ .
10.يول قاتناش ھادىسىسىدە، موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ نومۇر تاختىسى،تەكشۈرەش لاياقەتلىك بەلگىسى،سۇغۇرتا بەلگىسى بولمىسا، نەق مەيداننى قوغداپ دەرھال ساقچىغا مەلۇم قىلىش لازىم .