语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
چاقنىڭ ئېتىلىپ كېتىشىدىكى خاتا قىلمىش قايسى؟
A.چاقنىڭ يەل بېسىمىنى تۆۋەنلىتىش
B.چاقنىڭ يەل بېسىمىنى قەرەرلىك تەكشۈرۈپ تۇرۇش
C.چاق ئېرىقچىلىرىغا كىرىۋالغان نەرسىلەرنى دەل ۋاقتىدا چىقىرىۋېتىش
D.دەز كەتكەن ياكى چوڭقۇر زەخمىلەنگەن چاقنى ئالماشتۇرۇۋېتىش
B.چاقنىڭ يەل بېسىمىنى قەرەرلىك تەكشۈرۈپ تۇرۇش
C.چاق ئېرىقچىلىرىغا كىرىۋالغان نەرسىلەرنى دەل ۋاقتىدا چىقىرىۋېتىش
D.دەز كەتكەن ياكى چوڭقۇر زەخمىلەنگەن چاقنى ئالماشتۇرۇۋېتىش
正确答案:A
1.موتسىكلىتقا ئولتۇرغۇچىلار بىخەتەرلىك قالپىقىنى كەيمىسىمۇ بولىدۇ.
2.موتسىكلىت يۇقىرى سۈرئەتتە جىددى بۇرالغاندا ئاسانلا يانغا تېيىلىپ سوقۇلۇش ياكى مەركەزدىن قاچما كۈچنىڭ تەسىرىدە يانغا ئۆرۈلۈپ كېتىش ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
3.ھەيدىگۈچىنىڭ تەكرار يول ئۆزگەرتىپ يۈرۈشى ھەيدەشتىكى بىر خىل ناچار ئادەت ھېسابلىنىدۇ.
4.ئوخشاش بىر يۆنىلىشتىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئالدىدا قايسى خىلدىكى قاتناش ۋاسىتىسى كېتىۋاتقان بولسا يانداشقا بولمايدۇ؟
5.تۆۋەندىكى قايسى بەلگە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە ئاپتوموبىل بىلەن بىرگە ئېلىپ يۈرىدىغان بەلگە؟
6.ياز كۈنلىرى موتسىكلىت ھەيدەشتىكى خاتا ئۇسۇل قايسى؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىدا كاشىلا كۆرۈلۈپ يۆتكەشكە ئامال بولمىغاندا، ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا تەرىپىدىن 50 مېتىر ئارىلىق ئىچىگە ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسىنى قويۇش كېرەك
8.موتسىكلىت يوقىرى سۈرئەتتە يۈرگەندە، ھەيدىگۈچى پەقەت ئالدى چاق تورموزىنى ئىشلەتسە ئىنىرېتسىيە تۈپەيلىدىن موتسىكلىتتىن موللاق ئېتىپ چۈشۈپ يارىلىنىدۇ.
9.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەرنىڭ يولنى ئېگەللەپ قاتناشقا تەسىر كۆرسىتىۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە ئۈزمەي سىگنال بېرىپ، سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۇلارنىڭ سول تەرىپىدىن ئايلىنىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك.
2.موتسىكلىت يۇقىرى سۈرئەتتە جىددى بۇرالغاندا ئاسانلا يانغا تېيىلىپ سوقۇلۇش ياكى مەركەزدىن قاچما كۈچنىڭ تەسىرىدە يانغا ئۆرۈلۈپ كېتىش ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
3.ھەيدىگۈچىنىڭ تەكرار يول ئۆزگەرتىپ يۈرۈشى ھەيدەشتىكى بىر خىل ناچار ئادەت ھېسابلىنىدۇ.
4.ئوخشاش بىر يۆنىلىشتىكى ئاپتوموبىلنىڭ ئالدىدا قايسى خىلدىكى قاتناش ۋاسىتىسى كېتىۋاتقان بولسا يانداشقا بولمايدۇ؟
5.تۆۋەندىكى قايسى بەلگە موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدىگەندە ئاپتوموبىل بىلەن بىرگە ئېلىپ يۈرىدىغان بەلگە؟
6.ياز كۈنلىرى موتسىكلىت ھەيدەشتىكى خاتا ئۇسۇل قايسى؟
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىدا كاشىلا كۆرۈلۈپ يۆتكەشكە ئامال بولمىغاندا، ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا تەرىپىدىن 50 مېتىر ئارىلىق ئىچىگە ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسىنى قويۇش كېرەك
8.موتسىكلىت يوقىرى سۈرئەتتە يۈرگەندە، ھەيدىگۈچى پەقەت ئالدى چاق تورموزىنى ئىشلەتسە ئىنىرېتسىيە تۈپەيلىدىن موتسىكلىتتىن موللاق ئېتىپ چۈشۈپ يارىلىنىدۇ.
9.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەرنىڭ يولنى ئېگەللەپ قاتناشقا تەسىر كۆرسىتىۋاتقانلىقىنى كۆرگەندە ئۈزمەي سىگنال بېرىپ، سۈرئەتنى تېزلىتىپ ئۇلارنىڭ سول تەرىپىدىن ئايلىنىپ ئۆتۈپ كېتىش كېرەك.
1.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
2.يانداش جەريانىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ يانداۋاتقانلىقىنى سەزگەندە، ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
3.ئوخشاش بىر يۆنىلىشتە كېتىۋاتقان ئاپتوموبىلنىڭ ئالدىدا كېتىۋاتقىنى تۆۋەندىكېلەر ئىچىدىكى قايسى خىل ئەھۋالدا يانداشقا بولمايدۇ ؟
4.جامائەت خەۋىپسىزلىكى ئورگىنىنىڭ قاتناش باشقۇرىش تارمىقى نومۇر خاتىرىلەش بىر دەۋرى ئىچىدە تۇتۇلغان نومۇرى بەلگىلەنگەن نومۇر چېكىگە يەتكەن ھەيدىگۈچىنى قانداق بىر تەرەپ قىلىدۇ ؟
5.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
6.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
7.موتسىكلىتنىڭ چاقى ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن، موتسىكلىت توغرىسىغا ئۆرۈلۈپ كېتىپ تېخىمۇ چوڭ خەتەرلىك ۋەقەنىڭ چىقىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونتىرول قىلماستىن بۇرۇن،قاراملىق بىلەن تورمۇز قىلماسلىق لازىم.
8.موتسىكلىتنىڭ كەينى چاقى ئېتىلىپ كەتكەندە ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
9.قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلغاندىن كېيىن قېچىپ كەتكەن، ئەمما جىنايەت شەكىللەندۈرمىگەن بولسا بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ؟
10.يول ئېغىزىدىكى قاتناش سىگنال چىرىغى بىلەن قاتناش ساقچىسىنىڭ كوماندىسى بىردەك بولماي قالغان ئەھۋالغا يولۇققاندا، قاتناش سىگنال چىرىغىنىڭ كۆرسەتمىسى بويىچە يۈرۈش كېرەك
2.يانداش جەريانىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ يانداۋاتقانلىقىنى سەزگەندە، ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
3.ئوخشاش بىر يۆنىلىشتە كېتىۋاتقان ئاپتوموبىلنىڭ ئالدىدا كېتىۋاتقىنى تۆۋەندىكېلەر ئىچىدىكى قايسى خىل ئەھۋالدا يانداشقا بولمايدۇ ؟
4.جامائەت خەۋىپسىزلىكى ئورگىنىنىڭ قاتناش باشقۇرىش تارمىقى نومۇر خاتىرىلەش بىر دەۋرى ئىچىدە تۇتۇلغان نومۇرى بەلگىلەنگەن نومۇر چېكىگە يەتكەن ھەيدىگۈچىنى قانداق بىر تەرەپ قىلىدۇ ؟
5.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
6.رەسىمدىكى بەلگىنىڭ مەنىسى نېمە ؟
7.موتسىكلىتنىڭ چاقى ئېتىلىپ كەتكەندىن كېيىن، موتسىكلىت توغرىسىغا ئۆرۈلۈپ كېتىپ تېخىمۇ چوڭ خەتەرلىك ۋەقەنىڭ چىقىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ھەيدىگۈچى سۈرئەتنى كونتىرول قىلماستىن بۇرۇن،قاراملىق بىلەن تورمۇز قىلماسلىق لازىم.
8.موتسىكلىتنىڭ كەينى چاقى ئېتىلىپ كەتكەندە ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
9.قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلغاندىن كېيىن قېچىپ كەتكەن، ئەمما جىنايەت شەكىللەندۈرمىگەن بولسا بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ؟
10.يول ئېغىزىدىكى قاتناش سىگنال چىرىغى بىلەن قاتناش ساقچىسىنىڭ كوماندىسى بىردەك بولماي قالغان ئەھۋالغا يولۇققاندا، قاتناش سىگنال چىرىغىنىڭ كۆرسەتمىسى بويىچە يۈرۈش كېرەك