语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
كېسىشكەن يول ئېغىزىغا 50 مېتىر كېلىدىغان يول بۆلەكلىرى ئىچىدە ئاپتوموبىلنى توختىتىشقا بولمايدۇ
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:A
1.قاتتىق بوران چىقىۋاتقاندا موتسىكلىت بەلكىم توغرىسىغا سىلجىپ كېتىشى مۇمكىن.
2.ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى بەلگىلەنگەن سۈرئەتتىن ％50 ئاشۇرۇپ يۈرگەن بولسا بىر قېتىمدا 12 نومۇر تۇتۇلىدۇ
3.يامغۇرلۇق كۈنلەردە يۈرگەندە ئاپتوموبىلنى ئىمكانقەدەر جىددى تورمۇز قىلماسلىق كېرەك.
4.ئىككى چاقلىق موتسىكلىتقا ئولتۇرغۇچى يېنىچە ئولتۇرۇشى لازىم
5.ھەيدىگۈچى چاقتىن يەل قېچىۋاتقانلىقىنى بىلىپ موتسىكلىتنى غول يولدىن ھەيدەپ چىققاندا، ئۆرۈلۈپ كېتىپ ياكى كەينىدىن كىلىۋاتقان قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ دەل ۋاقتىدا تورمۇزلىيالماي قىلىپ كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن،موتسىكلىتنى جىددى تورمۇزلىماسلىقى لازىم
6.ھەيدىگۈچىنىڭ ھەيدەش كىنىشكىسى قانۇن بويىچە تۇتۇپ تۇرۇلۇۋاتقان، ۋاقىتلىق تۇتۇپ تۇرۇلۇۋاتقان ئەھۋالدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشكە بولمايدۇ
7.موتسىكلىت قاتناش ۋاسىتىسىنى سۆرەشكە ياكى باشقا قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ موتسىكلىتنى سۆرىشىگە بولمايدۇ.
8.ھەيدىگۈچى قاتناش-تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلسا، ھەم شۇ ھادىسىسىدە ئادەم ئۆلۈشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ قېچىپ كەتسە قانچە يىللىق قاماق جازاسىغا ھۆكۈم قىلىنىدۇ؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش كىنىشكىسىنى يالغاندىن ياساپ، ئۆزگەرتىپ ياساپ جىنايەت شەكىللەندۈرگچىنىڭ قانۇن بويىچە جىنايى ئىشلار جاۋابكارلىقى سۈرۈشتە قىلىنىدۇ
10.قاتناش ساقچىسى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىىنىڭ نومۇر تاخىتىسىنى،يول يۈرۈش كىنىشكىسىنى يالغاندىن ياسىۋالغان،ئۆزگەرتىۋالغانلارنى ۋە گۇمانلىق ئاپتوموبىللارنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالىدۇ
2.ئاپتوموبىلنىڭ سۈرئىتىنى بەلگىلەنگەن سۈرئەتتىن ％50 ئاشۇرۇپ يۈرگەن بولسا بىر قېتىمدا 12 نومۇر تۇتۇلىدۇ
3.يامغۇرلۇق كۈنلەردە يۈرگەندە ئاپتوموبىلنى ئىمكانقەدەر جىددى تورمۇز قىلماسلىق كېرەك.
4.ئىككى چاقلىق موتسىكلىتقا ئولتۇرغۇچى يېنىچە ئولتۇرۇشى لازىم
5.ھەيدىگۈچى چاقتىن يەل قېچىۋاتقانلىقىنى بىلىپ موتسىكلىتنى غول يولدىن ھەيدەپ چىققاندا، ئۆرۈلۈپ كېتىپ ياكى كەينىدىن كىلىۋاتقان قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ دەل ۋاقتىدا تورمۇزلىيالماي قىلىپ كەينىگە سوقۇلۇپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن،موتسىكلىتنى جىددى تورمۇزلىماسلىقى لازىم
6.ھەيدىگۈچىنىڭ ھەيدەش كىنىشكىسى قانۇن بويىچە تۇتۇپ تۇرۇلۇۋاتقان، ۋاقىتلىق تۇتۇپ تۇرۇلۇۋاتقان ئەھۋالدا موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەشكە بولمايدۇ
7.موتسىكلىت قاتناش ۋاسىتىسىنى سۆرەشكە ياكى باشقا قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ موتسىكلىتنى سۆرىشىگە بولمايدۇ.
8.ھەيدىگۈچى قاتناش-تىرانسپورت باشقۇرۇش قانۇن-نىزاملىرىگە خىلاپلىق قىلىپ پەۋقۇلئادە زور قاتناش ھادىسىسى پەيدا قىلسا، ھەم شۇ ھادىسىسىدە ئادەم ئۆلۈشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ قېچىپ كەتسە قانچە يىللىق قاماق جازاسىغا ھۆكۈم قىلىنىدۇ؟
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەش كىنىشكىسىنى يالغاندىن ياساپ، ئۆزگەرتىپ ياساپ جىنايەت شەكىللەندۈرگچىنىڭ قانۇن بويىچە جىنايى ئىشلار جاۋابكارلىقى سۈرۈشتە قىلىنىدۇ
10.قاتناش ساقچىسى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىىنىڭ نومۇر تاخىتىسىنى،يول يۈرۈش كىنىشكىسىنى يالغاندىن ياسىۋالغان،ئۆزگەرتىۋالغانلارنى ۋە گۇمانلىق ئاپتوموبىللارنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالىدۇ
1.يول بويىدا توختاپ تۇرغان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ئورنىدىن قوزغىغاندىن كېيىن ئىككى تەرەپتىكى موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ ئەھۋالىنى داۋاملىق كۆزىتىپ، سولغا ئاستا بۇرۇلۇپ،نورمال يۈرۈۋاتقان ئاپتوموبىل يولىغا ھەيدەپ كىرىش لازىم
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ياندىغاندا بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياقمىسىمۇ بولىدۇ
3.بىراك قىلىش ئۆلچىمىگە يەتكەن موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى چوڭ رېمونت قىلىپ ئەسلىگە كەلتۈرگەندىن كېيىن يولغا ھەيدەپ چىقسا بولدۇ
4.موتسىكلىتنى ساپما ئاياغ كېيىپ ھەيدىسە بولىدۇ.
5.ھەيدىگۈچىنىڭ تەكرار يول ئۆزگەرتىپ يۈرۈشى ھەيدەشتىكى بىر خىل ناچار ئادەت ھېسابلىنىدۇ.
6.قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ ئادەم يارىلانغان بولسا، نەق مەيداننى قوغداپ دەرھال ساقچىغا مەلۇم قىلىش لازىم
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە يۈرگەندە بىخەتەرلىككە قانداق قىلغاندا ھەقىقىي كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ؟
8.ھاراق ئىچكەندىن كېيىن ئاپتوموبىل ھەيدىسە بىر قېتىمدا 12 نومۇر تۇتۇلىدۇ
9.يول يۈرۈش جەريانىدا يول ئاسراش مەشغۇلاتى بىلەن شۇغىللىنىۋاتقان يول ئاسراش ئاپتوموبىلى، قۇرۇلۇش مەشغۇلات ئاپتوموبىلىغا يولۇققاندا يول بېرىشكە دىققەت قىلىش كېرەك
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يانداپ بولغاندىن كېيىن ئەسلي يولغا قايتىپ كىرگەندە ئوڭغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى يېقىش لازىم
2.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ياندىغاندا بۇرۇلۇش چىرىغىنى ياقمىسىمۇ بولىدۇ
3.بىراك قىلىش ئۆلچىمىگە يەتكەن موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى چوڭ رېمونت قىلىپ ئەسلىگە كەلتۈرگەندىن كېيىن يولغا ھەيدەپ چىقسا بولدۇ
4.موتسىكلىتنى ساپما ئاياغ كېيىپ ھەيدىسە بولىدۇ.
5.ھەيدىگۈچىنىڭ تەكرار يول ئۆزگەرتىپ يۈرۈشى ھەيدەشتىكى بىر خىل ناچار ئادەت ھېسابلىنىدۇ.
6.قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ ئادەم يارىلانغان بولسا، نەق مەيداننى قوغداپ دەرھال ساقچىغا مەلۇم قىلىش لازىم
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى كېچىدە يۈرگەندە بىخەتەرلىككە قانداق قىلغاندا ھەقىقىي كاپالەتلىك قىلغىلى بولىدۇ؟
8.ھاراق ئىچكەندىن كېيىن ئاپتوموبىل ھەيدىسە بىر قېتىمدا 12 نومۇر تۇتۇلىدۇ
9.يول يۈرۈش جەريانىدا يول ئاسراش مەشغۇلاتى بىلەن شۇغىللىنىۋاتقان يول ئاسراش ئاپتوموبىلى، قۇرۇلۇش مەشغۇلات ئاپتوموبىلىغا يولۇققاندا يول بېرىشكە دىققەت قىلىش كېرەك
10.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى يانداپ بولغاندىن كېيىن ئەسلي يولغا قايتىپ كىرگەندە ئوڭغا بۇرۇلۇش چىرىغىنى يېقىش لازىم