语言选择: 中文汉语 ئۇيغۇرچە（维语） قازاقشا（哈语）
车型: 小车科目一 小车科目四 客车科目一 客车科目四 货车科目一 货车科目四 摩托车科目一 摩托车科目四
موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ شەھەردىكى پويىز ئۆتمىگەن تۆمۈر يول ئېغىزىدىن ئۆتۈۋاتقاندا يانداشقا رۇخسەت قىلىنىدۇ
A.توغرا
B.خاتا
B.خاتا
正确答案:B
1.يالغاندىن ياسىۋالغان،ئۆزگەرتىلگەن موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ نومۇر تاختىسىنى ئىشلەتكەن بولسا بىر قېتىمدا قانچە نومۇر تۇتۇلىدۇ؟
2.ھەيدىگۈچىنىڭ تۆۋەندىكى قايسى خىل قىلمىشى ئۈچۈن بىر قېتىمدا 12نومۇر تۇتۇلىدۇ ؟
3.تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە يىنىك موتسىكلىتقا ئادەم ئولتۇرۇش توغرىسىدا دىيىلگەنلەرنىڭ ئىچىدە قايسىسى توغرا؟
4.قاتناش ساقچىسى ھەيدىگۈچىنىڭ قايسى خىل قىلمىشى ئۈچۈن قانۇن بويىچە ھەيدەش كىنىشكىسىنى تۇتۇپ قالىدۇ ؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تاغ يوللىرىدا يۈرگەندە ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ قانداق يۈرۈش كېرەك؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىدا كاشىلا كۆرۈلۈپ يۆتكەشكە ئامال بولمىغاندا، ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا تەرىپىدىن 50 مېتىر ئارىلىق ئىچىگە ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسىنى قويۇش كېرەك
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يالغان نومۇر تاختىسى، يالغان يول يۈرۈش كىنىشكىسىنى ئىشلەتكەن بولسا، قاتناش ساقچىسى موتسىكلىتنى تۇتۇپ قالسا بولىدۇ.
8.ھەيدىگۈچى بىراك قىلىش ئۆلچىمىگە يەتكەن دەپ گۇمانلانغان ئاپتوموبىلنى ھەيدىگەن بولسا، قاتناش ساقچىسى ئاپتوموبىلنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالسا بولىدۇ
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تىك داۋاندىن چۈشكەندە، ئايلانما يولدا بۇرالغاندا، قايتۇرغاندا ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
10.يانداش جەريانىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ يانداۋاتقانلىقىنى سەزگەندە، ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
2.ھەيدىگۈچىنىڭ تۆۋەندىكى قايسى خىل قىلمىشى ئۈچۈن بىر قېتىمدا 12نومۇر تۇتۇلىدۇ ؟
3.تۆۋەندىكىلەرنىڭ ئىچىدە يىنىك موتسىكلىتقا ئادەم ئولتۇرۇش توغرىسىدا دىيىلگەنلەرنىڭ ئىچىدە قايسىسى توغرا؟
4.قاتناش ساقچىسى ھەيدىگۈچىنىڭ قايسى خىل قىلمىشى ئۈچۈن قانۇن بويىچە ھەيدەش كىنىشكىسىنى تۇتۇپ قالىدۇ ؟
5.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسى تاغ يوللىرىدا يۈرگەندە ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ قانداق يۈرۈش كېرەك؟
6.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىدا كاشىلا كۆرۈلۈپ يۆتكەشكە ئامال بولمىغاندا، ئاپتوموبىلنىڭ ئارقا تەرىپىدىن 50 مېتىر ئارىلىق ئىچىگە ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسىنى قويۇش كېرەك
7.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ يالغان نومۇر تاختىسى، يالغان يول يۈرۈش كىنىشكىسىنى ئىشلەتكەن بولسا، قاتناش ساقچىسى موتسىكلىتنى تۇتۇپ قالسا بولىدۇ.
8.ھەيدىگۈچى بىراك قىلىش ئۆلچىمىگە يەتكەن دەپ گۇمانلانغان ئاپتوموبىلنى ھەيدىگەن بولسا، قاتناش ساقچىسى ئاپتوموبىلنى قانۇن بويىچە تۇتۇپ قالسا بولىدۇ
9.موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنى ھەيدەپ تىك داۋاندىن چۈشكەندە، ئايلانما يولدا بۇرالغاندا، قايتۇرغاندا ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت سائىتىگە قانچە كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىشكە بولمايدۇ ؟
10.يانداش جەريانىدا ئالدىدىكى ئاپتوموبىلنىڭ يانداۋاتقانلىقىنى سەزگەندە، ھەيدىگۈچى قانداق قىلىشى كېرەك؟
1.موتسىكلىت يۇقىرى سۈرئەتتە جىددى بۇرالغاندا ئاسانلا يانغا تېيىلىپ سوقۇلۇش ياكى مەركەزدىن قاچما كۈچنىڭ تەسىرىدە يانغا ئۆرۈلۈپ كېتىش ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ.
2.موتسىكلىتنى ھەيدىگەندە بىر قولى رولدىن ئاجرىسا بولىدۇ،لىكىن ئىككىلا قولىنى رولدىن ئاجرىتىشقا بولمايدۇ.
3.يولدا قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ مال-مۈلۈك زىيىنى پەيدا قىلغان بولۇپ، ئۆزلىرى كېڭىشىپ نەق مەيداندىن ئايرىلىشقا تېگىشلىك تۇرۇپمۇ ئايرىلغىلى ئۇنىماي قاتناشنىڭ توسۇلۇشىغا سەۋەبچى بولسا ھەيدىگۈچىگە 200 يۈەن جەرىمانە قويۇلىدۇ
4.ھەيدىگۈچى ھەيدەش كىنىشكىسىنىڭ ئىناۋەتلىك مۇددىتى توشۇشتىن قانچىلىك ۋاقىت بۇرۇن كىنىشكە ئالماشتۇرۇشنى ئىلتىماس قىلىسا بولىدۇ ؟
5.ياز كۈنلىرى موتسىكلىت ھەيدەشتىكى خاتا ئۇسۇل قايسى؟
6.رويخەتكە ئېلىپ تىزىملاتقان موتسىكلىت قانچە يىلدىن ئاشقاندا يىلدا بىر قېتىم تەكشۈرۈش كېرەك؟
7.قار-مۇزلۇق يولدا مەسلىلەرنى بىرتەرەپ قىلغاندا جىددىي تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ. بىراق رولنى جىددى ئايلاندۇرۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ مەسىلىنى بىرتەرەپ قىلىش لازىم.
8.ھەيدىگۈچىنىڭ تەكرار يول ئۆزگەرتىپ يۈرۈشى ھەيدەشتىكى بىر خىل ناچار ئادەت ھېسابلىنىدۇ.
9.ئىككى تاغنىڭ ئوتتۇرىدىكى يولدا كېتىۋاتقاندا، بىر قەدەر كۈچلۈك توغرىسىغا ئۇرۇلغان شامال تەسىرىدە موتسىكلىت چەتكە سىلجىسا، رولنى جىددى بۇراپ يۆنىلىشنى توغرىلاش كېرەك.
10.قار-مۇزلۇق يوللاردا ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ يۈرگەندە قانداق يۈرۈش كېرەك؟
2.موتسىكلىتنى ھەيدىگەندە بىر قولى رولدىن ئاجرىسا بولىدۇ،لىكىن ئىككىلا قولىنى رولدىن ئاجرىتىشقا بولمايدۇ.
3.يولدا قاتناش ھادىسىسى يۈز بېرىپ مال-مۈلۈك زىيىنى پەيدا قىلغان بولۇپ، ئۆزلىرى كېڭىشىپ نەق مەيداندىن ئايرىلىشقا تېگىشلىك تۇرۇپمۇ ئايرىلغىلى ئۇنىماي قاتناشنىڭ توسۇلۇشىغا سەۋەبچى بولسا ھەيدىگۈچىگە 200 يۈەن جەرىمانە قويۇلىدۇ
4.ھەيدىگۈچى ھەيدەش كىنىشكىسىنىڭ ئىناۋەتلىك مۇددىتى توشۇشتىن قانچىلىك ۋاقىت بۇرۇن كىنىشكە ئالماشتۇرۇشنى ئىلتىماس قىلىسا بولىدۇ ؟
5.ياز كۈنلىرى موتسىكلىت ھەيدەشتىكى خاتا ئۇسۇل قايسى؟
6.رويخەتكە ئېلىپ تىزىملاتقان موتسىكلىت قانچە يىلدىن ئاشقاندا يىلدا بىر قېتىم تەكشۈرۈش كېرەك؟
7.قار-مۇزلۇق يولدا مەسلىلەرنى بىرتەرەپ قىلغاندا جىددىي تورمۇز قىلىشقا بولمايدۇ. بىراق رولنى جىددى ئايلاندۇرۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىپ مەسىلىنى بىرتەرەپ قىلىش لازىم.
8.ھەيدىگۈچىنىڭ تەكرار يول ئۆزگەرتىپ يۈرۈشى ھەيدەشتىكى بىر خىل ناچار ئادەت ھېسابلىنىدۇ.
9.ئىككى تاغنىڭ ئوتتۇرىدىكى يولدا كېتىۋاتقاندا، بىر قەدەر كۈچلۈك توغرىسىغا ئۇرۇلغان شامال تەسىرىدە موتسىكلىت چەتكە سىلجىسا، رولنى جىددى بۇراپ يۆنىلىشنى توغرىلاش كېرەك.
10.قار-مۇزلۇق يوللاردا ئاپتوموبىلغا ئەگىشىپ يۈرگەندە قانداق يۈرۈش كېرەك؟